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110kV**线*改造工程施工方案**公司*年*月*日110kV**改造工程施工方案·1·批准：审核：校对：编写：110kV**改造工程施工方案·2·一、编写依据1、本工程施工图纸及设计文件2、《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》（GB50233-2005）3、《110～500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》（DL/T5168-2002）4、《电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）》（DL5009.2-2005）5、《电力工作票技术规范》（Q/CSG10005-2004）二、工程概况本工程为**改造工程，从**杆新建一回110kV线路，.三、施工组织机构现场组织管理机构如下图：现场管理机构图四、拆除旧砼杆、旧导地线部分1、拆除前准备工作1.1组织施工负责人对线行认真校对跨越需停电线路双编名称、地段并记录无误。1.2在需跨越的电力线、通讯线、村道两旁搭设跨越架，设置标示牌。1.3检查拆除砼杆的所有杆根、拉线足是否有异常。1.4在耐张杆*杆大号侧、**杆小号侧导线横担应打好临时拉线，特别是**杆必须打好牢固的内角临时拉线。1.5在**杆大号侧**杆小号侧各对应导线挖2m×0.6×2地锚3个，地锚棒出土坑角项目经理**综合部**工程部**质安部**施工队**材料站**110kV**改造工程施工方案·3·度应小于45°。2、申请停电工作2.1严格执行“二票”制度，按停电计划表提前办理所需停电线路申请手续。2.2停电施工计划安排如下：1）旧线路拆除：5天；2）新建线路组立铁塔：10天；3）新建线路放紧线及附件安装：5天；计划申请停电时间：***年*月*日至*日共*天，具体停电时间以调度批复为准。2.3相关线路接调度停电命令后，现场负责人速派人对该停电线路进行验电、挂接地线。3、松线、拆杆安全、文明施工技术措施3.1松线前在**已挖好的地锚处对应导地线进行装设固定导地线拉线各一组。3.2旧线路上的所有金具拆除后将导地线放入滑车轮内，并检查过线滑轮转动是否正常。3.3牵引地锚应牢靠，并设专人看护。统一指挥，通讯畅通，施工人员精神应集中，各杆及跨越线路、道路派专人看守，线行下不得有人、畜逗留。3.4杆上作业人员必须带好安全帽，系好安全带，穿胶底鞋，传递物件必须使用绳索，不得抛掷，地面作业人员不要在杆塔下方停留。3.5倒杆前应将直线杆上全部瓷瓶卸下，选择好倾倒方位，挖好定向马槽沟，绑好定向拉绳。做好防止毁坏林木及农作物的措施，特别是做好新基础的防护措施。3.6倒杆要统一指挥，剪断拉线作业的人员速度应一致，现场其他人员必须远离杆高1.2倍以外距离。3.7田地处倒落的砼杆石碎及绝缘瓷瓶碎片应清理干净，原拉线捧应深挖0.6m切断并回填土，同时原杆穴好应回填土，防止伤及人、畜，做到工完场清文明施工。五、铁塔组立部分1、施工条件本工程100%杆塔位于丘陵中，线路经过的地区地形条件相对较好。因此，本工程铁塔组立采用外拉线抱杆分解组塔和内拉线悬浮式抱杆分解组塔两种方法。2、杆塔型号：直线塔型：ZM1-12、ZM1-15、ZM1-18、ZM1-27、ZM1-30。转角塔：JG1－15、JG3-15。3、杆塔明细表110kV**改造工程施工方案·4·铁塔明细表塔型呼称高（m）基数适用杆号塔型单重（kg）塔型全高（m）ZM1121N991751.016ZM1151N911933.119ZM1184N92、N94、N95、N962305.822ZM1271N983547.131ZM1301N933996.134JG1152N90、N1003006.721.5JG3151N974569.821.54、铁塔进货检验本工程铁塔由**供电局物流中心委托**电力器材有限公司进行加工，由物流中心验货后、在本工程现场材料站进行交接，我方有关人员必须认真对来货以每基为单位进行详细清点、检查验收，验收GB2694—81《输电线路铁塔制造技术条件》进行验收，合格后方可入库，发现问题，及时汇同监理商量，及时进行处理。4.1杆塔组立前，基础应满足下述要求：（1）应经中间检查验收合格；（2）浇制的砼强度，应达到设计强度的70%以上；（3）接地施工要完成。4.2线路方向与杆塔腿的编号：骆湖站左转右转ⅣⅠⅡⅢ110kV**改造工程施工方案·5·塔岭站5、施工方法本工程铁塔组立采用外拉线抱杆分解组塔和内拉线悬浮式抱杆分解组塔两种方法，采用单吊法，每吊重量不得超过0.4t。抱杆矗塔脚时，可适当增加吊重。5.1外拉线小抱杆分解组塔：1）地面对料组装。以每吊铁塔部件为单元按施工图纸在地面组装对料组装要根据地形，考虑吊装的方向和方便。各吊的水平材、斜材、辅助材要求带全，连接时应注意连接螺栓的规格和方向。2）抱杆的固定。抱杆一般都坐落到带脚订的主材上，用抱杆根部处钢绳将抱杆和主材绑扎两道以上，用U型环连好。找好抱杆倾斜角后，固定好四侧临时拉线，并在离抱杆跟部2m处，将抱杆和主材捆绑起来。3）塔片的绑扎和补强。塔片绑扎要用u型环，钢绳套等专用工具，以易于固定和解脱：绑扎点应在重心以上。以防起吊中塔片反转；绑扎时要使两根主材同时受力；起吊时某部构件需要补强时，必需按要求绑扎补强木。4）塔身吊装。起吊时应注意塔片方位；起吊过程中应控制大绳，使塔片平稳上升，并不碰塔身：随时检查外拉线和钢绳受力情况；起吊高度宜稍高于连接点，先使一侧主材落到合适高度，用尖扳子就位，装上一侧螺栓后，继续松牵引绳，使另一侧主材就位。装好螺栓。5）提升抱杆。在已组好铁塔上层主材处，安放辅助滑车，牵引钢绳并回抽20米左右，放入辅助滑车，在抱杆下端用背扣方法绑好，在离抱杆根部1.0-1.5米处系一腰绳，松紧适度，放松抱杆顶部临时拉线，启动牵引动力，专人拉住抱杆的尾绳，随抱杆徐徐上升。抱杆升到合适高度，将各部分固定好，恢复起吊状态。3О16575О284О至牵引力110kV**改造工程施工方案·6·图11、抱杆；2、腰滑车；3、起吊滑车；4、转向滑车；5、外拉线；6、牵引钢绳7、起吊构件8、控制大绳5.2内拉线悬浮抱杆分解组塔（1）起吊系统布置如图2所示。（2）起吊构件的吊点应选在两侧主材的节点处：相互对称，绑点在重心以上，一般按4：6布置。（3）起吊构件必须采用合成纤维吊带绑扎，吊点钢绳套的夹角不得大于90°构件在吊离地面时，应停止起吊，进行一次全面检查(尤其是较重较宽构件)。检查内容包括：抱杆受力情况，绑点是否可靠，补强是否可靠，腰环是否已松开，滑车转动是否灵活，地锚有无问题，绞磨运转是否正常等，确定无异常后方可起吊。（4）起吊过程中应使构件离塔身0.5米为宜，避免因起吊角过大而使起吊绳、大绳、抱杆受力增大。（5）控制大绳对地面夹角不得大于45°，放松或收紧时，应缓慢操作，以防止突然松绳造成过大的冲击。（6）腰滑车的钢绳套越短越好，最好靠近塔材。（7）抱杆塔上布置如图2所示，抱杆坐入深度与抱杆工作有效高度应合理布置，其比例不得小于3：7。（8）杆坐地时倾角不得大于15°，吊装塔身时一般在5°以内，特殊情况不得大于10°，吊装塔头时，倾角应控制在0°左右。（9）抱杆提升时，应设置两道腰环，上腰环应设置在已组塔段的最上段，下腰环布置在抱杆根部最终提到的位置偏上一点即可。抱杆提升过程中，腰环必须设专人看护，严防卡住。图2控制大绳О上拉线L1起吊滑车О腰滑车构件О110kV**改造工程施工方案·7·L2下拉线底滑车至牵引О内拉线悬浮抱杆组塔起吊系统示意图（三）、吊装说明1）塔身及地线支架的吊装：塔身及地线支架的吊装应严格执行《送电工程施工作业指导书（铁塔部分）》，吊重应满足施工要求。各种塔型断面尽寸以单线图尺寸为准。2）横担的吊装：横担可以利用地线支架进行吊装，吊装时切不可双倍起吊，起重滑车采用V型套绑扎在地线横担两主材上，以防横担受力过大而受损。6、操作方法及说明6.1说明及要求1）铁塔组立施工，要按公司编制的“作业指导书(杆塔部分)”执行。2）施工前应对抱杆和设备进行检查和试验，合格后方可使用。3）吊装方式采用“1一0”滑轮组进行起吊。4）手册中的吊重是按设计重量，施工时应注意带料情况，一般应按设计重量增加15％，控制吊重不要超过规定重量。5）塔材组装以接头分段，不应并吊。当抱杆高度允许吊装二段塔身时，应先吊装好下一段再吊上一段。6）吊装构件时，必须将已组塔身的附材装齐并紧固好螺栓，缺件时必须采取补强措施。7）组塔所用的主要工器具见工器具表。8）起吊构件时，抱杆的倾斜角不得超过5°。9）拉线(内拉线抱杆)：a、上拉线定长7米，且满足Ll：L2=7：3的原则，下拉线定长6米，若下拉线定长满足不了要求时，可用备用钢绳套调整。b、上、下拉线要求打在主角钢同一接点处，遇有特殊情况可分开。10）可利用地线横担吊装导线横担，但滑车必须反到塔身引下吊装，严禁2倍起吊，避免事故。6.2地锚1）牵引地锚为3t钢板地锚，埋深1.7m（指土质坚硬），埋深以地而最低点起算。如土质不好，可适当加固。地锚与塔中心的距离为1.2倍塔全高。110kV**改造工程施工方案·8·2）落地拉线的地锚为3t，埋深为1.5m（指土质坚硬），埋深以地面最低点起算。如土质不好，可适当加固。地锚与塔中心的距离为1.2倍塔全高。3）调整大绳的锚固铁钎，应经试验后确定其打入深度。如遇个别地形限制或土质不好的地方，应使用地锚。4）所有地锚的马道，均为45度，当土质不好时，应重新计算地锚埋深。7、铁塔安装统一规定7.1螺栓穿向：水平方向：由内向外垂直方向：由下向上顺线路方向：双面结构一由内向外；单面结构一由小号向大号：横线路方向：两侧由内向外，中间由左向右；曲臂按单结构处理，即下平面由内向外，上平面由下向上。7.2防盗螺栓：本工程要求9米以下安装防盗螺栓。7.3脚钉安装（1）ZM1直线塔脚钉统一安装在面向大号右后腿（即Ⅱ号腿）。（2）JG1、JG3型耐张塔脚钉安装：耐张转角塔统一安装在内角，右转塔：横担以下装于Ⅱ号腿，横担以上装于Ⅲ号腿；左转塔：横担以下装于Ⅳ号腿，横担以上装于Ⅰ号腿。7.4螺栓紧固应符合下列要求：（1）螺杆与构件面应垂直，螺帽及尾帽与构件间不得有间隙。紧固后丝扣露出不得小于2扣。（2）同一接点或同一接头应用同一规格螺栓。（3）螺纹部分不得进入剪切面内。（4）各种螺栓紧固要达到规范规定的扭矩值。8、质量及安全措施8.1一般要求（1）参加组塔高空作业人员，必须有高空作业证，并经身体检查合格和安全技术考试合格。（2）坚持两票制及安全活动，施工负责人应认真进行班前交底，使施工人员明确任务、操作方法及责任。（3）所使用的工器具、设备，事先应进行强度检验、荷载试验和外观检查。保证工器具、设备的性能和强度可靠。110kV**改造工程施工方案·9·8.2质量措施1）严格按照施工手册的要求进行施工，吊重不得超过规定值。2）施工前应对抱杆和设备进行检查和试验，合格后方可使用。3）运输、装卸和放置塔材，不得使塔材发生变形和镀锌损伤，禁止直接用钢丝绳吊装和绑捆塔材，装车时塔材应顺直放置，否则应垫上木方。不得用拖拉的方式在地面直接拖运塔材。4）塔材运抵塔号后，现场工器具要摆放有序，塔材应按段排放整齐，下面应加以铺垫。5）施工前应对照图纸及手册，做好交接记录工作，严格检查材料质量。塔材编号应清晰，规格数量符合设计，镀锌均匀光滑，塔材无急弯和扭曲变形。发现问题及时处理，不得拖延，要完成一基成优一基。6）组立地脚螺栓基础时，塔脚就位后应测量塔脚部分的根开和对角线，符合要求后，应立即拧紧地脚螺母，防止几何尺寸发生变动。7）吊装过程中应随时检查塔材质量，发现个别塔材有弯曲变形时应行处理，并符合下列规定：①当角钢的规格在80以下时其弯曲度超过l／900时，或规格90以上其弯曲度超过1／1000时，应进行校正处理，小于以上规定的可以不作处理。②小规格的塔材可在现场调直，大规格的塔材应用校直机调正，校直时应保护镀锌不致损害：③调直后的塔材不应有裂纹，扭曲硬弯及大面积的锌层脱落，小面积掉锌可涂刷环氧富锌。8）吊装构件时，必须将已组塔身的辅材装齐并紧固好螺丝，缺件时必须采取补强措施。9