管壳式合成塔原始开车方案

管壳式合成塔原始开车方案●开车前的准备工作●系统吹除●系统试压（气密）●单体试车●合成塔壳程和汽包进行清洗试压●催化剂装填●系统置换●催化剂升温还原●接受新鲜气、轻负荷运行一、开车前的准备工作㈠、现场清理干净，无异物。㈡、检查管道设备等是否牢固可靠。㈢、消防器材、防护用品、化学仪器、药品、药液、工具、备品备件落实配备。㈣、对照工艺流程图，操作规程使人员熟悉现场，进一步熟悉业务。㈤、检查阀门、自调阀门、安全阀、测量点、流量计、液位计等技术参数是否复合工艺要求，是否有漏项。㈥、生产工艺记录表、生产记录本、原始开车记录本、升温还原记录表本设计配备齐全。二、系统吹除㈠、吹扫目的：是通过使用空气、蒸汽、水等流体介质的吹扫、冲洗以清除施工安装过程中残留在工艺管道和设备中或附于其内壁的泥沙杂物、油脂、焊渣和锈蚀物等，防止开工试车时，由此而引起发生的堵塞管道、设备；损坏机器、阀门和仪表；玷污反应介质及各种物料、影响产品质量和防止发生燃烧、爆炸事故。㈡、吹除前的准备工作1、画出吹除流程图，连同吹除方案一同张贴在现场。拆除系统中所有仪表、安全阀、调节阀、止回阀、流量计孔板等，吹除合格后再将各阀门、仪表复位，进行下一阶段吹。2、根据要吹除的管道规格准备好一定数量的盲板、挡板、靶板，木锤3、准备好憋压用的爆破板或十字棉板等。(视具体情况采用爆破吹扫)㈢、吹扫原则：1、吹除放空的气体、污物不得过设备、阀门。2、吹除的顺序应按主管、支管、疏排管依次进行，吹洗出的脏物，不得进入已合格的管道。管道吹洗合格并复位后，不得再进行影响管内清洁的其他作业。合格管道设备阀门随时封口连接，防止二次污染。3、从效果讲，流速越快越彻底，最终吹扫流速要求达到设计流速，回路和敞口越多，则效果越差。吹扫操作中应采取：先灌后冲，先暖后吹，先小后大，先慢后快，自上而下，平冲低放的原则。㈣、吹除方法：用压缩机打空气进行合成系统的吹除，按由塔前至塔后，由主线到支线的顺序，逐段进行吹除，吹除压力要求控制在0.6-0.8MPa。吹除过程中不断敲打设备、管道。㈤、吹除的标准和检查：设备、管道内无灰尘、固体颗粒焊渣等污物，气流畅通。经过一段时间的吹扫后（一般情况下，管长低于20m的吹扫5分钟，大于20m时可吹扫10-15分钟），将靶上涂以铅油或白漆在气体出口处检查，无污物、颗粒为合格。㈥、吹除注意事项1、吹除前现场应进行清扫，防止吹起异物伤人。2、吹除过程中，人始终不能站在气体出口周围，更不能面对气体出口处。3、参加吹除工作的人员应穿戴好劳保用品，并不断用木捶敲打设备、管道，震下附着在设备、管道上的污物，尤其注意将死角吹净。4、吹扫开始时，需缓慢向管道吹气，当检查排出口有空气排出时，方可逐渐加大气时至要求量进行吹扫，以防因阀门、盲板等不正确原因造成系统超压或使空气压缩机系统出现故障。㈦、吹除步骤1、压缩机打空气，送合成进行吹除，吹除至入塔换热器冷气进口。2、当入塔气换热器冷气进口管线吹除合格后，抽掉挡板回装入口法兰，依次对后面的设备、管道进行吹除。3、外送甲醇管线及甲醇闪蒸槽随气系统进行吹除；蒸气系统先用空气再用蒸气吹除；水系统用水冲洗。4、打开仪表根部阀及分析取样阀，对仪表管线及分析管线吹除。㈧、方案：1、在新鲜气截止阀阀前断开，旁路阀前断开吹除新鲜气总管。2、在新鲜气油分前断开，吹除油分入口管。（根据实际情况可以不拆）3、在热交换器凉气入口法兰处断开，热交近路和系统近路在阀后断，吹除塔前的设备和管线，吹除设备时打开各处倒淋排放。4、热交热气入口处断开，吹扫塔后管线，打开热交近路和系统近路调节阀吹扫，水冷进口法兰处断开，甲醇分离气入口法兰处断开，循环机进口总管两端法兰断开。放醇阀在阀后断开，合格后再复位。5、连接所有断开口，从循环气油分倒气吹除循环机出口总管。分别断开循环机进口阀前，出口阀后的法兰，吹除合格后，分别断开进口缓冲器进口，和出口缓冲器出口法兰吹扫进出口管。6、连接所有断开法兰，联系压缩控制合成系统压力0.5MPa，逐个打开各个支路放空，放醇管线，醇洗塔在进口法兰处断开，合格后联系提氢吹扫去提氢管7、闪蒸槽顶三根放醇管断开，合格后向闪蒸槽冲压吹扫闪蒸槽和去中间灌区的管线。三、系统试压㈠、准备工作1、合成系统的设备、管道吹除完毕，回装合格。2、系统中的仪表、阀门安装到位，调试灵敏好用。㈡、试压方法：应根据实际情况采用压缩机打空气，或净化气进行试压，试压前应将放空、醇分放醇阀关闭，以防高压气体窜入低压系统。然后，按0.3MPa/分钟的补压速度给系统内充压。边补气、边检查，采用耳听、手摸和涂肥皂水的方法检查漏点，轻微泄露的作好标记，降压后统一处理，泄露严重时要立即降压处理，直至符合要求。试压完毕，卸压时注意要缓慢（每分钟≤0.2MPa，不可过猛）。㈢、气密试验注意事项1、系统充压前，必须把与低压系统连接的阀门关死，严防高压气体窜入低压系统。2、升压速度不得大于0.4MPa/min。3、消除漏点时要卸掉压力，严禁带压坚固。四、单体试车编制单体试车方案，并严格执行试车方案。各自调阀、手动阀、液位计、流量计、安全阀、分析取样阀、排污倒淋阀等灵敏好用开关自如，无卡塞现象。(包括醇洗塔系统)，驰放气醇洗泵盘车、点动试车。查看现场仪表、液位计、流量计量程是否复合测量范围。做好单体试车记录㈠、循环机试车方案1、试车前的准备工作①、循环机组全部安装完毕，经检查合格，各专业安装记录及交工文件齐全。②、全部电气仪表设备均可受电运行，仪表及监控报警装置调试完毕，动作无误③、按“安全操作规程”的要求，检查试车现场的安全准备工作是否合格。④、机组现场应整洁，并备相应的消防器材。2、电机的单独试车（由电器部制定详细的试车方案）①、拆卸联轴器上的定位环，使电机和压缩机脱开。②、电机轴承箱加NL-68#机械油至规定油位。③、电机试车的有关要求和注意事项，按电器部技术要求进行。④、电机试车时，应检测电机的转向、电压、电流、温度、等项目，符合电机技术资料的规定（电机轴承温度70℃报警，温度75℃停机；定子温度115℃报警温度125℃停机）⑤、电机单独运行时间不少于2小时3、循环油系统的试运行①、油系统安装完毕后，应对油管道进行酸洗，钝化，钝化后进行复位（管道拆下到造气进行酸洗）②、用滤油机向机身油池打润滑油。牌号GB443-84标准中AN150机械油。③、当环境温度较低时，应将润滑油加温到27-35℃.④、将主轴瓦、机身滑道及各填料供油接头拆开，用临时皮管接至机身曲轴箱油池，防止油污进入运动机构。⑤、油泵和电机脱开，空试电机，检查电机转向是否正确，转动情况是否正常，连接电机和油泵，将进出口阀门、压力表阀开启。⑥、启动油泵，控制油压不低于0.25MPa⑦、油冲洗按下列规定进行抽出过滤器芯，依次换上80目到120目的过滤网进行冲洗，并及时清洗滤网。运转4小时检查滤网，标准：目测滤网不得有硬质颗粒，软质污物每平方厘米内不多于三颗粒。⑧、主轴瓦、机身滑道及填料供油管复位，更换过滤器芯后，重新启动油泵继续冲洗，检查各供油点，调整供油量，并调试油系统连锁装置，动作准确可靠，（压力低于0.25MPa报警，低于0.15MPa主机停车。）启动盘车器，检查各注油点供油量，试运行过程中应检查油系统的清洁程度，各部连接头的严密性，油过滤器的工作情况，油温油压，油系统报警装置动作是否准确。⑨、油系统试运行合格后，清洗粗、精，过滤器滤网，并注入合格的润滑油到规定油位。4、冷却水系统通水试验①、打开进水总管阀门及支管上阀门，使水充满冷却系统，按顺序逐个打开回水阀门，和回水总阀，通过回水视镜检查回水是否畅通。②、冷却水系统通水时间不低于12小时，检查连接部位及冷却水腔无渗漏时，可关闭进水和回水总阀门，将冷却水系统中水放掉。5、空负荷试运转①、电机空负荷试车完成。②、卸下各列气缸的进出口活门，装上10目∕英寸的过滤网，并固定，手动盘车测各列气缸的余隙数值有无变化，十字头在滑道前、中、后位置处与滑道的间隙，符合要求，复查电机和压缩机各连接部件是否紧固。③、开启冷却水系统检查回水情况，启动油泵，调整好油压，检查各供油点油量是否正常。④、电动盘车数周检查是否正常，启动环滑风机，打下盘车器。按电器操作规程进行电机启动前的准备工作。⑤、点动电机，检查压缩机曲轴转向，各运转部件有无异常，若有异常可检查处理后再点动⑥、第二次启动运转5分钟，停车检查有无异常，若发现异常应及时处理，排除故障⑦、第三次启动进行空负荷试车，磨合各密封面，空负荷时间6-8小时。空负荷试车应检查以下内容：运转时应无异常震动，和声音。润滑系统、冷却水系统是否正常。主轴承、电机轴承温度不超60度，温度65度报警，70度停车，填料法兰处活塞杆温度不超80度。电机温升、定子温度不超前面规定。⑧、空负荷试车结束后，停电机，曲轴停转5分钟后停油泵，停冷却水，排净机⑨、空负荷试车时应每30分钟记录一次。6、负荷试车负荷试车必须在循环机空负荷试车合格、系统设备、管线吹扫完毕后进行，负荷试车采用介质空气，负荷试车前应将进出口活门全部装上，系统管线设备全部连接并紧固。①、开启冷却水系统，进水压力符合要求，启动油泵，调整好油压，电动盘车数周，打下盘车器，启动环滑风机。②、打开近路阀，启动循环机，运转10分钟一且正常后，打开进口阀，关闭近路阀，用出口阀控制出口压力0.1MPa运行30分钟无问题,再升压0.25MPa，运行48小时后无问题，负荷试车完毕。③、负荷试车时应检查以下项目：进、排气压力，温度，冷却水进水压力，各回水情况，供油压力，回油温度，主机主轴承温度，填料函法兰外活塞杆温度不得超100度，运转中无杂音、震动正常无异常情况，各法兰、油封、气缸盖、水套等无泄漏，负荷试车应30分钟记录一次，发现异常应及时处理，或上报。7、负荷试车的停车①、逐渐打开旁路阀，缓慢开启放空阀，使压缩机处于空负荷状态，停车。②、负荷试车时不得带压停机，当发生紧急情况和危险工况时，可紧急带压停车，但停车后必须泄压。压缩机停止后5分钟，方可停油泵，停冷却水，并排净管道8、负荷试车后应对下列部位进行抽检主轴承、连杆、大小瓦、十字头、滑道的磨合情况，气缸镜面、活塞杆摩擦面、活塞环、填料函等。上述各摩擦面应良好、无烧伤、擦伤、拉毛、等现象，活塞环、支承环、密封环应无显著变形、损坏、掉渣、偏磨等现象。五、合成塔壳程和汽包进行清洗试压㈠、在催化剂装填之前，应对合成塔及汽包进行清洗，并试压试漏。将脱盐水慢慢充满汽包及合成塔壳程后，改用锅炉给水加压至3.82MPa，检查合成塔上下管板与壳体及触媒管与管板焊接处是否渗漏。㈡、将汽包液位降至正常液位，开启开工用中压蒸气，通过开工喷射器带动锅炉水循环，(水温低时，注意液击)以20℃/h的速度将锅炉水升温，直至汽包压力几乎与中压蒸气压力相等为止，检查有无漏点，检查各控制点、温度压力流量等测量点、现场仪表等是否数据准确对照中控室是否一致。㈢、然后使汽包缓慢减压，将全部水排尽，让反应器自然冷却到室温后，再加入脱盐水并将系统充压至汽包正常操作压力，检查合成塔上、下管板处的焊缝。㈣、重复上述充水、升温、冷却、充压、检查过程三次。六、催化剂装填㈠、准备工作1、循环机负荷试车完毕，升温还原曲线已绘制好，并准备好红蓝铅笔及记录本。2、合成塔壳程和汽包水试压及蒸煮合格并降至常温。3、合成触媒及惰性球已运到现场，并将催化剂过筛一遍。4、装填触媒用的工具准备齐全，包括专用工作服、防尘面具、防风镜、长管呼吸器、手套、安全行灯、帆布、雨靴、木锤、木塞、帆布管、铅垂（长度大于7000毫米）6目筛子、专用漏斗、吊车、木锨、扒具、压差计、真空泵、木板若干。测定催化剂实际堆比重，取平均值。5、打开合成塔上封头，自然通风，分析氧含量大于20%。6、合成塔清理干净，卸料口复位。7、天气良好，无雨（或冰雹、雪等）、无大风、无雾。㈡氧化铝球的装填1、低压安全行灯应接到塔内，以便入塔人员工作。2、由塔气体出口进入下封头底部，先从支撑架上侧孔装填Φ25mm的氧化铝球。3、加不锈钢丝网封侧人孔，由支撑架上人孔继续装填Φ25mm的氧化