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电镀(Electroplating)就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程，是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止腐蚀，提高耐磨性、导电性、反光性及增进美观等作用。电镀时，镀层金属或其他不溶性材料做阳极，待镀的金属制品做阴极，镀层金属的阳离子在金属表面被还原形成镀层。为排除其它阳离子的干扰，且使镀层均匀、牢固，需用含镀层金属阳离子的溶液做电镀液，以保持镀层金属阳离子的浓度不变。电镀的目的是在基材上镀上金属镀层，改变基材表面性质或尺寸。电镀能增强金属的抗腐蚀性(镀层金属多采用耐腐蚀的金属)、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、润滑性、耐热性、和表面美观。液体介质中带电的胶体微粒在外电场作用下相对液体的迁移现象。电泳分阴极电泳和阳极电泳两种。不同的电泳所需的电泳液也不一样，主要是带电性相反。两者的区别就是中间对象不同，一种是金属离子，一种是胶体。处理后的结果也不一样，电镀是镀一层金属，起保护，防锈，美观等功能，电泳一般是用于喷漆，即表面涂一层漆，常用于汽车行业。两者的相同点是，都要有电，即有正负极，能形成电场，让离子或带电胶体能做定向移动。、电镀与电泳的区别：电镀是将金属粒子覆在产品表面;电泳是塑料粒子。2、喷漆与烤漆的区别：烤漆是在油漆的基础上又覆了一层保护膜;喷涂的话就不一定喷油漆了，有可能是喷粉等。3、电镀可分金属与非金属二种非金属一般必须电镀级材料，产品表面一般必须度三层--第一层为镀铜，第二层为镍最外层为铬;金属一般可以看到镀锌镀铜等;至于电脉是在金属表面电脉漆;最后关于烤漆与喷漆、喷涂，应该是喷漆包含烤漆与喷漆，至于烤漆一般有运用场合及油漆特性确定的，有些油漆是不需烤的，如自喷漆，快干漆，但大多数工业上都是需烤漆的。烤漆就是喷了漆再烤干，电镀就是用电来镀，一般是镀金属（楼主你的问题层次有点低哦），喷漆＝烤漆（一般产品表面工艺说的喷漆喷完都会烤）（也称湿法），喷粉是用静电把塑粉吸附在产品表面，然后加温让塑粉凝固在产品表面（也称干法）从成本上来看，喷漆相对喷粉一般要贵些，电镀成本也较高（具体还要看镀层是什么，如镀锌、镍、铬，则成本是依次上增加的）。从外观上看，一般烤漆和电镀的外观效果较好，喷粉的相对而言档次低些。但这还要看产品的具体应用环境。电镀的看着干净，且不宜生锈，，没有异味，使用时有一种粗狂的感觉，价格比其他的贵一点点，，烤漆的就是原始的那种，较为传统，使用情况一般，还有一种就是包胶（也叫侵塑的）都是外包处理工艺不同罢了。。完整喷漆工艺流程除油1,去除黑色金属工件在生产过程中表面的油污,用槽浸法.碱液清洗配方:氢氧化钠4%,磷酸钠4%,磷酸三钠4%,OP-10乳化液0.3%,温度90~95℃,处理时间5~8分钟。处理后检查方法:水洗后用刷帚刷,目测油污是否去净。2,去除有色金属工件表面的油污,用槽浸法.采用KL-13型除油除锈添加剂处理(该添加剂为白色粉末),使用浓度:兑水比例2%,温度大于5℃(如加温处理速度加快),时间5~10分钟,槽液PH值:7.3,塑料制品的表面除油，用槽浸法。选用KL-16型脱腊除油粉,使用浓度:兑水比例5%,温度40~65℃,时间5~10分钟。清洗除油后用水清洗。除锈采用酸性除锈,去除钢铁表面的锈垢,用槽浸法.酸洗除锈液配方:浓度31%的工业盐酸,缓蚀剂3%,温度:常温.处理时间3~8分钟,处理后检查方法:水洗后目测是否有锈垢存在。清洗除锈后用水清洗。表调用于磷化前的表面处理,用槽浸法(表调剂为白色粉末).配槽液时按每1~3公斤/吨的用量慢慢添加,搅拌使其溶解.表调剂的工作条件为pH值7.5~9.5,温度:常温,时间半分钟。磷化用锌系磷化液使钢铁表面磷化,用槽浸法.WF磷化剂分为:A剂——配槽剂,B剂——补加剂,C剂——促进剂.1,槽液配制:槽内加水3/4体积,按每25~30公斤/吨的量加入A剂,然后再添加用热水溶解的氢氧化钠(按每0.7公斤/吨的用量),最后加水至工作液面确认酸度.在即将开始磷化时,按每0.5~0.7公斤/吨的量加入C剂,搅拌均匀待用.2,使用工艺参数:总酸度18~35点,游离酸度0.5~1.5点,促进剂2~3点,温度35~45℃,浸磷时间5~10分钟,检查方法:水洗,干燥后目测磷化膜应呈瓦灰色,结晶细致,无斑点,以及未磷化到的部位无氧化物等固体沉积物残留于表面,磷化后水洗应彻底,清洗后应迅速干燥.3,磷化液管理:磷化液连续使用后总酸度上升可用水稀释,总酸度下降时,按每1.6公斤/吨补加B剂可上升1点.游离酸度上升时按每0.4公斤/吨加入氢氧化钠可降游离酸度1点,游离酸度下降可按每6公斤/吨加入B剂,游离酸度可上升1点.槽液温度过低或C剂添加过多或B剂补加不足,游离酸度可能降到0.4点以下,出现这种情况时要按每0.9公斤/吨添加B剂,游离酸度上升0.1点,当C剂添加过多产生彩色膜时,可搅动或加热让其加快自然挥发.清洗磷化后用水清洗。干燥磷化、清洗后使待喷漆工件干燥。喷涂喷涂前必须做好以下几项工作:①选择涂料的品种②检查涂料的性能③充分搅匀涂料④调整涂料粘度⑤涂料净化过滤⑥涂料颜色调整喷涂时应根据被喷工件选择合适的涂料以及适当的粘度,要根据涂料的种类,空气压力，喷嘴的大小以及被喷面的需要量来定。①喷嘴口径为0.5mm~1.8mm②供给喷枪的空气压力一般为0.3~0.6Mpa③喷嘴与被喷面的距离一般以20~30cm为宜④喷出漆流的方向应尽量垂直于物体表面⑤操作时每一喷涂条带的边缘应当重叠在前一已喷好的条带边缘上(以重叠1/3为宜),喷枪的运动速度应保持均匀一致，不可时快时慢。干燥1,一般ABS,PC等塑料自干漆烘烤温度为55~65℃,时间为30~35分钟.2,烘干聚合型涂料,如氨基漆,丙烯酸漆,环氧树脂漆等，一般烘烤温度为130~140℃，(丙烯酸漆需静止放上10分钟再进行烘烤)时间30~35分钟。质量检查1,检查漆膜的干燥程度，目测或用刀片刮划检查漆膜的厚度.用三菱铅笔划试硬度，应在3H左右。2,检查漆膜的附着力，采用11号手术刀片进行划格试验。试验时，将刀片平面垂直于试验表面,用力均匀，进度平稳，纵横垂直切割4条划痕至底材表面，形成9个小方格，每个小方格的面积为1mm2，用刷帚沿方格阵两对角线方向轻轻地往返5次,观察漆膜的脱落情况。非破坏性的附着力测定方法:可用压敏胶的胶带，将它胶粘在漆膜表面，然后用手拉开以检查其附着力。3,检查涂层的颜色，光泽和表面状态。颜色和光泽目测应符合标准要求,用测光仪测定光泽.检查漆面应无沾附砂料或灰尘，光色是否均匀，无皱纹，气泡，裂痕，胶皮，流挂，斑点，针孔，渗色或缩孔现象。装箱用合适的塑料袋将已检合格的工件装袋，选择专用的周转纸箱或木箱装箱。喷塑与喷漆的区别喷塑涂料(又称喷瓷涂料、复层花纹涂料、浮雕涂料、华丽喷砖、波昂喷砖)是以有机高分子聚合物或有机材料与硅溶胶等无机材料的复合物为主要成膜物质的有骨料的建筑涂料。通常用的有机高分子聚合物有苯丙乳液、纯丙乳液、环氧丙烯酸乳液、醋酸乙烯—乙烯共聚乳液、水乳型环氧树脂等。混合填料中常用金红石型钛白粉、立德粉、氧化锌、滑石粉、云母粉、石英粉以及纤维质材料如石棉绒等。助剂的品种和用量根据基料而定。按喷塑涂料的施工特点和不同层次的作用，涂层结构可分为三部分：(一)底油(底涂、底漆)底油是首先涂布于基层上的涂层。它渗透到底材内部，增强基材的强度，同时又对底材表面进行封闭，并消除底材表面有损于涂层附着的因素，增加骨架与基材之间的结合力。(二)中间层(中涂、骨架)中涂是喷塑涂料特有的一层成型层，是喷塑涂料的主要组成部分。使用特制的大口径喷枪，喷涂在底油上，再经滚压，即形成质感丰满、新颖美观的立体花纹图案。骨架具有足够的粘结强度，对建筑物起到补强作用。同时骨架是喷塑涂层的主要组成部分，它增加了喷塑涂层的耐久性、耐水性及强度。(三)面油(面涂、面漆)面油是喷塑涂料的表面层。面油内加人各种耐晒彩色颜料，使喷塑涂层带有柔和的色泽。根据室内外的不同需要，可以喷成有光、平光涂层。面油起到美化喷塑涂层外表和提高涂层耐久性等作用。喷漆与喷塑的区别：●喷漆比喷塑的流平要好。喷漆用的溶剂、助剂、树脂的分子结构均对流平起很大的帮助。而喷塑没有，所以常常起桔纹效果。●喷漆可修补。在喷漆的过程中，由于气膜过大造成的起麻点或划伤都可随时修补，因为油漆有重涂功能。而喷塑就不行。●喷漆的柔韧（折弯）性比喷塑好。喷漆可以1mm折弯，甚至可以T弯，而喷塑就不行。●喷漆的装饰性比较丰富。喷漆的外观颜色要比喷塑多几十倍，并且可以把同一样材料做成不同效果。比如可以把塑料、木材、纸张、布匹、皮革等非金属物质做成铝质效果。●喷漆与喷塑的硬度一样。●喷塑的前处理成本低，并且比喷塑要快。●喷塑一定要经高温烘烤。塑料、木材、纸张、布匹、皮革不能经过高温烘烤。●喷漆交货快捷，即便是很小的批量或特殊要求也能最大限度地满足客户的定单。●喷漆的表面质量与喷塑相比，更容易克服底材缺陷，达到客户质量要求标准，而喷塑表面如处理不当，较易产生麻点缺陷（气泡）。1．喷塑－－是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上，使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜；喷塑厚度0.12-0.16mm最好，太厚了的话不牢固，太薄了的话漏青，既可控制成本，也可确保盐雾试验要求。另外喷塑与喷粉是一样的，喷粉是喷塑的一种形象化说法。2．喷漆－－将油漆直接喷涂在物件表面，随后自然干或低温烘干成漆膜。喷漆厚度0.02-0.04mm最好，3．烤漆－－在基材上打三遍底漆、四遍面漆，每上一遍漆，都送入无尘恒温烤房，烘干。相对来说，喷塑的附着力比喷漆好，喷塑比喷漆更耐用。手感、目测均能容易的分出来，喷塑手感感觉柔和饱满一些，喷漆则没有；外观看塑层容易形成表面不均匀，细看可看出面不平整。也可以用刀刮刮看，喷塑断面可明显看出塑的成份，喷漆没有。有一汽车外部零件，为喷塑工艺处理，结果车子使用一段时间后，该零件表面出现发白现象，用手擦拭后，可以将白色物质擦掉．请教这种现象是由于什么引起的？老化了，你的塑粉可能是用的室内粉，要用室外粉，价差差不多2元一公斤。有色的用室内粉就容易退色老化，出厂前可做抗紫外线测试来确保品质。