矿渣路面施工方案

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矿渣路面施工方案1.工艺流程铺筑矿渣垫层及基层程序:测量放线—矿渣备料—矿渣摊铺—矿渣整形—洒水碾压。2施工方法论2.1测量放线:按设计要求放出边线,将设计高程标在木桩上,桩距为20m。2.2将矿渣按宽度、填筑厚度和矿渣的干空重,计算出每个数据面所需矿渣量,对每车的堆入间距要调整好。2.3矿渣摊铺:将备好的矿渣用摊土机或平地机摊铺在路槽内,在摊铺的过程中,要随时进行检查,不得有粗细料集中的现象。2.4矿渣垫层的洒水碾压:将摊铺好的矿渣进行洒水,洒水量要略高于最佳含水量,不准将水流入到土路基上。在矿渣刚碾压时要少量加水,待碾压有一定密实时,再洒水。在碾压过程中要边压边整形,边找补,保证路基标高、路拱和平整度。在碾压过程中要进行压实度检测,当压实度不够了时要加强碾压遍数,但要防止碾压中过碾的现象,一般用12——15t压路机振动碾压6-8遍即可。碾压时从路边向路中碾压。施工准备施工前对下承层进行质量验收,达到标准后,方可铺筑结构层。在路基上恢复中线,每20m设一桩,并在两侧路基边缘外30-50m设指示桩,标出基层边缘设计标高和松铺标高。采用路床备料,提前做好矿渣的品质和规格的检验,精确计算严格控制备料数量试验路段在基层正式铺筑前先进行试验路段的铺筑,总结出适宜的作业长度,施工工艺流程,机械组合,松铺系数,压实遍数,等技术数据,以便指导全面施工生产。摊铺和整型矿渣结构层按1.25的松铺系数,堆土机初平人工精平,并取除表面的大颗粒,抛酒嵌缝细料。碾压碾压时,根据试验路段确定的施工方

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