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德国标准(草案)2004年11月DIN6701-1DINICS01.040.83;83.180异议截止日期:2005-02-28草案轨道车辆及其部件的粘接第1部分：基本术语基本规程使用说明本标准草案仅为其公开征求鉴定和意见由于该文本稿与预期的正式标准尚有差异，故使用此草案须进行特殊商议请将您的意见_______以E-Mail为文件（填表格）发送至FSF@din.de.表格的样件可通过索取；_______或者书面文字的方式寄往DIN（德国工业标准）轨道车辆标准委员会（FSF）（地址：Panoramaweg1.34131Kassel）第1页，共11页DIN（德国工业标准）轨道车辆标准委员会（FSF）第1页目录内容前言1.使用范围2.引用标准说明3.技术术语4.基本规程.措施第2页前言本标准是由轨道车辆标准委员会（FSF）的AA5.6“轨道车辆制造中的粘接技术”部编制的。粘接是轨道车辆及其构件制作中的重要工序，在DIN25003里已对本标准涉及的的轨道车辆做出了定义。在DIN6701系列标准里，都会对“粘接”这一特殊的工序做出必要的规程。而这些规程的基础就是顾及到对轨道车辆特殊要求的粘接工艺专业基本标准。DIN6701“轨道车辆及其构件的粘接”分为：——第1部分：基本术语，基本规程（目前尚为草案）——第2部分：使用企业的资格认证，品质保证（目前尚为草案）——第3部分：设计预定值（正在筹备中）——第4部分：执行规程（正在筹备中）——第5部分：质量检查（正在筹备中）——第6部分：材料、粘接剂、粘接方法、粘接工艺计划文件（正在筹备中）第3页1.使用范围本标准使用于轨道车辆及其构件的制造和维修时对敛缝件的粘接、密封及涂保护层。本标准对轨道车辆的下述构件或组件并不适用：——压力容器，这里执行仅适用于压力容器和压力仪表的EU-规程。——运输危险物质的装载罐。这里执行铁路/公路对运输危险货物的现行规定（GGVSE）以及国际铁路运输危险货物规程（ADR/RID）。——运输非危险物质，比如载压和/或卸压物质的装载罐，这里执行适用于压力仪表的EG－规程。——蒸汽锅炉。这里执行适用于压力仪表的EG－规程。2.引用标准说明本标准包含了引自其它出版物的注明或未注明日期的标准。这些引用标准提示在文本的相关处，其后面列出了出版物的名称。凡注明日期的标准，以后若变更或修订的话，该出版物就仅仅针对该标准进行变更或修订；而未注明日期的，则指该出版物为最近有效版本（包括更改内容）。DIN6700－1：2001－05，轨道车辆及其构件的焊接——第1部分：基本术语，基本规程。DIN6701－2：轨道车辆及其构件的粘接——第2部分：使用企业的资格认证，品质保证。DIN8593－8：接缝的制作方法——第8部分：粘接；编排；细分；术语。DIN25003：轨道应用——轨道车辆系统的分类——慨述，名称，定义。DINEN10204：金属制品——检验证书的种类（含变更A1：1995）；德文版EN10204：1991＋A1：1995/注意：已规定由DINEN10204（2000－08）替代DINEN40514：由供货方作合格说明的一般准则（ISO/IEC指南22：1996）：三种语言版本EN45014：1998。EDINENISO/IEC17050－1，合格评审——供货方的合格说明——第1部分：一般要求（ISO/IECDIS17050－1：2003）；德文和英文两种版本ENISO/IEC17050－1：2003ArbSchG，劳动保护法1）BGVA1,同业工伤事故保险联合会规定2）DruckBehV,压力容器规定1）——————————————1）可从DIN软件股份有限公司的DITR－数据库里来验证，亦可与Beuch出版股份有限公司10772Berlin(柏林)联系索取。2）可与ErichSchmidt出版社（Victoriastr.43,33602Bielefeld［德国比莱茵－威斯特法伦州的比勒费尔德］）联系索取。第4页GGVSE,铁路及公路货运危险物质之规定1）RIDnational,国际铁路货运危险物质规定的新版本1）DampfkV，蒸汽锅炉规定1）3.技术术语执行本标准将涉及到以下技术术语。3.1粘接用一种非金属的粘结料（粘胶）将两个对接件进行嵌缝连接，使其具有超强的附着力（表面附着）和聚合力（内部强度），两种材料相同的和不同的对接件，不管其表面或涂层是否一致，均可以此方法相互连接在一起。这里对接件的材料性能一般情况下保持不变，可以得到最佳利用（亦可参阅DIN8593－8）3.1.1粘接的特殊过程这种过程的结果只有在经过后步对产品的质检才能无损地得以确认，在这个过程中，比如制作缺陷，也只有在使用该制品时才能发现。注：根据本定义，要对该工序不断地监控，并按工序指南要求进行，做好记录，以保证其制品能满足技术条件规定的要求。3.1.2基本的粘接功能在结构粘接，厚层粘接及密封时，所有三种情况将涉及到不同的连接方法，但对于它们却具有相同的机理，应当注意作均匀性调节。注：粘接主要功能的三种工艺方案：——结构粘接时的力的传递——在厚层粘接时，对于不同的粘接件的强度，将通过胶粘剂的弹性来处理。——对于密封采取合适的介质。3.2胶粘剂非金属粘接剂可使粘接件的连接具有超强的附着力（表面附着）和内部强度（聚合力）。3.2.1胶粘剂合格证提供证明该胶粘剂能够满足粘接工艺的技术条件要求。3.3粘性按规定的粘贴方法，并重视制作流程，使粘接材料达到规定指标，粘接时，考虑到它的局部特性和对结构的影响，一定要满足制定的技术条件的要求。3.4粘接能力粘接件材料及粘胶的能力，粘接厂家应当满足现场的技术要求。注：有些材料的粘接能力有限，因此在粘接时需要对这些材料采取一些辅助措施。3.5粘接牢靠性（指结构件的）这种牢靠性是指粘接的结构件鉴于它的结构型式，在规定的企业生产条件下，具有规定的使用寿命。第5页3.6粘接可能性（符合粘接工艺生产）这种可能性是指对结构规定的粘接能够在指定的生产条件下按技术条件要求来进行作业。3.7粘接用粘胶对相接件进行粘接，这里包括对粘接对象、粘胶、所有粘贴层以表面对表面的预处理和后处理的介质及溶剂。3.8粘接工艺人员按本标准，这类工艺人员将涉及到有关设计、计划、制作以及维修方面的粘接技术。3.8.1粘接监管人员负责粘接技术并承担与粘接相关的事务，其能力和知识通过学习、培训和/或具有相当经验来证实。注：粘接监管人员是对那些负责一项或多项协调任务的人员的命名。3.8.1.1粘接监管人员，负责人（vKAP）对一家使用企业负责粘接工艺全过程的监理人，由粘接监管人员小组命名。3.8.2执行人员是指承担粘接任务的专业人员。3.9粘接的制作设施是指专业化粘接制作所必需的仪器、装置、辅助手段、场所。3.10检验装置是指对粘接件、粘胶、硬化程度、表面以及环境条件进行破坏性和无损检测的测试仪器和检测手段。3.11试样为了求获有关数据（技术特征值或者其它性能值）所采用的粘接试样。3.11.1工作试件是指在生产条件下制取的特殊试样。它用于——肯定作业过程——对人员进行考核——求获特征值——确认工作指令的正确性3.12粘接方法指DIN8593－8所述的轨道车辆组件粘接方法。3.13粘接工序是指按时间顺序确定的作业过程。——嵌缝粘接部件的准备及搬运——粘接表面处理第6页——材料准备—采用多组元胶料时——组元结合，将粘胶混合好。——用胶（涂布粘胶）——对粘接件的嵌缝——粘胶硬化固定——粘胶自身硬化3.13.1粘胶硬化未加固化剂的粘胶为物理凝固，而添加固化剂的则起化学反应。3.13.2粘接面处理对粘接面的处理包括表面准备（去毛刺、清洗和去除表面氧化层）、表面预处理（改变表面的形态结构和/或化学成分）以及表面后处理（空气调节，预处理表面油封）。3.14粘接工艺文件3.14.1粘接工艺计划文件——粘接工艺技术要求（比如对附着强度）——粘接设计规划文件（图纸、材料清单、变更通知）——有关验证文件、应力分析、容许载荷分析——粘接过程质量保证检验计划（确定检验范围，顾及到粘接工艺的生产过程而制定的检验方法和检验顺序）——检验报告对鉴定粘胶剂、表面和正式生产前的粘接检验记录的评判——技术参数以及可靠性数据——对粘接技术人员的资格认证3.14.2粘接工艺生产文件——工作指南（描述粘接的专业制作过程和需要的工作试件）——专门的维修规程——粘接计划（该计划包括所有粘接工艺的制造技术数据表格，并确定符合车辆及其构件生产实况要求的嵌缝粘接的生产工序）。3.14.3验证生产程序可靠性的文件——生产同步文件（例如：粘接记录）——作检验计划的检验报告——纠正生产中差错的文件说明3.15工艺过程资质提供该工艺过程能够满足粘接工艺技术要求的证据。3.16嵌缝连接件用于粘接的构件注：粘接时应注意相接构件的材料和表面。3.17不均匀性粘接的缺陷，或者与规定几何形状的偏差。注：不均匀性缺陷指的是粘胶固化不足，附着力不足，气泡，裂纹第7页3.18用户负责粘接轨道车辆及其构件生产业务（新造或维修）的人员或组织。3.19用户企业承担制造和维修轨道车辆及其构件中粘接业务的企业。注：对于那些没有亲自粘接作业的企业，只要它涉及到下列业务的，也应当视作为使用企业，且应满足DIN6701－2,构件级别为A4的技术条件要求：——设计粘接构件及其组件的或者——采购并安装粘接构件及组件的。3.20生产安全这里是指对使用者或第三者的身体健康和劳动保证所采取的装备及防护措施。注：参见劳动保护法则（ASG），同业工伤事故保险联合会规定（BGVA1）和危险物料规定（GefStV）。3.21生产条件指使用企业粘接作业的生产条件，这将涉及到生产场地状况、气候条件、设计、技术装备及人员配置以及工作规程中的有关技术参数。3.22生产开始指一个系列的或一个单种构件开始粘接生产。3.23生产可靠性所谓可靠性是指藉此可重复进行粘接作业。比如，设计的影响因素、环境的影响因素（气候、清洁）、敛缝件的表面性能、粘接过程及其固化、粘接工艺、包括其过程的监控以及粘接件的可检测性。3.24生产范围指使用企业内进行粘接生产的组织协调。3.25合格满足规定的技术条件3.25.1合格证是指由一家协调机构出具的符合该标准系列的合格证书，也可参见DINEN10204［DIN6700-1：2001］3.25.2合格说明是指生产厂家就其产品符合该标准系列和/或合同协议的合格说明，也可参见DINEN45014［DIN6700-1：2001］3.26验证这是以文件方式验证按照公认技术规程，无风险地决定其——技术要求——控制（计算，检测）第8页——求值——评判的全过程。3.27认证机构经有关监督机构承认的依据EG－准测，法测或规程（即规定范围内）开展业务的机构。3.28协调机构这是一种合同双方之间（即志愿范围）为验证获准订购结构件粘接产品的合格起见面协调合同的组织机构。3.29质量要求这是指对执行粘接作业的技术要求。3.30评判编组按照产品的质量及缺陷准则来编组。3.31安全要求这是从轨道车辆组件或构件以及粘接的意义出发，为保护人员和设备的安全和环保的需要而制定的要求。注1：已经划分的有：——高的安全要求——中等的安全要求——较低的安全要求。注2：在轨道车辆及其构件的设计责任范围内，对无风险的粘接构件等级进行了审核。3.32粘合强度通过对试件做破坏性试验来测获其强度值，该强度与破坏的地点无关。3.33粘合刚性通过机械载荷，从其力－位移－曲线可求得粘合刚性。3.34破断性能通过下列破断图形的描述可以看到符合实际的断裂性能：——聚合力断裂（在粘胶层的中间断裂）——临近界面处的聚合力断裂（在临近敛缝件的粘胶层中断裂，凭肉眼经常不能判断这种聚合力的断裂）——附着力断裂（粘胶层与敛缝件相分离）——临近界面的敛缝件破裂——敛缝件断裂注：一般看来，所出现的破裂图形并非单一形式而多以其综合形式存在。第9页3.35应力结构件载荷是通过外部施加的机械的、物理的或者介质的应力来实施的。3.35.