搜索
第四章桂东地区本节目标：1、掌握桂东地区的地理位置2、了解桂东地区的资源环境特征3、了解桂东地区未来产业发展与规划的方向第一节区域概况一、桂东----大西南东向出海的门户和通道1.地理位置桂东地区由梧州、贵港、玉林、贺州四市组成。本区位于北纬21度38分~25度09分、东经109度11分~112度04分。东与广东省西部交界，南至钦州市、北海市，西与南宁、柳州市相邻，北接桂林市和湖南省，是广西的东大门，一共包括22个县（自治县、市、区）2、优越的地理条件：大西南东向出海的门户和通道，体现为：桂东紧靠粤、港、澳，是西南地区东向出海的门户和通道，是西南和华南经济区的接合部。海外华人华侨、港澳台同胞人数多，分布广，形成了广泛的社会经济联系网络。拥有通航发达的西江黄金水道，南梧二级公路与广东高等公路相接，黎湛铁路贯穿南北。④农业经济较为发达，乡镇企业发展较快。二、优越的自然条件地形-----桂东地区地貌类型复杂多样，以丘陵、台地分布较广，山地丘陵面积广大，且以土山为主，便于工农业的利用。气候-----桂东地区被回归线贯穿，属于南亚热带季风气候。气候温和湿润，冬短无严寒，夏长而多雨，水热配合好，适合亚热带作物的种植和生产。河流-----桂东地区大小河流有300多条，主要河流有郁江-浔江，集雨面积广大，且水量极为丰富，不仅为农业生产提供丰富水源，同时具有极好的水能开发价值。土壤-----桂东地区地带性土壤为赤土壤，其保水、保肥性差。水稻土则是本区的主要耕作土壤。植被-----桂东地区植被以热带成分为主，大面积种植桉树等经济林木。三、良好的社会经济条件桂东地区是广西自然条件较好，开发较早，人口与劳动力资源较丰富的地区。不过，由于交通基础设施落后及产业投入的不足，经济发展较慢，区位优势没能充分利用；城镇化水平不高，城镇化与产业经济之间的对接有待加强。第二节资源环境特征资源丰富多样生态环境破坏资源丰富多样土地资源森林资源矿产资源旅游资源土地资源广西第二大有色金属矿产基地——桂东贵港市的三水铝矿储量居全国首位玉林市的高岭土居广西第一梧州的“岑溪红”花岗岩闻名国内外贺州市的“贺州白”中国的四大名楼—真武阁桂平西山桂平西山以“石奇、树秀、茶香、泉甘”闻名金田起义旧址生态环境破坏严重1.地表植被被破坏，水土流失是广西最为严重的地方之一。水土流失又影响抗洪能力，以及影响土壤的理化性质，进而影响人们的生活生产，造成一系列的损失。2.工业三废不达标排放，以及乱排乱放使整个区域的环境进一步的恶化。加强自然保护区和天然林资源的保护，加强人工造林、封山育林、退耕还林还竹还果。提高森林覆盖率，建设多种，多功能、多效益的防护林体系工程。采用生物措施与工程措施建设生态环境。综合治理水土流失，关停或整治不达标排放的的工厂。加强各方面的整治和监管力度，完善当地的法律法规，健全一套可实施长远发展的方案。第三节产业发展与规划一、调整和优化产业结构二、农业产业优经营三、各种所有制工业、企业协调发展四、第三产业以发展外向型产业为主一、调节优化产业结构现状：农业大而不强工业散而不优服务业弱而不旺方针：农业稳区、工业立区、旅游旺区、科教兴区方法：抓住珠三角及过内外产业结构优化的机遇，适时调整区域产业结构加快发展市场需求量大、产业关联度高、科技含量多、经济效益好的产业和产品以市场为导向，依靠科技进步的动力，促进三大产业发展加快传统产业的技术改造，发展高新技术产业目标：第一产业基础雄厚第二产业竞争力较强第三产业发达三大产业协调发展二、农业产业优经营现状：经营起步较早，发展较快，区域发展不平衡。发展农业的优势亚热带季风气候，气候温和，阳光充足，雨量充沛，利于亚热带作物生长。地形复杂多样，有利于农林牧渔业的综合开发。今后农业发展的重点是：优质谷、特种经济林、工业原料林、亚热带优质水果等。优质谷特种经济林、工业原料林藤县古龙八角松脂玉桂亚热带优质水果贵港龙眼藤县荔枝容县沙田柚三、各种所有制工业、企业协调发展工业所有制结构协调，混合型经济发展迅速，基本形成了以乡镇工业为主体，国有、集体、个体、外商投资企业各种所有制工业企业协调发展的格局。（一）发展乡镇工业1.乡镇企业向综合化方向发展2.发展外现型工业，建立出口商品基地3.传统产业的优化调整4.培育高新科技产业（二）特色重点工业的发展1.食品工业2.陶瓷工业3.医药工业4.建材工业5.冶金工业（三）地区重点工业的发展1.梧州市重点发展食品、林化林产、日用化工、医药、机械、建材等产业。2.玉林市重点发展机械、食品、日用陶瓷、制药、工艺美术品、建材及高新技术等产业。3.贵港市重点发展综合利用、建材、机械、食品、有色金属、医药等产业。4.贺州市重点发展林化林产、食品、陶瓷、建材、卷烟、矿产冶炼等产业。四、第三产业以发展外向型产业为主该区域经济发展的主要方向是要加强对外贸易，提高外向型经济社会发展的贡献力度。（一）建立外贸出口优势产品生产基地（二）建立一批大型外向型经济骨干企业（三）大力发展加工贸易（四）积极开拓发展中国家市场（五）重点发展优势产业（六）对外经济技术合作第四节人地关系与可持续发展一、桂东地区人地关系矛盾突出二、桂东地区可持续发展规划一、桂东地区人际关系矛盾突出人地关系就是人与其生活的周围环境相互依赖、相互影响的关系。在人地关系矛盾中人居于主导地位，人地关系最初是通过粮食、居所、资源、贸易和交通等最基本的要素体现的。人的主观能动性使得人成为改造环境、影响环境的主体，但随着社会和经济的不断发展，人类过度开发利用资源环境，使得资源环境问题成为人类发展的最大障碍，人地矛盾突出。（一）桂东地区人口平均受教育水平低下，城镇化进程缓慢桂东地区人口总数是1645.16人；其中梧州市313.20万人、贵港市501.86万人、玉林市641.16万人、贺州市221.79万人各县人口数如下表：从整体上看，该区域人口受教育的水平较低，受过高等教育的的人口占的比重很小，与经济发展水平不适应，成为制约经济发展的瓶颈。（二）人类对周围环境不合理的开发利用，使得人地矛盾突出人们为了满足不断增加的人口对粮食的需求，采取各种措施增加粮食的产量，对农作物施化肥、喷洒农药、不断开垦新的土地砍伐树木等，使得土地贫瘠、植被减少而造成水土流失人们的生存环境面临很大威胁。大规模的开矿破，坏了原有的生态环境，而且在资源开发上采富弃贫、乱采滥挖等不合理现象，加剧了资源浪费和环境破坏。不经处理的工业三废的排放污染周围空气、水、土壤等，威胁人类生存。（一）把梧州建成为特色鲜明的岭南山水名城全力把梧州建设成为区域性的交通枢纽、加工制造中心、物流商贸中心，使梧州区域中心城市地位更加突出、基础设施更加完善、文明程度更加提升、人居环境更加优美、人民生活更加富裕。（二）把贵港建成富裕、民主、文明、秀美的桂东南区性经济中心贵港的发展以经济结构调整和经济增长方式转变为主线，以改革和科技进步为动力，以加快推进工业化、城镇化农业产业化为重点，以社会协调发展为出发点和落脚点，东进西联，南北扩展，加快构建桂东南区域性经济中心、南国特色园林和现代化港口城市。（三）玉林---大力发展先进制造业和现代服务业，打造中小企业名城玉林市应抢抓多区域合作的新兴机遇，加快融入泛珠江三角经济区和泛北部湾经济区，努力把玉林建设成为广西乃至环北部湾经济区重要增长极，大力发展先进制造业和现代服务业，打造中小企业名城。（四）建设富裕和谐新贺州按照“五业并举，工业优先、夯实基础，做大总量”的工作思路，加快改革开放步伐，增强自主创新能力，推进经济结构调整，转变经济增长方式，扩大经济总量，增强经济发展后劲，全面发展社会事业，切实改善名生，不断提高人民生活水平，促进和谐社会建成，努力把贺州建成为经济繁荣、环境优美、充满活力的区域性城市中心。第五节桂东地区最突出的和最重要的地理事件1、最大的丹霞天生桥2、最大的陨石3、第一座孙中山纪念堂4、广西第一座水力发电站4、贵港航运枢纽工程最大的丹霞天生桥博白晏石大仙桥位于博白县顿谷乡石坪村附近，南流江河畔的晏石山风景区内。桥身为距今6700万年前白垩纪厚层红色砂岩构成，为单孔拱桥，跨度84.9米，包括引桥有100多米。桥延长方向125度，桥厚15.2米，内拱62.08米。桥高32.3米，桥面平均宽6米，中间最宽处7.5米，是广西最大的丹霞天生桥，号称亚洲丹霞第一桥。大仙桥气势雄伟，极为壮观，站在桥面，晏石山美景尽收眼底；远眺，群山连绵，南流江恰似一条玉带，飘然南去。堪称“天下丹霞第一桥”的宴石大仙桥；最大的陨石在昭平被当地群众称为“银牛”的石头，就是广西最大的陨石。“银牛”长约1.2米，宽约0.7米，厚约0.5米，重约1000公斤，表面呈棕褐色，看起来有些锈迹，上面分布有许多深浅不一、直径2厘米～3厘米的凹坑。“银牛”既硬又韧，用铁锤锤它，几乎没有什么痕迹；用钢锯锯了很久，才锯出一道浅浅的缺口。昭平的陨石第一座孙中山纪念堂梧州孙中山纪念堂是中国最早兴建的孙中山纪念堂，位于梧州城区东北的中山公园上。纪念堂于1926年奠基，1928年下夏动工，1930年10月落成，主楼高约20米，建筑面积1630平方米。建筑平面呈“中”字形，分前、后座，采用中国古典宫殿式与罗马圆顶式相结合的建筑设计。孙中山纪念堂广西第一座水力发电站光明水电站位于贺县（今贺州市八步区）黄田镇下排村白岩屯，始建于1943年（民国32年），是广西第一座水力发电站。当时，贺县光明化工厂为生产氯酸钾化工产品需要，由该厂经理余和湘等人自行勘测设计，利用姑婆山水系资源，建成230米水头的引水式水力发电站（即现在的二级电站），年发电67万千瓦时，专供本厂生产用。贵港航运枢纽工程贵港航运枢纽水电站位于广西郁江中段贵港市上游6km处，距上游西津水电站104.3km，距下游马骝滩水电站110km。贵港航运枢纽工程是目前南宁至梧州854千米航线上最大、也是广西最大的航运枢纽工程。贵港航运枢纽工程是一座以通船为主兼顾发电的综合利用“以电养航”工程，电站为日调节水电站，汛期带基荷运行，枯水期承担调峰任务。它打通了大西南地区水运出海通道，基本形成铁路、公路、水陆联运的运输网络，对广西及大西南地区的经济和社会发展起到极大的促进作用。贵港航运枢纽