管桩工艺性试验方案(静压)

深圳地铁11号线机场北停车场管桩工艺性方案1目录1编制说明....................................................................................................................21.1编制范围............................................................................................................21.2编制依据............................................................................................................22工程概况....................................................................................................................22.1工程位置............................................................................................................22.2工程地质及水文、气象....................................................................................22.2.1水文地质...................................................................................................22.2.2气象...........................................................................................................22.3周边环境、管线情况........................................................................................32.4设计情况............................................................................................................33试验目的....................................................................................................................34人员、机械设备配置................................................................................................35施工准备....................................................................................................................46打桩施工工艺流程及质量、技术要求....................................................................46.1工艺流程（以三节桩为例）............................................................................46.2质量要求............................................................................................................56.3主要技术要求....................................................................................................56.4桩基检测试验....................................................................................................67安全保证措施............................................................................................................78文明施工保证措施....................................................................................................79附表............................................................................................................................910附图........................................................................................................................10中国中铁深圳地铁11号线机场北停车场工程管桩工艺性试验方案2机场北停车场管桩工艺性试验方案1编制说明1.1编制范围本技术方案适用于深圳地铁11号线机场北停车场管桩试桩施工。1.2编制依据⑴《深圳市城市轨道交通11号线工程详细勘察阶段岩土工程勘察报告机场北停车场》；⑵《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002；⑶《桩基施工手册》；⑷《建筑地基基础检测规范》DBJ15-60-2008；⑸《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；⑹国家、省、市现行的相关技术标准、设计规范、规定等；⑺机场北停车场结构设计图纸。2工程概况2.1工程位置试桩位置见附图一《预应力管桩试桩平面位置图》。2.2工程地质及水文、气象工程地质详见附表《试桩地质情况统计表》。2.2.1水文地质场地东侧靠近福永河，该河流属雨源性河流，与海水水力联系紧密，有涨退潮现象，涨～落潮水位相差约2～3m，径流量随降水量的多少而变化。场地范围内地表分布有较多的鱼塘、水池等地表水体，地下水类型主要为第四系孔隙水，主要含水层为冲洪积砂层，其赋水性较好，透水性中等～强，与地表水有一定的水力联系。其次为基岩风化带的风化裂隙水，主要含水层为强风化、中等风化岩层，其含水性、透水性相对较差，属弱～中等透水地层。沿线地下水主要为土层孔隙水及基岩裂隙水，地下水位较高，在施工阶段需进行施工降水。场地地下水对混凝土结构具弱～中等腐蚀性。2.2.2气象深圳市气候属海洋性亚热带季风气候，热量丰富，日照时间长，雨量充沛。中国中铁深圳地铁11号线机场北停车场工程管桩工艺性试验方案3气候和降雨量随冬、夏季风的转换而变化。冬季无严寒，夏季湿热多雨，一年内有冷暖和干湿季之分。具有雨热同季，干凉同期的特点。但降水和气温的年季变化较大，灾害性天气也较多。深圳地区常年盛行东南风，年平均风速2.6m/s，极端最大风速40m/s（为南或南南东向台风）。年平均降雨量为1933.3mm，雨季（5～9月）降雨量1516.1mm；日最大降水量412mm，年降水日数144.7天，连续最长降水日数20天。2.3周边环境、管线情况试桩施工地点位于停车场中部，地形比较平坦，场地范围内无既有建筑物及管线，无需管线迁改、无交通疏解。2.4设计情况本次根据设计要求试桩频率为1%，试做PCH-AB400-95桩22根、单根长23m，PCH-AB500-125桩3根、单根长25m，主要分布在综合楼及运用库范围内。由于地层的不均匀性，桩基进入持力层深度不小于3倍桩径，桩长以实际情况为准。所有桩施工完毕后，都必须进行桩身完整性检查及静载荷试验确定单桩竖向极限承载力标准值。3试验目的（1）地质情况和地质资料的符合性；（2）确定压桩力与竖向承载力关系曲线。4人员、机械设备配置（1）人员配置序号人员名称数量职责1领工员1负责施工生产安排及协调2技术员1负责一切技术工作，填写施工记录3试验员1负责桩的质量检验、成桩质量检测4吊车司机1负责吊桩5桩机操作手1负责操作桩机6辅助工人4配合压桩7电工1负责水、电保障8指挥人员1现场机械指挥中国中铁深圳地铁11号线机场北停车场工程管桩工艺性试验方案49安全员1负责现场安全管理（2）现场主要机械设备配置序号机械设备名称规格型号数量备注1桩机12电焊机15施工准备（1）进行桩位编号，便于打桩时做打桩记录和查阅。（2）“三通一平”，清除场地内障碍物。根据本工程场地的特点，桩机在进场前，现场应做好场地平整，水电管网要保证，排水沟要畅通。（3）桩基础施工前，根据工程特点编制试桩施工方案，试桩施工前要对作业班组、机械操作人员、指挥人员等与施工有关的人进行安全、质量、工程技术的交底。（4）打桩机进场（备齐相关手续及经过相关培训）并安装到位。（5）人员到位。6打桩施工工艺流程及质量、技术要求6.1工艺流程（以三节桩为例）测量放线、放样桩→桩机就位→复查桩位、桩架垂直度→下节桩吊入就位→检查桩垂直度→抱压下节桩至地面以上0.8～1.0m→中节桩吊入就位→检查桩垂直度、同轴度→焊接接桩、隐蔽工程验收→抱压中节桩至地面以上0.8～1.0m→上节桩吊入就位→检查桩垂直度、同轴度→焊接接桩、隐蔽工程验收→抱压上节桩至地面以上0.8～1.0m→吊套送桩杆→检查垂直度、同轴度→抱压送桩→控制桩顶高程、停压→吊拔送桩杆→移桩机→回填桩孔。（1）测量放线、放样桩：测量人员放样出试桩位置，桩位定位位移偏差必须满足设计规范要求(20mm)。（2）桩机就位：打桩机就位时，桩机应对准桩位，保证桩机垂直稳定，确定在施工过程中不发生倾斜、移动。（3）压桩1）用经纬仪正、侧两面直角交会检查桩的垂直度偏差小于0.5%后方可压桩。当桩尖插入桩位土体后，压紧桩顶，当桩入土50cm时再次校正桩的垂直度和桩中国中铁深圳地铁11号线机场北停车场工程管桩工艺性试验方案5机的水平，保证桩的纵横垂直度偏差不超过0.5%，然后启动压桩油缸，将桩徐徐压入。在沉桩过程中，随时跟踪检查桩的垂直度，并及时修正。2）压桩应保持连续，遇障碍物应清除后再压桩。3）为确保桩顶高程达到设计要求，压桩前应确定基准面的高程，在送桩至桩顶高程后，还须认真丈量送桩杆余尺，确保桩顶高程达到设计要求。（4）电焊接桩1）接桩应保持上、下节桩的轴线一致，下节桩若有倾斜，接桩时应调整上节桩的垂直度，使其符合要求，上下节桩之间的间隙用铁楔片塞实并焊牢。2）本工程电焊接桩采用手工电弧焊工艺。焊渣要及时清除，焊缝要连续饱满，不得虚焊漏焊。每个接头焊接完毕验收合格并自然冷却后方可压桩（一般需冷却8min）。焊接时技术员要旁站并做好隐蔽工程验收记录。3）焊缝质量要求：表面没有明显的咬边、焊瘤、焊渣、凹痕、夹渣。（5）送桩1）当上节桩沉至离地面0.8～1.0m时停压，套上送桩杆，调节桩架，使送桩杆帽与桩顶接触平实，送桩杆与桩轴线成一直线后送桩，直至达到桩顶设计高程。2）移机后，由吊车拔送桩杆，并及时回填送桩孔。6.2质量要求（1）桩插入时垂直度偏差不得大于桩长的0.5%，（2）预应力管桩打下后