项目六园林道路工程

园林工程GardenEngineering以艺驭技，以技创艺项目二土方工程12345项目一绘制园林施工图项目三园林给排水工程项目四园林水景工程项目五砌体工程项目六园林道路工程项目七假山工程项目八园林绿化工程5678项目六园林道路工程模块一园林道路线型设计模块二园林道路铺装设计模块三园林道路结构工作任务一：园林道路平曲线设计工作任务二：园林道路竖曲线设计理论知识:园路模块一园林道路线型设计工作任务一：园林道路平曲线设计一、任务分析曲线设计包括确定道路的宽度、平曲线半径和曲线加宽等。1、园路的宽度（1）主要园路是联系园内各个景区、主要风景点和活动设施的路。是园林内大量游人所要行进的路线，必要时可通行少量管理用车，应考虑能通行卡车、大型客车，宽度为为4~6m，一般最宽不超过6m。二、实践操作大型景区主要干道视频（2）次要道路是主要园路的辅助道路，设在各个景区内，是各景区内部的骨架,联系着各个景点。考虑到园务交通的需要，应也能通行小型服务用车及消防车等，路面宽度常为2~4m。次干道宽度常为2~4m（3）游息小路主要供散步休息、引导游人深入到达园林各个角落，如山上、水边、林中、花丛等。多曲折自由布置，考虑两人行走其宽度一般为1.2~2.5m。游憩小路宽度一般为1.2~2.5m游憩小路宽度一般为1.2~2.5m（4）小径在园林中是园路系统的末梢,是联系园景的捷径,最能体现艺术性的部分。它以优美婉转的曲线构图成景,与周围的景物相互渗透、吻合,极尽自然变化之妙。小径不超过1m，只能供一个人通过。公园中的道路系统公园总平面公园中的道路系统（1）直线。（2）圆弧曲线（3）自由曲线2、园路的线型EalaTRT—切线长，mE—曲线外距，mL—曲线长，m路线转折角度R—平曲线半径，m平曲线半径:由当道路由一段直线转到另一段直线上去时，其转角的连接部分均采用圆弧形曲线，这种圆弧的半径称为平曲线半径3、平曲线半径的选择弯道加宽缓和长度加宽值曲线加宽：汽车在弯道上行驶，由于前后轮的轮迹不同，前轮的转弯半径大，后轮的转弯半径小。因此，弯道内侧的路面要适当加宽。转弯半径越小，加宽值越大。一般加宽值为2.5m，加宽延长值为5m。4、曲线加宽工作任务二：园林道路竖曲线设计一、任务分析竖曲线设计包括道路的纵横坡度、弯道、超高等。１、园路纵断面设计（1）满足园林造景需要，园路应是增加景色，而非破坏风景。（2）园路的设计要符合设计规范，包括园路的半径、纵坡、加宽、曲线长度等。（3）道路中心线高程应与城市道路有合理的衔接。二、实践操作纵坡：0~3%为常用坡度。纵坡度为3%~8%，道路需要采取防滑。坡度在12°~35°之间时应设台阶；在35°~40°之间除了要加台阶外还应设有休息平台。台阶不宜连续使用过多,如地形允许,经过一、二十级设一平台,使游人有喘息、观赏的机会。；到60°时还应加扶手，而休息平台应有重复；在60°~90°时还应有攀梯。横坡：一般为1~5%，纵坡小时横坡可大些。２、园路的纵横坡度纵坡横坡竖曲线：当道路上下起伏时，在起伏转折的地方，由一条圆弧连接，这条圆弧是竖向的，工程上把这样的弧线叫竖曲线，竖曲线应考虑行车安全。３、竖曲线凹形竖曲线凸形竖曲线超高：当汽车在弯道上行驶时，产生的横向推力叫离心力。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把路的外侧抬高。道路外侧抬高为超高。超高与道路半径及行车速度有关，一般为2%~6%。４、弯道与超高离心力重力合力离心力重力合力弯道与超高5．供残疾人使用的园路设计(1)路面宽度不宜小于1.2m，回车路段路面宽度不宜小于2.5m。(2)道路纵坡一般不宜超过4%，且坡长不宜过长，在适当距离应设水平路段，并不应有阶梯。(3)应尽可能减小横坡。(4)坡道坡度1/20—1/15时，其坡长一般不宜超过9m；每逢转弯处，应设不小于1.8m的休息平台。(5)园路一侧为陡坡时，为防止轮椅从边侧滑落，应设10cm高以上的挡石。并设扶手栏杆。(6)排水沟蓖子等，不得突出路面，并注意不得卡住车轮和盲人的拐杖。一、园路的概念狭义：园路是城市道路的延续，指绿地中的道路、广场各种铺装地坪，是贯穿全园的交通网络，是联系各景区、景点的纽带，是园林的骨架。从广义：园路还包括广场铺装场地、步石、汀步、桥、台阶、坡道、礓礤、蹬道、栈台、嵌草铺装等。理论知识:园路步石二、园路的特点１、结构简单、薄面强基、用材多样、低材高用。２、路面变化大，注重景观效果，艺术性高。园路不同于市政道路，园路线条设计、结构设计以及铺装设计上都比市政道路讲究。３、利于排水、清扫，不起灰尘。三、园路的作用１、组织交通２、组织空间、引导游览。３、构成园景（1）渲染气氛，创造意境。（2）参与造景（3）影响空间比例（4）统一空间环境（５）构成空间个性４、综合功能、敷设管线：园林道路是水电管网的基础，它直接影响给排水和供电的布置。四、园路布局１、园林道路不同于市政道路，它的交通功能从属于游览要求。２、园林的地形地貌往往决定了园林道路系统的形式。３、园林道路系统必须主次分明，方向性强，才不致使游人感到辨别困难，甚至迷失方向。园路一般有3种类型：路堑型；路堤型；特殊型，包括步石、汀步、蹬道、攀梯等。五、园路的基本类型立道牙路面层路堑型平道牙（缘边）路堤型明沟路肩(一)根据路面铺装材料、结构特点，可将园路分为以下几类。１、整体路面：包括水泥混凝土路面和沥青混凝土路面。六、园路的分类２、块料路面：包括各种天然块石或各种预制块料铺装的路面。３、碎料路面：用各种碎石、瓦片、卵石等组成的路面。（二）根据路面的耐久性可将园路分为：１、临时性园路：由煤屑、三合土等组成的路面，可分为灰土路、渣土路、粒料路。２、永久性园路：包括水泥混凝土路面和沥青混凝土路面等。临时性园路项目六园林道路工程模块一园林道路线型设计模块二园林道路铺装设计模块三园林道路结构工作任务：园林道路铺装设计理论知识：园路铺装设计的要求和类型模块二园林道路铺装设计工作任务园林道路铺装设计园林道路的铺装，首先要满足功能要求，要坚固、平稳、耐磨、防滑和易于清扫。其次要满足园林在丰富景色、引导游览和便于识别方向的要求。第三还应服从整个园林的造景艺术，力求做到功能与艺术的统一。一、任务分析1、园路的纹样和图案设计（1）用图案进行地面装饰。利用不同形状的铺砌材料，构成具象或抽象的图案纹样，以获得较好的视觉效果二、实践操作用图案进行地面装饰铺装图案设计（2）用色块进行地面装饰。选择不同颜色的材料构成铺地图案，利用大的块面的变化进行地面的装饰以取得赏心悦目的视觉效果（3）用材质变化装饰地面。用所使用的材料来构成的线条在地面上形成一些花纹进行地面装饰。用材质变化装饰地面（4）用尺寸变化装饰地面。（5）用雕刻纹或碾压纹变化装饰地面。（6）用铺装方向或走向变化装饰地面。2．材料的选择一般常用的铺装材料有：石材、砖、砾石、混凝土、木材、可回收材料等，不同的材料有不同的质感和风格。理论知识：园路铺装设计的要求和类型１、要与周围环境相协调，在面层设计时，有意识地根据不同主题的环境，采用不同的纹样、材料色彩及质感来增强景观效果。２、满足园路的功能要求。虽说园路也是园林景观构成的一部分，但它主要的功能还是交通，是游人活动的场地，也就是说园路要有一定的粗糙度，还有减少地面的反射。因此在进行铺装设计时不能为了追求景观的效果而忽略了园路的使用功能。３、园路路面应具有装饰性，在满足园实用功能的前提下以不同的纹样、质感、尺度、色彩，以不同的风格和时代要求来装饰园林。４、路面的装饰设计应符合生态环保的要求，包括使用的材料本身是否有害、施工工艺的环保、采用的结构形式对周围自然环境的影响等。一、园路铺装设计的要求二、园路铺装的类型根据路面铺装材料、结构特点，可以把园路路面的铺装形式分为三大类，即整体路面铺装、块料铺装、粒料和碎料铺装。１、整体路面整体路面的铺装常见的有水泥混凝土和沥青混凝土两种。（１）沥青混凝土路面优点：用沥青混凝土铺筑成的路面平整干净，路面耐压、耐磨，适用于行车、人流集中的主要园路。缺点：色调较深，不易于园林周围的环境相协调，在园林中使用不够理想。新材料：彩色沥青混凝土路面（２）水泥混凝土路面优点：水泥混凝土可塑性强，可采用多种方法来做表面处理形成各种各样的图案、花纹。路面处理：常用的方法有表面处理或贴面装饰。其中表面处理是直接在水泥混凝土的表面，在面层做各种各样的面层处理，其方法有抹平、硬毛刷或耙齿表面处理、滚轴压纹、机刨纹理、露骨料饰面、彩色水泥抹平、水磨石饰面、压模处理。另外贴面装饰是以水泥混凝土做基层，在基层上利用其他材料做贴面进行地面装饰。２、块料路面块料铺装的材料种类：是用石材、混凝土、烧结砖、工程塑料等预制的整形板材，块料作为结构面层。其基层常使用灰土、天然砾石、级配砂石等。砖块铺砌路面预制块料铺装预制块料