第十三章蜗杆

第十三章蜗杆传动13.1选择题13.1.1蜗杆传动的传动比i不等于C。a)n1/n2b)Z2/Z1C)d2/d113.1.2蜗杆传动通常是A传递运动。a由蜗杆向蜗轮b）由蜗轮向蜗杆c）可以有蜗杆向蜗轮，也可以由蜗轮向蜗杆13.1.3在其中间平面内具有直线齿廓的是B蜗杆。a）渐开线b）阿基米德c）延伸渐开线d）摆线齿廓13.1.4蜗杆直径系数q的计算式为A。a）q=d1/mb）q=d1mc）q=a/md）q=a/d113.1.5一正交阿基米德蜗杆传动的蜗杆导程角为α=7º7'30''（右旋），蜗轮的螺旋角β应为A。a）7º7'30''b）81º52'30''c）20ºd）15º13.1.6其它条件相同时，若增加蜗杆的头数，则其滑动速度A。a）增加b）减少c）不变d）可能增加也可能减少13.1.7蜗杆传动中，蜗轮轮缘通常用青铜制造，这是为了考虑B。a）耐磨性好b）减摩性好c）强度高d）工艺性能好13.1.8选用蜗轮齿圈材料的主要根据是C。a）蜗杆的齿面硬度b）蜗杆传递的动力c）蜗杆传动的滑动速度13.1.9在蜗杆传动中，对于滑动速度VS〉12m/S的重要传动应该采用B作为蜗轮齿圈的材料。a）HT200b）ZCuSn10Pb1c）45钢调质d）d）18CrMnTi渗碳淬火13.1.10对于传递动力的蜗杆传动，为了提高传动效率，在一定限度内可以采用B。a）较大的蜗杆特性系数b）较大的螺旋升角c）较大的模数13.1.11为了配凑中心距或提高蜗杆传动的承载能力和传动效率，常采用变位蜗杆传动，这时要是A。a）蜗轮变位b）蜗杆变位c）蜗杆蜗轮均变位13.2填空题13.2.1为了保证传动的稳定性，蜗轮齿数Z2不宜太少（28），又不能太多(80)，因为。13.2.2闭式蜗杆传动的功率损失包括和。13.2.3一对蜗杆传动，已知m=6，Z1=2，q=10，Z2=30，则中心距a=mm，蜗杆分度圆柱上的导角ν=。13.2.4在蜗杆传动中，轮齿之间的接触轮廓线是随着。在不同的位置时，接触线V1间具有不同的夹角。在靠近主平面区域内因其夹角小，两接触面之间就，因而限制了传动的。13.3简答题13.3.1与齿轮传动相比，蜗杆传动有何优点？什么情况下宜采用蜗杆传动？为何传递大功率时，很少采用蜗杆传动？13.3.2蜗杆传动的主要失效形式和齿轮传动相比有什么异同？为什么？13.3.3蜗杆传动中为什么对于一定的模数m要规定一定的直径系数q，什么情况下可突破q的常用取值范围？13.3.4为增加蜗杆减速器输出轴的转速，决定用双头蜗杆代替原来的单头蜗杆，问原来的蜗轮是否可以继续使用？为什么？13.3.5为什么蜗杆传动的传动比只能够表达为i=Z2/Z1，却不能以i=d2/d2来表示？13.3.6确定蜗杆的头数Z1和蜗轮的齿数Z2应考虑哪些因素？13.3.7闭式蜗杆传动和开式蜗杆传动的主要失效形式有何不同？13.3.8试指出蜗轮圆周力Ft2=2T2/d2=2T1i/d2=2T1/d1公式中的错误。13.3.9蜗杆传动常用的材料组合有哪些？它们的特点及适用场合是什么？13.3.10为什么蜗杆传动只计算蜗轮轮齿的强度，而不计算蜗杆齿的强度？13.3.11为什么蜗杆螺旋副的当量摩擦角ρV与齿面的滑动速度有关？13.3.12蜗杆减速器在什么条件下蜗杆放在蜗轮下面？什么条件下放在蜗轮的上面？13.3.13如何根据蜗杆的转向确定轮齿的受力方向？13.3.14指出图中未注明的蜗杆或蜗轮的螺旋线旋向及蜗杆或蜗轮的转向，并给出蜗杆和蜗轮啮合点作用力的方向。13.3.15试标出图中两种传动形式的蜗杆，蜗轮和齿轮的转向，绘出其啮合点的受力图（各用三个分力表示）。并分析这两种传动形式的优缺点。13.4计算题13.4.1图示为一手动起重装置，已知手柄半径R=200mm，卷筒直径D=200mm，蜗杆传动的模数为m=5mm，q=12.6，Z1=1，Z2=50，当量摩擦系数ρV=0.14，手柄上作用力为200N。如强度无问题，求：①图中n1转向为重量Q举升方向，问蜗轮蜗杆的螺旋线方向；②能提升的重量Q是多少？③提升后松开手时重物能否自行下降？④求出作用在蜗轮上三个分力的大小和方向；⑤重物缓慢下降时各分力有无变化？13.4.2图示两级蜗杆传动。已知两蜗杆螺旋线方向均为右旋。轴І为输入轴，轴Ш为输出轴，其转向如图所示。试在图中画出；①各蜗杆和蜗轮齿的螺旋线方向；②轴І、轴П的转向；③蜗轮2、蜗杆3的受力方向（画在啮合点处）④分析П轴上两轮所受轴向力的方向是相同还是相反，这与两轮的螺旋线方向有什么关系？13.4.3图示开式蜗杆—斜齿圆柱齿轮传动。已知蜗杆主动，螺旋方向为右旋，大齿轮4的转向如图所示。试在图中画出：①蜗杆的转向；②使П轴上两轮的轴向力抵消一部分时，齿轮3、4螺旋线方向；③蜗杆2和齿轮3的受力图。14.3.4图示斜齿圆柱齿轮—蜗杆传动，小齿轮传动。已知蜗轮齿为右旋，转向如图示。试在图中画出：①蜗杆螺旋线方向及转向；②为使П轴受轴向力较小，大斜齿轮应取的螺旋线方向；③П轴上齿轮2和蜗杆3的受力方向；③小斜齿轮的螺旋线方向及П轴的转向。14.3.5图示蜗杆—圆锥齿轮传动。已知蜗杆主动，大锥齿轮的转向如图示。试求：①为使蜗轮与锥齿轮3的轴向力方向相反，定出蜗轮和蜗杆螺旋线方向；②画出各轴转向；③画出П轮上两轮各分力的方向。13.4.6有一阿基米德蜗杆传动。已知m=5mm，Z1=1，Z2=50，q=10，蜗杆螺旋线方向为右旋。如取中心距a'=155mm，试求：①变位系数x②计算蜗杆，蜗轮的主要几何尺寸。将其计算结果和标准蜗杆传动比较，看哪些尺寸发生了变化？13.4.7某电梯传动装置中采用了蜗杆传动，电机功率P=10KW，转速n1=970r/min，蜗杆传动参数为Z1=1，Z2=30，m=12mm，q=8，λ=7º7''31''，右旋，蜗杆蜗轮副效率n1=0.75，整个传动系统总效率为η=0.70，卷筒直径D3=600mm。试求：①在图中画出电梯上升时，电动机的转向；②电梯上升的最大速度V；③电梯的最大载重量Q；④画出蜗杆所受各分力方向，并求出各分力大小；13.4.8手动铰车采用蜗杆传动，m=8mm，q=8，Z1=1，Z2=40，卷筒直径D2=200mm。试求：①欲是重物Q上升1m，受柄应转多少转？在图中画出手柄转向；②如蜗杆蜗轮副当量摩擦系数fV=0.2，能否自锁？传动总效率η为多少？③如Q=104N，人手推力F=200N，手柄长度应是多少？④如保持重物Q匀速下降，手柄推力F应为多少？此时作用在手柄上的力矩与提升时的手柄力矩方向相同还是相反？13.4.9设计一起重设备用蜗杆传动，蜗杆轴由电动机驱动，电动机功率P=10KW，n1=1450r/min，i=18，要求使用10年，每天工作4小时。13.4.9.1设计一带式运输机用闭式普通蜗杆减速器传动。已知：输入功率P1=4.5KW，蜗杆转速n1=1460r/min，传动比i=23，有轻微冲击，预期使用寿命10年，每天工作8小时（要求绘制蜗杆或蜗轮零件图）。返回