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汽车发动机实训项目1、课程名称：《汽车发动机》2、课程在专业中的地位：汽车发动机技术是汽车行业中的核心内容，学好发动机技术有利于他们掌握一门好的职业技能，对他们将来的工作和发展，都具有重要的意义。3、课程教学总目标；完成两大机构和五大系统的理论教学，使学生的发动机理论达到中级工的要求。4、课程教学分期目标；第一学期；完成两大机构的教学任务，第二学期；完成五大系统的教学任务，5、主要教学模式与方法：分项目教学，以任务驱动法实施6、实训项目：任务一：曲柄连杆机构理论教学。任务二：配气机构理论教学。任务三：启动系统理论教学。任务四：润滑系统理论教学。任务五：冷却系统理论教学。任务六：燃油供给系统理论教学。任务七：点火系统理论教学。实训项目一：曲柄连杆机构的构造实习一、教学目标：1.了解曲柄连杆机构的构成及功用。2.了解曲柄连杆机构的工作原理。3.曲柄连杆机构常见损坏形式及原因。4.拆装的详细步骤。二、设备工具:解剖发动机一台，典型的缸体、缸盖、缸垫、缸套、活塞、活塞环、连杆轴瓦、曲轴和活塞连杆总成。三、操作步骤:1．活塞连杆组的拆卸.2．曲轴飞轮组的拆卸.3．活塞连杆组的分解.4．装合活塞连杆组.5．曲轴飞轮组的装配.6．将活塞连杆组件装入气缸.四、技术标准及要求：1．活塞环的侧隙为0.02~0.05mm，三道环不要装错，三道环的开口要错开120度；2．活塞环的端隙为：第一道气环0.03~0.45mm，第二道气环0.25~0.40mm，油环0.25~0.50mm，磨损极限值为：1.0mm；3．曲轴主轴承盖螺栓拧紧力矩65N·m，曲轴前后密封法兰紧固力矩M8为20N·m，M10为10N·m，曲轴后端滚针轴承应低于曲轴后端面1.5mm；4．飞轮紧固螺栓按对角线，分2~3次旋紧，拧紧力矩为75N·m。五、配分、评分标准:考核内容配分考核记录得分正确使用工具仪器10拆卸气缸盖及油底壳5拆卸活塞及连杆10做好标记，拆卸飞轮、曲轴15检查活塞环的“三隙”10组装曲轴飞轮组15检查曲轴的轴向间隙10组装活塞连杆组15遵守安全规程，正确使用工量具，操作现场整洁。10分数总计指导老师实训项目二：配气机构的拆装一、教学目标：1．熟悉顶置气门式配气机构的组成，气门组和气门传动组各主要机件的构造、作用与装配关系。2．掌握正确的拆装步骤、方法和要求。二、实训器材：常用工具和专用工具、轿车发动机等。三、操作步骤：1．配气机构的拆卸配气机构的拆卸顺序：卸下气门室罩；卸下凸轮轴正时带轮；卸下凸轮轴轴承盖；取出凸轮轴；取出挺柱；用专用工具压气门；取出气门锁片；取出气门弹簧；取出气门油封及气门。2．配气机构的装配配气机构的装配顺序：安装气门；装气门油封；装气门弹簧；装气门弹簧座；用专用工具装气门锁片；装挺柱；装凸轮轴；装凸轮轴正式带轮。四、技术要求：1．拆卸配气机构的步骤和方法。2．结合实际操作，叙述配气机构的装配标记和顺序。3、凸轮轴转动时，曲轴不可位于上止点。4、装配时应清洗零件，并吹干。5．扭紧力矩按厂家规定调整。五、配分、评分标准:考核内容配分考核记录得分正确使用工具仪器10配气机构的拆卸40配气机构的装配40遵守安全操作规程，操作现场整洁10分数总计指导老师实训项目三：起动机的测量与拆解检修一、教学目标：1．掌握起动机的拆装顺序。2．了解起动机各零件名称和作用。3．掌握对起动机进行简单测量的方法。4．学习拆解检修及装配起动机作业的基本方法。二、实训器材：汽车用起动机；万用表；维修工具。三、操作步骤：1、认知汽车起动机的基本结构常见汽车起动机的基本结构如图1-防尘箍2-磁场绕组电刷3-磁场绕组接头4-接触点（至蓄电池）5-开关盒外壳6-开关接触点（至点火线圈）7-接触点（至磁场绕组）8-接触盘9-起动机接线柱10-连接片接线柱（至磁场绕组）11-保持、吸引线圈12-保持、吸引线圈外壳13-回位弹簧、顶杆及铁芯14-调整螺杆15-保护盖16-拨叉支承销17-拨叉18-驱动端盖19-驱动齿轮20-单向离合器21-滑环22-单向离合器固定盖板23-电枢轴24-螺旋槽25-电枢绕组26-电枢铁芯27-换向器28-磁场绕组29-磁极30-机壳31-电枢绕组电刷32-电刷架33-后端盖2、起动机拆解和清洗对分解的零部件进行清洗。清洗时，对所有的绝缘部件，只能用干净布蘸少量汽油擦拭，其他机械零件均可放入汽油、煤油或柴油中洗刷干净并凉干。3、起动机主要部件的检测：磁场绕组（定子）的检查；电枢绕组（转子）的检查；电刷的检查；换向器的检查；控制装置的检查四、技术要求：1．电刷长度应在10~16mm，弹性在标准范围。2．正确的装卸步骤。3、转子与定子线圈的阻值在标准范围。4、控制装置吸拉线圈，保持线圈和接触盘的检查方法。5、拨叉与移动铁芯安装正确。6、装配完成后起动机直接搭电瓶能正常运转。五、配分、评分标准:考核内容配分考核记录得分正确使用工具仪器10控制装置的装配10传动装置的装配10电路系统的检测15机械传动装置的检测15起动机重要部位清理10装配结果20遵守安全操作规程，操作现场整洁10分数总计指导老师实训项目四：起动系电路检测一、教学目标:1．学习汽车电路图的读识技巧2．学习在汽车上检测起动系电路的方法3．了解起动机的电流走向二、仪器与工具:试验轿车一台、万用表、旋具、起动线路试验台（或相关零部件）三、操作步骤：1．根据汽车电路图分析起动系电路。（图见下页）2．检查起动机控制线路，主要检测线路的通断情况。3．检查起动机供电线路，重点检测线路各节点的电压降情况，各节点连接处的电压降不得大于0.2V。4．连接起动系电路。四、技术要求：1．次试验通电时间不要超过5s，以免损坏起动机及蓄电池；3．试验过程中，工作人员应避开弹簧秤夹具，防止发生人身事故。4．注意个接头点导通情况。五、配分、评分标准:考核内容配分考核记录得分正确使用工具仪器10检查起动机控制线路20检查起动机供电线路20连接起动系电路20启动系工作良好10遵守安全操作规程，操作现场整洁10安全用电，放火，无人身、设备事故10分数总计指导老师实训项目五：冷却系的拆装与检查一、教学目标：1、冷却系的组成及各部件的装配；主要机件的构造；冷却水的循环路线及控制方式。2、冷却系主要零件的检验方法。二、实训器材：1、设备汽车发动机4台；2、工具4套工具，电炉1台，万用表4块，温度计4个。三、操作步骤：（一）冷却系组成、主要机件的构造、冷却水的循环路线1、观察冷却系主要机件的安装位置、连接关系。2、熟悉冷却水大小循环路线及控制方式。3、熟悉冷却水温调节方式。4、观察散热器、风扇、水泵、缸体与缸盖水套、水温表传感器、节温器等主要机件的总体构造。5、用工具从发动机总成上拆下水泵。3、用工具从发动机总成上拆下节温器。4、用工具从散热器上拆下热敏开关。（二）冷却系主要总成的检修1、检测节温器2、检测硅油风扇离合器3、热敏开关的检查。4、冷却液的检查5、检查皮带磨损、老化、裂纹，视情况更换皮带。四、技术要求及注意事项：1、更换所有衬垫和密封圈；2保证叶轮与泵壳的轴向间隙、叶轮与壳体的径向密封处的间隙，满足轴承的润滑条件。3、如果节温器主阀门开启温度不符合要求，或在常温下关闭不严，应更换节温器。4、检查冷却液高度应符合要求；冷却液高度不符合要求，检查冷却液是否泄漏。5、用万用表电阻档测量热敏开关接线端与外壳间的电阻。当水温达93～98°时，开关应导通；当水温下降至88～93°时，电阻应为无穷大。否则，热敏开关损坏。五、配分、评分标准:考核内容配分考核记录得分正确使用工具仪器10冷却系主要总成的拆卸20分解水泵20检测硅油风扇离合器20检测节温器10冷却液的检查10安全用电，放火，无人身、设备事故10分数总计指导老师实训项目七：润滑系的拆装和检修一、教学目标:1、掌握润滑系组成及各机件的装配关系。2、掌握润滑系主要机件的构造与检验方法。二、仪器与工具:1、设备汽车发动机4台；2、工量具4套工具，塞尺，机油泵、滤清器各4个，精密直规三、操作步骤：（一）润滑系组成主要机件的构造、润滑油路、曲轴箱通风的原理和连接关系1、观察机油泵、滤清器、机油散热器、限压阀、旁通阀等安装位置及相互间连接关系。2、按正确顺序分别将润滑系统各零部件从发动机机体上分解下来。（1）放尽油底壳的机油。（2）拆卸滤清器、油底壳。（3）旋松分电器轴向限位卡板的紧固螺栓，拆去卡板，拔出分电器。（4）拆下机油泵总成紧固螺栓，将总成一起拆卸下来。（5）拆卸机油泵与集油器、连接管（吸油管组）。3、对照润滑油路示意图，观察润滑油路中缸体、缸盖油道，在观察主油道与各道主轴承座孔油道时。（二）机油泵的拆装与检修；1、机油泵的拆卸与分解2、机油泵的检查四、技术要求：（1）检查齿轮啮合间隙：检查时，将机油泵盖拆下，用塞尺在互成120°角三个位置测量机油泵主、从动齿轮的啮合间隙。新机油泵齿轮啮合间隙为0.05mm,磨损极限值为0.20mm。（2）检查主、从动齿轮与泵盖接合面的间隙：主、从动齿轮与机油泵盖接合面间隙。正常间隙应为0.05mm,磨损极限值为0.15mm。（齿轮与泵盖接合面间隙的检查）（3）检查主动轴的弯曲度：将机油泵主动轴支承在V形架上，用百分表检查弯曲度。如果弯曲度超过0.03mm，则应对其进行校正或更换。（4）检查主动齿轮轴与泵壳的配合间隙：主动齿轮轴与泵壳配合的间隙应为0.03～0.075mm，磨损极限值为0.20mm。否则，应对轴孔进行修复。（主动齿轮轴与泵壳配合间隙的检查）（5）检查泵盖：泵盖如有磨损、翘曲和凹陷超过0.05mm,应以车、研磨等方法进行修复。（6）检查安全阀：检查安全阀弹簧有无损伤、弹力是否减弱，必要时予以更换。检查安全阀配合是否良好、油道是否堵塞、滑动表面有无损伤，必要时更换安全阀。五、配分、评分标准:考核内容配分考核记录得分正确使用工具仪器10润滑系主要总成的拆卸20润滑系主要总成的装配20曲轴箱通风各部件的连接20机油、滤清器的检查选用更换10机油粗滤器拆装10安全用电，放火，无人身、设备事故10分数总计指导老师实训项目八：燃油供给系的清洗保养一、教学目标:1、掌握燃油供给系组成及各机件的装配关系。2、掌握燃油供给系各级保养的规范操作及要求标准。二、仪器与工具:柴油箱、柴油粗滤器、细滤器、输油泵和低压油管，喷油泵及调速器、高压油管、喷油器，专用工具。三、操作步骤：1、柴油机油箱的技术保养。(1)班次技术保养，先打开油箱下部的放油开关，放出少量沉淀油。加油前先将加油口周围的灰尘、油泥清理干净，打开油箱盖，抽出过滤网，用清洁柴油清洗干净后装回加油口，然后才能开始加油。(2)在三号技术保养时，清洗油箱。打开放油开关放出油箱牛全部存余油；拆下供油开关处的输油管，并将管口包好，以防脏物进入管路中。打开供油开关和油箱盖，从加油口加入清洁柴油反复冲洗油箱，直到从两个开关流出的油中不带脏物为止。清洗过滤网和油箱盖，关闭开关，加满柴油，上好油箱盖，再装上输油管。2、粗滤器和细滤器的技术保养(1)一号保养时，先打开细滤器的放气开关，同时拧开粗、细滤器的两个放油螺塞，放出粗滤器和细滤器中的沉淀物。拧紧放油螺塞，打开油箱开关，使新油充满粗、细滤器。用手压泵从放气开关排除供油系中的空气。(2)三号技术保养时，清洗粗滤器和细滤器。关闭油箱开关，放出粗、细滤器中的全部存油。清洗粗滤器：拆下滤芯，放在清洁的柴油或煤油中，用毛刷将其清洗干净。用清洁柴油或煤油将粗滤器弹簧及壳体内腔清洗干净，然后将零件装复。清洗细滤器：拆下细滤器滤芯，如果脏污严重，则要更换。用干净柴油将壳体和盖的内腔及固定板、弹簧座等零件清洗干净，然后装复。四、技术要求：1、喷油量的调整包括额定供油量、怠速供油量、供油均匀性和冒烟限位器的调整等。2、调速器作用转速调整包括额定转速、怠速转速和校正器工作转速范围调整等。3、喷油泵供油时刻的调整包括预行程和喷油正时的调整，以及凸轮转角均匀度的调整等作业内容。五、配分、评分标准:考核内容配分考核记录得分正确使用工具仪器10燃油供给系统低压油路保养20燃油供给系统高压