颍上县高速西出口施工组织

合淮阜高速公路颍上西互通立交及连接线工程施工组织设计合淮阜高速公路颍上西互通立交及连接线工程（第一标段）施工组织设计编制：审核：批准：中城建第六工程局集团有限公司二○一七年四月十六日合淮阜高速公路颍上西互通立交及连接线工程施工组织设计目录第一篇编制依据.............................................................1第二章工程概况.............................................................2第三章工程目标.............................................................8第四章施工总体部署.........................................................9第五章主要施工方案及施工工艺..............................................15第一节土方工程...........................................................15第二节灰土底基层施工.....................................................19第三节水泥稳定碎石基层施工...............................................22第四节沥青砼路面施工工艺.................................................27第五节人行道工程.........................................................35第六节排水工程...........................................................36第七节地下管线及周围设施.................................................51第八节绿化工程的施工及养护...............................................52第九节交通控制设施及交通预埋工程.........................................55第十节路灯等管线施工.....................................................62第六章拟投入的主要物资....................................................65第七章拟投入的主要施工机械、测量、检测设备计划............................70第八章劳动力安排计划......................................................73第一节劳动力的选择及管理.................................................73第二节劳动力的配置计划...................................................74第九章确保工程质量的管理体系与措施........................................78第一节工程质量标准.......................................................78第二节质量技术管理班子和制度.............................................78第三节质量技术保证措施...................................................79第十章确保安全生产的管理体系与措施........................................86第一节安全管理人员和制度.................................................86合淮阜高速公路颍上西互通立交及连接线工程施工组织设计第二节安全生产保护措施...................................................87第三节水泥沥青道路施工安全保证措施.......................................93第四节现场防火、社会治安安全措施.........................................94第十一章确保工期的技术组织措施............................................96第一节工期的施工进度计划.................................................96第十二章确保文明施工及环境保护的管理体系与措施...........................101第十三章其他内容.........................................................109第一节雨季施工措施......................................................109合淮阜高速公路颍上西互通立交及连接线工程施工组织设计1第一章编制依据一、编制依据1、合淮阜高速公路颍上西互通立交及连接线工程设计图纸。2、部颁《公路工程技术标准》JTGB01-2014。3、部颁《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011。4、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）。5、建城（1994）469号文《市政工程施工技术资料管理规定》等现行市政工程施工及验收规范标准。6、国家现行市政工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。二、编制原则1.严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量合格。2.坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。3.根据项目法施工的原则，组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。4.积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在市政工程施工中的先导作用。合淮阜高速公路颍上西互通立交及连接线工程施工组织设计2第二章工程概况一、项目概况本项目为颍上西互通的连接线第一标段，主要服务于过境交通，道路等级为城市主干路。本标段包含两段，一段为市政连接线，南起环城北路（S102），起点桩号K0+000，向北依次与规划路一、规划路二、规划路三相交，北至规划路四，终于M、N匝道，终点桩号K1+289.647，全长1289.647米；另外一段为下穿商合杭高铁M、N匝道，M、N匝道接市政连接线终点和收费站广场，与市政连接线相接处M、N匝道桩号为MK0+502.53、NK0+000，与收费站相接处（第一标段、第二标段分界线）M、N匝道桩号为MK0+060、NK0+440，M匝道总长442.53米、N匝道总长440米。设计内容主要包括：道路工程、桥涵工程、排水工程、绿化工程、照明工程、交通工程、下穿商合杭高铁防护工程。1、工程名称：合淮阜高速公路颍上西互通立交及连接线工程（第一标段）。2、工程地点：颍上县慎城镇3、建设单位：颍上县住房和城乡建设局4、设计单位：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司5、监理单位：公司6、施工单位：中城建第六工程局集团有限公司二、工程描述道路采用沥青混凝土路面，计算行车速度60km/h，交通、桥涵、排水、照明、绿化等配套工程与道路工程同步实施。1、道路工程：1.1、道路标准横断面：合淮阜高速公路颍上西互通立交及连接线工程施工组织设计31.1.1、市政连接线断面布置为40.0m=3.0m（人行道）+4m（非机动车道）+11.5m（机动车道）+3m（中央分隔带）+11.5m（机动车道）+4m（非机动车道）+3.0m（人行道）；1.1.2、M、N匝道断面布置为14.0米=0.75m（土路肩）+1m（硬路肩）+3*3.5m（行车道）+1m（硬路肩）+0.75m（土路肩）；1.2、道路横坡：市政连接线：机动车道采用2%，非机动车道采用2%，人行道采用2%；M、N匝道：2%。1.3、路面结构型式：1.3.1、市政连接线路面结构型式机动车道：4cmSMA-13（SBS改性）+粘层+6cmAC-20（SBS改性）+粘层+8cmAC-25+下封层+38cm水泥稳定碎石（两层之间洒布水泥净浆）+水泥净浆+20cm低剂量水泥稳定碎石；非机动车道：4cmSMA-13（SBS改性）+粘层+8cmAC-25+下封层+20cm水泥稳定碎石（两层之间洒布水泥净浆）+水泥净浆+20cm低剂量水泥稳定碎石；1.3.2、M、N匝道路面结构型式：4cmSMA-13（SBS改性）+粘层+6cmAC-20（SBS改性）+粘层+8cmAC-25+下封层+38cm水泥稳定碎石（两层之间洒布水泥净浆）+水泥净浆+20cm低剂量水泥稳定碎石；1.3.3、桥面沥青铺装：4cmSMA-13（SBS改性）+粘层+6cmAC-20（SBS改性）+桥面防水粘结层1.4、人行道结构：6cm厚道板砖+3cm厚1:3水泥砂浆+18cm厚水泥稳定碎石。2、下穿商合杭防护工程：2.1、概况：本项目纵断面设计高程按百年一遇水位为26.35米控制。与商合杭高铁交叉点附近地表高程为24.2米左右。为满足与商合杭高铁梁底净空不小于5.5米的要求，本次设计交叉最低点高程为23.45米。为满足道路防洪要求，道路两侧设拦水堤。拦水堤顶高程按照百年一遇水位高程+0.5米，即26.85米。2.2、施工方案：合淮阜高速公路颍上西互通立交及连接线工程施工组织设计42.2.1、原地表处理:拦水堤填筑前，需清除表土，基底压实度不小于90%；对坑穴进行分层夯实填平；2.2.2、填筑：拦水堤采用无膨胀性的粘性土分层碾压，压实度应不小于95%，不得采用含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土填筑拦水堤。每层压实度单侧超宽碾压30-50cm，以保证拦水堤边坡压实度。3、排水工程：包括雨、污水管道、雨水泵站。3.1、雨水：雨水管道采用在道路双侧布置，管径为d500-d1200mm，雨水检查井采用钢筋混凝土井。3.1.1、当管径≤600mm时，采用高密度聚乙烯（HDPE）缠绕增强B型结构壁管，环刚度≥10KN/m2，接口采用承插口热熔连接。3.1.2、当管径600mm时，雨水管采用承插式钢筋混凝土（Ⅱ级），接口采用橡胶圈柔性接口。3.1.3、雨水口连接管采用Ⅱ级钢筋混凝土平口管，管径d300，当双箅或多箅雨水口串联达到或超过2个，单箅雨水口串联达到3个时，雨水口连接管采用d400。3.2、污水：污水中心线位于道路右侧，管径为≤600mm时，采用高密度聚乙烯（HDPE）缠绕增强B型结构壁管，环刚度≥12.5KN/m2，接口采用承插口热熔连接，污水检查井采用钢筋混凝土井。4、桥涵工程：本标段共设中桥1座，箱涵1道，Ф1.5米圆管涵洞3道。4.1、桥梁：跨径为2*16米，角度为-20°，上部构造为预应力混凝土密肋式T梁，下部桥台为柱式台，桥墩为柱式墩，桩基础，桥梁全宽40.0m。4.2、箱涵：1-4*4米箱涵，与路基同宽，采用现场浇筑施工方法，进出口形式为一字墙