路面施工组织设计

329国道上虞市区过境段工程施工组织设计1329国道上虞市区过境段建设工程第五合同段施工组织设计浙江金衢交通工程有限公司329国道上虞市区过境段建设工程第五合同段项目经理部二O一一年四月十日329国道上虞市区过境段工程施工组织设计2目录第一章、编制说明1编制范围2编制依据3编制原则第二章、工程概况1项目地理位置2主要设计标准3工程地质地貌4气象、水文条件5工程简介及主要工程量5.1工程简介5.2主要工程量6工程特点与难点6.1工程特点第三章、施工总体部署1施工总体部署原则2施工目标3施工组织机构4施工的总体思路5施工人员进场计划6主要施工机械进场计划7主要施工材料进场方法及材料来源落实情况8施工协调9施工准备工作第四章、施工现场平面布置1临时设施布置原则2办公生活区布置3后场生产区4临时供电设施5施工及生活用水6施工通讯设施第五章、施工总体进度计划1施工进度总体目标2总体施工进度计划329国道上虞市区过境段工程施工组织设计33各主要工程项目的工期控制目标第六章、主要施工项目的施工方案、施工方法1施工测量方案2级配碎石底基层施工方案3水泥稳定碎石底基层及基础施工方法4沥青混凝土施工工艺及方法第七章、工程质量及工期保障措施1工程质量保证措施2工程工期的保证第八章、安全施工保证措施1安全保证体系的设立2安全生产领导组织体系3各级部门的责任4实行安全生产目标管理制度5检查、安全监督制度6安全教育与培训7现场施工安全措施8预防突发事件和应急预案的实施9常见事故预防措施第九章、夏、雨季和农忙期施工安排1夏、雨期施工2农忙期施工第十章、文明施工和环保措施10.1文明施工10.2环保措施第十一章、文物保护措施第十二章、廉政建设和农民工工资保证1廉政建设2农民工工资保证第十二章、施工图表1施工总体计划表2工程管理曲线3施工总平面布置示意图4主要分项工程施工工艺框图329国道上虞市区过境段工程施工组织设计4第一章编制说明1编制范围编制范围为329国道上虞市区过境段工程桩号为K0+000--K1+400全长1.4km。施工内容包括：路面工程级配碎石基层、3%水泥稳定碎石基层、5%水泥稳定碎石基层、细粒式沥青混凝土面层、中粒式沥青混凝土、粗粒式沥青混凝土下面层等。2编制依据2.1329国道上虞市区过境段工程第五合同段施工协议书规定的“技术规范”、“技术规范专用条款”及其它有关文件等。2.2《329国道上虞市区过境段工程（K0+000～K1+400）施工图变更设计》。2.3建设部颁发的《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）及交通部颁发的各有关公路工程技术标准、规范、规程。1）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）。3）《公路路基施工技术规范》（JTJD30-2004）。4）《公路路线设计规范》（JTJD20-2006）。5）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。6）《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）7）《公路路面设计规范》（JTJ013-95）。8）《水泥稳定碎石基层振动成型法施工技术指南》（2009年9月）9）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）。2.4经过认真踏勘、调查、采集和咨询所获得的有关用于本工程施工的勘察资料、施工路段地质、水文情况，施工道路情况等资料和现场具备的施工条件。2.5本公司建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及拟用于本合同工程施工队伍的施工设备和技术力量等情况。2.6工程所在地有关部门及地方政府在施工安全、工地治安，人员健康、环境保329国道上虞市区过境段工程施工组织设计5护及土地租用等方面的有关标准及规定。3编制原则3.1确保满足及响应招标文件的原则遵循招标文件中的各项条款，响应招标文件要求，确保实现业主要求的质量、安全、文明、工期、环境保护和工程造价等各方面的工程目标。3.2确保工期的原则严格按业主对本工程的工期要求，编制科学周密的施工方案，合理安排施工进度，制定适度缩短工期的进度计划，实施网络控制，确保工程在81日历天内完成。3.3合理优化、优质高效的原则在施工组织设计编制中，以“施工技术先进，施工方案可行，施工方法稳妥可靠，施工组织科学，重信誉守合同，优质安全高效，不留后患”为指导思想。合理安排各项工程项目的施工，对施工进行科学组织、优化管理。加强施工领导和管理，确保优质高效施工。①严格遵照业主对本工程建设的质量、工期和造价控制的原则要求，结合本工程实际进行编制。②严格遵守各有关设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。③严格遵守招标文件各项条款要求，认真贯彻业主和监理工程师及业主法人代表授权人的指示、指令和要求。3.4安全第一原则安全工作是搞好生产的重要因素。在施工过程中，要严格控制和防止各类伤亡事故发生，确保施工安全。严格遵照、遵守国家、浙江省、绍兴市政府关于施工安全、工地治安、人员安全、劳动保护、工地使用与管理以及环境保护等方面的具体规定和技术标准。3.5坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性相结合及实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产、确保优329国道上虞市区过境段工程施工组织设计6质、高效地履行合同，不留后患。3.6一切忠实于业主、听从服务于业主。3.7实现项目法管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术信息的优化配置，实现成本、工期、质量和社会信誉的预期目标效果。3.8坚持积极推广应用“四新”成果的原则，在各项工序中，对于能提高或保证工程施工质量、施工进度，降低工程成本的新技术、新工艺积极采用，发挥科技在施工中的先导作用。3.9坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业化作业队为基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时取综合管理手段，合理调配以达到整体优化的目的。3.10坚持以“改造自然、美化自然、建设公路、环保同行”的原则，施工、环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，同期进行，按永久工程标准修建、维护环保设施，达到修路、环保双成功、双满意。第二章工程概况1项目地理位置329国道上虞市区过境段工程的起点为上虞至三门高速公路与104国道东关互通式立体交叉附近（104国道桩号K1536+215，329国道K74+680），终点位于杭甬高速公路与329国道上虞互通式立体交叉附近（329国道桩号K88+122）。路线全长11.95km。本次施工起讫桩号为K0+000～K1+400。2主要设计标准工程采用一级公路设计标准，设计时速为100km/h，桥涵设计荷载为汽车-超20级，挂车-120.路基宽度为60m，设双向三来三去六车道，并在两侧设置辅车道。3工程地质地貌本项目穿越萧绍平原，地势平坦开阔，水系发育，地面标高3～5米；本区段分布的不良地质主要为软弱地基土质，软土段表部分分布软塑-可塑状粉质粘329国道上虞市区过境段工程施工组织设计7土、松散～稍密状粉土、粉砂层，性质较差；其下分布厚层海积流塑-软塑状淤泥质粉质粘土、粉质粘土等，性质较差，为本工程主要压缩层。其含水量较高，强度低，固结缓慢，易引起路堤侧向滑移、不均匀沉降、沉降过量、桥头跳车等。4气象、水文条件工作区属亚热带季风气候，温暖温润，四季分明，雨量充沛，年平均气温15.5℃。多年平均雨日125天，雨量达1360.7mm，降雨主要集中在6～9月，以春雨、梅雨和台风雨为主。主要灾害性天气有热带气旋、台风、冰雹、龙卷风、雾、雷暴雨等。拟建项目所在地区河网发育，本区水系主要有曹娥江等构成。5工程简介及主要工程量5.1工程简介329国道上虞市区过境段工程的起点为上虞至三门高速公路与104国道东关互通式立体交叉附近（104国道桩号K1536+215，329国道K74+680），终点位于杭甬高速公路与329国道上虞互通式立体交叉附近（329国道桩号K88+122）。路线全长11.95km。本次施工起讫桩号为K0+000～K1+400。5.2主要工程量本合同段路面工程主要施工内容为水泥稳定碎石、沥青路面、及桥面沥青等组成。5.2.4路面工程路面主要工程数量一览表序号名称单位数量-1级配碎石M29070-23%水泥稳定碎石底基层M232686-35%水泥稳定碎石基层M230661-4细粒式沥青混凝土M229306-5中粒式沥青混凝土M229306-6粗粒式沥青混凝土M220451329国道上虞市区过境段工程施工组织设计86工程特点与难点6.1工程特点本工程主要路面工程，工程具有如下特点：6.1.1本合同工程路基路线较短，但工程量高度集中。6.1.2前期施工准备任务紧，要求高，测量控制网的复测和加密、混凝土配合比设计等必须在前期抓紧完成。6.1.3安全工作任务繁重。本工程涉及工作面较广，路线穿越道路频繁，工程的复杂性和工期较紧的特点要求施工过程中必须经常进行交叉作业，故在施工时注意保证人员、车辆运输等安全工作显得尤为重要。第三章施工总体部署1施工总体部署原则1.1根据本工程既定的质量和工期目标，结合工程特点进行分解，确定各阶段目标。在各阶段中明确主导工序和重点环节，有针对性的制定相应的技术管理和施工等保证措施，落实专人跟踪管理，项目经理重点监控。1.2加强施工过程中的动态管理，合理安排劳动力和施工设备的投入，在确保每道工序工程质量的前提下，立足抢时间，争速度，科学的组织流水及交叉施工，严格劳动纪律，严肃施工调度命令，有计划、有目标的严格管理分包单位，严格控制关键工序的施工工期，确保按期、优质、高效地完成工程施工任务。1.3针对工程特点，选择合理的施工工艺和施工方法，保证工程达到“快速、优质、安全”的施工要求，采取各种有效措施，确保实现工期目标。1.4遵循“先软基处理，后单体结构”“先深后浅”的总原则组织安排施工。1.5结合关键目标工期，按均衡生产的原则全面组织施工。1.6根据工程分布特点及专业特点对任务进行合理划分，据以安排专业配套的施工队伍。1.7根据施工任务、队伍安排、现场实际情况等进行施工总平面布置，建设329国道上虞市区过境段工程施工组织设计9施工临时设施，修筑临时施工道路，配备施工用水、用电。平面布置要满足有利于保证工程工期、质量。同时还要满足安全文明施工及环境保护的要求。1.8开工前根据需要配置足量、适用性能良好的施工机械，提高机械化施工程度。组织各类消耗性材料及周转材料进场，对进场建筑材料进行检验。2施工目标2.1质量目标本工程实行创优目标管理，达到设计图中的各项技术要求，满足招标文件规定采用的有关现行工程质量检验评定标准、验收标准和绍兴市颁发的有关条例、规定标准，本工程达到一次性验收合格，争创优良工程。2.2工期目标我们将发挥本公司管理的综合优势，协调各专业工序之间的交叉、搭接施工，同时考虑工程的分布及结构特点，组织协调各分部工程施工，确保在业主规定的时间内进场，2011年4月11日计划开工，2011年6月30日计划竣工，施工总工期：81日历天。2.3安全目标安全目标为：重大伤亡事故为零，无重大治安、刑事案件和火灾事故。我们将严格按照建设部《建筑安全生产监督管理规定》的规定要求，加强施工安全管理，确保无重大安全事故，杜绝重大伤亡及重伤、交通、电力机械设备、管线、消防、爆炸、中毒事故。2.4文明施工目标文明施工目标为：达到安全文明施工标化工地要求。我们将按照浙江省建设工程文明施工管理有关规定要求，做好文明施工管理工作。2.5环境保护目标确保把工程施工对环境的不利影响减至最低限度，努力实现沿线景观不受破坏，江河水质不受污染，植被得到有效保护的目标。329国道上虞市区过境段工程施工组织设计103施工组织机构3.1施工组织机构设置3.1.1为达成既定目标，根据业主和招标文件对本工程的施工要求，结合本工程特点及沿线施工条件，本着精干高效的原则，按专业化配套及标准化工地要求进行项目部的组织机构和人员部署。进场后立即组建项目经理部，严格履行合同，指挥生产，按期优质完成本工程。项目部施工管理人员选派具有主持过同类项目施工经历和经验丰富的人员组织管理工作。在本项目实行项目管理制，设立以项目经理为首的项目经理部对本项目的实施