评工程师

浦东航线部2010年制作工程师评审条件•大学本科或专科毕业，受聘助理工程师满四年•取得国家职称外语B级以上或由民航总局颁布的民航英语中级（含民航外语C证）证书。•取得助工后，在公司专业刊物，或省、部级以上刊物上，发表过二篇以上学术论文。•拥有硕士学位，毕业后即可认定助工，从事专业技术工作三年后，可认定工程师。•拥有博士学位，可直接认定工程师。注：1）大学必须是国家认可的理工科类。2）公司专业刊物是指《技术与经验》3）参加认定人员，学历必须是全日制学校取得。4）取得助工，又取得后学历，专业工龄15年以上，不受助工满四年的限制。未满15年，后学历为本科必须助工满二年，专科则需满四年。对学历或年限资历不符合者破格评工程师条件•民航局（省、部、委）科技进步奖一、二等奖的主要贡献者•在民航运输生产、工程设计修建、技术开发和技术管理等岗位上做出了较大发明贡献，取得了显著经济效益者。•在省、部级以上刊物上发表过三篇以上有价值的学术论文或出版过学术著作者。•在民航某一专业领域被同行专家和技术人员所公认的优秀技术骨干。以上四个条件，必须具备其中的三项。全日制本科毕业参评工程师轨迹•参加工作满一年后，可认定助工。•在专业岗位上，助工满四年后可参评中级工程师。另外还需要的条件：1.在助工获得后，必须发表二篇以上的专业论文。2.获得民航英语中级证书，或通过上海市中级职称英语考试。全日制专科毕业参评工程师轨迹•参加工作见习一年后，可认定技术员，再从事专业技术工作满二年，可认定助工。•在专业岗位上，助工满四年后可参评中级工程师。另外还需要的条件：1.在助工获得后，必须发表二篇以上的专业论文。2.获得民航英语中级证书，或通过上海市中级职称英语考试。后学历本科毕业参评工程师轨迹•可直接参评助工。•取得助工后，若专业工龄15年以上，可直接参评中级工程师。若专业工龄未满15年，需再在专业技术岗位上工作满二年后，再可参评中级工程师。另外还需要的条件：1.在助工获得后，必须发表二篇以上的专业论文。2.获得民航英语中级证书，或通过上海市中级职称英语考试。后学历专科毕业参评工程师轨迹•在获得证书后，可直接参评技术员，也可再在专业技术岗位上工作满二年后，直接参评助工。•取得助工后，若专业工龄15年以上，可直接参评中级工程师。若专业工龄未满15年，需再在专业技术岗位上工作满四年后，可参评中级工程师。另外还需要的条件：1.在助工获得后，必须发表二篇以上的专业论文。2.获得民航英语中级证书，或通过上海市中级职称英语考试。获得助工后，参评中级工程师小技巧•向公司《技术和经验》投稿，希望成功率高，需要字数最好在1000——2000字，在论述中还需配图或照片，标题不仅要明确论文中心，且要有吸引力。•一稿多投，也可以在相关民航刊物上去投稿（网络上发表不算）。如南航、北航、中国民航大学院学报等。•简表必须认真填写，因为评委主要是看这张表，有疑问才去看详细材料。•若获得过公司级以上的奖励，如市级或全国劳模等，以及与专业技术相关的奖励，如公司或民航总局发的科研进步奖，尽量写上去。以获得评委的印象分。•写简历时，尽量体现出专业技术身份，如航线技术支援工程师，放行人员，大组长等。•写材料时，字迹端正不要随意涂改，不要写错别字。以往有过因写错别字，参评未成功的例子。案例一缺少一篇论文案例二没有发表的论文错别字或多一字结束再见！