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第一节船体形状及其参数1.根据规范规定，钢质船的“型尺度”是（）。A．从型表面上测量所得的尺度B．从实际船体表面上所测得的尺度C．船舶最大尺度D．船舶登记尺度答案：A3.船舶在设计时使用的尺度为()。A．船型尺度B．理论尺度C．实际尺度D．最大尺度答案：A6.沿船舶的设计水线（或夏季满载水线）由首柱前缘到舵柱后缘或舵杆中心线的水平距离称为船舶的（）。A．型长B．两柱间长C．垂线间长D．A、B、C均是答案：D7.在船舶要素中，船舶的主尺度包括（）。A．型尺度和登记尺度B．船长、船宽、型深和型吃水C．计算尺度和最大尺度D．登记尺度和型尺度答案：B20.船舶的垂向棱形系数越大，表明船舶（）。A．水下船体形状在纵向上越肥胖B．水下船体形状在纵向上越瘦削C．水下船体形状在垂向上越肥胖D．水下船体形状在垂向上越瘦削答案：C21.船舶的方形系数越大，表明船舶（）。A．水下船体形状越肥胖B．水下船体形状越瘦削C．水下船体形状的变化趋势不定D．其大小与水下船体形状无关答案：A26.方形系数Cb=0.5，长宽比L/B=6，宽吃水比B/d=3，平均吃水6m，则船舶排水体积等于（）m3。A．5832B．58320C．583.2D．240答案：A第二节船舶浮性31.船舶的浮心B是指船舶（）。A．总重量的中心B．受风面积的中心C．水线面面积的中心D．水下排水体积形状的几何中心答案：D33.下列（）一定位于船舶水线以下。A．船舶稳心B．船舶漂心C．船舶浮心D．船舶重心答案：C50.船舶在静水中横倾的原因为（）。A．船舶重心不在纵中剖面上B．船舶重力和浮力不相等C．船舶重力和浮力没有作用在同一垂线上D．重心和浮心距基线距离不相等答案：A52.船舶横倾前后，重力和浮力()，浮心位置()。A．大小相等；不变B．大小不等；改变C．大小相等；改变D．大小不等；不变答案：C53.船舶受外力作用发生纵倾前后的重力()，重心位置()。A．相等；不变B．相等；改变C．不等；改变D．不等；不变答案：A第三节船舶重量性能和容积性能96.对一般干散货船而言，表征其重量性能的指标有（）。A．载重量和净吨B．排水量和登记吨C．总吨位和舱容系数D．排水量和载重量答案：D97.船舶的空船重量包括（）。A．船体、机器设备及船员行李的重量B．锅炉中的燃料、冷凝器中水的重量及备件C．船体、机器设备及船舶舾装的重量D．B+C答案：C98.对于具体船舶，满载排水量△S（）。A．为一定值B．随吃水不同而变化C．为变值D．随装载货物不同而变化答案：A100.我国8000t远洋货船，8000t是指（）。A．总载重量B．净载重量C．总吨位D．满载排水量答案：A102.船舶总载重量一定时，船舶的净载重量NDW与下述（）无关。A．空船排水量B．航线长短C．船舶常数D．油水储备答案：A105.下列（）常被用来统计普通货船的重量拥有量。A．装载排水量ΔB．夏季满载排水量ΔSC．总吨位GTD．总载重量DW答案：D106.下列（）在签订租船合同时，常被用来表征普通货船的装载性能。A．空船排水量B．净载重量NDWC．总载重量DWD．夏季满载排水量ΔS答案：C110.总载重量DW的主要用途有（）。①签订租船合同的依据；②收取运费的依据；③船舶配积载的依据；④统计船舶拥有量；⑤计算航次货运量的依据。A．①②③B．①②③④C．①②③④⑤D．①③④⑤答案：D114.净载重量NDW的主要用途有（）。①表征船舶的载货能力；②签订租船合同的依据；③船舶配积载的依据；④计算航次货运量的依据；⑤统计船舶拥有量的依据。A．①③B．①③④C．①②③④D．①②④⑤答案：B117.下列（）可以被用来统计普通货船的拥有量。A．排水量△B．总吨GTC．总载重量DWD．B或C答案：D126.以下有关货舱散装舱容的定义，说法正确的是（）。A．由两舷外板内侧及舱底板顶面至甲板横梁上端之间所计算得的容积加舱口位容积B．由两舷外板内侧及舱底板顶面至甲板下表面之间所计算得的容积加舱口位容积C．由两舷舱壁护板内侧及舱底板顶面至甲板横梁下端之间所计算得的容积加舱口位容积D．A、B均对答案：D127.船舶包装舱容是扣除了（）得出的船舶各货舱的总容积。①舱内支柱；②通风管；③货舱护条；④舱内骨架。A．①②③④B．②③④C．①②D．①②④答案：C130.普通杂货船的包装舱容为散装舱容的（）。A．85%～90%B．90%C．90%～95%D．95%答案：C132.船舶的燃料、润料舱柜、淡水舱柜、压载水舱内所能容纳相应液体载荷的最大容积称为（）。A．货舱散装容积B．货舱包装容积C．液货舱容积D．液舱柜容积答案：D133.货舱内所能容纳件杂货的最大体积称为（）。A．货舱散装容积B．货舱包装容积C．液货舱容积D．液舱容积答案：B134.货舱内所能容纳特定液体货物的最大容积称为（）。A．货舱散装容积B．货舱包装容积C．液货舱容积D．液舱容积答案：C138.船舶的舱容系数是指船舶的（）。A．货舱舱容与船舶净载重量之比B．货舱舱容与实际装货重量之比C．散货舱容与排水量之比D．包装舱容与总载重量之比答案：A139.以下关于我国远洋船舶净吨的定义，说法正确的是（）。A．船舶丈量所得的货舱总容积B．船舶除了载运客货以外的容积C．按我国《船舶与海上设施法定检验规则》的规定丈量确定的船舶有效容积D．按我国《船舶与海上设施法定检验规则》的规定丈量确定的船舶总容积答案：C146.由舱容系数的定义可知，舱容系数较大的船舶，适合装运（）货。A．轻B．重C．袋装D．中等答案：A148.以下有关运河吨用途的说法，错误的是（）。A．作为船舶交纳港务费的基准B．向运河管理当局交纳运河通航费的基准C．作为船舶交纳引航费的基准D．A、C均是答案：D157.（）常用来作为计算各种港口使费或税金的基准。A．净吨B．总吨C．运河吨D．净载重量答案：A158.作为计算造船、租船、买卖船舶等费用基准的是（）。A．净吨B．总吨C．运河吨D．总载重量答案：B162.运河吨通常（）船舶吨位证书中的登记吨。A．大于B．等于C．小于D．以上均可能答案：A173.船舶总吨GT的大小（）。A．与排水量成正比B．与排水量成反比C．与排水量的关系不能确定D．与排水量无关第四节船舶静水力资料177.船舶静水力曲线图的垂向坐标表示船舶的（）。A．船舶平均型吃水B．船舶平均实际吃水C．复原力臂D．满载吃水答案：A178.船舶静水力曲线图是表示船舶在静止、正浮状态下其（）。A．船体受力情况的曲线B．吃水与各特性参数的关系曲线C．吃水与载荷弯矩的关系曲线D．静稳性力臂与船舶横倾角的关系曲线答案：B180.船舶的每厘米纵倾力矩MTC是指船舶（）。A．吃水差变化1cm时所需要的纵倾力矩值B．吃水变化1cm时所需要加减货物的吨数C．吃水变化1cm时所需要的纵倾力矩值D．吃水差变化1cm时所需要加减货物的吨数答案：A181.船舶的每厘米吃水吨数TPC是指船舶的（）。A．吃水变化1cm时所需要的纵倾力矩值B．吃水变化1cm时所需要加减货物的吨数C．吃水差变化1cm时所需要的纵倾力矩值D．吃水差变化1cm时所需要加减货物的吨数答案：B71.船舶的每厘米吃水吨数TPC曲线的用途主要是计算船舶（）。Ⅰ.吃水差的改变量；Ⅱ.平均吃水改变量；Ⅲ.初稳性高度的变化量；Ⅳ.装载量的变化值；Ⅴ.重心高度的变化量。A．Ⅰ，Ⅱ，ⅢB．Ⅱ，ⅢC．Ⅱ，ⅣD．Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ答案：C72.船舶的每厘米吃水吨数TPC在（）情况下，计算船舶的（）误差较小。A．大量载荷变动；吃水差改变量B．少量载荷变动；排水量改变量C．少量载荷变动；平均吃水改变量D．B、C均对答案：D207.某船排水量为5000t，则下列可利用TPC计算平均吃水改变量的是（）。A．加载750t货物B．减载460t货物C．减载650t货物D．以上均可答案：B73.船舶的每厘米吃水吨数TPC在数值上等于（）。A．平均吃水变化1cm时船舶浮力的改变量B．平均吃水变化1cm时船舶排水量的改变量C．正浮时排水量变化1t船舶其吃水变化的厘米数D．A、B均是答案：D78.对于普通货船，每厘米吃水吨数TPC通常随吃水增大而（）。A．增加B．不变C．减少D．A、B均是答案：A209.某杂货船在某一装载状态下的平均吃水为7.00m（TPC=24.0t/cm），因装货平均吃水增为7.60m（TPC=25.0t/cm），则装货量为（）t。A．2000.0B．1500.0C．1470.0D．1440.0答案：C79.某轮吃水d=7.00m时水线面面积AW=1200m2，则对应的淡水厘米吃水吨数为（）t/cm。A．12.0B．12.3C．13.0D．13.5答案：A80.某轮吃水d=9.0m，水线面面积AW=1800m2，则此时船舶的海水厘米吃水吨数为（）。A．16.0B．18.1C．18.45D．16.4答案：C第五节吃水37.某轮在某装载状态下的一处水线位于水尺标志“Ⅷ”字体高度一半处，则该处的吃水为（）。A．8.00mB．8.05mC．8ft3inD．8ft6in答案：C43.某轮在某装载状态下的某处水尺标志如图所示，则该处吃水为（）。A．6.80mB．6.90mC．6.95mD．7.00m答案：C47.以下()措施有利于提高观测吃水的精度。A．利用吊板、绳梯或小艇使观测者与水尺的观测位置尽可能接近B．观测者视线与水面的角度应尽可能减小，观测者视线应尽可能与曲面表面垂直C．携小尺至水尺的水线处，量取水线的确切位置D．以上均是答案：D48.以下()措施有利于提高夜间观测吃水的精度。A．利用强力照明设备B．水面撒轻物C．投小石击起浪花D．以上均是答案：D56.平均型吃水是指在船舶中线面上，从正浮水线沿垂直于基平面的方向量到龙骨板（）的垂直距离。A．上边缘B．中心C．下边缘D．视具体情况而定答案：A58.当船舶有纵倾和横倾时，平均吃水为（）。A．首中尾的平均吃水加漂心修正B．首尾的平均吃水加漂心修正C．左右舷的六面平均吃水加漂心修正D．左舷首中尾的平均吃水加漂心修正答案：C60.某轮首、中、尾的吃水分别是：6.45m，6.60m，6.50m，且存在拱垂，则其平均吃水为（）m。A．6.60B．6.57C．6.48D．3.26答案：B61.某轮船长200m，漂心在船中前0.50m，dF=10.20m，dA=12.35m，则该轮的漂心修正量为（）m。A．+0.003B．-0.003C．+0.005D．-0.005答案：D62.当漂心位于船中但有拱垂时，按2AFMddd计算的平均吃水的精度（）。A．与吃水大小有关B．与拱垂大小有关C．与水密度有关D．与吃水差大小有关答案：B65.当()时，船舶首尾平均吃水小于等容吃水。A．尾倾且漂心在船中后B．尾倾且漂心在船中前C．首倾且漂心在船中前D．A或C68.船舶的平均吃水通常是指船舶()处的吃水。A．漂心B．稳心C．重心D．船中答案：A75.船舶平行沉浮的条件是：少量载荷增减于（）的垂直线上。A．漂心B．稳心C．浮心D．重心答案：A76.将少量载荷装于船舶漂心垂线处时，则船舶（）。A．首尾吃水不变B．吃水差不变，平行下沉C．首吃水减少，尾吃水增加D．首吃水增加，尾吃水减少答案：B84.某船由密度为ρ1=1.021g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.004g/cm3的水域，船舶排水量Δ=12015t，每厘米吃水吨数TPC=16.82t/cm，则船舶平均吃水改变量为（）cm。A．10B．12C．14D．8答案：B86.船舶由水密度ρ=1.010g/cm3的水域驶入标准海水水域，吃水约减小（）。A．1.5%B．3.0%C．4.5%D．6.0%答案：A87.为保持某轮在相对密度为1.008的水域中与在标准海水中的吃水不变，需卸下货物322t，则该轮在标准海水中的排水量为（）t。A．19092.7B．19414.7C．13202.4D．条件不足，无法计算92.船舶由淡水水域驶入半淡水水域时，船舶所受浮力（）。A．减少B．增加C．不变D．变化不定答案：C第六节载重线标志与载重线海图233.散装液体货船及其他货船的