质量管理培训课件

1祝大家：天天快乐！工作愉快！由于本人文化水平所限，交流中难免出现错误与不妥之处。望各位领导、同事多提宝贵意见。谢谢！2质量管理培训课件目录一、总则九、最终检验二、质量的定义十、出厂检验三、全面质量管理十一、不合格品控制四、检验的定义和分类十二、质量分析五、质量策划十三、质量管理职责六、检验计划十四、过程质量三检制七、进货检验十五、质量抽查和普查八、过程检验十六、质量事故处理3一、总则1、产品质量的好坏是关系到社会进步的一个标志，也关系到企业在社会市场上的占有率，更关系到企业的生存和发展。质量是企业的生命，没有好的质量就不能占领市场，尤其是在市场经济的竞争中，质量不好，用户不满意，产品就销不出去，企业只能破产。各级领导、技术、质检与生产人员必须坚持“质量第一”的方针，贯彻预防为主，防检结合，实行专群结合，普查与抽检相结合的原则。坚持高标准、严要求，自觉把好质量关，摆正质与量的关系，为用户提供更好更多的优质产品，为企业创名牌作出自己的贡献。2、产品质量必须在思想上重视、组织上落实、制度上健全、工序上控制。尽管质量管理已发展到预防为主，但产品的质量检验仍然是全面质量管理中重要的组成部分，还要发挥把关作用，质检部是企业产品的质量管理职能部门，是总经理抓好产品质量的关键部门和行政长官。质检部必须依据国家标准、产品图纸、工艺规程和相关技术文件，领导和组织专职检验人员负责从原材料进厂到产品出厂，包括外协、外购件的质量检验工作。确实做到不合格原材料不投产、不合格零件不转序、不合格的半成品不使用、不合格零件4不装配、不合格产品不出厂，对已出厂的产品属制造质量问题的坚决执行包修、包换、包赔的三包制度。二、质量的定义狭义的定义：质量是指—产品、体系、或过程的一组固有特性满足客户要求的能力。“质量”可使用的形容词如差、好或优秀来形容。广义的定义：质量是指—公司全面管理目标的实现。如：供方的控制、成本、顾客满意度、新产品开发周期、生产周期、库存周转频次等。5特性的分类：注：一般特性合格就行；关键特性仅仅合格不够，应尽量靠近目标值。（例如：U型槽）常见的产品特性如：尺寸、外观、强度、先进性、实用性、寿命等。三、全面质量管理：全面质量管理是由过去的事后把关，转变为以预防为主。从管结果、管特特性性产产品品过过程程关关键键一一般般关关键键一一般般安安全全配配合合、、定定位位、、功功能能等等6因素，转变为管过程。找出影响质量的各种因素，抓住主要矛盾，使生产所有工序处于受控状态。质量的竞争已成为市场竞争的焦点，客户满意才是产品质量的唯一标准。要想实现这一质量目标，单靠最终检验是远远不够的。质量是做出来的，不是检出来的，最终检验只不过是事后把关，有时是亡羊补牢为时已晚。（例如：单梁行车）全面质量管理贵在一个全字，认为全面质量管理是质检部和质检员的事是片面的。必须是公司上下全部门、全员参与，全过程、全方位、全天候的动态管理才能够实现。各班组自检人员在做好工序检验的同时、一定要做好巡检工作。专检人员在做好成品检验的同时，也要协助做好巡检工作。巡检对质量控制更为直接。只抓一时一事、简单草率一阵风式的质量管理永远达不到质量目标。没有明确的质量目标，质量管理只能是花架子。生产过程与质量管理最为直接，一切产品缺陷产生与生产过程，过程控制是全面质量动态管理的重点。7例如：桥门式起重机，国家强制性增加了生产过程质量控制；即制造过程隐蔽件监督检验。（检验内容包括………）出厂前配套件监督检验（检验内容包括………）目的是实现制造过程质量控制。来达到最终期望的质量值。可我们生产的单梁起重机，国家没有强制性监督检验，制造过程质量控制就要靠我们自己来实现。由于多种原因制造过程质量控制困难。使巡检及成品交检时重复出现诸多质量问题。例如：1、个别工字钢原材料存在翼缘高低不平波浪度；工字钢接头翼缘存在高低不平、左右错位；焊缝成形较差；边缘未采取包角焊且有弧坑。接头处存在弯曲现象；产生质量问题原因：工字钢原材料本身存在缺陷，工字钢拼接工序作业人员未按照接头标准制作工艺及焊接工艺作业。2、U型槽内部对接焊缝无成型可谈，存在焊缝宽窄不一、弯曲严重、焊瘤、焊穿、未融合及漏焊现象；8产生质量问题原因：U型槽拼接工序未按照接头工艺要求保证对接缝隙＜2mm，据现场观察有个别缝隙超过6mm；电流过大和焊接速度不均匀。3、内部加强板条、隔板断续焊缝100（100）不规范。个别班组间隔大，焊缝高度不够并偏弧现象、外部几乎看不到焊后热效应色变。个别班组板条定位高低不平，同一个板条两端高低差和相邻两板条高低差超过4公分。因受空间限制板条双面交错焊，只能采取断续单面角焊，大部分板条横截面不垂直于腹板，向上倾斜。隔板底部双面交错焊个别班组采用一边一半焊接。作业时焊接电流大和焊接速度太快，有烧穿、偏弧及漏焊现象；产生质量问题原因：板条焊接时，未按照焊接工艺要求焊施，焊接速度较快和倾斜角过大或过小。板条定位焊时，未采用划线和靠尺控制高低使板条高低差大。板条定位焊时，未采用T形接头单面角焊反变形工艺措施。9隔板底部双面交错焊未按照焊接工艺要求，只求数量，不求质量。焊接电流过大，少一停顿就会产生烧穿现象。4、主梁外部手工电弧焊，焊缝电流大成形较差，特别是U型槽对接焊缝，表面没有余高与母材基本平，波纹成形不是鱼鳞状而是尖峰状态；产生质量问题原因：焊接电流太大，熔池温度过高，焊缝表面不会出现自然余高。因焊接电流大，电弧吹力就大，倾斜角及运条方式不得当致使焊接波纹成尖峰状态。5、U型槽对接焊缝两边高低差大，致使焊缝高低不平，上下弯曲；产生质量问题原因：由于U形槽成型是人工控制，很难做到两边高低百分之百相等，内控标准两边高低差只要不超过10mm都属合格产品。U型槽拼接工序作业人员不做高低调整，甚至将最高侧与最低侧对接，致使两侧腹板高低差严重。6、主梁波浪度较大，特别是隔板处有鼓出和凹陷现象，用火焰加热校正也很难校正出理想的外观；10产生质量问题原因：U型槽拼接、隔板定位工序作业人员质量意识淡薄，只求数量，未能认真做好U型槽拼接校直和隔板定位校正工作。七、U型槽、侧板对接焊缝处变形严重，大部分向内凹陷，个别的向外鼓出，出现明显波浪度，要想修复很困难；产生质量问题原因：焊接作业人员为了提高产量，采用大电流焊接，熔池温度过高，冷却后产生热应力大。部分6mm厚U形槽，由于压力机压力不够，成型开口度过大，在侧板与U型槽定位时用工装强行定位，U型槽存在一定的弹性，在焊接过程中由于焊接产生热效应，强行定位弹性随着热效应的产生，作用于焊缝处变形。8、燕尾板与挂板、与工字钢连接偏移中心，用气割找正后边缘不齐。燕尾板与工字钢、与挂板之间焊缝成形太差，部分燕尾板高于工字钢、且与工字钢面不平行；产生质量问题原因：11主梁弯曲或工字钢定位偏移、扭曲。工字钢斜坡长度小于燕尾板长度。焊接技能差，焊接工艺技术参数不规范。9、主梁标准U形槽抽头两端与挂板连接处，大部分均存在不同程度敞口，产生质量问题原因：U形槽标准抽头低端存在一定的开口度。工字钢不到头，定位工装使标准抽头低端的开口度完全复位到正常值困难。（建议复位后加板条固定开口度）10、少部分端梁基准板与挂板之间交检时缝隙大。产生质量问题原因：端梁基准板未铣面或基准板不平未完全铣面。个别挂板原材料有问题，在刨床现场层多次发现有刨不动的挂板，此类挂板材质有可能不是标准Q235-B钢板，或是Q235-B钢板保温处理不好，屈服点越高的钢板受热变形越严重。12汇接端梁时主梁与挂板中间缝隙大，焊接时未做填充点或填充点少，再加上焊接电流较大温度过高，焊缝收缩大，促使挂板变形弯曲产生缝隙。11、部分穿线管口下料后不修磨，直接与主梁焊接。产生质量问题原因：穿线管定位工序作业人员质量意识淡薄，只求产量。12、大部分产品存在飞溅严重现象。产生质量问题原因：焊接电流太大，致使飞溅严重。13、售出去的单梁起重机个别出现啃轨现象。产生质量问题原因：镗床存在老化、精度不够，外协车轮、轴、轴套形位公差大。（举例说明）水平偏斜超标的车轮未能得到有效控制及改善等。浅析电动单梁行车啃轨控制近阶段我们发出去的电动单梁行车，虽说啃轨的比例很小，但仍有啃轨13的现象发生，使我们的经济效益、产品质量信誉有一定的损失。产生啃轨原因主要是端梁车轮水平偏斜超标，未能得到火焰校正汇在行车上。如何控制、排除这一制造缺陷众说观点不一：观点一、端梁是端梁班制作生产出来的，车轮水平偏斜应该有端梁班来校正。可行性分析：先别说产生缺陷的原因，有可能是镗床精度不够、或是车轮及车轮轴有问题。按照我们日产量平均生产60台行车，就得用120个端梁。在制造现场火焰校正，人员、场地和时间就是问题。二月份在制造现场火焰校正控制了三天，白天控制未经校正的端梁不许班组使用，一天下来现场剩下好多端梁。可第二天上班剩下的端梁全部被运走。三天时间里严重影响各班生产进度。都说还是放在各班汇制端梁时校正吧，这样太耽误事。三天后又把水平偏斜缺陷控制、火焰校正工序放在班组汇制端梁时控制。观点二、车轮水平偏斜应该有质检员最终检验来控制，不合格的端梁不准发货。分析可行性：如果将车轮水平偏斜控制在最终检验把关，一旦测出端梁14车轮水平偏斜超标，就得进行火焰校正。火焰校正后车轮水平偏斜得到改善，可跨度和对角线就要改变，就不符合标准规定要求。要想符合要求，就得返工返修。是极不符合制造工艺的。本人认为坚持把车轮水平偏斜控制校正，放在班组汇制端梁时火焰校正最为合适：理由：除单一班外、大部分班组一天使用端梁一般不超过10对，再说也不是每个端梁都需要校正，在汇制端梁时，把端梁放在汇制架上后，先拉一下轮线，对水平偏斜超标的车轮，进行校正非常方便，不需要增加任何工具设施。既能保证质量、也不会浪费太多的时间。建议重申端梁车轮水平偏斜校正控制、放在汇端梁工序工艺纪律。确保售出去的单梁产品大车运行机构运行良好，不在出现啃轨现象。总结一下：桥门式起重机为什么出现质量问题少。单梁起重机为什么反复出现诸多质量问题………………15全面质量管理始于教育，终于教育。要想做好生产过程质量控制，首先要对各班组全体员工进行质量意识教育。树立上工序是为下工序服务的思想，随时到下工序了解本工序存在的质量缺陷，分析缺陷原因，研究改善措施并落实到人。下工序在完成本工序工作时、发现上工序质量缺陷及时反馈，促使上工序质量缺陷得到及时改善。整个班组上下各工序形成一个互动的有机体。认真落实“自检、互检、专检”三检制。切实做到不接受、不制造、不传递产品缺陷。特别要加强员工自主检验力度，将产品缺陷消化在班组自检工序中，提高班组员工质量意识，提升班组产品质量，做到全体员工参与到质量管理中。争取班组产品一次交检合格率百分之百。四、检验的定义和分类检验的定义:检验—采用某种方法（技术、手段）测量、检查、试验和计量产品的一种或多种质量特性，并将测定结果与判定标准相比较，以判定每个产品或每批产品是否合格的过程。16常用的制造及检验标准如：GB/T14405-2011通用桥式起重机GB/T14406-2011通用门式起重机JB/T3695-2008电动葫芦桥式起重机JB/T5663-2008电动葫芦门式起重机JB/T1306-2008电动单梁起重机JB/T2603-2008电动悬挂起重机JB/T7688-2008冶金起重机技术条件JB/T9008.1～9008.2-2004钢丝绳电动葫芦（技术条件、检验标准）GB8918-2006重要用途钢丝绳GB/T20118-2006一般用途钢丝绳GB/T706-2008热轧型钢GB/T709-2006热轧钢板和带钢的尺寸、外形、重量及允许偏差检验规范（质量计划、作业指导书等）17工艺评定（工艺卡、样本、图片等）检验的分类：按检验数量分：全数检验、抽样检验；按流程分：进货检验、过程检验、最终检验、出货检验；按判别方法分：计数检验、计量检验；按产品检验后产品是否可供使用来分：破坏性检验、非破坏性检验五、质量策划质量体系标准中，对质量策划的定义是：“质量管理的一部分,设定质量目标并规定必要的作业过程和相关资源（硬件和软件）以实现其质量目标.