尊敬的各位专家,我叫杨泽宇,是南通航运职业技术学院轮机自动化课程组负责人,现在由我代表课程组向大家汇报《轮机自动化》课程的整体设计情况。导言轮机自动化课程设计二○一○年一月杨泽宇轮机自动化课程设计轮机自动化课程设计内容提要一、课程设置二、教学内容的组织与安排三、教学方法与手段四、教学团队五、实践实训条件六、教学效果七、课程特色(1)专业发展一、课程设置1、课程性质与作用“江苏省品牌专业”建设点首批“教学改革试点专业”创办2008年2006年1960年“江苏省特色专业”2000年省示范性高职院重点建设专业(2)岗位能力分析一、课程设置1、课程性质与作用船舶修造企业轮机、船电技术主管各航运企业机务主管无限航区3000KW及以上船舶担任轮机员(管理级、操作级)具有船舶自动控制的基本概念,具有自动化仪表、辅助设备自动控制系统监视系统、主机遥控系统管理和排除故障能力(3)专业教学体系一、课程设置1、课程性质与作用具有自动控制的基本概念,具有自动化仪表、自动控制系统监视系统、主机遥控系统、船舶电站系统的管理和排除故障能力。人际交流能力、公共关系处理能力、劳动组织能力、集体意识、质量意识、安全意识、环保意识、社会责任心独立学习能力、获取新知识能力、决策能力、制订、实施工作计划的能力专业能力方法能力社会能力培养目标STCW78/95公约要求高技能人才培养要求2、课程设置理念与思路一、课程设置2、课程设置理念与思路(1)课程设置理念基于以上培养目标,本课程确立了如下课程设置理念,即:“根据轮机工程技术专业的培养目标及航运企业对船舶轮机人员的职业岗位需求来组织教学,充分利用合作企业资源及学院的教育环境资源,将理论教学与实践教学有机融合,重在培养学生的船舶机舱自动控制职业岗位能力,真正做到校企合作、工学结合。”一、课程设置2、课程设置理念与思路(3)课程设计具体思路①坚持校企合作,共建课程标准定期召开轮机工程技术专业建设指导委员会按照教育教学质量管理体系进行过程监控企业一线技术人才、毕业学生及专任教师反馈实行闭环控制一、课程设置2、课程设置理念与思路(3)课程设计具体思路①坚持校企合作,共建课程标准一、课程设置2、课程设置理念与思路(3)课程设计具体思路②以真实工作任务为载体,构建基于工作过程的课程体系一、课程设置明确控制对象(分析特性)实施操作控制(监测参数)调节整定参数(验证控制效果)分析处理故障(实施维管)工作过程教学过程任务布置(分析控制对象特性)分组研讨(制定操作步骤)实施操作(记录操作结果)设置故障现象(实施维管训练)总结分析(提出延伸思考)2、课程设置理念与思路(3)课程设计具体思路③以能力为本位,进行模块化教学一、课程设置2、课程设置理念与思路(3)课程设计具体思路④运用多元化教学方法和手段进行教学运用仿真训练器教学、模拟机舱现场教学、实船实习等校内校外实习实训基地以及计算机辅助教学等多元化创新型教学方法和手段,灵活运用案例分析、分组讨论、角色扮演、启发引导等教学方法,引导学生积极思考、乐于实践,提高教学效果,强化实际操作技能训练,以培养学生的岗位适任能力。一、课程设置二、教学内容的组织与安排1、教学内容的针对性与适用性(1)教学内容的针对性教学指导委员会教学指导委员会教学内容教学内容反馈修正反馈修正教育专家企业专家专业教师模块七模块三模块二模块一。。。用人单位用人单位毕业生毕业生专业专业能力能力方法方法能力能力社会社会能力能力教学指导委员会教学指导委员会教学内容教学内容反馈修正反馈修正教育专家企业专家专业教师模块七模块三模块二模块一。。。用人单位用人单位毕业生毕业生教学指导委员会教学指导委员会教学内容教学内容反馈修正反馈修正教育专家企业专家专业教师模块七模块三模块二模块一。。。用人单位用人单位毕业生毕业生专业专业能力能力方法方法能力能力社会社会能力能力二、教学内容的组织与安排1、教学内容的针对性与适用性(1)教学内容的针对性轮机自动化专业能力方法能力社会能力自控基础理论模块自控仪表使用及调节模块船舶实际工作过程具体案例校内模拟顶岗训练撰写实训报告分组训练分组讨论创新训练课程内容培养能力辅助设备自控系统操作模块主机遥控系统操控模块监测报警系统操控模块自动化电站操控模块船舶机舱综合控制模块二、教学内容的组织与安排1、教学内容的针对性与适用性(2)教学内容的适用性教学内容的选取贴近船舶轮机自控设备的管理和装配调试、维护维修岗位工作任务;教学内容的选取强调技能与生产相匹配、知识与技能相匹配,突出实用性、专业针对性;教学内容的选取有利于学生职业能力全面、协同发展;二、教学内容的组织与安排2、教学内容组织与安排(1)教学内容组织组织原则:按照学生认知规律和轮机工程技术专业的岗位能力要求,使学生对知识和技能的掌握由部分到系统、由简单到复杂,进而实现由新手到专家,缩短岗位适任周期。每个阶段的训练项目都通过校内实训平台进行学习效果检验顶岗实习基本技能单项技能单项技能单项技能单项技能基本技能自控基础理论自控仪表使用与管理船用辅助设备自动控制与管理主机遥控系统操作与管理监测报警系统操作与管理船舶电站操纵与管理由基本技能到综合技能全程轮机自动化高技能训练船舶机舱综合实训综合技能二、教学内容的组织与安排2、教学内容组织与安排教学内容分为七个模块,共98学时,其中:校内安排理实一体化72课时,具体安排如下表所示;校内综合实训一周(折合课时数26课时)。序号知识模块教学方法教学地点学时1自控基础理论知识模块启发引导提问质疑多媒体教室102自控仪表知识模块讲练结合自控实验室103辅助设备自控系统知识模块案例分析小组讨论现代化模拟机舱124主机遥控系统知识模块案例分析、小组讨论教学做一体化轮机仿真训练中心、现代化模拟机舱165监测报警系统知识模块案例分析、小组讨论教学做一体化轮机仿真训练中心146自动化电站知识模块案例分析、小组讨论教学做一体化轮机仿真训练中心、现代化模拟机舱107船舶机舱综合控制模块任务驱动模拟顶岗现代化模拟机舱26总计98二、教学内容的组织与安排3、教学内容的表现形式(1)课程标准本课程根据新的高职高专的教学理念和轮机工程技术专业岗位适任能力的要求,制订了课程标准,作为教学计划制定和实施的依据。二、教学内容的组织与安排3、教学内容的表现形式•(2)主编教材及相关参考书•《轮机自动化》教材由本课程组负责人杨泽宇主编,哈尔滨工程大学出版社出版。二、教学内容的组织与安排3、教学内容的表现形式•(3)教学课件本课程自主开发了多媒体课件,该课件的制作采用基于流程图的可视化多媒体开发工具Authorware。二、教学内容的组织与安排3、教学内容的表现形式(4)教学网站数字化资源轮机自动化精品课程网站上有电子教材、教学录像、练习题库、多媒体课件、课程学习、在线答疑网站。网址:ljzdh.ntsc.edu.cn(1)依托校企合作平台,全面实施“工学结合、工学交替”三、教学方法与手段1、教学模式本专业与中海国际船舶有限公司等30多家企业签订了战略合作协议,并开设订单班。邀请企业技术骨干给学生传授专业技能,并直接在各企业开展顶岗实习,形成了融“学习”与“工作”为一体的课程体系。(2)变换传统教学地点,构建“教、学、做一体化”教学模式三、教学方法与手段1、教学模式本课程课堂教学与实训地点融为一体,教学中可实现“多媒体理论教学(教师教)——模拟器仿真设备训练(学生练)—实船设备操作(学生做)”一体化。(3)建立真实工作环境,实施“任务驱动”教学模式三、教学方法与手段1、教学模式充分利用先进的仿真教学环境,构建工作真实场景。课程实施过程中,采用“任务提出、知识学习、分析实施、任务检查、交流评价”的五步教学法。任务提出知识学习交流评价分析实施任务检查通过生产过程的情境介绍,提出工作任务学生学习完成任务所需的新知识制订任务方案、分解任务并组织实施学生对任务进展情况自查并更正,教师检查学生代表经验交流,教师评价,提出改进意见(4)课程考核引入适任评估机制三、教学方法与手段(1)运用案例分析,使理论与实践有机融合三、教学方法与手段2、教学方法的应用理解主机换向原理熟悉换向机构及相关部件确定操作流程倒车操纵观察主机转速各检测单元转速低于换向转速主机换向任务完成成功是正常不正常否失败备车操纵运行检测船舶主机换向起动职业公共基础能力专业核心能力职业岗位能力工作任务典型工作过程能力要素典型工作流程(2)开展角色模拟,提前适应职业岗位三、教学方法与应用2、教学方法的应用在仿真环境下按照船舶机舱部操作级和管理级岗位的设置,模拟轮机员实施“工学结合”,缩短岗位适应周期。学生分组工作任务岗位:轮机长主机起动大管轮二管轮三管轮机工(3)实施任务驱动,培养团队协作能力三、教学方法与应用2、教学方法的应用针对情境任务,划分项目研究小组,通过对学习资源的积极主动应用,进行自主探索和互动协作的学习。(4)加强产学研结合,提升创新能力三、教学方法与应用2、教学方法的应用本课程的教学内容反映了当前船舶先进科技技术的发展方向,在教学中本课程按教师科研方向或其知识专长安排教学,保证以最快的速度将科研成果应用到课堂,并通过指导学生课外科技活动的开展,不断提高创新能力,全面提升大学生综合素质和市场竞争能力。近年来,本课程组共指导大学生实践创新训练计划、大学生职业生涯创业设计等实践活动10项,其中省级立项3项,院级项目7项。(4)加强产学研结合,提升创新能力三、教学方法与应用2、教学方法的应用大学生实践创新训练计划项目序号项目名称立项时间参加学生姓名指导老师省级立项1渔船主动力装置的开发2007年王同盟沈苏海、宋岩、陈培红2脉冲式液位检测系统2008年钱其军、蔡琨等杨泽宇、朱永祥3应用PLC控制6130型船舶柴油机2009年徐愉、张情情、张少文、尤建东沈苏海、乔红宇院级立项4船舶分油机控制系统的改进分析2007沈盼望、马学骞孙自力5基于matlab/simulink船用辅锅炉控制系统的仿真2007何陈磊、高瑞言王琪6小型船舶电站自动控制系统的设计2008韩笑荣、张家森朱永祥7船舶制冷模拟装置的实现2008孟涛、王伟、徐磊乔红宇8船用泵浦自动切换控制系统2009李开光、刘磊杨泽宇9船舶主机起动控制模拟系统2009彭杰、施利逢沈苏海10锅炉水位监测系统的实现2009张建、赵亮亮蔡冬林(1)充分利用多媒体课件、虚拟仿真软件,本课程自主开发多媒体课件,该课件将抽象、枯燥的说教变为形象生动的动态展示和讲解,同时在计算机上实现船舶机械设备控制的仿真操作,有效地调动了学生的学习兴趣。三、教学方法与应用3、现代教学手段的应用(2)依托仿真训练器,进行逼真模拟训练充分利用高仿真轮机模拟器进行反复训练,在教学过程中,实现工学结合,“教、学、做”一体化,加深学生对所学理论知识的理解,提高实践技能。三、教学方法与应用3、现代教学手段的应用(3)建立课程学习网站,实施开放式教学三、教学方法与应用3、现代教学手段的应用本课程已建立了数字化教学平台,共享课程建设资料、课程标准、课程教学大纲、电子教案、多媒体课件、实训项目指导书、教学指南、习题库、网上测试系统,开通了网上答疑、互动,为学生提供自主学习平台。在线测试网上答疑四、教学团队•研究员、副教授•从事本门课程教学工作15年•学院轮机工程技术专业专业带头人•南通市专业技术拔尖人才•中国交通职业教育专业带头人•江苏省船舶工程研究开发中心主任•江苏省航海学会常务副理事长•教科研成果:主编公开出版教材2部,校本教材1部;公开发表学术论文20余篇,其中核心期刊12篇;主持市厅级以上纵向课题7项,横课题4项;获市厅级科技优秀成果奖1项。1、课程负责人简介四、教学团队四、教学团队2、教学队伍情况一览表序号姓名性别出生年月专业技术职务职业资格证书专业领域在课程教学中承担的任务兼职教师在行业企业中所任职务1杨泽宇男1955.11研究员、副教授教师轮机工程课程负责人江苏科技大学研究生导师2孙自力男1962.10教授教师机电工程主讲教师3沈苏海男1960.1副