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中铁十局八公司宁西项目部迎宾大道上跨宁西铁路立交桥临时工程施工方案1目录一、编制依据..........................................................2二、工程概况..........................................................2三、建设项目所在地区特征..............................................2(一)自然特征.........................................................3(二)交通运输情况.....................................................3(三)可利用自然资源...................................................3四、施工总体安排......................................................4五、施工方案..........................................................4（一）梁场...........................................................4（二）施工便道......................................................10（三）钢筋加工场....................................................12六、质量保证措施.....................................................15七、安全保证措施.....................................................16八、文明施工措施.....................................................18九、环境保护措施.....................................................19十、附件.............................................................19附件1：梁场平面布置图...............................................20附件2：钢筋加工厂布置图.............................................21附件3:台座基础检算书及附图..........................................22附件4：180T龙门吊条形混凝土基础检算书..............................25附件5：施工总体平面布置图...........................................32附件6：宁西项目部迎宾大道临时工程数量统计表.........................33中铁十局八公司宁西项目部迎宾大道上跨宁西铁路立交桥临时工程施工方案2迎宾大道上跨宁西铁路立交桥临时工程施工方案一、编制依据1.中铁十局迎宾大道上跨宁西铁路立交桥施工组织设计。2.国家、铁道部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。3.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）。4.《施工现场临时用电安全技术规范》（JBJ46-2005）。5.《铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定》（铁建设[2008]189号）。6.《中铁十局集团有限公司项目临时工程建设标准(试行)》（中铁十工〔2014〕189号）7.迎宾大道上跨铁路立交桥工程施工补充合同及有效组成件、相关的协议纪要、迎宾大道通道上跨铁路立交桥施工图纸等相关文件。8.工地现场调查、采集、咨询所获取的资料及前期策划书等。二、工程概况新建迎宾大道上跨宁西铁路立交桥起点里程K2+675.000,终点里程K3+497.000,全长为822米，桥宽全幅为44米，单幅为22米。孔跨类型采用3×30+3×30+3×30+3×30+(30+35+30)+3×30+3×30+3×30+3×30m预应力混凝土小箱梁；其中第14孔跨越宁西铁路，前进方向与铁路右交角为90°。下部采用桩柱式桥墩桥台，基础采用钻孔桩基础。为了满足现场施工要求，拟在铁路北侧，立交桥西侧设占地19000m2的预制梁场，在梁场和立交桥之间临近立交桥修筑长1150m的施工便道，在铁路南北侧临近便道各修建一处钢筋加工厂，用于立交桥下部结构钢筋的加工。三、建设项目所在地区特征中铁十局八公司宁西项目部迎宾大道上跨宁西铁路立交桥临时工程施工方案3(一)自然特征沿线位于淮河中上游以南，长江中下游以北地区，属北亚热带的季风型大陆性半湿润气候区，四季分明、气候温和，雨量丰沛，年际变幅较大，年内分布不均，易造成季节性旱涝和洪水灾害。安徽省境内年平均气温为15.2℃～15.7℃，一月份最冷月平均气温为1.6℃～2℃，最低值为-15.3℃～-20.6℃，最高气温为七八月份，月平均气温为26.9℃～28.5℃，最高值为41℃～43.3℃。六七月份是江淮流域梅雨季节，降雨量大面广。安徽省境内历年最大降水量为1232~2357mm，多年平均降水量为962~1419mm。实测24小时暴雨量均值：六安为90mm。汛期多SW风，最大风速在13~15m/s之间。建筑抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.15g，地震动反应谱特征周期为0.45s，场地类别为Ⅲ类。(二)交通运输情况主干道有G312国道、经三路。本桥距离G312国道约2.1km，国道至铁路沿线有多条村道通行，大部分地方道路已硬化，立交桥位于六安城区边缘，既有公路纵横交错，为本线材料运输提供了便利条件。(三)可利用自然资源1.施工用水本线所经地区地表水丰富，但由于大多堰塘年久失修，存储的地表水不多，沿线绝大多数桥梁施工时需要考虑水源问题，需在梁场区内打一口35米深井（井口350mm）。2.施工用电、通信沿线地方电网发达，基本上实现了村村通电，但作为施工电源，需要引入较长的线路才能抵达施工地点。沿线手机信号基本覆盖。3.砂、碎石、石灰、片石、道碴中铁十局八公司宁西项目部迎宾大道上跨宁西铁路立交桥临时工程施工方案4石子：六安市片石、碎石大部分由霍山县远运，运距68km，石料材质都为石灰岩，霍山县的既有石场可以满足工程需要。中粗砂：六安市建筑用的中粗砂大部分由霍山县，运距65km,中粗砂料源丰富，能够满足本工程需要。水泥：六安市建筑用水泥主要有巢湖水泥厂供应，能够满足施工需要。4．混凝土本工程所需材料主要为混凝土，由项目部自建搅拌站集中供应。四、施工总体安排计划2015年11月20日开工，2016年1月20日前完成，施工中合理安排施工组织，加强机械设备和人员配备，保证梁场、便道、钢筋场等质量达到验收要求。五、施工方案（一）梁场1.工程概况迎宾大道上跨宁西铁路立交桥采用30m和35m小箱梁，共计378片，其中30m边梁104片、中梁260片，35m边梁4片、中梁10片。根据施工进度计划及施工施工组织设计，结合现场实际，现拟在新建立交桥0#台至13#墩西侧新建预制梁场，扩建面积19000m2（临时征地2.5万一亩，含复垦），设制梁台座30个，通长存梁台座两个，并配备一个钢筋加工棚及物料存放棚。梁场办公及生活区设置在梁场北部。具体布置详见《预制梁场平面布置示意图》。场地基建工程数量表序号项目名称规格型号单位数量备注1台座C30混凝土m3429钢筋t12.92台座基础C25混凝土m3480中铁十局八公司宁西项目部迎宾大道上跨宁西铁路立交桥临时工程施工方案5项目经理副经理总工工程部安质部物机部工经部综合办试验室预制梁场钢筋加工场拌和站附图5：总工3龙门吊基础C30混凝土m3995.44场地整平山皮土填料m392505场地硬化C15混凝土m314756板房m28507彩钢棚m212008变电房24墙m3269蓄水池24墙m31910围墙彩钢瓦m21895长900m2.施工组织机构图3.预制梁场人员机械配置人员配置表序号工种人数工作任务备注1梁场厂长1施工调度管理2技术主管1技术管理3技术员1技术管控4试验员1试验管理中铁十局八公司宁西项目部迎宾大道上跨宁西铁路立交桥临时工程施工方案65模板工22模板施工6钢筋工24钢筋绑扎下料7混凝土工16混凝土施工8起吊司机5龙门吊操作9张拉压浆工8张拉压浆10普工12混凝土养生等11安全员1安全管理预制梁场设备配置表序号设备名称规格型号单位数量备注1龙门吊180t台1自购2龙门吊10t台2自购3压浆机BW-150/1.57.5kw台24张拉设备套45备用发电机250kw台1自购530m中梁模板30m箱梁套3自购630m边梁模板30m箱梁套2自购735m中梁模板套1自购835m边梁模板套1自购9附着式振动器台2410振捣棒2.2kw套411风镐台212电焊机500型台313对焊机100kw台114钢筋切断机2.2kw台115钢筋弯曲机3kw台116钢筋调直机5.5kw台1中铁十局八公司宁西项目部迎宾大道上跨宁西铁路立交桥临时工程施工方案717高压水泵台218变压器400kv台1自购4.施工原则预制梁场建设，应遵守法律法规的规定和有关主管部门的规定要求，混凝土拌合站采用原K881处既有拌合站，不再另行建设。施工区个作业区域划分明确，布置合理，设施齐全。5.施工要求（1）预制梁场的规模及功能符合桥梁施工进度的要求，合理配置施工台座，机械设备，合理规划制梁区、存梁区、材料库房等。预制梁场建设应与桥梁下部结构施工同步启动，保证架梁和制梁的同步进行。（2）预制梁场内消防设施、用电设施，按照相关行业主管部门颁布的有关文件规定执行。（3）新建梁场做好给排水，既要满足施工用水需求，又要做好污水排放及垃圾处理，防止污染环境。6.场地布置制梁区和道路需硬化，硬化前应将场地换填5%石灰改良土，平整压实，淤泥区及稻田应换填山皮土，平整碾压密实，面层浇筑10cm厚C15混凝土，运输道路浇筑20cm厚C15混凝土，场地按中间高、四周低的原则设置1.5%排水坡，场地四周设15cm深，20cm宽的排水明沟。7.平面规划及布置根据生产任务和现有设施因素综合考虑，预制场位置于铁路北上跨桥西侧，新增临时占地19000平方米，南北长403m，东西宽40m，北部为存梁区，中部为钢筋存放及加工区，南部为箱梁预制区。预制梁场设置28个30m箱梁制梁台座，2个35m、30m通用制梁台座，4个钢筋绑扎台座。存梁区设置170m的通长台座，双层存梁，设计存中铁十局八公司宁西项目部迎宾大道上跨宁西铁路立交桥临时工程施工方案8梁100片。按照施工工期的要求，配备箱梁模板7套，制梁按3片/天的生产能力。预制梁在存梁区北侧装车，行驶至0#台前，炮车喂梁，架桥机开始架梁施工。8.制梁台座后张法制梁台座采用地基加固处理，基坑开挖后由试验人员进行现场试验，地基承载力满足要求承载力，可进行下道工序施工，若地基承载力不能满足检算要求时，根据地基地质情况采取相应换填加固方案，特别对端部3m范围基础开挖至设计标高后由实验人员选定不同截面不少于五个点进行承载力试验，制梁台座采用50cm厚C30钢筋混凝土结构布置。通过预埋件和钢底模进行联接。底模用5mm厚的钢板及槽钢框架结构组成，底模铺设时与混凝土条基上的预埋槽钢焊接。底模下5cm每1.5m预埋一根与台座等宽的PVC管，PVC管直径5cm。底模预设一定的反拱度和压缩量。张拉后采用设吊孔穿束兜底板加扁担的吊装方法即在台座两端各向中间0.9m处设置一个20cm×20cm的方孔，移梁时穿钢丝绳用。预制梁台座按照设计及规范要求提前做