相变蓄能材料在矿用逃生设备中的应用

相变蓄能材料在矿用逃生设备中的应用相变蓄能材料在矿用逃生设备中的应用-北京精新相能科技有限公司北京精新相能科技有限公司是国际领先的储热储冷解决方案供应商，拥有国内最优秀的企业管理和研发团队，精新相能的总部位于北京丽泽商务区，在燕郊经济技术开发区建有近两千平米的“储能产品生产基地”，主营高中低温相变储能材料、恒温箱、冷藏箱、冰板、冰盒、恒温带、降温带、恒温服、降温服、低温周转箱等产品的设计、生产加工，专业服务范围包括储能产品研发、工程安装施工等，产品应用涉及冷链运输、恒温服饰、设施农业、太阳能利用、低能耗建筑等行业。精新相能的核心技术——相变材料的储能温度范围从-60~995℃，产品性能稳定，技术国内领先。在立足储能材料的基础上，积极拓展开发相关应用产品：自主研发的系列冷藏保温箱能够保证“-18℃储存，三天不解冻”，“千里保鲜，精新呈现”；棚室智能供暖系统能够合理调配太阳能资源，使人们能够在寒冷的冬季享受到新鲜果蔬，恒温服饰系列产品使人们在炎炎夏日也能“如沐春风”。精新相能秉承“精于储能、创新价值”的核心理念，为客户优化储能解决方案，致力于提高能源利用效率，公司拥有完整、科学的质量管理体系，以质量求生存，以诚信谋发展，以提高能源利用效率为己任，欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。现在国内煤矿大部分是井工矿，与世界其他主要产煤国家相比开采条件也最复杂，而且随着采深增加，煤矿瓦斯、水患、冲击地压等灾害会越来越突出。建设煤矿井下救生舱等安全避险设施为井下人员提供最后一道生命防线已经成为煤企必须承担的责任。同时国家相关政策测的出台也催生了救生舱市场的蓬勃发展。大量资本的进入为该行业增添活力了，但救生舱的技术要求标准极高，绝大多数样机并没有完全达到测试要求。救生舱如何长时间保持舱内温度在人的舒适度以内成为困扰每个生产救生舱厂家的一件头疼的事情。虽然有几个解决方案包括传统的冰制冷、蓄电池驱动、液态二氧化碳驱动等都存在着一些问题。冰制冷平时需随时运行一台较大功率的压缩式制冰机，需占用较大的舱内空间，在使用过程中，由于水、冰溶化的不均匀性，制冷效果不理想。使用初期从风管带出的冷量较大，但随着靠近风管的冰逐渐溶化，水温上升，带出的冷量会逐渐减小，故后期的制冷效果不佳，且整个制冷过程不受控。长方体板式舱体结构，在阻挡瓦斯和煤尘爆炸时对舱内的冲击力方面，效果不理想，且抗变形承压力不强。用蓄电驱动方式，由于舱内空调耗电量较大加上舱内其它控制设备，总功耗不少于850W，所以对蓄电池容量必须维持100小时以上的工作时间。另外蓄电池在放电过程中，电压会逐渐下降，后期可能会导致启动空调困难。钢瓶装液态二氧化碳为驱动方式但在要保证十人舱独立运行120小时并支持空气净化降温及供氧系统运行时，就要配备60多个钢气瓶，需占用大量空间。另外当环境温度超过钢瓶的临界温度时，瓶内液态二氧化碳会转化为气态，致使压力逐渐上升，如环境温度压力急剧增高，容器器壁应力达到材料强度极限时将导致压力容器破坏，对矿工人身安全造成危胁。如何才能更好的解决救生舱温度控制的问题成为摆在大家面前的一个大难题。最近北京精新相能科技有限公司给出了个新的解决方案，就是将相比材料运用到救生舱内温度控制上去。利用相变材料的储热蓄冷的特性，来实现对舱内温度的控制。相比材料制冷的不仅维护成本低，可根据各煤矿的实际工况选择合适的相变点，日常便可以保持固体状态，无维护成本，同时降低应急启动风险。另外其储热密度大可以最大限度吸收逃生舱各热源散发的热量，有效抑制温升。换热效率也高，针对不同的热源分别进行传热设计，同时见缝插针的摆放可以最大限度的利用狭小空间，延长控温时间。相信相变材料这种最早应用于航空航天领域的高科技产品，也将会在救生舱技术升级换代中发挥出它的作用。