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车辆设备维护保养管理制度为使车辆设备日常维护保养得到保障,提高土库曼分公司设备性能，以达到设备预防性维护的目的，特制定此制度。第一章维护保养计划的过程控制第一条保养计划的制定归口部门生产科，生产科每月25日前负责统计车辆机具行驶公里数或工作小时，核实统计已到保养期车辆机具，根据统计制定保养进厂计划，按照时间开具保养进厂通知单，通知车队安排车辆进厂。生产科对于计划要下发基层单位和设备管理部门，按照各自的职责进行落实计划。第二条车队负责车辆进厂保养计划的车辆的进厂安排，做好车辆维护保养的情况的追踪，及时向生产科反馈信息，每周向生产科、质量设备科上报车辆保养报表。第三条质量设备科负责保养车辆的进出厂检验，负责维护保养质量的现场监督管理。严格把好进出检验关，做好单车技术档案的维护保养记录和统计。第四条修理厂负责对进厂的维护保养车辆执行维护保养，要严格按照维护保养项目标准执行，严格执行计划的实施。做好维护保养得记录和维修工单的派发。明确责任人。第二章报修第五条所有车辆由生产科调度填写入场通知单进行派修，车队按照通知单安排车辆进厂，进厂检验人员依据保养通知单须对车辆进厂检验，确定维护之外维修项目，经双方确认后，按照分公司3、管路敷设技术通过管线敷设技术，不仅可以解决吊顶层配置不规范高中资料试卷问题，而且可保障各类管路习题到位。在管路敷设过程中，要加强看护关于管路高中资料试卷连接管口处理高中资料试卷弯扁度固定盒位置.保护层防腐跨接地线弯曲半径标高等，要求技术交底。管线敷设技术中包含线槽、管架等多项方式，为解决高中语文电气课件中管壁薄、接口不严等问题，合理利用管线敷设技术。线缆敷设原则：在分线盒处，当不同电压回路交叉时，应采用金属隔板进行隔开处理；同一线槽内，强电回路须同时切断习题电源，线缆敷设完毕，要进行检查和检测处理。4、电气课件中调试技术对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料试卷相互作用与相互关系，根据生产工艺高中资料试卷要求，对电气设备进行空载与带负荷下高中资料试卷调控试验；对设备进行调整使其在正常工况下与过度工作下都可以正常工作；对于继电保护进行整核对定值，审核与校对图纸，编写复杂设备与装置高中资料试卷调试方案，编写重要设备高中资料试卷试验方案以及系统启动方案；对整套启动过程中高中资料试卷电气设备进行调试工作并且进行过关运行高中资料试卷技术指导。对于调试过程中高中资料试卷技术问题，作为调试人员，需要在事前掌握图纸资料、设备制造厂家出具高中资料试卷试验报告与相关技术资料，并且了解现场设备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。5、电气设备调试高中资料试卷技术电力保护装置调试技术，电力保护高中资料试卷配置技术是指机组在进行继电保护高中资料试卷总体配置时，需要在最大限度内来确保机组高中资料试卷安全，并且尽可能地缩小故障高中资料试卷破坏范围，或者对某些异常高中资料试卷工况进行自动处理，尤其要避免错误高中资料试卷保护装置动作，并且拒绝动作，来避免不必要高中资料试卷突然停机。因此，电力高中资料试卷保护装置调试技术，要求电力保护装置做到准确灵活。对于差动保护装置高中资料试卷调试技术是指发电机一变压器组在发生内部故障时，需要进行外部电源高中资料试卷切除从而采用高中资料试卷主要保护装置。车辆报修单填写报修项目，下达报修单。第六条修理厂（点）技术员根据报修单填写派发维修工单，相关单据的要求详见本章第五节第二十三条。第七条修理厂（点）维修车辆必须按照“先报项目后维修”的原则进行。维护保养过程中的漏报项目，按照“漏报不漏修”的原则进行维修，发现需修理的漏报项目，修理厂（点）应按照维修流程补填漏报项目。第三章车辆保养过程控制第八条车辆进厂，驾驶员必须随车进厂，对车辆维护全过程进行监督，重点监督车辆维护作业项目实施、油料材料更换和维修质量等。第九条修理厂要对全过程检验负责，过程检验人员重点监督车辆维修工艺过程、油料材料更换和维修过程中的质量保证，并对各个环节进行决策把关。第十条车辆维护过程中使用的润滑油、脂，必须符合分公司《车辆用油手册》或生产厂家《车辆维修手册》规定。第十一条车辆维护过程中使用的配件，不论是国内、国外配件必须是质量可靠的配件配件更换审批程序，遵循分公司相关规定。第四章车辆维修出厂检验第十二条车辆维修竣工后质量设备科必须进行出厂检验。修理厂对竣工车辆及时向检验室提出检验要求，对维护竣工出厂检验3、管路敷设技术通过管线敷设技术，不仅可以解决吊顶层配置不规范高中资料试卷问题，而且可保障各类管路习题到位。在管路敷设过程中，要加强看护关于管路高中资料试卷连接管口处理高中资料试卷弯扁度固定盒位置.保护层防腐跨接地线弯曲半径标高等，要求技术交底。管线敷设技术中包含线槽、管架等多项方式，为解决高中语文电气课件中管壁薄、接口不严等问题，合理利用管线敷设技术。线缆敷设原则：在分线盒处，当不同电压回路交叉时，应采用金属隔板进行隔开处理；同一线槽内，强电回路须同时切断习题电源，线缆敷设完毕，要进行检查和检测处理。4、电气课件中调试技术对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料试卷相互作用与相互关系，根据生产工艺高中资料试卷要求，对电气设备进行空载与带负荷下高中资料试卷调控试验；对设备进行调整使其在正常工况下与过度工作下都可以正常工作；对于继电保护进行整核对定值，审核与校对图纸，编写复杂设备与装置高中资料试卷调试方案，编写重要设备高中资料试卷试验方案以及系统启动方案；对整套启动过程中高中资料试卷电气设备进行调试工作并且进行过关运行高中资料试卷技术指导。对于调试过程中高中资料试卷技术问题，作为调试人员，需要在事前掌握图纸资料、设备制造厂家出具高中资料试卷试验报告与相关技术资料，并且了解现场设备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。5、电气设备调试高中资料试卷技术电力保护装置调试技术，电力保护高中资料试卷配置技术是指机组在进行继电保护高中资料试卷总体配置时，需要在最大限度内来确保机组高中资料试卷安全，并且尽可能地缩小故障高中资料试卷破坏范围，或者对某些异常高中资料试卷工况进行自动处理，尤其要避免错误高中资料试卷保护装置动作，并且拒绝动作，来避免不必要高中资料试卷突然停机。因此，电力高中资料试卷保护装置调试技术，要求电力保护装置做到准确灵活。对于差动保护装置高中资料试卷调试技术是指发电机一变压器组在发生内部故障时，需要进行外部电源高中资料试卷切除从而采用高中资料试卷主要保护装置。合格的，出厂检验人员签发车辆竣工出厂合格证，对存在问题的车辆责令整改，整改完毕经检验合格后方可发放合格证。如修理厂未经检验私自安排出厂，修理厂将负全责，车辆出现问题和造成事故者，修理厂负责人负全责；对于司机私自和中队私自将未经检验的车辆安排出厂，出现的任何问题将由中队负责，将对当事人进行相应的处罚；无出厂合格证的，驾驶员拒绝接车。第十三条维修竣工后的出厂检验程序：出厂时，先由修理厂（点）的过程检验人员进行检查验收；检验合格后，出厂检验员进行出厂检验，检验合格后，签发出厂合格证，检验员、修理厂技术员、驾驶员在合格证上签字确认，经三方确认后的合格车辆方可出厂。第十四条车辆在出厂后，修理厂（点）技术员按维修工单项目核定修理费用，由车队管理员签字确认，并在ERP表内录入单车维修工时费用，然后由修理厂管理人员发国内导入ERP系统进行确认，作为后期费用结算依据。第四节车辆维修质量保证期第十五条执行公司《车辆维修管理办法》之规定。（一）车辆维修质量保证期，从车辆维修竣工出厂之日算起。（二）生产车辆总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日；二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日；一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日。3、管路敷设技术通过管线敷设技术，不仅可以解决吊顶层配置不规范高中资料试卷问题，而且可保障各类管路习题到位。在管路敷设过程中，要加强看护关于管路高中资料试卷连接管口处理高中资料试卷弯扁度固定盒位置.保护层防腐跨接地线弯曲半径标高等，要求技术交底。管线敷设技术中包含线槽、管架等多项方式，为解决高中语文电气课件中管壁薄、接口不严等问题，合理利用管线敷设技术。线缆敷设原则：在分线盒处，当不同电压回路交叉时，应采用金属隔板进行隔开处理；同一线槽内，强电回路须同时切断习题电源，线缆敷设完毕，要进行检查和检测处理。4、电气课件中调试技术对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料试卷相互作用与相互关系，根据生产工艺高中资料试卷要求，对电气设备进行空载与带负荷下高中资料试卷调控试验；对设备进行调整使其在正常工况下与过度工作下都可以正常工作；对于继电保护进行整核对定值，审核与校对图纸，编写复杂设备与装置高中资料试卷调试方案，编写重要设备高中资料试卷试验方案以及系统启动方案；对整套启动过程中高中资料试卷电气设备进行调试工作并且进行过关运行高中资料试卷技术指导。对于调试过程中高中资料试卷技术问题，作为调试人员，需要在事前掌握图纸资料、设备制造厂家出具高中资料试卷试验报告与相关技术资料，并且了解现场设备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。5、电气设备调试高中资料试卷技术电力保护装置调试技术，电力保护高中资料试卷配置技术是指机组在进行继电保护高中资料试卷总体配置时，需要在最大限度内来确保机组高中资料试卷安全，并且尽可能地缩小故障高中资料试卷破坏范围，或者对某些异常高中资料试卷工况进行自动处理，尤其要避免错误高中资料试卷保护装置动作，并且拒绝动作，来避免不必要高中资料试卷突然停机。因此，电力高中资料试卷保护装置调试技术，要求电力保护装置做到准确灵活。对于差动保护装置高中资料试卷调试技术是指发电机一变压器组在发生内部故障时，需要进行外部电源高中资料试卷切除从而采用高中资料试卷主要保护装置。（三）非生产车辆总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或者120日；二级维护质量保证期为汽车行驶6000公里或者35日；一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日。（四）质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。第五章单据管理第十六条维修单据包括保养进厂通知单、车辆报修单（一式三联）、车辆维修竣工出厂合格证、工时单（修理厂保存存档）、车辆维护费用结算清单（由修理厂制作管理），按现行的格式统一管理。报修单为车辆维修依据，质量设备科检验室、修理厂、中队均保存一联；车辆维护费用结算清单为车辆维修费用结算依据，修理厂、财务（托修单位财务）一联；车辆维修竣工出厂合格证为车辆维修质量保证的凭证，由质量设备科检验室出具签发，合格证由修理厂保存。第六章奖惩第十七条对维护计划不及时或缺失造成车辆超保，对计划制定部门扣除月度考核分，对部门负责人扣除相应的考核工资。第十八条对不执行计划的或执行不力的单位、部门造成车辆漏保、超保扣除该单位部门的季度考核分，对负责人扣除相应的考核工资。第十九条对维护保养后在质保期内出现问题（除人为操作损坏）则有修理厂承担全部责任，根据问题大小扣除修理厂的季度考3、管路敷设技术通过管线敷设技术，不仅可以解决吊顶层配置不规范高中资料试卷问题，而且可保障各类管路习题到位。在管路敷设过程中，要加强看护关于管路高中资料试卷连接管口处理高中资料试卷弯扁度固定盒位置.保护层防腐跨接地线弯曲半径标高等，要求技术交底。管线敷设技术中包含线槽、管架等多项方式，为解决高中语文电气课件中管壁薄、接口不严等问题，合理利用管线敷设技术。线缆敷设原则：在分线盒处，当不同电压回路交叉时，应采用金属隔板进行隔开处理；同一线槽内，强电回路须同时切断习题电源，线缆敷设完