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-1-汽车设计试题（A）---根据朋sir上传的资料改编一、判断题；（对的在括号内打√，错的在括号内打Ⅹ）151、汽车的型式是指汽车的轴数、驱动型式、布置型式、以及车身（或驾驶室）型式而言。（）2、动力系是满足汽车具有最佳的动力性和燃油经济性。（）3、离合器压紧弹簧有圆柱弹簧、矩形弹簧、圆锥弹簧和膜片弹簧。（）4、同步器的种类有常压式、惯性式、惯性增力式三种型式。（）5、变速器高档齿轮变位系数的选择是按等弯曲强度分配变位系数。（）6、用于变速箱和后桥之间的万向节的两万向节交角始终是相等的。（）7、衡量后桥承载能力的大小是后桥的主减速比。（）8、9.00R20表示轮胎断面高度9in，轮辋直径20in，R表示子午线胎。（）9、悬架对汽车的行使平顺性、稳定性、通过性、燃油经济性等多种性能有影响。（）10、横梁的作用在于连接左右纵梁还可以为安装某些总成提供装置点。（）11、车身的结构形式可分为有车架式、非承载式、无车架式。（）12、某一整体式前桥用在2m轴距车上，现又用在3m轴距的车上。（）13、双轴汽车双回路制动系统的制动方式可分为II型、X型、HH型、LL型、HI型。（）14、汽车动力性参数是指D0max、DIImax、比功率、比转矩、加速时间、最高车速、转向特性等。（）15、驻车制动器应能使汽车满载时可靠20%的坡道上。（）二、单项选择题（把正确的写在括号内）251、一般载货汽车的后悬与轴距的关系是（）。A≤60%B一般在55—60%之间C≤55%D≤50%2、汽车最小转弯半径是指转向盘转至极限位置时，从转向中心到（）接地的中心距离。A、前外轮B、前内轮C、后外轮D、后内轮3、在离合器中装设扭转减振器（）。A、降低传动系峰值载荷B降低传动系固有频率C消除传动系振动D消除传动系噪音4、选择变速器主要参数时，常以（）为根据。A、发动机最大功率B发动机最高转速C发动机最大扭矩D传动系总传动比要求5、液力机械变速器较广泛的应用于（）。A起重型自卸车B轻型载货汽车C微型客车D变型运输是机6、为了降低传动轴的不平衡度，常在轴管上加焊平衡块，但不得超过（）块。A2B3C4D57、下列叙述正确的是（）A半浮式半轴可以用结构简单的圆锥面和键来固定。-2-B全浮式半轴常用在轿车或轻型汽车上。C3/4浮式半轴用在重型汽车上。D驱动轴壳只是承载件。8、制动蹄领蹄的效能因素（）从蹄效能因素。A、小于B、大于C、等于D无法比9、当汽车采用刚度不变的悬架时，汽车车身振动频率n与悬架静挠度f的关系是（）。A、n∝fB、n∝1/fC、无关系10、转向摇臂在中间位置时与垂直线的夹角（）。A0°B前偏一个不大的角度C后偏一个不大的角度D10°三、多项选择题（把正确的写在括号内）101、汽油机燃烧室一般可分为（）A、楔形燃烧室B、ω型燃烧室C、盆形燃烧室D、半球形燃烧室2、在离合器压盘的驱动方式中，（）是一种无间隙无摩擦传动。A、凸块—窗孔式B、销钉式C、钢带式D、键块式3、主减速器按齿轮副结构形式分，可以分为（）。A、圆锥齿轮式B、伞形齿轮式C、准双曲线齿轮式D、圆柱齿轮式4、伺服制动系按能量形式可分为（）系统。A、机械伺服B、气压伺服C、真空伺服D、液压伺服四、简答题（选择二题）201、近年来柴油机在汽车上应用越来越多，与汽油车相比，它有哪些特点？2、简述在进行汽车总体设计时，布置发动机应考虑的主要因素。3、汽车制动性能主要用哪些指标来衡量？产生制动跑偏的原因有哪些？什么原因产生制动跑偏？（8分）五、论述题1、传动系异响产生的原因和部位诊断方法。20-3-汽车设计试题（A）答案一、判断题；1、√2、Ⅹ3、√4、√5、Ⅹ6、Ⅹ7、Ⅹ8、Ⅹ9、√10、Ⅹ11、√12、Ⅹ13、√14、Ⅹ15、Ⅹ二、单项选择题1、C2、A3、B4、C5、A6、B7、A8、B9、B10、C三、多项选择题（把正确的写在括号内）101、ACD2、ABCD3、ACD4、BCD四、简答题（选择二题）1、近年来柴油机在汽车上应用越来越多，与汽油车相比，它有哪些特点？答：汽油机是以空气和汽油混合物为燃料，利用火花塞点火燃烧、膨胀做功；而柴油机是以空气和轻柴油混合物为燃料，通过活塞压缩产生高温高压而自发燃烧、膨胀做功。优点：柴油机与汽油机相比，有如下优点：燃油经济性好，工作可靠，不易发生火灾；动力性、耐久性优于汽油机。缺点：与汽油机相比，主要缺点有柴油机工作粗暴，躁声、振动较大；其体积和重量也较汽油机大，造价高，起动困难。柴油机与汽油机相比,经济性好,工作可靠,耐久性好,并且可以通过增压造成大功率的发动机。另一方面,柴油机也有一些缺点,如工作粗暴、振动大、噪声大、尺寸重量大、造价高、起动困难等,尽管这样,随着技术的不断进步,这些缺点逐步被克服,使柴油机在汽车上的应用越来越多。2、简述在进行汽车总体设计时，布置发动机应考虑的主要因素。答：1）轴荷分配2）离地间隙3）运动空间校核（前轴跳动与发动机、油底壳与横拉杆4）传动轴与车架上平面线的夹角5）散热器散热6）发动机与驾驶室的关7）货厢与驾驶室的间隙8）维修空间9）发动机曲轴中心线与车身中心线的统一性3、汽车制动性能主要用哪些指标来衡量？产生制动跑偏的原因有哪些？什么原因产生制动跑偏？（8分）答：汽车制动性能主要由制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性来衡量。产生制动跑偏有两点原因：1、汽车左、右车轮、特别是前轴左、右转向轮的制动器制动力不相等。2、制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调（互相干涉）。第一个原因是制造、调整误差造成的，汽车究竟向左向右跑偏，要根据具体情况而定；第二个原因是设计造成的，制动时汽车总向左或向右一方跑偏。五、1.传动系异响产生的原因和部位诊断方法。20答产生故障的原因是传动系的固有频率与传动系的振动频率相近，传动系发生共振和扭转共振；或零部件制造误差。-4-汽车设计试题（B）一.单项选择题（每题3分，共24分）1.FT6350属车。A.O类B.N1类C.M1类D.N2类2.以下三种断面的纵梁，断面纵梁制成的车架抗扭性能最好。A.槽型B.Z字型C.矩形管3.轻型汽车前独立悬架多采用。A.双横臂纵置扭杆独立悬架B.麦弗逊式悬架C.空气弹簧独立悬架4.驾驶员常用的制动强度为A.≤0.3B.0.4到0.7之间C.＞0.75.车用发动机在整机散热性能最差。A.怠速时B.最大功率时C.最大扭矩时6.以下几种发动机中运转最平稳。A.汽油机B.柴油机C.三角活塞转子发动机7.以下四种制动器中的制动效能因素最高、A.领从蹄式B.双向双领蹄C.双从蹄。D.双向增力式8.GB7258-1997规定对封闭式车厢的四轮农用运输车，后悬不能超过轴距的A.55%B.50%C.60%D.65%二.多项选择题（每题2.5分，全选对才得分，共10分）1.柴油发动机的主要污染物为。A.HCB.COC.NOXD.微粒2.以下措施能降低整车油耗A.加装ABS系统B.换装子午线轮胎C.提高汽油机压缩比D.废气循环燃烧E.采用稀燃混合气3.以下原因会造成蓄电池极板硫化。A.长期充电不足B.电解液密度过高.C.气温太底4.下列制动器中，属于平衡式制动器A、双向自增力式B、双领蹄式C、领从蹿式D、双从蹿式E、双向双领蹄式三.简答体（四选三，每题7分，共21）1.简述子午线轮胎的优缺点答：2、简述车架所承受的载荷答：-5-四.论述题（共29分）1.根据《汽车理论》的分析，悬架与汽车的多种使用性能有关，请简述在悬架设计中需满中的性能要求。（15分）答：汽车设计试题（B）答案一.单项选择题（每题3分，共24分）1.C2.C3.A4.A5.C6.C7.D8.C二.多项选择题（每题2.5分，全选对得分，共10分）1.CD2.BCE3.AB4.BDE三.简答体（四选三，每题7分，共21）1.答：1）优点：子午线轮胎与普通轮胎相比，弹性大，耐磨性好，滚动阻力小，附着性能好，缓冲性能好，承载能力大，不易穿刺。缺点：胎侧易裂口，由于侧面变形大导致汽车的侧向稳定性差,制造技术高，成本高。2、答：1）静载荷2）对称的垂直动载荷斜对称动载荷其它载荷包括：4.1转弯时产生的侧向的作用4.2加速制动时的惯性力及通过不平路面时的冲击载荷4.3安装在车架上的总成（如发动机、转向摇臂及减振器等）工作时所产生的力4.4由于载荷作用线下通过纵梁截面的弯曲中心（如油箱、备胎和悬架等）而使纵梁产生附加的局部转矩四.论述题（共29分）1答:1、保证汽车有良好的行驶平顺性。2、有合适的减振性能。它应与悬架的弹性特性很好匹配，保证车身与车轮在共振区的振幅小，振动衰减快。3、保证汽车有良好的操纵稳定性。导向机构在车轮跳动时，应不使主销定位参数变化过大，车轮运动与导向机构运动应协调，不出现摆振现象。转向时整车应有一些不足转向。4、汽车制动和加速时应能保持车身平稳，减少车身纵倾的可能性。5、能可靠地传递车轮与车身间的一切力和力矩，零部件质量轻并有足够的强度和寿命。-6-汽车设计试题（C）一、判断题（打“√”和“×”每题1分，共15分）1、对于经常在山区多弯道行驶的汽车，在前后轴制动力分配设计时，后轴制动力应该设计的大些为宜。（）2、为了保证汽车直线行驶的稳定性，转向器传动副的间隙在转向盘处于中间位置时应该最小。（）3、载重汽车悬架设置主、付簧是为了使空载和满载运行时的振动频率接近相等。（）4、设计板簧时，在确定装配前各片的曲率半径时，是根据最小势能原理确定的。（）5、汽车排污的主要成分是CO、HC、NOX，其它还有SO2、铅化物、炭烟等。（）6、带传动中，最大有效拉力与初始拉力成正比。（）7、汽车起步时，变速器中档位愈高，则离合器的滑磨功就愈大。（）8、装置横向稳定杆的目的是为了提高悬架的侧倾角刚度。（）9、两轴式变速器低档传动比一般中间轴式变速器低档传动比大。（）10、汽车为了保证良好的操纵稳定性，汽车应具有一定程度的不足转向性。（）11、汽车质量系数ηm0数值越大，说明该车型的材料利用率和设计制造水平越低。（）12、对简单十字轴万向节，主动轴转速ψ1一定，被动轴转速ψ2的变化的周期为2π。（）13、齿轮轮齿的点蚀是因为磨损引起的。（）14、在零件加工过程中，经常要使用冷却润滑液，其目的就是为了提高零件的加工精度。（）15。降低零件上的应力集中，可以提高零件的疲劳强度。（）二．单项选择题（每题2分，共24分）1．在确定主减速器锥齿轮的螺旋方向时,应使小齿轮的轴向力（）锥顶。A、指向B、离开C、偏向2．当要求对轴的支撑位置特别精确时，应采用：（）A、滑动轴承B、滚动轴承3．齿轮的标准压力角是指（）上的压力角。A、节圆B、分度圆C、齿顶圆4．对轴上零件与轴采用键连接时要求对中性高，应采用（）-7-A、平键B、半圆键C、花键5．零件在工作中发生断裂或塑性变形是因为：（）A、强度不足B、刚度不足6．汽车最小转弯半径是指转向盘转至极限位置时，从转向中心到（）接地的中心距离。A、前外轮B、前内轮C、后外轮D、后内轮7．当汽车在（）情况下，离合器的滑磨功最大。A、爬坡B、起步C、换档D、高速行驶8．若传动轴（）时，其临界转速可以提高。A、采用实心轴B、采用空心轴C、增加长度D、采用橡胶支承9．采用变刚度特性曲线的悬架，对于载荷变化较大的货车而言，是会明显地改善（）A、行驶平顺性B、操纵稳定性C、动力性10．制动蹄领蹄的效能因素（）从蹄效能因素。A、小于B、大于C、等于11．当钢板弹簧的垂直刚度不变时，增加主片长度对于弹簧纵向角刚度值大小影响是（）。A、无法确定B、保持不变C、变小D、变大12．在离合器压盘的驱动方式中，（）是一种无间隙无摩擦传动。A、凸块—窗孔式B、销钉式C、钢带式D、键块式三、多项选择（每题1分，共11分）1、下列万向节中，属于不等速万向节的是（），属于准等速万向节的是（），属等速万向节的是（）A、双联式万向节B、球叉式万向节C、三销式万向节D、常用十字轴式万向节E、球笼式万向节2、汽油机燃烧室一般可分为（）A、楔形燃烧室B、ω型燃烧室C、盆形燃烧室D、半球形燃烧室3、汽车型号中阿拉伯数字