超大型河道整治施工组织设计-史上最完善

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资源描述

1上海某河道整治施工组织设计目录第一章工程概况及施工部署10第1节工程概况10第2节合同工作范围、数量11第3节施工部署141、施工程序142、主要施工方案15第4节施工准备工作18第二章施工测量20第1节测量放线201、平面控制202、高程控制21第2节测量工程的程序21第3节测量工作的要点22第三章施工围堰、堵坝、便道施工23第1节施工围堰、支河堵坝23第2节便道施工26第四章桩基工程施工27第1节工程简介27第2节板桩及方桩施工281、板桩及方桩预制282、板桩方桩沉放313、施工质量控制34第五章人工湖开挖、护岸开挖及回填施工36第1节土方开挖361、施工准备工作362、河道开挖373、护岸基础开挖3724、施工注意要点385、质量、安全控制措施38第2节土方回填391、土料要求392、施工工艺393、质量保证措施41第六章安全生产、文明施工与环境保护措施42第1节环境管理421、现场场外环境422、生活区做到433、生活垃圾入垃圾箱及时运走44第2节安全生产441、安全施工方面442、用电管理443、机械管理454、“三宝”管理46第3节卫生防疫461、饮用卫生462、饮食卫生463、除害灭病474、环境卫生475、医疗保健476、器材设置48第4节综合治理481、人员管理482、治安管理493、邻里友好49第5节自然灾害预防49第6节宣传教育5031、标牌设置502、宣传告示51第7节软件管理521、建立制度:建设工地要建立健全以下各项管理制度。522、责任人管理:52第8节廉政建设52第9节竣工后的工地处理53第10节安全保证体系53第11节安全措施54第12节地下管线保护措施54第13节文明施工目标计划及管理机构55第七章砼工程施工55第1节施工准备工作561、砼562、模板57第2节砼浇筑施工工艺581、护岸底板砼施工582、护岸压顶和坡面砼格埂施工59第3节砼养护61第4节质量保证措施与安全技术措施611、质量保证措施612、安全技术措施62第八章砌石工程施工63第1节施工测量放样63第2节块石、砂浆运输63第3节施工工艺64第4节质量保证措施65第九章施工总进度计划及进度保证措施66第1节总进度目标664第2节进度安排要点66第3节主要工程项目施工进度安排67第4节进度保证措施681、从施工计划编制上保证682、积极开展技术攻关693、从机械配备和人员落实上保证704、从材料供应上保证705、从安全生产上保证716、从资金落实上保证717、从后勤生活上保证728、从现场管理上保证729、从把好工程质量关上保证73第十章施工总平面布置76第1节给排水761、生活及施工供水762、施工排水76第2节供电系统77第3节场内交通77第4节通讯工程78第5节施工辅助设施78第6节生活福利设施80第十一章施工技术措施82第1节施工技术措施82第2节降低工程成本措施85第十二章质量保证体系及措施87第1节质量管理目标87第2节质量保证体系891、组织保证体系图892、材料管理质量保证体系915第3节建立“三检制”、实行多项质量监控制度92第4节落实岗位生产责任制93第5节分部分项工程质量保证技术措施941、严格把好原材料及成品、半成品关942、构筑物轴线及高程控制943、基础土方开挖质量保证措施954、回填土质量保证措施965、混凝土工程质量技术保证措施966、钢筋工程质量技术保证措施987、模板及支撑质量保证措施998、桩基质量保证措施999、砌石质量保证措施1006工程概况及施工部署第一节工程概况本工程位于上海市某城区,为某城某河道整治一期工程,本标段位于某西岸,北起某路,南至某高速公路,河道全长3.037公里。主要的工作量有:1)开挖人工湖工程;2)新建护岸工程全长3580.51米(桩号西0+000~西3+580.51);3)护岸沿线景观、绿化;4)栈桥一座。工程标段为施0389—2标建设项目:本工程内容包括实地开河和新建护岸工程及景观绿化和栈桥。工程地质条件:工程基础埋置的地质土层,大部分在褐黄色且粘土和淤混质亚粘土两类土层之上,本工程构筑物的类型,均可利用天然地基,沿线现状地面标高3.0米~3.2米(吴淞标高下同)水位:根据当地水文和水利规划分析,最高设计水位为3.50米(历史最高水位3.73米,1999年7月);最低设计水位1.5米;汛期设计常水位3.0米;非汛期设计常水位2.5米。材料供应:本工程采用自拌砼;为完成本合同各项工作所需的材料和按合同规定由承包人提供的工程设备,均由承包人负责采购、验收、运输和保管。施工工期:本工程业主要求应在2003年11月15开工,全部工程要求完工期为2004年5月15日,总施工日历天为183天。第一节合同工作范围、数量1.2.1合同工作范围本工程应施工的主要工程内容:沈泾塘文翔路桥北侧西岸起始到北界河支河为斜坡式Ⅰ型断面;北界河支河口向内延接到北界河橡胶坝,支河南北两侧的衔接段采用直立式Ⅰ型断面;该支河口到扬簖塘支河中间设栈桥一座和小型的港湾式码头,主要断面有:斜坡式Ⅰ型断面,直立式Ⅱ型,码头Ⅰ、Ⅱ型;扬簖塘支河出口为人工湖的开挖,支河向南到通乐路沈泾塘桥的护岸型式为斜坡Ⅰ型;通乐路沈泾塘桥以南到高速公路桥下的护岸形式分别以A、B、C、三类断7面型式间隔布置,在高速公路桥下有一支河与新城区生态公园内的人工湖相连接,该连接段采用直立Ⅰ型布置。本合同河道护岸结构型式、长度统计见下表沈泾塘河道整治Ⅱ标段护岸结构型式、长度统计表桩号护岸长度(米)护岸型式备注西0+000~西0+548.49548.49斜坡Ⅰ式西0+548.49~西0+742.62194.13直立Ⅰ式西0+742.62~西1+081.48338.86斜坡Ⅰ式西1+081.48~西1+251.42169.94码头Ⅰ式西1+251.42~西1+361.20109.78直立Ⅱ式西1+361.20~西1+390.8229.62码头Ⅱ式西1+390.82~西1+508.15117.33码头Ⅰ式西1+508.15~西2+228.64720.49斜坡Ⅰ式西2+228.64~西2+264.4235.78A型西2+264.42~西2+505.62241.2A型西2+505.62~西2+622.30116.68B型西2+622.30~西2+712.8690.56A型西2+712.86~西2+846.29133.43B型西2+846.29~西3+282.82436.53A型西3+282.82~西3+575.00292.18C型西3+575.00~西3+580.515.51直立Ⅰ式沈泾塘河道整治Ⅱ标段护岸结构型式、长度汇总表护岸型式护岸长度(米)备注斜坡Ⅰ式1607.848直立Ⅰ式199.64直立Ⅱ式109.78桩基础码头Ⅰ式287.27桩基础码头Ⅱ式29.62桩基础A型804.07B型250.11C型292.18合计3580.51第一节施工部署1.1.1施工程序本合同人工湖土方开挖工程量较大,栈桥及其两边的护结构(直立Ⅱ型、码头ⅠⅡ型)基础均为桩基础结构,栈桥位置经现场踏勘处于水上作业,同时新建护岸结构型式众多,均沿线布置,施工线路长,景观绿化的指示牌、楼梯、亭、9花架、桥结构繁多,苗木品种较多,施工工期仅183天,确保在于2004年5月15日竣工,施工难度不小。因此施工程序、设备、人员配置必须科学合理地进行安排,尽可能采用平衡作业,流水作业相结合的施工方法,以保证工程施工的顺利进行。施工总体程序如下:(1)施工进场后,首先对施工现场进行清理,并着手进行生产和生活临时设施的建造。尽快做到三通,建立施工沿线测量控制网体系。(2)施工进场后,在栈桥位置附近按场地布置的总体要求设立就近建立预制场,进行板桩和方桩预制。(3)在北界河、扬簖塘的支河口筑拦河围堰堵坝,同时开始抽水(堵坝和橡胶坝之间的水),堵坝后内河处的连接段不需设立延河围延,便于干地施工。同时也方便沿线的材料运输和行走贯通。(4)施工分段为:人工湖的开挖为一个施工段,即岛屿的四周及在扬簖塘支河与沈泾塘的扩大喇叭口土方开挖及岛屿的修坡施工;栈桥处为一个施工段,该施工段包括栈桥及其两边的直立Ⅱ型和码头Ⅰ、Ⅱ的护岸施工;在栈桥施工段以北沿线施工线长度为1公里多,线路较长,但结构简单(多数为斜坡型)因此设立一个施工段;在栈桥以南考虑到线路较长,同时护岸结构型式多的因素划分三个施工段,详细布置按里程平均分摊;沿线景观工程主要为沿线的主圆路和几个休闲区,该工程设一个施工段,该施工段穿插于护岸施工后;绿化施工设一个施工段,该施工段与景观观施工流水作业。(5)按以上施工段的设置,施工时以人工湖施工段的土方开挖和沿线的护岸结构及栈桥处的桩基础施工为重点,并始终以护岸的施工为主线,按先下后上,先外后里,平衡和流水作业方式进行安排,具体施工程序见后附图。各施工队既各自独立,又相互配合,在项目部统一领导下,狠抓工程进度、质量、安全及文明施工,并自始自终全过程开展劳动竞赛。以确保本工程有序、优质、安全、文明、按时完成。1.2.1主要施工方案(1)本标段的栈桥处及其两边的护岸结构均设立桩基础,详细布置为:码10头Ⅰ型共长287.27米,需打10米长板桩576根,10米长方桩288根;直立式Ⅱ型长度为109.78米,打设8米长板桩220根,8米长方桩110根;码头Ⅱ型长29.62米,需打设10米长板桩61根,方桩31根;栈桥共计13米方桩364根。共计板桩855根,方桩796根。栈桥处13米方桩布置均在水上故采用水上打桩设备一套,护岸结构的板桩和方桩拟配备柴油打桩机1台,进行打设,为提高打桩进程另按排几部卷扬机和一台挖机作为拖桩和较远距离的吊桩用。(2)实地河道开挖均采用1m3液压反铲挖掘机及推土机配合造型用,经平衡后余土及淤泥土考虑船装外运。(3)沿线外围堰的修筑,沈泾塘河道位于松江新城区境内,是新城区建设运输主要航道之一,故沈泾塘河道西岸护岸工程的施工不能堵坝断流。为了不影响河道的通航,本工程采取外围堰堵水施工。由于本工程整条护岸线(挡墙迎水面)跟原有河岸线基本重合,按设计图纸在护岸线向河道中心以砌石护坡形式延伸2.5~3.5米,在正式施工前必须在护坡以外修筑外围堰将水排除,以形成施工作业面,再加上该河道已经疏浚过,根据河床实测断面该部位的河床底标高在+0.00~+0.30,故按实际情况采取在河道外围采用打桩(木桩)草包坝围堰,围堰拟100米~150米一段,设腰线堵头,保证其稳固。待围堰稳定及仓面水排干后实施护岸基坑开挖。护岸基础土方开挖采用1m3液压反铲挖掘机及人工挖除,基坑开挖出的土方除部分用作沿护岸边修筑施工便道外,弃土由推土机就近推至附近堆置,主要用于护岸墙后回填。(4)护岸砼底板、砼格埂等构件浇筑时,计划在沿线设置6套砼拌和系统,周转使用,一个施工工段2~3套,各拌和系统配备0.4m3拌和机一台,采用翻斗车和手推车运送砼溜槽入仓。(5)护岸墙后回填土施工时,采用1m3液压反铲挖掘机及堆土机进行,堆土点较近处直接采用1m3液压反铲挖掘机翻运,推土机摊铺,推土点较远处采用1m3液压反铲挖装、自卸车运至填筑点,推土机平整,采用小型振动碾碾压密实或人工分层夯实。(6)直立式Ⅰ型护岸施工,先浇筑钢筋砼底板,再采用挖掘机对墙前平台边坡进行修整,然后浇筑砼格埂,最后做护岸浆砌块石墙身及墙前浆砌块石护坡。11(7)斜坡Ⅰ型护岸施工,先采用挖掘机将斜坡修整,再由下而上浇筑砼格埂(8)断面A、B、C型施工顺序如直立式,其表面分别采用台阶、乱砌黄石、庭院砖加舒部洛克挡土砖布置。(9)桩基础类护岸结构在打桩完成后进入上部承台基础的施工,承台混凝土浇注前按要求埋设系船柱。(10)栈桥施工在打桩完成后进入上部结构施工,上部结构有联系梁和梁面板浇注成整体连接,桥面铺设装饰木板。第一节施工准备工作在接到中标通知书后,我单位立即实施施工队伍及设备调遣计划,首批40余人进入现场,并陆续组织机械设备进场工作,落实原材料的供应渠道及运输计划。清理现场,修建临时房屋及施工便道,进行现场踏勘及施工调查,图纸对照及复核会审,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