汽车行驶系复习题

第十六章汽车行驶系概述一、填空题1·以车轮直接与地面接触的行驶系，称为__轮式__行驶系，这样的汽车称为__轮式___汽车。2·轮式汽车行驶系一般由__车架_____、__车桥_____、_____车轮___和___悬架_____组成。二、问答题1·汽车行驶系的功用是什么?1)接受由发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面间的附着作用，产生路面对汽车的牵引力，以保证整车正常行驶。2)传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的力矩。3)缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车行驶平顺性。4)与汽车转向系配合，实现汽车行驶方向的正确控制，以保证汽车操纵稳定性。第十七章车架一、填空题1·车架是整个汽车的____装配基体_____，汽车的绝大多数部件和总成都是通过_____车架__来固定其位置的。2·车架的结构型式首先应满足___汽车总布置______的要求。3·边梁式车架由两根位于两边的___纵梁_____和若干根___横梁____组成。二、问答题1·车架的功用是什么?对其有何要求?1·功用：1)支承连接汽车的各零部件。2)承受来自车内外的各种载荷。要求：1)首先应满足汽车总布置的要求。2当汽车在复杂的道路条件下行驶过程中，固定在车架上的各个总成和部件之间不发生干涉。3)车架还应具有足够的强度与适当的刚度。4)要求其质量尽可能小。5)车架应布置得离地面近一些，以使汽车重心位置降低，有利于提高汽车的行驶稳定性。3·1)边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成，用铆接法或焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架。2)因为便于安装车身(包括驾驶室、车厢及一些特种装备等)和布置其他总成，有利于改装变型车和发展多品种汽车。因此被广泛采用在货车和大多数的特种汽车上。4·1)前部宽度缩小是为了给转向桥和转向纵拉杆让出足够的空间，从而保证最大的车轮偏转角度。2)为了保证高速轿车行驶稳定性，汽车的重心应尽量降低，即需要降低车架的位置，但车架位置的降低不应妨碍转向轮的偏转和悬架变形时车桥的跳动。因此轿车的车架通常前部做得较窄而后部向上弯曲。3·什么是边梁式车架?为什么此种结构的车架应用广泛?4·解放CA1091K2型汽车车架为什么布置为前窄后宽的型式?而有的轿车车架却布置为前部较窄后部向上弯曲的型式?第十八章车桥和车轮一、填空题1·车桥通过_____悬架___和车架相连，两端安装___汽车车轮_____。2·车桥的功用是___传递车架与车轮之间的各向作用力_______。3·根据悬架结构的不同，车桥分为_______和________两种，根据车轮作用的不同又分为_______、_________、_______和支持桥等四种。4·转向桥是利用________便车轮可以偏转一定的角度，以实现_______。5·转向桥主要由______、_______、________和_______等构成。6·车轮由____、_____及它们间联接部分__________组成。7·按照连接部分，即轮辐的结构的不同，车轮分为________车轮和________车轮两种。8·4.50E×l6(dc)型轮辋，表明该轮辋的名义直径是________，名义宽度为______轮辋的轮廓代号为＿＿＿的＿＿＿件式＿＿＿＿轮辋。9·轮胎的固定基础是＿＿＿＿。10·轮胎必须具有适宜的＿＿＿＿和＿＿＿＿能力。同时在其直接与地面接触的胎面部分应具有以增强附着作用的＿＿＿＿。11·汽车轮胎按胎体结构的不同分为＿＿＿和实心轮胎，现代绝大多数汽车采用＿＿＿。12·汽车轮胎按胎内压力的大小，分为＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿等三种，目前轿车、货车几乎全部采用＿＿＿。13·充气轮胎按胎体中帘线排列的方式的不同，分为＿＿＿、＿＿＿、和＿＿＿三种。14·普通斜交胎的外胎由＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿及＿＿＿组成，＿＿＿是外胎的骨架，用以保持外胎的形状和尺寸。15·胎面是外胎最外的一层，可分为＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿三部分。二、选择题(有一项或多项正确)1·采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是()。A·断开式B·整体式C·A，B均可D·与A，B无关2，6.5-20(WFB)型轮辋是属于()轮辋。A·一件式B·多件式C·A、B均有可能D·无法确定3·7.0-20(WFB)型轮辋的名义直径是()。A·7.0mmB·20mmC·7.0英尺D·20英尺4·有内胎的充气轮胎由()等组成。A·内胎B·外胎C·轮辋D·垫带5·下面()轮胎属于子午线轮胎，()是低压胎。A·9.00-20B·9.00R20C·9.00×20D·9.0-20GZ6·7.50-18轮胎的名义宽度为()A·7.5mmB·7.50英寸C·18mmD·１８英尺7·车轮前束是为了调整()所带来的A·主销后倾角B·主销内倾角C·车轮外倾角D·车轮内倾角8·()具有保证车轮自动回正的作用A·主销后倾角B·主销内倾角C·车轮外倾角D·车轮前束三、判断改错题1·一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥。()改正:2·无论何种车型，一般主销后倾角均是不可调的。()改正:3·主销后倾角一定都是正值。()改正:4·车轮外倾角一定大于零。()改正:5·汽车两侧车轮辐板的固定螺栓一般都采用右旋螺纹。()改正:6·普通斜交胎的帘布层数越多，强度越大，但弹性越差。()改正:7·子午线轮胎帘布层帘线的排列方向与轮胎的子午断面一致，使其强度提高，但轮胎的弹性有所下降。()改正:四、名词解释1·转向轮的自动回正作用2·主销后倾角3·主销内倾角4·车轮外倾角5·车轮前束6·转向驱动桥7·普通斜交胎五、问答题1·整体式车桥与断开式车桥各有何特点?为什么整体式车桥配用非独立悬架?而断开式车桥配用独立悬架?2·为什么前梁的中部一般都做成向下弯曲的?5·怎样调整车轮前束?12·轮胎的作用是什么?16·什么是子午线轮胎?其特点是什么?17·为什么要推广使用子午线轮胎?一、填空题1·悬架汽车车轮2·传递车架与车轮之间的各向作用力3·整体式断开式转向桥驱动桥转向驱动桥4·转向节汽车转向5·前梁转向节主销轮鼓6·轮毂轮辋即轮副7·辐板式辐条式8·16英寸4·扔英寸E一深槽9·轮辋10·弹性承载花纹11·充气轮胎充气轮胎12·低压胎高压胎超低压胎低压胎13·普通斜交胎带束斜交胎子午线胎14·胎面帘布层缓冲层胎圈帘布层15·胎冠胎肩胎侧二、选择题l·B2·B3·D4·ABD5·ABD6·BD7·C8·AB三、判断改错题1·(√)2·(X)，将无论何种汽车改为采用非独立悬架的汽车。3·(X)，将一定改为不一定。4·(X)，将一定改为不一定。5·(X)，都采用右旋螺纹改为左侧采用左旋螺纹，右侧采用右旋螺纹。6·(√)7·(X)，最后一句改为且弹性更好。四、名词解释1·就是当转向轮在偶遇外力(如碰到石块)作用发生偏转时，在外力消失后，应能立即自动回到直线行驶的位置。2·在汽车纵向平面内，主销上部相对于铅垂线向后倾斜一个角度称为主销后倾角。3·在汽车横向平面内，主销上部向内倾斜一个角度称主销内倾角。4·在横向平面内，车轮上部相对于铅垂面向外倾斜一个角度称为车轮外倾角。5·汽车两前轮的+心平面不平行，两轮前边缘距离B小于两轮后边缘距离凡此种现象称为车轮前束。6·能同时实现转向和驱动两种功能的车桥，称为转向驱动桥。7·帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉，且与胎面中心线呈小于90°排列的充气轮胎。五、问答题1·整体式车桥的中部是刚性的实心或空心梁，使得两侧车轮被刚性地固连在一起，在汽车的横向平面内，两轮不能有相对运动，所以只能配用非独立悬架。断开式车桥的中部为活动关节式的结构，使得两侧的车轮在汽车的横向平面内可以相对运动，即两轮可以分别独立地通过弹性元件悬挂在车架的下面，而采用独立悬架。2·便发动机位置得以降低，从而降低汽车重心，扩展驾驶员视野，并减小传动轴与变速器输出轴之间夹角(指锐角)。5·通过改变横拉杆的长度来调整。12·1)缓和冲击，衰减振动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。2)保证车轮和路面有良好的附着性能，以提高汽车的牵引性、制动性和通过性。3)承受汽车的重力。16·1)胎体帘布层线与胎面中心线呈90°角或接近90°角排列，以带束层箍紧胎体的充气轮胎，称为子午线轮胎。2)特点：(1)帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致，由于帘线的这样排列，使帘线的强度能得到充分利用，子午线轮胎的帘布层数一般比普通斜交胎约可减少40%-50%；胎体较柔软。(2)帘线在圆周方向上只靠橡胶来联系，因此为了承受行驶时产生的较大切向力，子午线胎具有若干层帘线与子午断面呈大角度(交角为70°~75°)、高强度、不易拉伸的周向环形的类似缓冲层的带束层。带束层通常采用强度较高、拉伸变形很小的织物帘布(如玻璃纤维、聚酚胺纤维等高强度材料)或钢丝帘布制造。17·子午线轮胎与普通斜交胎相比，强度大，耐磨性好，轮胎使用寿命可提高30%~50%，滚动阻力可节省油耗约8%，附着性能好，缓冲性能好，承载能力大，且不易刺穿，因而要推广使用之。第十九章悬架一、填空题1·悬架一般由＿＿＿＿、＿＿＿＿和＿＿＿＿等三部分组成。2·汽车悬架可分为＿＿＿和＿＿＿两大类。3·钢板弹簧的第一片是(最长的一片)称为＿＿＿＿，两端弯成卷耳，包在第一片卷耳的外面，称为＿＿＿。4·目前，常用的副簧有＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿等三种。5·独立悬架按车轮的运动形式分成＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿＿等三种。6·横向稳定器的作用是＿＿＿＿＿。7·减振器装在＿＿＿＿与＿＿＿＿之间。二、选择题(有一项或多项正确)1·下面()本身的刚度是可变的。A·钢板弹簧B·油气弹簧C·扭杆弹簧D·气体弹簧2·安装()可使悬架的刚度成为可变的。A·渐变刚度的钢板弹簧B·等螺距的螺旋弹簧C·变螺距的螺旋弹簧D·扭杆弹簧3·下列()悬架是车轮沿主销移动的悬架。A·双横臂式B·双纵臂式C·烛式D·麦弗逊式4·()悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。A·双横臂式B，双纵臂式C·烛式D·麦弗逊式5·轿车通常采用()悬架。A·独立B·非独立C·平衡D·非平衡6·独立悬架与()车桥配合。A·断开式B·整体式C·A，B均可D·A，B均不可三、判断改错题1·一般载货汽车的悬架未设导向装置。()改正:２·当悬架刚度一定时，簧载质量越大，则悬架的垂直变形越大，固有频率越高。()改正:3·在悬架所受的垂直载荷一定时，悬架刚度越小，则悬架的垂直变形越小，汽车的固有频率越低。()改正:4·扭杆弹簧本身的扭转刚度是可变的，所以采用扭杆弹簧的悬架的刚度也是可变的。（）改正:５·减振器与弹性元件是串联安装的。()改正:6·减振器在汽车行驶中变热是不正常的。()改正:7·减振器在伸张行程时，阻力应尽可能小，以充分发挥弹性元件的缓冲作用。()改正:四、名词解释１·汽车悬架2·悬架刚度C3·横臂式独立悬架4·纵臂式独立悬架5·烛式悬架6·麦弗逊式悬架五、问答题1·悬架的功用是什么?2·悬架由哪儿部分构成?各部分的功用是什么?3·试写出悬架固有频率的表达式，并说明它与哪些因素有关?6·汽车悬架中的减振器与弹性元件为什么要并联安装?对减振器有哪些要求?15·扭杆弹簧有何优缺点?使用过程中应注意些什么?16·非独立悬架和独立悬架的结构特点分别是什么?17·橡胶缓冲块的作用是什么?18·安装副簧的目的是什么?20·独立悬架有什么优缺点?第十六章汽车行驶系概述一、填空题1·轮式轮式2·车架车桥车轮悬架二、问答题1·1)接受由发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面间的附着作用，产生路面对汽车的牵引力，以保证整车正常行驶。2)传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的力矩。3)缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车行驶平顺性。4)与汽车转向系配合，实现汽车行驶方向的正确控制，以保证汽车操纵稳定性。第十七章车架一、填空题1·装配基体车架2·汽车总布置3·纵梁横梁二、问答题1·功用：1)支承连接汽车的各零部件。2)承受来自车内外的各种载荷。要求：1)首先应满足汽车总布置的要求。2当汽车在复杂的道路条件下行驶过