砼运输车保养细则

1砼运输车保养细则1、搅拌筒滚道：检查有无过度磨损及损伤处理措施：适时加涂润滑脂（涂抹一薄层）2、卸料槽转动部位：转动是否灵活、是否有有异常磨损处理措施：适时加涂润滑脂3、传动轴：检查法兰螺母有无松脱；检查万向节有无松动、异常抖动、噪音处理措施：拧紧或更换，每月或2000km加一次润滑脂4、操作手柄：检查操纵是否正常、灵活处理措施：每周检查一次，适时加一次润滑脂上装部分润滑点检查润滑脂型号：2号汽车通用锂基脂。2、品牌型号最大输出扭矩适配车型PMP(普曼普)PMB6SP60000Nm6-8方PMB6.5SP65000Nm8-10方PMB7.1SP70000Nm12-13.5方PMB7.8SP80000Nm15方ZF（采埃孚）P430054000Nm8-9方P530060000Nm12-13.5方TOP(中大)P90S82000Nm15-18方P75R75000Nm12-13.5方索特GM65D12065000Nm8-10方GM72D14472000Nm12-13.5方重齿S1690000Nm18-20方株洲九州PM50H36000Nm4-6方石家庄科一HJ300-4530000Nm4方PMB6SP、PMB6.5SP、GM65D120P90SP75RP4300、P5300、GM72D144减速机1、减4、减速机的保养4.1、减速机的保养周期：序号车型首保时间定保时间油料型号用油量（L）18方车2000-3000KM或2个月以后每20000KM或1年85W-90（GL-5）12L210方车13L312-15方车13L418-20方车13L54方车12L66方车12L3、减速机保养步骤：1、用内六角扳手拧松减速机底部放油螺栓，2将减速机内的齿轮油放尽后，再将螺堵拧紧。2、用内六角扳手打开加油口螺栓，从加注口加注85W-90的齿轮油，直到油液超过观察口中间位置。3、拧紧加油口螺堵，起动发动机，转动搅拌筒，在怠速情况下，观察放油螺塞是否有泄漏。停机等待5分钟后，检查观察口油液位置，是否在观察镜的中间位置，如不在，则继续加注齿轮油，直至油面达到正常水平。放油螺堵加油螺堵观察口635.1、减速机安装注意事项吊装前先检查减速机法兰、底座、前台平面，保证平整无异物；吊装前安装好锁紧工装，以防止法兰摆动角度过大；吊装要求三点平衡，注意吊装安全；安装支座螺栓为M20细牙螺栓，扭矩要求为570N²m：第一次110N²m，第二次280N²m，第三次400N²m，第四次570N²m。在支座上焊接限位块，防止减速机滑移；与搅拌筒体连接螺栓为M16，扭矩要求为200N²m，以对角的顺序拧紧螺栓：第一次50N²m、第二次140N²m、第三次200N²m。4、七、上装液压系统1、油泵、马达型谱2、油泵、马达的结构3、散热器结构4、液压系统的保养5、液压系统操作注意事项6、液压系统检查上装液压系统68品牌油泵马达适配车型型号型号力士乐（REXROTH）A4VTG071AA2FM806-9方车A4VTG090AA2FM909-20方车伊顿（EATON）ACA46HHD548-10方车ACA54HHD5412-13.5方车ACA64HHD6415-20方车中大(ARK)PV089MF089V6-10方车MF090V12方车海特克HP4VC45HW1HAA2FM564方(闭式)海特克HP2VC63HW13HAA2FM636方合肥长源（双联齿轮泵）CBGTBLT2032镇江大力BMT2-230-CC-F14方（开式系统）SANYGROUP（中大）合肥长源镇江大力、油泵、马达铭牌A4VTG71排量/转闭式回路斜盘结构、变量泵力士乐油泵铭牌力士乐马达铭牌AA2FM80排量/转马达斜轴结构、定量5、、液压系统的保养4.1、液压系统的保养周期：序号车型首保时间定保时间油料型号用油量（L）18-10方车2000-3000KM或2个月以后20000KM或1年46#或68#（高温环境）抗磨液压油（同时更换液压油滤芯）26L212-15方车26L318-20方车26L44方车开式74L（闭式26L）56方车26L6、液压系统保养步骤：1、保养前把车辆停放在平坦、坚实的地面上，并用三角木垫好车轮，防止车辆在保养的过程中滑动而造成伤亡事故。2、将上装搅拌筒运转5分钟。3、将废油容器放置上装散热器放油螺栓下，用梅花扳手松开散热器底部的放油螺塞，趁热放尽散热器内的液压油,废油应用容器收集，以免污染环境。4、用梅花扳手的中间手柄卡在液压油滤清器端盖上，并拧松螺母，拆下吸油滤芯。5、倒出滤清器中残余的液压油,取下吸油滤芯和密封垫圈，注意取下密封垫圈时要小心，防止损坏垫圈。6、用内六角扳手松开油泵及马达上的泄油螺堵，放掉壳体内的液压油。待壳体内油液放尽后，将螺堵装上。7、在滤清器上装上新的吸油滤芯和密封圈，在密封圈上涂抹干净的液压油，再将滤4清器装入散热器内，并用抹布擦干净滤清器安装座周围的液压油。8、从油箱加注口加入46#液压油（高温地区加68#），加注到油箱侧面的观察口能看到油液为止，加油量约26升（见图5、6）。液压油清洁度应达到NAS9级以上。加油螺栓观察口9、起动发动机，转动搅拌筒，在怠速情况下，观察滤清器和放油螺塞是否有泄漏。停机等待5分钟后，检查观察口油液位置，是否在观察镜的中间位置，如不在，则继续加注液压油，直至油面达到正常水平。10、观察油底壳放油螺栓和机油滤清器处有无漏油。上装液压系统765.1、操作要点：1、启动搅拌车时搅拌筒操作手柄置于“停止”档位置2、在驾驶室内操纵操作手柄时，请勿踩踏油门踏板。3、搅拌车行驶时，操作手柄应置于“搅动”档位置。4、搅拌筒正、反转切换操作时，操作手柄应在“停止”档位置停留3-5秒，再缓慢加速，避免快速切换对液压系统造成冲击。5.1、上装液压驱动系统操作注意事项操作系统能控制搅拌筒的五种工作状态：进料：搅拌筒正转，转速为6r/min～14r/min；搅动：搅拌筒正转，转速为0r/min～6r/min；出料：搅拌筒反转，转速为0r/min～6r/min；高速卸料：搅拌筒反转，转速为6r/min～14r/min；停止：搅拌筒静止状态。7、5.1、操作要点：1、启动搅拌车时搅拌筒操作手柄置于“停止”档位置2、在驾驶室内操纵操作手柄时，请勿踩踏油门踏板。3、搅拌车行驶时，操作手柄应置于“搅动”档位置。4、搅拌筒正、反转切换操作时，操作手柄应在“停止”档位置停留3-5秒，再缓慢5加速，避免快速切换对液压系统造成冲击。8、保养步骤：1、保养前把车辆停放在平坦、坚实的地面上，并用三角木垫好车轮，防止车辆在保养的过程中滑动而造成伤亡事故。2、将废油容器放置发动机放油螺栓下，用27#梅花扳手送掉油底壳底部的放油螺塞，趁热放尽油底壳内的机油（热车时须停车10分钟，冷车时须启动发动机运行10分钟）,废油应用容器收集，以免污染环境。3、用梅花扳手拧松机油滤清器底部放油螺栓，等滤清器中的柴机油流完后，拆下大、小机油滤清器。发动机柴机油保养油底壳放油拆卸机油滤芯34、倒出大、小机油滤清器中残余的机油,取出滤芯和密封垫圈；用清洁剂和刷子清洗滤清器内壁的油污。5、在滤清器壳内装入新的机油滤芯和密封圈，在新的密封圈上涂抹干净的机油。6、将机油滤清器装在座上，并用手将它拧到其密封圈与座平面接触为止，然后再用梅花扳手拧紧到规定力矩（25±5N•m），并用抹布擦干净机油滤清器安装座周围的机油。紧固机油滤清器安装新的滤芯和密封7、从机油加注口加入少量同一品牌和型号的发动机机油清洗油底壳；将放油螺栓擦干净并拧紧，从机油加注口添加机油。加油量约28.5升发动机柴机油保养1028、起动发动机，在怠速情况下（保养完毕后发动机严禁立即高速运转），观察滤清器和放油螺塞是否有泄漏。停机等待5到10分钟后，抽出机油尺检查机油油面，直至机油油面达到正常水平，即机油标尺上下刻度之间。9、观察油底壳放油螺栓和机油滤清器处有无漏油。柴机油加注口6加注柴机油上下刻度之间发动机柴机油9、燃油滤芯保养一、保养周期：新搅拌车行驶2000km—3000km或2个月内更换燃油滤芯，以后每行驶20000km或1年进行一次定期保养。二、保养步骤：1、需定期放掉油水分离器内的水，特别是冬季，如果水太多，将会结冰，导致油水分离器冻裂。每10000km清洗燃油管内的杂质，并更换柴油精滤和油水分离器。2、首先拆卸油水分离器上的进、出柴油管，用皮带扳手旋转油水分离器，将油水分离器从座上拆下。取出一个新的滤芯，用清洁的燃油清洗分离器上的O型槽，将O型圈安装在O型槽中，并涂抹柴油，轻轻的旋转，使O型圈与油水分离器完全贴合。3、将新的燃油滤清器安装至分离器座上，并用皮带扳手拧紧。至此，油水分离器更换完毕。油水分离器4、用开口扳手拧开燃油精滤顶端的螺栓，打开上盖，取出滤芯和密封圈。拆开燃油精滤器螺栓取出滤芯和密封圈5、装入新的燃油滤芯，在新的密封圈上涂抹一层柴油，然后轻轻地旋转密封圈，使密封圈与主体部分接触，然后装上燃油精滤器上盖，拧紧固定螺栓。6、最后对燃油系统进行排空气。7、根据各地区环境差异,选用适当牌号的正规柴油。10、空气滤芯保养步骤1、空气滤芯保养，每周进行一次，每行驶10000公里必须更换滤芯。2、首先将驾驶室举升，注意在举升过程中注意举升油缸上的支撑杆的最大位置，在举升完成后确认安全锁扣是否扣到位。3、拆开空气滤芯滤清器盖子，用活动扳手7拧松空气滤芯固定螺母，将外芯和内芯取出。举升驾驶室安全锁扣空气滤芯器盖子空气滤芯进气系统维护保养3.4、空气滤芯保养步骤1064、用抹布擦拭空气滤芯外壳的内壁，并用不大于0.4Mpa的压缩空气吹除滤芯上的灰尘，由内向外吹，检查空滤器进气道内是否干净。5、吹完后，按与拆除滤芯相反的顺序重新安装滤芯，拧紧螺母，检查各密封圈是否完好。用压缩空气从滤芯内往外吹检查进气11、冷却系统保养冷却液液更换：1、冷却液型号：-45#，整车加注约40升。2、每行驶60000公里或2年更换一次冷却液，以先到为准。3、打开散热器排水阀，用容器接住冷却液，排除所有的冷却液；打开膨胀水箱盖，将同一牌号的冷却液注入膨胀水箱,进行冲洗1分钟。4、关闭排水阀，往膨胀水箱缓慢加注冷却液至最高刻度的三分之二处。启动发动机，怠速运行5-10分钟，时刻观察冷却液有无下降，并及时添加冷却液到规定位置（上下刻度之间）。12、发动机操作注意事项。1、对电控汽车而言，无论汽车发动机是否正在运转，只要点火开关在接通位置，就绝对不可以拆下蓄电池及连接线或者保险丝。2、启动发动机后，应怠速运转3-5分钟待水温有所升高后再进行负荷工作。停机前也须进行3-5分钟怠速运转，以减少润滑部件的磨损。3、在正常气温下，当发动机连续2次不能启动，应停机进行检查故障。每次启动时间不能超过15秒，每次启动间隔时间30秒以上。4、8如果在外界温度过低的情况下,起动之前应该使用起动预热器,在充分预热的状态下起动发动机。5、进行电焊操作之前，一定要断开连接到电子控制单元的接头，否则电子控制单元会发生故障。6、断开任何接头前，确认电火开关处于―锁止‖位置。断开接头时，应在接头插接方向上用力，使锁片脱开。7、车辆在运行时,应避免在方向盘打死的情况下提高发动机转速,这样做会引起转向助力泵的损坏。13、、离合器排空气离合器排空气有3中方法，分别为吹气法、脚踩法和倒注法。①、吹气法：需要借助外界气源或从储气筒取气，直接从总泵吹气。此种方法排空气时间短。②、脚踩法：不需要借助外界工具，直接踩离合器踏板排气。此种方法排空气时间长，只有在条件有限的情况下使用。③、倒注法：将制动液从分泵的排气口加注，通过制动液自行排净管道中的空气。此方法需要制作简单的加注制动液的工具，但排空气较前两种彻底，现已被广泛采用离合器排空气必须由两人配合完成，首先用一根气管从外界气源取气，一人手拿气管在总泵处，另一人拿10#扳手在分泵处待命，加满制动液后，将气管对准油壶盖上的小孔，马上要求分泵处人员松开排气螺钉，如总泵中制动液已下降到最小位