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武汉高速铁路职业技能训练段调度集中CTC系统一调度集中系统组成及基本原理目录二三四车站设备的组成、功能及工作原理车站设备车务终端的操作方法车站设备认知认识调度集中系统调度集中系统功能调度集中系统组成调度集中基本原理认识调度集中系统调度集中系统功能调度集中系统组成调度集中基本原理认识调度集中设备运输组织模式的发展过去一张图一部电话一把尺子一支笔认识调度集中设备列车运行图认识调度集中设备国外CTC起源认识调度集中设备国内CTC发展历史认识调度集中设备--P10认识调度集中设备铁道部TDCS调度中心认识调度集中设备北京局调度大厅认识调度集中设备上海局调度大厅认识调度集中设备--P13西安局调度大厅认识调度集中设备--P14太原局调度大厅--P15认识调度集中设备沈阳局调度大厅认识调度集中设备武汉局调度大厅广铁集团调度大厅呼和局调度大厅认识调度集中设备调度台设备认识调度集中设备调度台设备认识调度集中设备车站设备认识调度集中系统调度集中系统功能调度集中系统组成调度集中基本原理日常工作中你见到调度集中起了什么作用?提问调度集中系统功能自动排路地点触发时间触发调度集中系统功能自动排路地点触发（提前闭塞分区数）时间触发（提前时间：分钟）接车通过接车通过动车组9988特快4666普通客车4555货车3444调度集中系统功能股道约束条件运行线约束条件进路冲突检查联锁条件CTC安全条件行车约束条件调度集中系统功能联锁关系仍由车站联锁设备保证调度命令阶段计划站间透明行车调度指挥设备操作自动排路约束卡控信号设备控制调度集中系统功能什么叫调度集中？调度集中系统功能CTC：CentralizedTrafficControl调度集中系统功能认识调度集中系统调度集中系统功能调度集中系统组成调度集中基本原理CTC系统结构调度集中系统组成控制中心传输网络车站被控对象遥控遥信调度集中系统组成调度所CTC车站CTC其他信息系统其他信息系统其他信息系统调度所CTC调度所CTC车站CTC车站CTC车站CTC车站CTC车站CTC调度集中系统组成应用服务器数据库服务器通信服务器??助调/操作员工作站调度员工作站系统维护工作站网络管理工作站绘图仪计划员工作站交换机A交换机B其它客专/局/TDCS接口通信服务器综合维修工作站N+1备份工作站接口路由器A接口路由器B车站值班员工作站自律机防火墙大屏幕GSM-R通信服务器车站值班员工作站自律机值班主任工作站培训工作站路由器路由器路由器路由器车站值班员工作站自律机路由器路由器防火墙协议转换器车站值班员工作站自律机路由器路由器无线闭塞中心RBC接口服务器部中心通信服务器信号员工作站信号员工作站路由器路由器调度台其它应用系统接口通信服务器临时限速接口服务器调度集中系统组成系统组成：中心和车站两级调度集中系统组成CTC中心应用系统调度集中系统组成调度集中系统组成中心机房设备调度集中系统组成数据库服务器应用服务器通信前置服务器接口服务器系统维护工作站网络管理工作站GPS时钟电源及防雷设备网络安全防护设备调度集中系统组成车站系统调度集中系统组成调度集中系统组成自律机B自律机A电务维护终端网络打印机控显机A以太网A以太网B值班员路由器B协议转换器路由器A往前一站2M往后一站2M协议转换器防火墙A防火墙B信号员值班员信号员控显机B列控A列控B图1车站子系统逻辑结构调度集中系统组成调度集中系统组成认识调度集中系统调度集中系统功能调度集中系统组成调度集中基本原理什么是分散自律？调度集中基本原理分散自律调度集中计算机技术网络通信技术现代控制技术调度集中基本原理CTC网络结构星型环型调度集中基本原理上海铁路局甬台温中心路由器A上海铁路局甬台温中心路由器B奉化宁海三门临海台州台州南温岭雁荡山绅纺乐清永嘉新温州温州南瑞安北瑞安鳌江苍南A网B网调度集中基本原理调度集中基本原理打环线及防雷调度集中基本原理控制模式调度集中基本原理中心控制车站控制车站调车分散自律调度集中基本原理列车车次号是调度集中列车调整计划的合法性、时效性、完整性和无冲突性检查以及调度指挥、列车追踪、自动排列进路的重要基础信息。调度集中基本原理车次窗设置某站站场图调度集中基本原理与其他系统接口方式及传递信息车站系统组成与功能车站设备的组成、功能及工作原理网络设备车站设备的组成及功能车站子系统组成及功能调度集中车站设备介绍车站设备的组成、功能及工作原理车务终端值班员终端行车指挥信号控制信号员终端信号控制车站值班员终端车站信号员终端调度集中车站设备介绍调度集中车站设备介绍长线驱动器用于将工控机输出的视频和键盘鼠标信号传送至运转室。与安装在运转室的两台显示器和鼠标键盘相连。即主机与显示器分置，值班员只能在显示器上操作，不能开关主机调度集中车站设备介绍长线驱动连接调度集中车站设备介绍自律机网络通信设备工控机电务维护终端车站机柜组成CTC采集机柜调度集中车站设备介绍采集控制机柜内设备：C0层(指示灯)双机热备单元、自律机A、自律机B协议转换机笼通讯质量监督仪交换机A、交换机B路由器A、路由器BDDF架防火墙A、防火墙B调度集中车站设备介绍采集控制机柜调度集中车站设备介绍采集控制机柜调度集中车站设备介绍调度集中车站设备介绍采集控制机柜D0电源端子分配图CTC工控机柜调度集中车站设备介绍工控机柜内设备：C0层(指示灯)电务维修机主机显示器、鼠标、键盘KVM信号员机A主机信号员机B主机值班员A主机值班员B主机调度集中车站设备介绍车站设备的组成、功能及工作原理工控机柜车站设备的组成、功能及工作原理工控机柜调度集中车站设备介绍工控机柜D0电源端子分配图车站自律机表示灯显示意义：车站设备的组成、功能及工作原理网络设备车站局域网为双网结构。每个车站配置双套的交换机、路由器、路由模块、协议转换器，互为冗余。每站配置通信质量监督作为系统网络维护设备。组成及功能：车站设备的组成、功能及工作原理网络通信设备：车站设备的组成、功能及工作原理通信质量监督车站设备的组成、功能及工作原理协议转换器车站设备的组成、功能及工作原理路由模块车站设备的组成、功能及工作原理路由器车站设备的组成、功能及工作原理交换机电务维修终端基本功能车站设备的组成、功能及工作原理车站设备的组成、功能及工作原理防雷设备电源设备车站设备的组成、功能及工作原理电源设备车站设备的组成、功能及工作原理集中供电BNC防雷RJ45防雷车站设备的组成、功能及工作原理接口光电隔离设备车站采用双套的光电隔离板、电源板及机笼为系统间的串口通信提供隔离。接地技术要求采集控制机柜及工控机柜的接地通条都需要接地；接地要求为综合防雷地小于等于1欧姆；接地材质为：4mm2单股黄绿接地线。网络安全设备杀毒软件防火墙身份认证口令牌车站设备的组成、功能及工作原理网络安全防火墙车站设备的组成、功能及工作原理与其他系统接口方式及传输信息接口及信息：车站设备的组成、功能及工作原理与联锁系统接口：计算机联锁设备控显机A控显机B自律机A自律机B光电隔离器通用422串口联接与联锁系统接口◆控制状态信息◆控制命令信息◆时钟信息◆心跳信息◆控制模式转换信息CTC系统到微机联锁系统传递信息内容与联锁系统接口◆站场表示信息◆控制状态信息◆心跳信息◆控制模式转换信息微机联锁系统到CTC系统传递信息内容接口及信息：车站设备的组成、功能及工作原理与列控系统接口：◆时间信息◆无岔车站信号控制命令（保留）◆列控中心设备状态信息◆闭塞分区状态信息◆闭塞区间轨道电路低频码值◆闭塞区间方向信息与列控系统接口从CTC到TCC从TCC到CTC车站设备的组成、功能及工作原理与集中监测系统接口与集中监测系统接口：分散自律调度集中作业流程基本图班计划阶段计划执行计划自律分机车站终端控制联锁设备设备动作自动排路自动采点实际运行图比较调整CTC系统中心网络CTC系统基层网络遥控流采集流基本图班计划阶段计划执行计划自律分机车站终端控制联锁设备设备动作自动排路自动采点实际运行图比较调整CTC系统中心网络CTC系统基层网络遥控流采集流010203车站设备车务终端的操作调度集中系统操作方法介绍车务终端操作方式——登陆与交接班调度集中车务终端操作用户登陆车务终端操作方式——登陆与交接班调度集中车务终端操作用户注销车务终端操作方式——登陆与交接班调度集中车务终端操作退出车务终端操作方式——设定控制模式调度集中车务终端操作模式转换无条件转换——按下联锁控制界面的“非常站控”按钮转换。有条件转换——在联锁控制界面上的表示灯亮黄灯时，按下“非常站控”按钮转换。非常站控模式转为分散自律模式：分散自律模式转为非常站控模式：车务终端操作方式——设定控制模式调度集中车务终端操作CTC三种控制方式之间的转换车务终端操作方式——设定控制模式调度集中车务终端操作CTC三种控制方式之间的转换目的方式源方式中心操作方式车站操作方式车站调车操作方式中心操作方式需要车站同意（车站控制表示灯绿色闪烁）直接转换车站操作方式需要车站同意（中心控制表示灯绿色闪烁）需要车站同意（分散自律表示灯绿色闪烁）车站调车操作方式直接转换需要车站同意（车站控制表示灯绿色闪烁）CTC中心提出模式申请时的操作方式关系车务终端操作方式——设定控制模式调度集中车务终端操作CTC三种控制方式之间的转换目的方式源方式中心操作方式车站操作方式车站调车操作方式中心操作方式需要中心同意（车站控制表示灯黄色闪烁）无权申请车站操作方式需要中心同意（中心控制表示灯黄色闪烁）需要中心同意（分散自律表示灯黄色闪烁）车站调车操作方式无权申请需要中心同意（车站控制表示灯黄色闪烁）车务终端提出模式申请时的操作方式关系车务终端操作方式——设定控制模式调度集中车务终端操作CTC三种控制方式之间的转换认可的操作。所申请的模式，对应的指示灯会闪烁，提示用户进行模式转换中心申请车站申请调度集中车务终端操作提出操作方式转换申请时，站场图相应的操作方式表示灯闪烁，此时可以点击模式转换菜单中的“同意模式申请”选项，这时弹出如下对话框：车务终端操作方式——设定控制模式车务终端操作方式——主工具条调度集中车务终端操作多、单站画面的切换。第一个为多站画面按钮，第二个为单站画面按钮。显示文字属性按钮。点击后弹出如下所示的对话框。打勾的选项表示此设备的文字标注在站场图上显示。车务终端操作方式——主工具条调度集中车务终端操作车次号位置显示/隐藏：点击此按钮后站场图上出现可进行车次号操作的虚线框，在虚线框中点击鼠标右键，可以出现车次号操作的菜单，如图所示。车务终端操作方式——主工具条调度集中车务终端操作进路窗显示/隐藏：当进路窗显示时，站场图上出现如下所示的进路窗。标注：点击此按钮后，将鼠标点击到站场图的任何位置，都会出现一个白色框，在此框中则可以输入需要标注的文字，输入后按回车键即可，需要删除时点击右键选择【删除】即可。车务终端操作方式——主工具条调度集中车务终端操作CTC工具条：此工具条是用来进行CTC按钮操作的。车务终端操作方式——主工具条调度集中车务终端操作车务终端操作方式——主工具条调度集中车务终端操作进路建立左键操作方式：选择“进路建立”按钮，按钮变灰且凹下STEP1进路建立压下同时有蓝色闪烁STEP2单击始端单击终端（变更）按钮呈蓝色，并有一定时间的闪烁STEP3单击终端CTC工具条上的“命令下达”按钮变为能按，同时字体变为红色，单击。STEP4命令下达在弹出窗口输入车次，等待结果。STEP5输入车次可以办理，进路出现，判定冲突，弹出提示。STEP6系统检查车务终端操作方式——主工具条调度集中车务终端操作站场图表示：分路不良的道岔或区段被一条细细的白色线包围。道岔的岔前、定位、反位的分路不良是分开显示的。轨道电路分路不良及确认空闲操作车务终端操作方式——主工具条轨道电路分路不良及确认空闲操作调度集中车务终端操作分路不良设置要在电务维修机上进行操作。当有出现分路不良的区段则需要车站值班员及时地进行确认空闲，否则自动排路将会失效。确认空闲操作采用右键方式，选中道岔或区段后右击，选择“空闲”即可。武汉高速铁路职业技