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赣崇高速B8合同段路基填筑施工总结为确保赣崇高速B8合同段路基工程施工质量，给全管段路基施工提供可靠的施工工艺参数，项目部于2010年12月12日-2010年12月18日在K529+760-K528+960（长100米）区段进行了路基填筑实验，现将试验段试验情况总结如下：一、填料选择|填料选用在全管段具有代表性的黄土，由K528+990～K529+005挖方段调入，试验室对其颗粒分析、含水率、CBR等试验参数进行测定试验。二、施工机械设备及试验检测仪器的配备（见表1、表2）表1主要施工机械表序号机械名称规格型号额定功率、容量或吨位数量(台)1推土机TY220162kw12推土机SD22175KW13平地机PY180160kw14挖掘机PC300128kw1.2m315挖掘机PC220128kw1m316振动压路机YZ2020T17自卸汽车15T588000L洒水车WZJ5090GSS8000L1表2测量、试验和检验仪器设备表序号仪器装备名称规格型号单位数量备注1土壤自动击实仪JSD—3套12灌砂法容重测定仪φ150JTJ051-93标准套43灌砂筒Φ200JTJ051-93标准套64砂子漏斗JTJ051-93标准只15电子称AGT-10JTJ051-93标准台56电子天平3000g0.01g台1序号仪器装备名称规格型号单位数量备注7中型烘箱300升±1oC台68土工标准筛0.074~6.0mm套19土壤分析筛62000~10Kg套110光电式液塑限联合测定仪LG-100D100g台111有机质含量测定仪JTJ051-93标准台112含水量快速测定仪JTJ051-93标准台213轻型动力触探仪A10kg台114承载比试验仪LD133-2套115承载比附件CBR套116承载比附件漫水试验LQ-P套117全站仪宾得R-422N台118水准仪天津赛特ATO32台1三、路基填筑施工工艺流程施工采取分层填筑、分层压实的施工方法，按路基全宽水平分层，逐层向上填筑。按“三阶段、四区段、八流程”组织施工。“三阶段”为施工准备阶段、施工阶段、整修验收阶段。“四区段”是将作业面分为填土区段、平整区段、碾压区段和检测区段，做到界限分明，以便控制摊铺厚度、平整度、含水量、碾压范围和碾压遍数，防止漏压。“八流程”是指施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检验签证、路基成型。填筑时用自卸汽车运输填料，推土机摊铺初平，平地机终平，重型压路机碾压。试验段路堤填土工艺流程见下图所示。路基试验段填筑工艺图四、施工要点1、施工准备a、依据施工图纸进行施工放样、水平测量，测设出路基施工边桩。b、配表施工机械设备，测试设备。c、提前做好排水沟。d、施工前向试验室索取土工试验报告、击实试验报告。2、基底处理根据设计图要求，清除原地表10—30cm范围内有机土，并集中堆放，将地含水量检测测量放线地表清理基底处理土方分层回填平地机整平翻松晾晒或其他措施振动式压路机碾压检查压实度碾压次数和摊铺厚度记录下层填筑填料击实、液塑限、含水量和颗粒分析等试验表面翻松深30cm，有机土然后整平压实。其压实度不小于90%。3、测量放线测出基底处理后或平整、压实后的地面标高，依据施工图纸精确放出路基坡脚线以及线路中心线。设标高桩、直线地段20m一个桩，在桩上作出虚铺厚度的标记。撒出方格网灰线后向专业工程师报验。4、分成填筑本段路基填筑采用横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。虚铺厚度25cm、30cm、35cm,填筑时路基两侧各加宽不小于50cm以保证边坡压实质量，填土前在下一层打好4m×6m，并按车斗容量和预定摊铺厚度卸土。5、用推土机初平，压路机快速静压一遍，以防暴露潜在的凹凸面，再用推土机终平，并向两侧做出4%的排水坡，用水准仪检测每层的虚铺厚度。6、碾压夯实根据试验段确定的施工工艺及碾压遍数：用20吨振动压路机按先两边后中间的顺序进行碾压，碾压速度为1.5-2.0km/h，纵向搭接2m，纵向行与行之间搭接40cm，碾压过程中发现凹凸现象，采用人工配合及时补平，使碾压好的路基平整度符合要求。7、试验检测随分层碾压施工分层检测，压实度系数采用灌沙法检测仪进行确立。压实质量经按规定检验达到设计及验标规范并经监理工程师鉴证后，方可进行下一层填筑施工，否则应寻找原因，重新碾压，直到合格为止。8、沉降观测施工前，在离路基沉降区范围以外的稳定区域埋置2至3个观测基点，用全站仪及水准仪精确定出基点的标高及基线的方位；在路基两侧的路堤坡脚处、坡脚以外2m和4m处每隔200m分别对称埋置3个测点，测点用15×15×150cm的钢筋混凝土桩制成。在路基填筑前根据基点的标高及基线的方位用全站仪观测定出测点的初始位置，并作好记录；在路基填筑过程中，每天对测点进行一次观测（测点位移变化不大时，可3天一次或7天一次），并记录观测数据9、路基整修路基整修内容包括排水横坡、平整度、边坡等，整修标准应满足表3要求。五、施工注意事项1、施工前应作好地面排水系统。施工过程中，随着路基的填高，在边坡用塑料布等设临时排水槽，每20m设置一道，路基边缘设挡水埂，以防边坡被雨水冲刷。2、严格控制填土压实过程中的行驶速率六、试验结果根据试验段填筑试验方案，先后按松铺厚度30cm，25cm及35cm进行了填筑试验，试验结果分别见表4、表5。表4压实度检测对照记录序号检测点压实遍数压实度含水量备注1K528+765左第二遍90.314.2最大干密度1.8g/cm3,最佳含水率13.9%2K528+780中第二遍90.214.13K528+795右第二遍90.513.94K528+820右第二遍90.313.85K528+842左第二遍90.414.56K528+860中第二遍90.414.17K528+760中第三遍91.414.38K528+785右第三遍91.913.79K528+795左第三遍91.513.910K528+825中第三遍91.415.211K528+840右第三遍91.614.312K528+855左第三遍91.014.213K528+762右第四遍92.114.914K528+780左第四遍92.414.015K528+800中第四遍91.815.616K528+815左第四遍92.314.217K528+840右第四遍92.514.518K528+858右第四遍93.614.819K528+765中第五遍93.214.2序号检测点压实遍数压实度含水量20K528+782左第五遍93.613.821K528+800中第五遍93.814.522K528+825中第五遍93.314.723K528+840右第五遍94.313.924K528+859右第五遍94.815.125K528+762左第六遍95.014.226K528+785中第六遍95.614.827K528+801左第六遍94.413.828K528+820右第六遍94.714.029K528+822中第六遍96.114.630K528+756右第六遍94.614.4通过对以上结果的分析，第五遍压实后压实度能够达到要求；第二遍压实后压实度平均为90.4；第三遍压实后压实度平均为91.5；第四遍压实后压实度平均为92.5；第五遍压实后压实度平均为94.2；第六遍压实后压实度平均为95.1%。表5松铺系数序号桩号松铺厚度（cm）压实厚度（cm）压实系数备注1K528+760左10m29.223.21.262K528+785右10m28.923.31.243K528+800左10m29.523.41.264K528+820右10m28.822.51.285K528+845右10m30.223.81.276K528+860左10m28.622.51.277K528+760右10m28.022.41.258K528+785左10m27.522.01.259K528+800右10m27.421.61.2710K528+820左10m27.821.71.2811K528+845左10m28.122.31.2612K528+860右10m26.721.21.26由以上数据得出松铺系数为1.26。如表中数据所示，填土厚度30cm,含水率控制在13.7%-15.6%时，压实遍数在5遍压实度可达93%以上，满足设计要求。松铺系数为1.24-1.28.七、结论通过试验，适合本标段路基施工工艺参数为：松铺厚度30cm；含水量控制在最佳含水量的+2%-2%；基床以下部位压实5遍压实系数可达93%以上，压实6遍压实系数可达94%以上，满足设计要求，压实7-8遍压实系数可达96以上。通过本试验段的施工和总结，我项目部认为可以用此方案指导全标段路基土方填筑施工。八、安全及环保措施1、加强对施工人员进行安全意识教育，树立安全第一的生产意识，做到文明施工。2、施工机械严格按照规定行走路线行走，严格执行安全操作规程，防止相互干扰和碰撞，机械在路肩边沿作业时，应留出安全距离，防止机械下滑和倾翻。3、高度重视环境及水保工作：取土应在指定的位置，不得随意破坏植被和扑占土地。