搜索
武深高速公路嘉通段TJ-6标综合履约考核汇报材料中交一航局武深高速公路工程嘉通段TJ-6标项目经理部2014年07月24日2尊敬的检查组各位领导：感谢各位领导的莅临检查指导，我代表项目部向本次综合履约考核检查组汇报下本标段的各项情况。一、本标段工程简介本标段起讫桩号为K75+015～K85+467.6，总长10452.6m，全线共布设10座桥梁，10道通道，25道涵洞，桥梁总长度为2220m，路基总长度为8232.6m。二、机构设置目前我项目部在岗职工61人，设项目经理1人，项目书记1人，项目总工1人，项目副经理3人，各科室（工程部、质量部、安保部、物资部、财务部、计合部、征迁办、综合办、试验室）负责人9人。3三、工程进展情况1、工区设置及施工协作队伍安排本标段设置三个工区，标准化拌合站、预制场和钢筋加工场位于二工区。各工区展开施工的路基（含防护和小构）施工协作队伍5家，桥梁施工协作队伍4家。施工组织展开正常，施工力量保持稳定。2、完成产值及形象进度2014年第二季度累计完成施工产值6682万元，完成季度产值计划6509.27万元的102.7%，完成年度产值计划23062万元的28.97%；累计完成施工产值20521万元。3、二季度进度完成情况分析①路基挖方开累完成215.2万方；2014年累计完成101.2万方，占2014年度计划的72.28%。②路基借方开累完成15万方；2014年累计完成9万方，占2014年度计划的50.7%。③路基利用方填筑开累完成135.7万方；2014年累计完成70.7万方，占2014年度计划的64.27%。④涵洞、通道开累完成24道；2014年累计完成9.5道，占2014年度计划的61.29%。⑤路基防护排水工程：二季度路基防护工程完成情况为：K76+190-K76+250、K76+260-K76+310右侧边坡框架施工完成，K76+338.6-K76+500右侧高边坡、石城停车区高边坡、K80+890-K80+910左侧边坡、K82+740-K82+980右侧高边坡、K84+040-K84+280右侧高边坡砼框架梁正在施工，K81+330-K81+510左右侧边坡、K82+740-K82+980右侧高边坡、方庄大桥左侧高边坡锚杆施工完成，准备进行砼框架梁施工。K80+610-K80+710、K81+680-K81+754挖方段方格形骨架护坡混凝土基础及K81+330-K81+510砼框架混凝土基础施工正在进行。K75+540-K75+610路堤（下边坡）衬砌拱完成。4路基排水工程施工情况：K76+190-K76+250段右侧排水沟施工完成，K75+110-K75+181段左侧、K75+450-K75+630段左侧、K76+140-K76+230段左侧排水沟正在施工。⑥桩基混凝土灌注开累完成201根。2014年累计完成134根，占2014年度计划的62.61%。⑦桥梁下构：目前我标段K80+300泉湖2号大桥、K82+060东关大桥、K83+043台山中桥、K83+407台山1#大桥、K83+820台山2#大桥、K84+376台山3#大桥计5座桥梁下部结构已经开始施工，目前完成桩系梁55个，占设计总量103个53.4%；墩柱首节完成108根，占设计总量232根46.6%，上节柱完成66根，占设计总量216根30.56%；中系梁完成35个，占设计总量113个30.98%；盖梁完成19个，占设计总量128个14.8%；桥台完成4个，占设计总量40个10%。⑧箱梁预制完成20榀，张拉6榀。4、2014年度计划及保证措施2014年计划完成产值2.3亿元，三季度施工计划7486.81万元。在目前情况下保证人员设备并合理组织外：（1）以桥梁箱梁安装为主线，对施工关键线路上的路基、桥梁（泉湖2#-台山3#计6座大桥）下部结构施工，编制详细的施工计划，设置节点工期考核目标，并与工区、劳务协作队伍签订劳动竞赛责任书，进行计划分解，加大考核奖惩力度，以调动项目部全员积极性，确保施工进度按计划完成。（2）每周召开生产、安全、质量例会，确定下周施工计划，解决施工现场存在的安全、技术质量、外协等方面问题，确保施工进度。（3）项目部增加相应施工人员（包括人孔桩、桥梁下构、箱梁预制施工）、机械设备（挖机、汽车吊）、钢模板（下构钢模板增加1倍约230吨），加快现场施工进度，同时加强现场安全、质量管控（钢筋套筒连接、钢筋保护层厚度、混凝土外观、砼构5件几何尺寸、路基及台背填筑质量），以安全、质量保进度。（4）加大外协征迁工作力度，保证外协征迁工作的顺畅，并及时完成三改工作，尽最大努力减少因征迁及三改工作造成的延误施工的情况出现。（5）加强项目部计量工作的及时性及准确性，保证计量工作及时、有效、准确的完成，保证项目进展不因资金问题而停工。（6）做好雨季、炎热季节及农忙季节的各项施工保证措施。包括材料供应、机械设备维修保养、进场道路及施工便道的日常维护与保养、施工人员组织等各项工作。（7）项目部将以项目公司开展的“全面管理再提升”活动为契机，将7月份确定为现场安全文明施工、质量问题整改提升活动月，继续强化现场的安全、质量、进度、文明施工等各项管理工作，对于检查出的问题，严格按照湖北省平安工地及标准化指南要求，及时整改，并保持常态化管理，将“全面管理再提升”工作做实做好。四、质量管理1、质保体系运行情况：本季度按照要求将质保体系进行完善，进行报审并已批复。健全质保体系的运行制度，细化了质量管理组织体系及工程管理组织体系，切实将实体工程落实到每个施工人员，严格按照体系要求进行运行，并做好相应的处理记录，确保质保体系有效运行，工程质量处于受控状态。2、现场实体控制情况：严格按照湖北省标准化指南的要求对现场实体工程进行控制，不定期进行自查自纠，发现不合格，要求限期整改，留有影像资料，并做好相应的整改记录。3、质量教育培训情况：本季度针对桥梁下部构造容易出现的质量通病问题，进行了专项的质量教育培训活动，减少质量通病的发生几率。5月份将提高墩柱外观质量的QC完成，并已将成果报送至总承包项目经6理部，成立了桥梁墩柱保护层厚度的QC专项质量小组，数据正在收集过程中。本季度我标段进行教育、培训共三次，隐蔽工程验收管理制度的学习、箱梁预制场质量通病预防措施培训、预制箱梁张拉质量通病的预防措施培训。4、在建工程项目重要施工技术方案编制、首件施工方案情况：本季度编制施工技术方案：（1）箱梁安装施工方案（2）箱梁安装安全专项施工方案（3）墩柱施工方案（4）系梁施工方案（5）盖梁施工方案本季度：首件施工方案：（1）箱梁预制首件施工方案（2）墩柱首件施工方案（3）系梁首件施工方案（4）盖梁首件施工方案5、首件施工情况：（1）东关大桥左幅2-1#箱梁预制首件施工已完成（2）东关大桥左幅11-1#盖梁首件施工已完成。五、安全文明施工管理1、项目部认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针，制订了完善的安全/环保管理制度，并根据上级部门出台的新制度、规定，及时进行修订、补充。2、建立健全高效的安全管理体系，成立以项目经理为组长，支部书记、副经理、项目总工、安全副经理为副组长，科室负责人及施工班组长为成员的安全/环保领导小组，形成“横向到边、纵向到底、齐抓共管”的工作格局。3、严格落实各级安全/环保责任制，项目部领导、工区负责人及各科室长、班组长签订安全/环保责任书，各工区及科室员7工则签订相应岗位的分级责任制，细化考核办法，在原有事故指标考核基础上，增加管理指标考核及风险控制考核。4、加强应急预案的编制和演练工作，项目部共编制应急预案及现场处置方案21个，制定了4次适用于项目部施工现状的应急演练计划，并安排了适当时间进行演练，以检验和完善预案的可行性，强化处置突发事件的技能。5、安全检查、安全教育、安全会议、安全投入、安全技术交底等动态管理制度执行力度大。（1）安全检查方面，项目部安保部严格执行日检、周检、月检、专项检查等制度，定期深入施工现场排查治理安全隐患。二季度共进行了安全检查10次，其中进行防洪防汛安全专项检查2次，综合安全检查8次，排查并治理隐患40多项；（2）安全教育及安全技术交底方面，项目部安保部及时针对新进场、转岗的作业人员进行安全教育及安全技术交底，二季度共开展安全教育及安全技术交底4次，累计70人次；（3）安全会议方面，项目部每月召开一次安全例会，由分管安全副经理主持，项目经理、支部书记、副经理、总工以及各工区负责人、科室长参加，会议主要内容为传达上级单位下发文件或会议精神、总结本月安全生产工作、下达下个月的安全生产工作计划等，并在会后形成会议纪要并下发至与会人员；（4）安全投入方面，项目部严格按照每月的产值计划及进度计划制定安全费用使用计划，并严格按照计划实行，以保证安全投入。6、施工现场推行安全防护设施标准化，文明工地建设力度大。现场施工道路畅通，施工工点整洁有序，安全生产标志齐全，安全口号醒目，临时用电规范，安全防护到位，将安全管理标准化、文明施工管理常态化。六、物资管理本季度物资工作严格按照项目公司的要求进行管理，对钢材、水泥、外加剂、钢绞线等材料严格控制厂家数量。8目前我项目部钢材厂家共3家，水泥、外加剂、钢绞线等厂家各1家，对进场的产品质量严格控制，不符合要求的产品坚决清场。本季度共采购钢材751.99万元；水泥252.33万元；钢绞线27.60万元；以上物资全部由二航局物流发展有限公司统一集中采购，在保证了质量的同时，大大降低了采购成本。本季度由于一些地方性的问题，导致当地砂石料紧张，我项目部提前做好应对措施，保证砂石料正常供应。并加大对砂石料质量的控制，对不合格的产品坚决退场，保证工程质量。现场物资的摆放继续严格按照湖北省公路建设标准化管理的要求，在现场设置了标识牌，对各种材料的堆放位置进行标注，做到一目了然。七、合同、计量管理我标段严格按照项目公司发布的各项计量制度进行计量。2014年二季度共报送三期计量，计量金额合计5419.09万元。为确保计量工作能够高效推进，我标段每月提前收集整理计量附件资料，保证各期计量能够及时上报。实时更新计量台账，细化计量工作。鉴于我部合同履约人员有部分变动，我公司及时组织有相应资质的人员进行补充变更，确保项目部合同履约人员满足合同要求、施工生产工作正常进行。截止目前，我标段共签订分包合同19份（含4份路基分包合同，6份桥梁分包合同），机械设备租赁与采购合同16份，征地协议18份。路基、桥梁等施工协作单位通过严格的招投标程序选定，施工协作单位履约能力较好。分包合同台账实时更新，分包合同相关资料存档完整。八、资金管理1、资金管理制度项目部建立了比较健全的资金使用内部控制制度，包括费用报销制度，对外支付制度等。项目部严格遵守新企业会计准则并贯彻执行中交集团关于资金的各项管理规定。92、资金使用项目部收到的所有款项共计9412.96万元，其中开工预付款共计收到950万元整，前四期计量工程款8462.95万元（含人身意外险、工程一切险等共计142.6万元）。项目部对收到的所有款项做到专款专用，无截留、挤占和挪用转移工程款的情况。项目部与2013年开工之前已按照规定开立专户用于办理工程款的收支业务。在资金使用上都符合相关的财务管理规定，资料齐全，账目明确。3、资金拖欠方面：截止目前，项目部未与材料、设备等供应方发生过经济纠纷，员工及民工的工资基本做到按时发放，自2014年春节以来，未发生上访围堵事件。项目部在资金运行上基本正常有序。九、征地拆迁情况工程进展到关键时期，征地拆迁工作现在进入攻坚阶段，剩余的都是棘手问题。东关大桥大桩号桥头红线仍存在纠纷，红线征地款至今未发放到位，不能施工，对我项目部整体施工进展制约严重。房屋拆迁还剩余三座，其中两座已经签订协议，泉湖一桥房屋拆迁是难点。肖岭乡房屋拆迁后漏记两座坟墓，尚未迁移。目前崇阳县已经加大整体征迁协调工作力度，但施工环境仍存在一定的问题。十、廉政、党建及宣传建设情况1、廉政工作：切实加强廉政监督工作，深入推进反腐倡廉建设，坚持学习、监督、宣