第十章狭水道及运河航行

第十章：狭水道及运河航行01.过浅滩时最小富裕水深由下列哪些因素确定？Ⅰ、吃水；Ⅱ、潮汐预报精度；Ⅲ、航道变迁；Ⅳ、快速尾下座；Ⅴ、横倾增加吃水；Ⅵ、海淡水差；Ⅶ、半波高。A.上述全部因素B.除Ⅰ外各因素C.除Ⅰ、Ⅲ外各因素D.不必考虑上述因素，定为0.7米02.在弯度大的水道中，一般主流线的分布是：A.在凹岸一侧与水道平行B.沿航道的轴线方向C.在凸岸一侧与水道平行D.与水道横交03.在直而短的狭水道中，一般主流线的分布是：A.在凹岸一侧与水道平行B.沿水道的轴线方向C.在凸岸一侧与水道平行D.与水道横交04.下列关于在江河航行时，水流变化的特点说法正确的是：A.在弯曲的航道中，凸岸流速较小，凹岸流速较大B.流向一般与航道中央线平行C.沿岸可能形成回流，流向与主航道流向相反D.以上都对05.过浅滩时的最小安全水深由下列哪些因素确定？Ⅰ、吃水；Ⅱ、潮汐预报精度；Ⅲ、航道变迁；Ⅳ、咸淡水差；Ⅴ、快速尾下座；Ⅵ、横倾增加吃水；Ⅶ、半波高；Ⅷ、保留水深；Ⅸ、油水消耗减少吃水。A.上述全部因素B.除Ⅱ、Ⅲ、Ⅸ外各因素C.除Ⅰ、Ⅲ、Ⅸ外各因素D.除Ⅱ、Ⅲ外各因素06.在利用浮标导航时，辨认浮标的方法是观测浮标的：A.颜色、编号、形状、顶标和射程B.颜色、编号、形状、顶标和灯质C.颜色、编号、顶标、灯质和射程D.颜色、编号、形状和射程07.浮标导航时，下一个浮标预计应看到而未见到，这时应：A.立即停车，弄清情况B.继续按计划航线航行C.抛锚并通知有关方面D.立即采取措施，谨慎驾驶08.浮标导航时应：A.按浮标标示的航道航行B.按浮标标示的航道右侧航行C.按本船的计划航线航行D.按浮标标示的航槽航行09.进出港时，顺流航行，利用浮标转向应：A.到达预定转向点时转向B.适当提前转向C.适当推迟转向D.到达浮标正横时转向10.进出港时，逆流航行，利用浮标转向应：A.适当提前转向B.到达预定转向点时转向C.到达浮标正横时转向D.适当推迟转向11.在利用浮标导航时，判断船位是否偏离航线可用：A.查看前后灯浮方位B.四点方位法C.舷角航程法D.以上三者都是12.在利用浮标导航时，确定浮标正横距离的方法有：A.雷达测距B.四点方位法C.舷角航程法D.B、C都是13.在利用浮标导航时，两浮标间距为5海里，当船与第一浮标正横0.4海里时，测得下一个浮标的舷角为5o，则过下一个浮标的正横距离为：A.0.43nmileB.0.53nmileC.0.60nmileD.0.37nmile14.在利用叠标导航驶离港口时，发现后标在前标的右面，你轮应：A.向左转舵B.向右转舵C.先向左后向右D.航向不变15.在利用叠标导航驶进港口时，发现前标在后标的左面，你轮应：A.向左转向B.向右转向C.先向左后向右D.航向不变16.选用方位叠标进行方位导航时，应使：A.前后标志间距d越大越好B.船离前标距离D越小越好C.D＞3dD.D≤3d17.方位叠标灵敏度是指：A.前后标志间的距离dB.船离前标的距离DC.d∶DD.叠标错开时船离叠标线的最小距离18.利用设置在航道右侧的前后两个浮标导航，如航行中发现本船位于两标连线的右侧，表明本船：A.行驶在航道内，应保向航行B.已进入航道左侧的浅水区，应立即向右转向C.已进入航道右侧的浅水区，应立即向右转向D.已进入航道右侧的浅水区，应立即向左转向19.利用设置在航道左侧的前后两个浮标导航，如航行中发现本船位于两标连线的右侧，表明本船：A.行驶在航道内，应保向航行B.已进入航道左侧的浅水区，应立即向右转向C.已进入航道右侧的浅水区，应立即向右转向D.已进入航道右侧的浅水区，应立即向左转向20.浮标导航，连续观测前方某浮标舷角，如航行中发现该浮标舷角不变且距离变小，则表明：A.船舶在通过该浮标前一定行驶在该浮标安全一侧B.船舶正逐渐被压向该浮标，并将与之发生碰撞C.船舶将偏离航道，进入航道一侧的浅水区D.以上都有可能21.浮标导航，连续观测前方某浮标舷角，如航行中发现该浮标舷角逐渐变小，则表明：A.船舶在通过该浮标前一定行驶在该浮标安全一侧B.船舶正逐渐被压向该浮标，并将与之发生碰撞C.船舶将偏离航道，进入航道一侧的浅水区D.以上都有可能22.浮标导航，连续观测前方某浮标舷角，如航行中发现该浮标舷角逐渐增大，则表明：A.船舶在通过该浮标前一定行驶在该浮标安全一侧B.船舶正逐渐被压向该浮标，并将与之发生碰撞C.船舶将偏离航道，进入航道一侧的浅水区D.以上都有可能23.连续观测前方航道一侧某浮标的舷角导航，如船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧，则该浮标舷角将：A.保持不变B.逐渐增大C.逐渐减小D.以上都有可能24.连续观测航行前方航道一侧某浮标的舷角导航，如发现该浮标舷角逐渐增大，则表明：A.船舶行驶在计划航线上B.船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧C.船舶可能将偏离航道，进入航道另一侧的浅水区D.以上都有可能25.下列浮标导航方法中，只适用于无风流情况下的是：A.查看前后浮标法B.前标舷角变化法C.舷角航程法D.以上都是26.出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如发现前标偏在后标的左面，表明船舶偏在叠标线的（测者自海上观测叠标时的左右），应及时调整航向。A.左面、向左B.左面、向右C.右面、向右D.右面、向左27.出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如发现前标偏在后标的右面，表明船舶偏在叠标线的（测者自海上观测叠标时的左右），应及时调整航向。A.左面、向左B.左面、向右C.右面、向右D.右面、向左28.出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如发现后标偏在前标的左面，表明船舶偏在叠标线的（测者自海上观测叠标时的左右），应及时调整航向。A.左面、向左B.左面、向右C.右面、向右D.右面、向左29.出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如发现后标偏在前标的右面，表明船舶偏在叠标线的（测者自海上观测叠标时的左右），应及时调整航向。A.左面、向左B.左面、向右C.右面、向右D.右面、向左30.选择自然叠标时，要求前后标志尽可能，且两标志间的间距应尽可能：A.粗大、远B.粗大、近C.细长、远D.细长、近31.设前后两方位叠标标志间的间距为d，船与前标的距离为D，则下列关于方位叠标灵敏度的说法中，正确的是：A.d越大灵敏度越高B.D越小灵敏度越高C.D≤3d即可满足一般的导航要求D.以上都是32.设前后两方位叠标标志间的间距为d，船与前标的距离为D，选择自然方位叠标标志时，为提高导航灵敏度，要求：A.前后标志越细长越好B.标志标身和背景亮度应易于识别C.D≤3dD.以上都对33.方位叠标的灵敏度是指船舶偏离叠标线时，船舶：A.离开叠标线的最近距离B.离开叠标线的最远距离C.与前标之间的距离D.与后标之间的距离34.通常，方位叠标在航海上可用于：（①避险②导航③确定转向时机④测定罗经差⑤定位⑥判断船位精度）A.①~③B.①~④C.①~⑤D.①~⑥35.利用雷达距离叠标导航，保持雷达活动距标圈始终和前方较近的导标回波相切，此时如发现右侧标志的回波呈现在距标圈外，则表明船舶：A.偏左，应向右转向B.偏右，应向左转向C.偏左，应向左转向D.偏右，应向右转向36.利用雷达距离叠标导航，保持雷达活动距标圈始终和前方较近的导标回波相切，此时如发现左侧标志的回波呈现在距标圈外，则表明船舶：A.偏左，应向右转向B.偏右，应向左转向C.偏左，应向左转向D.偏右，应向右转向37.下列关于雷达距离叠标灵敏度的说法中，正确的是：A.两标志间的间距越大，叠标越灵敏B.船离两标志的连线的距离越大，灵敏度越差C.船舶位于两标志的连线上时，灵敏度最高D.以上都对38.狭水道航行，常用的保持船舶航行在计划航线上的导航方法有：A.叠标导航法B.导标方位导航法C.平行方位线导航法D.以上都是39.利用航线前方的导标方位导航，如实测方位大于导标方位，表明船舶偏离计划航线，此时应调整航向。A.向左、向左B.向左、向右C.向右、向右D.向右、向左40.利用航线前方的导标方位导航，如实测方位小于导标方位，表明船舶偏离计划航线，此时应调整航向。A.向左、向左B.向左、向右C.向右、向右D.向右、向左41.利用航线后方的导标方位导航，如实测方位大于导标方位，表明船舶偏在计划航线，此时应调整航向。A.左侧、向左B.左侧、向右C.右侧、向右D.右侧、向左42.利用航线后方的导标方位导航，如实测方位小于导标方位，表明船舶偏在计划航线，此时应调整航向。A.左侧、向左B.左侧、向右C.右侧、向右D.右侧、向左43.在狭水道航行中，利用导标方位导航，应保持：A.导标方位不变B.导标舷角不变C.船舶航向不变D.船首对准导标航行44.狭水道航行，计划采用导标方位导航法，此时最好选择位于的单一物标作为导标来引导船舶安全航行。A.计划航线正前方B.计划航线正后方C.计划航线正横附近D.船首向附近45.某轮在狭水道航行，计划航向060o，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位058o，罗经差2oE，则该轮应：A.向左调整航向B.向右调整航向C.保持原航向D.无法确定46.某轮在狭水道航行，计划航向060o，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标真方位060o，罗经差2oE，则该轮应：A.向左调整航向B.向右调整航向C.保持原航向D.无法确定47.某轮在狭水道航行，计划航向160o，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位158o，罗经差2oW，则该轮应：A.向左调整航向B.向右调整航向C.保持原航向D.无法确定48.某轮在狭水道航行，计划航向120o，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位120o，罗经差2oE，则该轮应：A.向左调整航向B.向右调整航向C.保持原航向D.无法确定49.某轮在狭水道航行，计划航向060o，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位058o，磁差4oE，自差2oW，则该轮应：A.向左调整航向B.向右调整航向C.保持原航向D.无法确定50.某轮在狭水道航行，计划航向150o，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位150o，磁差4oE，自差2oW，则该轮应：A.向左调整航向B.向右调整航向C.保持原航向D.无法确定51.某轮在狭水道航行，计划航向220o，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位220o，磁差1oE，自差2oW，则该轮应：A.向左调整航向B.向右调整航向C.保持原航向D.无法确定52.某轮在狭水道航行，计划航向260o，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位258o，磁差4oE，自差2oE，则该轮应：A.向左调整航向B.向右调整航向C.保持原航向D.无法确定53.某轮在狭水道航行，计划航向060o，选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位058o，磁差4oE，自差2oW，则该轮应：A.向左调整航向B.向右调整航向C.保持原航向D.无法确定54.某轮在狭水道航行，计划航向100o，选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位098o，磁差4oW，自差2oE，则该轮应：A.向左调整航向B.向右调整航向C.保持原航向D.无法确定55.某轮在狭水道航行，计划航向110o，选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位110o，磁差4oE，自差2oW，则该轮应：A.向左调整航向B.向右调整航向C.保持原航向D.无法确定56.某轮在狭水道航行，计划航向230o，选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位231o，罗经差2oW，则该轮应：A.向左调整航向B.向右调整航向C.保持原航向D.无法确定57.某轮在狭水道航行，采用平行方位线导航，应调整雷达到相对运动显示方式，并且调整平行方位线与相平行。A.北向上、船首线B.北向上、计划航线C.首向上、船首线D.首向上、计划航线58.某轮在狭水道航行，