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倒车入库操作要求：考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。最新科目二考试合格标准：一、倒车入库评判标准：a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；b)车身出线的，不合格；c)倒库不入的，不合格；d)中途停车的，不合格；e)超过4分钟，不合格。二、坡道定点停车和起步：1)增加起步时间超过规定时间的，不合格；2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分；3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分；4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。三、侧方停车：1)增加中途停车的，不台格；2)删除碰擦桩杆．不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。四、曲线行驶1)删除车轮驶出边缘线，不合格；2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格；3)增加中途车停车的，不合格。五、直角转弯1)删除车轮驶出边缘线，不合格；2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格；3)增加中途停车的，不合格。除了以上内容的调整外，科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有：起步时车辆后溜距离小于30cm的；起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯；转弯时，转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。考前阶段：1.候考室等候，候考大屏出现名字后，记住分配的车号，随时准备上车。广播播名字后，进入考试场地。2.在验证圈中，正对摄像头，进行摆手，广播确认后，找到所分配的考车，上车。3.调座椅，系安全带。正对车内摄像头，进行摆手，至听到语音提示“考试开始”。考试阶段：(顺序可能不一样。但都是五项一次通过）1.踩离合，挂1挡，松手刹，准备起步。注意：一般，起步点是小幅上坡地形，要防止遛车。2.开左转向灯，进入第一项S弯，语音报“进入S弯”。注意：车体（包括保险杠）不得轧线或掘线。【S弯宽一般为3.4m】3.出S弯后，语音报“此项结束”或“请将车驶回起点”。4.第二项直角拐弯，语音报“进入直角拐弯”，开左转向灯。注意：出S弯后，进入直角拐弯前，要迅速调正车身。语音报“车辆进入直角拐弯”后，迅速开左转向灯。一旦进入直角拐弯实线区，不要再调整方向。【直角拐弯宽一般为3.5m】5.出直角拐弯后，语音报“本项结束”或“请将车驶回起点”。6.第三项坡道定点停车和起步，语音报“进入坡道定点停车”。注意：出直角拐弯后，选择坡道的通道，上坡道前调正车身和车与边线的距离约20CM。7.定点停车，语音报“停车已到位”或“停车不准确，不超过10公分，扣十分”，或“车辆后遛，不超过30公分扣十分”或“请将车驶回起点”。注意：上坡上保持车匀速，不要再调方向，与边线保持20CM距离。停车要及时，不得后遛车辆。8.挂1挡，上坡起步。语音会倒计时“10，9，8…”。注意，在听到语音“停车已到位”后起步，不得超过语音倒计时时间。起步时，不得遛车。9.语音报“本项结束”或“请将车驶回起点”。10.第四项倒库，语音报“进入倒库”。注意：车辆进入倒库前道路后，及时调正车辆，并距左边线1.6M。待车辆前轮通过标准线后停车，先右边倒库，车辆倒入库中要距离库前后各20CM停车；停后，3S内起动车辆，调正车辆，待车辆前轮通过标准线后停车，进行左侧倒库，车辆倒入库中同样要距离库前后各20CM停车；停后，3S内起动车辆。【车库宽2.2M】。11.语音报“停车已到位，本项结束”或“请将车驶回起点”。12.第五项侧方位停车，语音报“进入侧方停车”。注意：车辆进行侧方位停车通道后，要及时调正车辆，使左边轮与右边线保持1.6～1.7M的距离，待车前轮通过标准线后停车。13.语音报“停车已到位”或“请将车驶回起点”。注意：语音报“车已到位”后，3S内启动车辆。车辆出库不得轧左侧的实线和侧方位的前边线。14.考试结束，语音报：“恭喜您，本次考试合格”或“请将车驶回起点”。注意：车驶回起点处,安稳停车，退空档，拉紧手刹，解开安全带下车。驾照考试科目二倒库图文技巧教程上车先调整座位前后保证舒适，然后调整后视镜并确保能观看到后方，同时系好安全带。小提示：可能每个教练给你左打死或者右打死的表示不同，但是大同小异，希望大家能举一反三。增加：1.记住宁早莫晚：宁愿早打一点提前一点打死方向也不要晚打方向，因为早打方向可以提前回正，晚打方向很大程度都会直接压线不合格。2.右倒库回正：前提是控制好车速，并且不要停车！如果快要压右边线，则回正车头，等后车轮进去再往右打方向适当调整。如果快要压左边线，则继续打死右方向，接近平行时方向盘回正。如果还是压线，应该提前或者加速方向盘速度。左倒库回正：如果快要压左边线，则回正车头等后车轮进去再往左打方向适当调整。如果快要压右边线，则继续打死左方向，接近平行时方向盘回正。如果还是压线，应该提前或者加速方向盘速度。坡道定点停车和起步注意事项溜车是由于离合接触点没有抬够，或者没有给油的情况下就松开手刹造成的。（小编的教练告诉小编只用半联动就可以起步，不用加油门）熄火的原因：一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松较晚。这些现象在考试中都不要出现哦。坡道定点停车和起步什么是坡道定点停车和起步？坡道定点停车和起步是驾驶员考试的一个考核点。要求学员在≥10%坡度、≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，主要考察学员对加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。操作要求1、机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。2、做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。考试目的：考核机动车驾驶人上坡路段驾御车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。场地设置路宽：≥7米。坡度：≥10%。坡长：＞30米。定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长操作方法坡道定点停车1、听到指令后，立刻打右转向灯。当车辆行驶接近停车桩杆约20m时，向右适当转动转向盘，使车辆靠道路右侧缓慢行驶，并注意观察停车桩杆。2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cm内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线)；3、准确目测目标，根据自身驾驶经验，当目测到风窗玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。关闭转向灯。坡道起步1、先踏下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步；2、踏下加速踏板，提高发动机转速，同时慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；3、慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踏下加速踏板，同时缓缓抬离合器踏板；4、当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。考试评定标准（2013最新科目二考试内容及合格标准）1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分；3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分；4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格；6、坡道熄火，扣20分；7、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。其实驾校考试的时候只要能找到停车的点就可以了，另外在考试的时候还要注意在定点停车时一定要拉手刹。这个是需要多加练习的，考试的时候不要慌张！侧方位停车技巧图解侧方停车主要考察学员掌握将车正确停于路边车位或车库中的技能，要求学员在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。操作要求学员在不停车，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。场地设置1、车位（库）长：大型客车为1.5倍车长减1m，小型车辆为1.5倍车长加1m，其他车辆为1.5倍车长；2、车位（库）宽：车宽加30cm；3、车道宽：1.5倍车宽加80厘米。1、右侧后视镜调节到最低，车身占后视镜约1/5；2、入场：车身在库的左侧，右轮延着库左边线行驶，车轮距左边线50cm(从座位上看，桑塔纳一般是车右侧机盖1/3的位置压线)，行驶到库上边线以前50cm处停车。3、倒库：打右灯，挂倒档半联动倒车，从右面中柱看2号角，2号角离中柱5cm时（右侧后视镜底部压住库上边线时）向右打轮1.5圈（打死）。4、当左侧后视镜看到车库跟4号点垂直（右后角时），向左回轮1.5圈，继续倒车。5、当右侧后视镜看到车前门把手压住边线时向左打轮1.5圈，继续倒车直到车正(两侧后视镜观察到车身与库边线平行)，停车，拉手刹，关转向灯。6、出库：打左灯，方向盘不用回(也就是还是左打1.5圈时)，挂1档起步，当看到机盖最右侧越过左库边线时，向右回轮1.5圈，继续前进到右侧雨刷最右一节库压住库左线时，向右打1圈，车正回1圈，向前行驶。关转向灯，考试结束。最新科目二s曲线行驶技巧图解什么是曲线行驶曲线行驶是驾驶员考试中科目二必考的一个考核点，要求学员于车辆不得挤压路边缘线的情况下，在规定宽度的S型路面上行驶。主要考察学员对车轮轨迹运行的掌握。考核要求驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线，方向运用自如。场地设置路宽：大型车辆为4m，小型车辆为3.5m转弯半径：大型车辆为12m，小型车辆为7.5m转弯弧长：八分之三个圆周操作方法1、用1挡或2挡驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。2、进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道，将右车头压左边线行驶，保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。3、进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，用左车头压右边线行驶，适度修正方向。4、出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶。曲线行驶需要注意的要点：曲线行驶过弯时，必须考虑车子前后轮的半径之差（方向打的越少，其半径差越小；反之，亦然）。入弯要点：入第一道弯，向左打方向（车辆应靠右行驶，需考虑前后轮的半径之差——离路边距离不得＞60cm）。出弯要点：出第一道弯，向右打方向（车子的左前轮要沿着弯路的左面行，离路边距离同上）过弯的整个过程具体详情见下图。注意事项1、进入弯道前，应减速2、进入弯道后，尽量走大圈3、打方向盘不要过快过急4、平时注意加强两手交替打方向盘的锻炼评分标准1、中途停车，不合格；2、车轮轧路边缘线，不合格。技巧要点曲线道路改变时，应迅速向相反方向打轮，转动动作要快而适当，修正要及时而少量；曲线行车的原则：逢左必先右，逢右必先左，即车将向左转时，车身尽量靠右；车将向右转时，车身尽量靠左。驶入曲线路时，要打右灯；驶出曲线路时，打灯视场地路况而定。（小编在考试的时候没有打转向灯，不过最好还是打转向灯）目光要往远看：曲线过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的，不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱，对打轮的时机的判断掌握：道路将向左转的时候，依据逢左必先右，向右推点儿轮，观察左车角，让左车角尽量找/对路边。转过来后，注意车正再回轮，回轮后保持着往前开一段，道路开始向右转，依据逢右必先左，先向左推轮，让车身往路的左侧靠，此时观察右车角，是否在路面1/2偏上方的位置，使右车角找/对路边，然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的，始终保持右车角找/对路边，转过弯后，路正车正。其实是很简单的。小编在行驶曲线的时候就看着反光镜不压线适当修整就好，非常简单但是也不要大意直角转弯技巧图解视频什么是直角转弯直角转弯是驾驶员考试中科目二必考的一个项目，要求学员正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯。主要考察学员对车辆的操控能力。考试要求驾驶员要正确操纵