秋冬季如何预防交通事故

交通安全知识讲座主题：冬季如何预防交通事故主要内容：•发生道路交通事故的主要原因；•冬季易发事故几种恶劣天气；•冬季安全行车注意事项；•典型事故案例。驾驶人是道路交通安全的重要因素，道路交通事故与驾驶人的素质有直接关系。目前在道路上驾驶车辆的驾驶人中，有相当部分驾驶人法制意识淡薄，安全意识差，行车经验不足，安全知识贫乏。驾驶车辆违法行为严重，从而加剧了道路交通秩序乱、交通拥堵的局面，严重的影响了道路交通安全和畅通有序。因此，避免和减少道路交通事故要从提高驾驶人安全意识、法制观念、职业素质和技术水平做起。一、发生道路交通事故的主要原因1．常见的驾驶人违法行为•超速行驶•驾车不系安全带•驾车接听或拨打手持电话•变道或超车不开转向灯•违法停车超速行驶驾车不系安全带驾车接听或拨打手持电话变道或超车不开转向灯违法停车2．常见的驾驶陋习•驾车频繁变更车道•长时间骑轧虚线行驶•超车后迅速向右转向•一边驾车，一边吸烟•会车时开前照灯抢行驾车频繁变更车道长时间骑轧虚线行驶超车后迅速向右转向一边驾车，一边吸烟会车时开前照灯抢行•超速行驶是导致交通事故的•一个主要原因，已成为道路•交通事故的“罪魁祸首”，•是道路交通安全的“第一杀•手”。3．超速行驶《道路交通安全法》第四十二条规定：机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。•4、超速行驶是最大的事故隐患•（1）高速行驶时注视点前移，视野变窄，清晰度不良，对道路交通情况•辨认不准确•（2）在复杂路段、匝道、岔口超速行驶时，驾驶人无法及时观察各种动•态，不能获取足够的道路信息，难以对路面情况做出准确判断•（3）高速行驶时，不能正确判断所驾机动车和其他机动车、行人、非机•动车的速度•（4）高速超车、会车，驾驶人不能正确把握距离和相对运动关系，易发•生追尾或刮碰事故•（5）超速行驶造成超车、会车的机会增多，路面情况变化频繁，行驶间•距缩短，驾驶人心理和体力消耗增加，易于产生疲劳•（6）超速行驶时，驾驶人对情况的处理时间缩短，接近或者超过生理反•应时间极限，容易造成事故。•二、冬季易发事故的几种恶劣天气•1、大雾天气。在大雾天气条件下，由于大雾笼罩，天空一片雾朦朦，使行车能见度变差，驾驶员视野不清，视线受阻，不利于对前方道路状况和交通环境的正确观察、掌握和判断，车辆在行驶中容易引起车辆发生连环相撞的追尾事故或正面碰撞事故。•2、降雪、冻雨天气。遇降雪、冻雨天气时，由于冻雨、积雪而经常会伴随出现冰冻现象。这种天气在道路表面往往会形成薄冰层，使路面湿滑坚硬，车辆行驶时车轮与路面间的摩擦系数减小，车轮与路面的附着力随之减小，刹车制动能力降低，机动车在行驶中遇转弯或紧急情况采取制动措施时容易发生侧滑、跑偏或甩尾现象，直接引起车辆侧翻、追尾相撞甚至引发连环相撞事故。•3、低温天气。机动车辆在低温条件下行驶时，除因道路积雪、结冰影响行车安全外，往往还会由于驾驶室内外温差过大，室内的空气容易凝固于汽车挡风玻璃上形成一层薄雾气体，使挡风玻璃透明度降低，驾驶员视线不清，影响对前方道路状况和人、车、物的正确判断。同时，低温天气行车时，驾驶员因寒冷容易分散注意力，手脚疆硬、麻木，反应迟钝，动作灵活性降低。•还有，低温条件还会影响到机动车辆自身的技术性能，如车辆停放时间过长时，发动机冷却系统内的冷却水容易结冰膨胀、撑坏系统管路；润滑系统阻力增大、启动困难，行驶途中熄火后难以启动等等，这些现象都会直接或间接地影响到行车安全。三、冬季安全行车注意事项提问：遇雨、雪、雾天气和冰雪、泥泞道路时，限速规定是多少？30公里/小时（不受限速牌限速规定限制）遇恶劣天气时一定要注意：减速慢行！注意！提高警惕！冬季开车应注意事项：遵守交规，杜绝饮酒，集中注意力，行驶过程中保持“慢”、“稳”、“礼让”原则，保持安全车距。1、起步冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。2、换档冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。3、行驶冬季行车，特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。4、会车在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但在有雨、冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。5、超车冬季枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示，待前车做出让道动作时再超。特别是在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。6、转弯冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。7、制动冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，另外冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。8、冬季开车，应把握“守法、细心、谨慎、礼让”几个原则；除驾控外，汽车的维护保养也较平常要更为仔细、更勤快些。独山子九公里交警大队交通安全讲座交通安全提示1、在日常行车中，大家要向以往一样，注意自己的言行举止，使用文明用语。杜绝公路违法掉头，不避让行人、不按规定车道行驶、闯红灯、压线等违法行为；2、冬季冰冻、雪、雾等恶劣天气频发，请广大驾驶人关注天气变化，提前选择出行路线，遇恶劣天气驾驶车辆，要正确使用灯光，降低车速，保持车距，谨慎驾驶。冰雪路面行车务必做到“四缓四慢”。一是起步缓，慢抬离合轻踩油门，缓慢起步；二是转弯缓，慢打方向，慢速转弯；三是制动缓，缓踩刹车，慢慢停车；四是心态缓，遇有道路情况复杂，心态要保持平和，慢开车，不超速。开车时千万别打电话：如果在路上看到一辆车无缘无故地蜗行，那么这个司机八成是在打电话。开车打电话的危害远远不止是影响后面车辆通行这么简单。研究发现，驾车时打电话会分散驾驶人的注意力，开车打电话时，年轻驾驶人的反应速度仅仅相当于70岁的老年驾驶人，增加了事故发生几率。所以在开车时，如果电话响了，最好不要接听。如果是非常重要的电话，要把车停在安全地带再回拨过去。安全与心态行车和生活中，于事，要多一分理性，少一分冲动；多一分理解，少一分指责。于人，要多一分体谅，少一分误解；多一分宽容，少一分计较。明智的人拿得起，放得下。学习道路交通安全法：第二节机动车通行规定第五十一条机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。第五十二条机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。•••第五十五条高速公路、大中城市中心城区内的道路，禁止拖拉机通行。其他禁止拖拉机通行的道路，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。•在允许拖拉机通行的道路上，拖拉机可以从事货运，但是不得用于载人。•第五十六条机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。•在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。四、典型事故案例。奎车公路：2014年11月6日22时20分许，李建华驾驶鲁JMW858号“现代”牌小型轿车由西向东行驶至129团中州街（奎车公路）弯道路段时车辆左道与前方相对方向由王忠文驾驶的由东向西行驶的新M99593号“丰田霸道”牌小型越野客车碰撞肇事，至鲁JMW858号车驾驶员李建华及乘车人董绪升、尉吉银、王绪良、刘延涛当场死亡，新M99593号车驾驶员王忠文、及乘车人常炳章、胡士章3人受伤，两车严重受损（5死，3伤）。交通事故事实：2014年11月11日北京时间19时30分许，驾驶人张新明驾驶新JT0025号“奇瑞”小型轿车，沿克拉玛依市区白桦路由南向北行驶至南湖清秀园东侧出入口处向左转弯驶进南湖清秀园过程中，驾驶人陶元华驾驶新J25051号“豪爵”普通二轮摩托车（乘坐一人，姓名：曹可兵），沿克拉玛依市区白桦路由北向南行驶至，两车相撞；造成新J25051号“豪爵”普通二轮摩托车驾驶人陶元华、乘车人曹可兵受伤，两车部分受损的交通事故。克拉玛依市区白桦路事故路段系设有道路中心虚实线及机动车道标线的双向四车道道路，克拉玛依市区南湖清秀园位于道路的西侧。交通事故责任：经现场勘查、调查取证：在此事故中当事人张新明驾驶机动车驶出道路时，未让在道路上正常行驶的车辆先行，其行为违反了《新疆维吾尔自治区实施中华人民共和国道路交通安全法办法》第三十三条第一款之规定，当事人陶元华、曹可兵无交通违法行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条之规定，由当事人张新明负事故的全部责任，当事人陶元华、曹可兵无责任。•交通事故事实：2014年11月13日北京时间12时50分许，驾驶人赵晶勇驾驶新JJ1963号“福田”轻型普通货车（乘坐一人，姓名：王金元），沿克拉玛依市区福利工厂西侧未命名道路由南向北行驶至与纬六路相交路口时，驾驶人杜伟驾驶新JF9051号“桑塔纳”小型轿车，沿克拉玛依市区纬六路由东向西行驶至，两车在路口内相撞；造成当事人赵晶勇、杜伟、王金元受伤，两车部分受损的交通事故。•交通事故责任：经现场勘查、调查取证：在此事故中当事人赵晶勇驾驶机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，未让右方道路的来车先行，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第（二）项之规定；当事人杜伟驾驶机动车未按照操作规范安全驾驶，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款之规定；当事人王金元无违法行为。•根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条之规定，由当事人赵晶勇负事故的主要责任，当事人杜伟负事故的次要责任，当事人王金元无责任。注解：根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条中的第七项：在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行；第五十二条中的第二项：没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；第三项：转弯的机动车让直行的车辆先行；第四项：相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。让我们牢记：•车祸猛于虎，生命大于天，手握方向盘，责任重于天！•生命赋予我们只有一次，让我们共同关爱生命，安全出行吧！谢谢大家！