第6章国际货运管理物流员.

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第六章国际货运管理第一节国际海上运输实务基础第二节国际海运主要单证制作第三节国际航空与铁路运输单证制作第四节国际多式联运方式及单证制作第一节国际海上运输实务基础一、国际海上运输的主要运作机构1、国际航运企业国际航运企业营运方式:自营形式;委托经营形式;租船运营形式;联合运营形式2、港口服务企业3、国际船舶代理企业概念:委托人(船舶所有人)、船舶经营人、承租人或货主业务范围:相当广泛形式:长期代理;航次代理关系国际知名航运公司Mearsk:马士基航运公司,总部在哥本哈根,丹麦。MSC:地中海航运公司,日内瓦,瑞士。集装箱第二长荣海运:香港(股份)下属——HASUMARINE中远:COSCO国企铁行渣华:P&O(半岛及东方)和Nedlloyd两家公司,的集装箱业务合体达飞轮船:CMA—CGM,资本运作。中海:近洋航线的集装箱,远洋航线,集装箱OOCL:金山轮船,——东方海外货柜航运。太平船务:开放之后的第一家国内经营资质的班轮公司,在中国各大港口均有分公司YML:阳明航运公司,台企。员工福利无微不至韩进海运:子公司keoyang海运、胜利航运、Cyberlogitec。大韩航空与之合作组建“空中桥梁”NYK:日企,特点:滚装、散货业务APL:美,航运,物流。跨太平洋航线受控于NOL新加坡K.Line:集装箱最红4、国际船舶理货企业理货方式:委托理货(船方申请);强制理货(中国外轮理货总公司)外轮理货业务分类:件杂货、散装货;集装箱、载驳船理货;其他委托业务5、国际货物代理企业:委托人是货主(1)进口业务:进口业务环节;进口货物单证商务单据:合同、发票、提单、装箱单、重量单、质量证书、保险单船务单证:舱单、提单、货物积载图和租船合同(2)出口业务:出口业务环节:揽货、订舱、装船前的准备工作、装运、船舶离港后的善后工作出口货物单证:商业单证、官方证明(出口许可证、商检证、危险品包装鉴定使用证书)6、国际航运经纪人国际航运经纪人分类:船东经纪人;租船代理人租船经纪人作用:租船市场的主要调解者,运转、平衡和协调船货供求关系;助迅速有效地成交;减轻工作;减少责任风险佣金:运费的1.25%,船舶所有支付佣金二、集装箱班轮进出口业务流程1、出口业务流程:订舱,接受托运申请,发放空箱,拼箱或装箱,整箱货交接,换取提单,装船运出2、进口业务流程做好卸船准备,卸船拆箱,收货人付费换单,交付货物,还箱第二节国际海运主要单证制作一、设备交接单(EquipmentInterchangeReceipt,简称EIR)1、设备交接单的关系人:用箱人;运箱人;管箱人2、周转场所:进出港口、场站3、作用:(1)是管箱人发放/回收集装箱或用箱人提取/还回集装箱的凭证(2)是证明双方交接集装箱状态的凭证和划分双方责任、义务和权利的依据4、分类:进场(in);出场(out)5、流转过程:管箱人签发EIR给用箱人;用箱人提箱,办理手续;用箱人还箱,办理手续二、装箱单(ContainerLoadPlan,简称CLP)一、概念装箱单是详细地记载每一集装箱内所装货物的名称、数量、包装种类、标志等货运资料和积载情况的单证。是集装箱运输记载箱内货物详细情况的唯一单证。二、主要作用1、是向承运人、收货人提供箱内货物明细的清单;2、是集装箱货物向海关申报的主要单证之一3、是货方、港方、船方之间货、箱交接的凭证;4、是船方编制船舶积载计划的依据,是辅助货物舱单5、是办理集装箱货物保税运输、安排拆箱作用的资料6、是集装箱运输货物商务索赔的依据。三、装箱单的主要内容船名、航次、装卸港,收交货地点,集装箱号、规格,铅封号,场站收据或提单号,发货人,收货人,通知人及货名,件数,包装种类,标志,号码,重量,尺码三、场站收据(DockReceipt,简称DR)1、场站收据(1)填制人:托运人、货代填制,承运人委托集装箱货运站收到整箱货或拼箱货后签发生效。(2)场站收据是一份综合性单证,整合了:托运单,装货单(关单),大副收据,理货单,配舱回单,运费通知等(3)作用:A、加盖有报关资格单证章的场站收据,意味着运输合同开始执行;B、是出口货物报关的凭证之一;C、是承运人已收到货物并开始对货物负责的证明;D、是换取航运提单或联运提单的凭证E、是船公司、港口组织装卸、理货、配载的资料;F、是运费结算的依据G、如信用证中有规定,场站收据可作为向银行结汇的单证。(4)组成不同的港、站使用的也有所不同,联数有7、10、12不等。这里以十联单格式为例说明场站收据的组成情况。第一联集装箱货物托运单——货主留底白色第二联集装箱货物托运单——船代留底白色第三联运费通知(1)白色第四联运费通知(2)白色第五联场站收据副本——装货单(关单)白色第六联场站收据副本——大副联粉红色第七联场站收据(正本联)淡黄色第八联货代留底白色第九联配舱回单(1)白色第十联配舱回单(2)白色(5)场站收据的流转四、海运提单OB/L海运提单是国际结算中的一种最重要的单据。1、海运提单的性质和作用(1)是货物收据(2)是货权凭证(3)是运输合同的证明(4)是托运人凭以向银行办理议付、结汇的主要单据之一。2、海运提单的内容(1)提单正面的内容:必须记载的内容;属于承运人声明性质的契约条款(装船条款;内容不知悉条款;承认接受条款;签署条款)。(2)提单背面条款:是确定承运人与托运人之间、承运人与收货人及提单持有人之间的权利和义务的主要依据。3、有关的国际公约《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》4、海运提单的种类已装船提单备运提单清洁提单:未被加注任何货损或包装不良之类的批注不清洁提单:加注有货物或包装缺陷的批语指示提单:toorderof记名提单:有具体收货人不记名提单:order直达提单转船提单联运提单联合运输提单海运单:SWB,不可转让,更能适应EDI技术在国际贸易中广泛使用的趋势。第三节国际航空与铁路运输单证制作(1)市场销售(2)委托运输(3)审核单证(4)预配舱(5)预订舱(6)接受单证(7)填制货运单(8)接受货物一、航空货物出口运输代理业务程序(9)标记和标签(10)配舱(11)订舱(12)出口报关(13)出仓单(14)提板箱(15)货物装箱装板(16)签单(17)交接发运(18)航班跟踪(19)信息服务(20)费用结算二、航空货物进口运输代理业务程序(1)代理预报(2)交接单、货(3)理货与仓储(4)理单与到货通知(5)制单、报关(6)收费发货(7)送货与转运二、铁路运输组织方式及单证的制作1、进口货物的交接与核放(1)交接地点:交付路与接收路之间(2)交接的依据:《国际铁路货物联运规章》(3)办理人:口岸代理(4)十字方针:安全、迅速、准确、节省、方便2、进口货物票据周转程序商务记录,票据、交接单、联运货物换装清单、进口货物明细单、进口货物报关单3、进口货物的核放工作(1)核放的依据:合同及合同资料;运单(2)核放程序:核放、制单、审核、复核4、填制“进口货物明细单”:口岸代理人填制5、进口货物报关单:口岸代理人填制第4节国际多式联运方式及单证制作一、国际多式联运提单的性质与作用多式联运提单与海上运输提单的性质与作用一致1、是国际多式联运合同的证明,是双方在权利、义务和责任的准则。2、是多式联运经营人接管货物的证明和收据3、是收货人提取货物和多式联运经营人交付货物的凭证。4、是货物所有权的证明,可以用来结汇、流通、抵押等。二、多式联运提单的种类1、指示提单:TOORDEROFSHIPPER;TOORDEROFBANK可以背书转让2、不记名提单:ORDER,不需背书就可转让,应将货物交给持有提单的人风险大,极少采用3、记名提单:有具体收货人,不能背书转让,流通性差,较少采用三、多式联运提单的签发1、签发提单应注意的事项2、多式联运提单签发的时间与地点(1)在工厂或仓库(2)在CFS(3)在码头堆场在上述地点签发的多式联运提单均属于待装船提单(备运提单)。3、多式联运提单的内容

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