羊山新区董岗至前楼公路新建工程技术标

羊山新区董岗至前楼公路新建工程施工组织设计周口龙兴公路工程有限公司二〇一六年三月十日目录一、编制依据二、工程概况三、拟投入的主要物资计划四、主要施工方法五、确保工程质量的技术组织措施六、确保工期的技术组织措施七、确保安全文明施工的技术组织措施附：1、拟投入的机械设备表2、劳动力安排计划表3、施工进度计划横道图第一章、编制依据及编制原则一、编制说明本工程施工组织设计编制目的是为该项目提供系统的技术文件指导，合理的施工方法，以确保优质、快速、安全、文明地完成该项工程的施工任务，创造良好的社会效益和最佳的经济效益。本施工组织设计为工程施工的总体控制文件。二、编制依据本项目实施性施工组织设计的编制依据如下：1、依据商城县河凤桥乡2015年通村公路建设项目《施工招标文件》2、招投标文件规定的控制性工期；3、现场实地考察掌握的有关资料；4、以往类似工程施工经验；5、拟投入本合同的资源情况及实际施工能力；6、国家及有关部委颁发的有关现行技术标准和规范；三、编制原则1、全面贯彻执行业主对本建设项目的各项要求和各项有关行业技术标准、技术规范，科学部署，统筹安排，全面负责，确保生态环境，保证进度和质量。2、科学采取先进的管理模式，精心组织，平衡、交叉、流水作业，均衡生产。3、集中力量突破重点、难点工程，保证关键工程的工期和质量。4、推行新技术、新工艺，采取规范化、标准化作业，提高机械化施工程度。5、强化组织指挥，加强管理，确保环境、工期、质量和安全。6、文明施工，保护环境，保护文物，树立单位科技先导、以人为本的现代化企业形象。第二章、工程概况一、工程概况本工程位于信阳市羊山新区，起点为董岗，终点为前楼，全长暂定1公里，路基宽10.0米，路面宽为9.0米，横断面布置：2×4.5米（行车道宽）+2×0.5（土路肩），基层为15cm水泥稳定石屑，面层为20cm水泥砼路面。项目业主为信阳市羊山新区交通局，建设资金来自财政资金，目前已落实。计划工期60天，质量要求符合国家现行《工程施工质量验收规范》合格标准。二、施工总体部署（1）、组织机构1、施工组织机构框架图2、施工组织机构职责2.1项目经理职责：2.1.1、作为公司在现场的法定代表，与业主、设计、监理以及地方政府和群众团体联系、协商有关方面的问题。2.1.2、确定现场的施工组织系统、工作方针和工作程序。2.1.3、确定现场各部门的负责人，明确各部门的职责分工。2.1.4、管理、指挥在现场的部门，并在不同的施工阶段，根据工作需要对现场人员进行调配。2.1.5、组织审查图纸，掌握工程特点与关键部位，以便全面考虑施工部署与施工方案。2.1.6、决定本工程项目拟采用的新技术、新工艺、新材料和新设备。2.1.7、经常深入现场，检查重点项目和关键部位。对出现的问题、难点、薄弱环节要及时提给有关部门和人员研究处理。技术负责人项目经理试验室经营财务部安全生产部材料设备部质量检测部工程技术部办公室室各施工班组2.1.8、组织工程部建立施工进度监察系统和制订监督工地执行工程进度计划的措施。2.1.9、组织物资部建立施工材料供应体系和工程设备材料供应的验收、入仓、登记工作。2.1.10、控制工程开支，定期检查工程费用，超出预算计划要及时向公司报告，同时提供相关材料。2.1.11、安排竣工、竣工资料的整理和移交。2.1.12、定期向公司领导汇报工程情况以及其他需要及时汇报的情况。2.2项目总工程师职责：2.2.1、项目技术负责人是本工程质量的直接责任人。2.2.2、负责贯彻执行国家和行业颁发的技术标准、规范和质量法规条例，组织编写和实施《工程质量保证体系》。2.2.3、主持或组织本工程的施工组织设计方案、特殊工艺施工方案的制定，并进行技术交底。2.2.4、负责本单位的安全技术工作或本工作范围内的安全技术工作。2.2.5、贯彻执行国家的安全生产方针、政策、法令、规程、标准等，贯彻公司制定的安全生产规章制度。2.2.6、及时解决施工中的安全技术问题，参加重大事故的调查分析，并提出技术鉴定意见和改进措施。2.2.7、负责组织质量事故的调查、分析和处理。2.2.8、负责工程质量监督，实行质量“一票否决制”，行使停工权。2.2.9、解决项目施工的技术难题，组织编制作业指导书，制定各工序质量控制保证措施，负责设计修改及质量信息的传递。2.2.10、对本项目的生产工艺和技术问题有决策权，对影响产品质量的资源配置有权提出调整意见。2.2.11、在组织编制和审批组织设计时，制定相应的安全技术措施。2.3工程部的职责：工程部在项目经理（副经理）和总工程师的领导下，对现场的技术问题和进度控制负有主要责任。主要的工作是：2.3.1、负责工程技术、进度管理方面的全部工作。2.3.2、负责施工所需的基本文件，包括施工图纸、技术规定、及施工用水、用电等临时设施资料。2.3.3、编写现场施工组织设计，并取得业主或监理单位的认可。2.3.4、贯彻实施或制定现场实施的工作规程。2.3.5、组织有关工程技术人员根据施工组织设计编制各种施工计划和材料供应计划。2.3.6、工程进度的检查工作和控制工作。2.3.7、审查工区提出的施工方案、工程问题的报告，解决有关工程方面的技术问题。2.3.8、参加工程例会，在会上汇报有关的工程问题，并协助项目经理（或副经理）安排好分阶段的工作。2.3.9、协助项目经理对竣工的项目进行最后的检查。2.3.10、协助有关部门与当地主管部门的联系，取得施工许可证。2.3.11、安排有关人员做好竣工图及资料整理。第三章、拟投入的主要物资计划一、机械设备本工程施工需要的机械设备和运输车辆较少，我单位根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。二、人员本工程施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。目前公路工程施工劳力多为民工，组织民工队伍时做好以下工作：（1）要注重素质。民工素质直接影响工程质量，民工队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。（2）要注重教育。教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使民工队伍的素质不断提高。在开工前，对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家，使大家心中有数。（3）签订好施工合同。要使民工安心施工，把精力集中到工程质量上来，必须按经济规律办事，改过去的任务分配制为合同制。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。三、材料队伍进场后，按照实施性施工组织设计所确定的施工方案和计划进度，制定出各工点主要材料供应月（季）计划。施工准备阶段，还要做好各材料库的选址和修建工作，以及地材的抽样试验和合同签订、周转材料的储运工作等。第四章、主要施工方法第一节路基工程施工一、施工测量路基开工前做好施工测量工作，内容有导线、中线、水准点的复核、横断面的检查与补测，增设水准点。（一）、导线复测根据设计资料认真做好导线复测，原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证道路施工，相邻导线点通视。（二）、中线复测路基开工前应全面恢复中线，每隔直线20m、曲线10m测放一中桩，包括交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。（三）、核对及增设水准点使用设计单位设计的水准点之前仔细校核，水准点闭合差为±30√L，为方便路基施工，应每200m增设水准点，增设水准点应与原设计水准点闭合。（四）、路基放样1、根据设计图纸及原有地面标高定出各路线中桩的路基边缘、路堤坡角等具体位置，定出路基轮廓；2、对于深挖高填地段，每挖填5m应补测中线桩，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。3、按图纸要求在施工现场标明取土场的具体位置，标明其轮廓，机械施工中，设置牢固而明显的填挖土方标志和车辆行驶方向标志。4、在施工过程中，保护所有的标志，特别是原始控制点，如实记录测量结果，报监理工程师核查。5、路基超高以路中心为旋转轴，旋转至设计超高值，弯道外侧路肩横坡不变，当设计超高值小于内侧土路肩横坡时，土路肩的横坡不变。6、路基加宽渐变方式采用线性渐变。二、路基施工路基工程填筑前，预设试验段，试验段位置选择在地质条件、断面型式有代表性的地段，路段长度不小于100m，通过试验确定填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。（一）挖方路堑的施工：1、路堑开挖前作好截水沟，视土质情况作好防渗工作；2、土方的开挖不论其开挖工程量和开挖深度大小，均自上而下向前开挖。3、土方路堑的开挖根据路堑深度和纵向长度分为：横挖法：以路堑夯实横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖，当运距较远时，宜用挖掘机配合自卸汽车进行，也可用推土机。若弃土或以挖作填超过推土机的经济运距时，可由推土机推土堆积，再用装载机配合自卸汽车运土。纵挖法：沿路堑以深度不大的纵向分导挖掘前进，在开挖深度不大于3m、地面坡度较陡时，采用推土机作业，每铲挖地段的长度要满足次铲切达到满载的要求，在分层纵挖挖掘长度超过100m时，用铲运机作业。所有排水沟渠宜由下游出口向上游开挖，弃土堆的边坡不陡于1∶1.5，顶面设不小于2%的横坡，其高度不宜大于3m。路堑开挖至设计标高后，整平、压实至规范要求的密实度。（二）填方路堤的施工1、路基施工前使用推土机清除表土、草皮等，土方回填达到原地面标高，做压实处理，清表厚度30cm。2、土方路堤应分层填筑碾压，分层填筑厚度以试验段所确定的填筑厚度为准，用透水性不良的土填筑路堤时，控制其含水量在最佳含水量的±2%以内。3、路堤填土宽度每侧宽于该层设计宽度30cm，压实宽度不得小于设计宽度。4、填筑路堤采用水平分层填筑方法施工，原地面不平，由最低处向上填起，每填一层，均匀碾压，经压实符合规定要求之后，再填上一层。5、当原地面纵坡大于12%时，在原地面挖台阶，台阶宽度不小于2m。采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。6、采用同一性质的土填筑时，连续厚度不小于50cm，填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于0.1m，一般将透水性好的土放在透水性差的土上面。（三）特殊路基的施工：1、软土地基段施工（1）、施工前先开挖纵横向排水沟，排除地表积水，表层淤泥必须清除。（2）、开挖换填适用于软土层位于地表，地层较薄和易于排水施工等情况，换填深度一般不宜超过3m，换填材料采用强度较高的粘性土或砂砾、碎石、卵石等，并满足路基填方材料的有关规定。（3）、对于地下水较丰富的软土地基，可采用排水盲沟和换填并用的综合加固法。2、翻浆路段路基施工翻浆路段处治采用路面结构层下铺设50c砂砾垫层，路侧渗水较大路段在内侧边沟下设置纵向盲沟，横向盲沟每隔30m设一道具，并与纵向盲沟相通，盲沟填筑材料采用不易风化的碎石。3、泥石流路段施工（1）、泥石流拦砂坝坝基在岩石地基中埋深为1m，在地质地基中应设副坝，并增加齿墙，下齿墙宽度不小于0.15倍坝底宽度，上齿宽度为下齿宽度的2～3倍，其高可视地基条件定。（2）、泥石流拦砂坝坝身排水孔20×20cm或30×30cm，横向间距4～5倍孔径，纵向间距3～4倍孔径。（3）、导流槽采用M10浆砌片石砌筑，导流槽纵坡一般在3～7%，可视泥石流性质及规模而定，导流坝应与涵洞八字墙相连接。（四）路基施工技术措施：路基的压实使用18T的振动压路机进行碾压。1、路堤基底的原状土的强度（CBR值）不符合要求时，予以换填，换填深度不小于30cm，分层压实。2、在施工过程中，严格控制含水量，压实应在该土最佳含水量±2%以内压实。3、在碾压前，对填土层的松铺厚度、平整度及含水量进行检查，合格后再进行碾压。4、压路机的碾压行驶速度开始时，最大速度不能超过1.5Km/h，在碾压时，直线段由两边向中间，超高段曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行，横向接头重叠0.4—0.5m。第二节、水泥稳定基层工程施工（一）、水泥稳定基层施工顺序施工准备