高速公路水泥路面施工技术与质量管理

谢祥根谢祥根湖南省交通科学研究院湖南省交通科学研究院高速公路水泥混凝土面层高速公路水泥混凝土面层施工技术与质量管理施工技术与质量管理谢祥根谢祥根一、总则1、确保高速公路水泥混凝土面层施工质量达到精品工程的总体目标，统一规范施工，精心组织、精细管理、精细施工。2、适用范围：复合式路面的连续配筋混凝土、收费站普通混凝土面层。谢祥根谢祥根二、施工组织与质量保证体系1、施工组织（1）详细的施工组织设计；（2）技术人员、各工种工人、相关管理人员需进行岗前培训；（3）建立完善的工地试验室；（4）制定详细的交通组织方案，并完善施工交通标志。（5）建立摊铺现场和拌和站之间的快捷有效的通讯联络。2、建立切实可行的施工质量保证体系谢祥根谢祥根三、原材料技术要求1、水泥（1）采用旋窑道路硅酸盐水泥、旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥强度等级不低于42.5。（2）未经批准的任何厂家和品牌的水泥均不得使用。（3）任何品牌的水泥(即使是免检产品)，承包人均应对每批水泥取样检验其质量。（4）承包人应在适当地点修建完全干燥、通风良好、能防雨防水并有足够容量的工棚储存水泥。棚底应至少高出地面30cm。水泥的存放期不得超过三个月。（5）机械摊铺混凝土路面宜采用散装水泥。在散装水泥供应不上时，可采用吨包装或袋装水泥。（6）不同品种、强度等级、厂家的水泥，严禁混装和混合使用。（7）散装水泥的夏季出厂温度，控制不大于65℃，混凝土搅拌时的水泥温度不宜大于60℃，冬季施工不宜低于10℃。谢祥根谢祥根2、粗集料（1）采用洁净、耐久、质地坚硬的的石灰岩碎石，不得含有泥块。粗集料级别不应低于Ⅱ级。高速公路水泥混凝土路面所用碎石的针片状含量宜不超过10%，粒径0.075mm的石粉含量不宜超过1%。（2）粗集料不得使用不分级的统料，应按4.75～9.5mm、9.5～19mm和19～26.5mm三级备料。碎石场配备相应的振动筛组。采用二级或三级破碎工艺，粗破可以使用鄂式破碎机，细破应采用反击式、锤击式破碎机，控制针片状颗粒含量。三、原材料技术要求谢祥根谢祥根三、原材料技术要求砼路面用砂的技术要求3．细集料（1）细集料采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂，不应低于Ⅱ级，优先采用河砂，砂的硅质含量不应低于25%。技术要求应符合右表的要求。（2）天然砂宜为中砂，也可使用细度模数在2.3-3.2之间的砂，但尽可能采用细度模数在2.5以上的砂。同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.3，≤8.0坚固性指标（%）≤0.5硫化物及硫酸盐含量(%)≤1.0轻物质含量（%）≤2.0云母含量（%）合格有机物含量≤1.0泥块含量（%）≤2.0含泥量（%）技术要求项目谢祥根谢祥根4、外加剂（1）外加剂的产品质量应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTGF30-2003）的规定。供应商应提供国家或省级外加剂检测机构的检验报告，并应在充分试验和实地试用后使用。对钢筋有锈蚀作用与混凝土有腐蚀作用的外掺剂不得使用。（2）为改善砼的触变性，保证砼不塌边和产生麻面，提高砼的抗折强度，应掺入引气剂。（3）夏季施工或需要延长作业时间时，应掺入缓凝剂；（4）宜选用减水率大、坍落度损失小、可调控凝结时间的高效复合型减水剂。三、原材料技术要求谢祥根谢祥根5、钢筋（1）水泥混凝土路面所用钢筋应顺直，不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。（2）传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断；断口应垂直、光圆，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成2～3mm倒圆角。（3）钢筋的质量技术要求应符合《钢筋混凝土用钢第1部分:热轧光圆钢筋（GB1499.1-2008）》和《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋（GB1499.2-2007）》和《钢筋混凝土用钢筋焊接网（GBT1499.3-2002》等现行的国家有关标准。（4）缩缝传力杆支架、胀缝钢筋笼、角隅钢筋和支架钢筋必须在工厂集中制作。三、原材料技术要求谢祥根谢祥根6、粉煤灰混凝土路面在掺用粉煤灰时，应掺用质量指标符合下表规定的电收尘的I、II级干排或磨细低钙粉煤灰。≥80≥70≤3＜0.02≤1≤105≤8≤20II≥85≥75≤3＜0.02≤1≤95≤5≤12I28d7d混合砂浆活性指数SO3含量（%）Cl-(%)含水量（%）需水量比（%）烧失量（%）细度（45μm气流筛,筛余量)（%）等级7、水符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTGF30-2003）的规定。三、原材料技术要求谢祥根谢祥根8、接缝材料（1）胀缝接缝板能适应砼面板膨胀收缩、施工时不易变形、复原率高、耐久性良好的弹性塑胶板，其技术要求应符合下表的规定。弹性塑胶胀缝板技术要求三、原材料技术要求吸水后的复原率不应小于不吸水的90%备注≥10≥9550.2-0.60.25-0.3技术指标值弯曲荷载（Ｎ）复原率（％）挤出量（mm）压缩应力（MPa）密度（g/cm3）项目（2）背衬垫条：形状应为圆柱型，直径应比接缝宽度大3-5mm。（3）填缝料应具有与混凝土板缝壁粘结牢固、回弹性好、不溶于水、不渗水、高温时不挤出、不流淌、抗嵌入能力强、耐老化龟裂、负温拉伸量大、低温时不脆裂、耐久性好等性能。谢祥根谢祥根1、混凝土满足强度、耐磨、耐久性要求2、配合比设计应满足四项技术经济要求（1）弯拉强度28d弯拉设计强度为5.0MPa。（2）工作性三辊轴机组施工，砼坍落度要求为10-30mm；滑模摊铺机施工，砼坍落度要求为20-40mm。（3）耐久性①砼含气量应控制在4.0±1.0%之间。②水灰（胶）比不大于0.44。最小水泥用量不少于360kg/m3，粉煤灰掺量不得大于水泥用量的12%。（4）经济性最大水泥用量不宜大于400kg/m3，掺用粉煤灰时，最大胶材总量不宜大于420kg/m3。四、混凝土配合比设计谢祥根谢祥根1、施工机械与设备要求（1）配备满足施工速度及工期要求的具有自动重量计量的双卧轴或行星立轴强制式的大型自动搅拌楼，且要求具有二级以上计算机控制加水量装置，不得使用以体积计量砂石料的自落式滚筒小搅拌机，严禁使用人工控制加水量。最小生产容量不得小于50m3/h，（2）考虑到本高速公路水泥混凝土路面在匝道收费站、集散车道上，而主线复合式路面主要是桥隧之间的短段落且分散，可采用三辊轴机组施工。①采用辊轴直径168mm的三辊轴整平机，轴长宜比摊铺路面宽度长出600～1200mm。②配备一台排式振捣机。振捣棒的直径宜为50～80mm，间距不应大于其有效工作半径的1.5倍，并不大于500mm。慢③6m长的不易变形的硬质铝合金直尺。（3）其它：配套、满足施工需要。五、施工准备谢祥根谢祥根2、搅拌站设置3、施工前材料与设备检查4、基层和封层的检查与修整五、施工准备谢祥根谢祥根1、试验路段长度不应小于200m，安排在主线。2、铺筑试验路段的目的（1）检验机械系统配套和生产能力；（2）检验适宜摊铺的拌合物施工参数；（3）检验路面摊铺工艺和质量；（4）熟悉施工操作；（5）检验施工组织；（6）建立路面铺筑系统的全面质量管理体系；（7）制定进度计划；（8）检验生产调度与确定施工管理体系。3．编写并提交试验段总结报告经监理工程师签字同意，报业主审批。六、铺筑试验路段谢祥根谢祥根1、拌合物的拌和（1）搅拌机必须通过法定计量部门标定，并试拌正常。搅拌楼配料计量误差不得超过下表的规定。可按需要打印每天（周、旬、月）对应路面摊铺桩号混凝土配料的统计数据及计量精度。搅拌楼的混凝土拌和计量的允许误差（%）七、拌合物的拌和与运输±1±1±2±2±1±1累计每车±1±1±2±2±1±1每盘外加剂水粗集料砂掺和料水泥材料名称（2）应根据拌合物的粘聚性、均质性及强度稳定性，由搅拌楼试拌确定最短拌和时间。最短纯拌和时间一般为30-40s。（3）当混合料掺加外加剂时，应以（稀释）溶液加入搅拌锅，其稀释用水和原液中的水量，应从总加水量中扣除。纯拌和时间宜比不掺外加剂的混凝土延长5-10s。谢祥根谢祥根（4）拌和物质量检验①检验项目和频率，见下表。按标准方法预留规定数量的弯拉强度（抗压强度）试件。随时观察离析冬、夏季施工，必要时抽检温度、凝结时间、水化发热量每工班测1次容重必要时测泌水率每工班测1-2次含气量每工班测3次，有变化随时测开工、气温较高和有变化时测坍落度及其均匀性坍落度损失率每周抽检1次，有变化时随时测水灰比及稳定性检查频度检查项目②匀质性要求。七、拌合物的拌和与运输谢祥根谢祥根七、拌合物的拌和与运输谢祥根谢祥根谢祥根谢祥根2、拌合物的运输（1）车型和车辆总数。总运力应比总拌和能力略有富余。确保新拌混凝土在运输规定时间内运到摊铺现场。（2）铺筑完毕允许最长时间，宜短于拌合物初凝时间1h。普通混凝土运输允许最长时间宜短于摊铺允许最长时间0.5h。混凝土拌合物运输、铺筑完毕允许最长时间1.01.250.500.7530-351.251.50.751.020-291.52.01.01.510-192.02.51.52.05-9三辊轴机组滑模三辊轴机组滑模铺筑完毕允许最长时间(h)运输允许最长时间（h）时间施工气温(℃)七、拌合物的拌和与运输谢祥根谢祥根（3）注意事项①装料。装料时，翻斗车每装1盘料应挪动一下车位；输送车应转动入料。搅拌楼卸料落差高度不得大于2m。②运输。混凝土运输过程中要防止漏浆、漏料和污染路面。混凝土拌和物运输途中不得随意耽搁和逗留。翻斗车运输应尽量减小颠簸，防止拌合物离析。车辆起步和停车应平稳。③应急措施。混凝土一旦在车内停留超过初凝时间，应采取紧急措施处置，防止混凝土硬化在车厢内或车罐内。④覆盖。烈日、大风、雨天和冬天施工，应遮盖自卸车上的混凝土。⑤最远运距。使用翻斗车运输混凝土最远运距不宜超过20km，超过时，宜采用输送车运输。⑥防碰撞。运输车辆在模板或导线区调头或错车时，应缓慢操作，防止碰撞模板或基准线，一旦碰撞，应告知测量工重新测量纠编。⑦卸料。车辆倒车及卸料时，应有专人指挥，除卸料应到位外，严禁碰撞摊铺机、前场施工设备及测量仪器。七、拌合物的拌和与运输谢祥根谢祥根八、普通混凝土面层铺筑1、模板及其架设与拆除（1）施工模板的的技术要求①边侧模板。应采用足够强度和刚度的槽钢或钢制模板，钢模的高度应比路面设计厚度一致,不得短于3m。每米模板应设置1根支撑固定装置,模板垂直度用垫木楔调整，用钢钎固定。应根据设计间距要求预留拉杆插入孔,并应焊接5cm左右的定位套管,插入孔和套管孔的直径应大于拉杆外缘3mm。模板的精度应符合下表的规定。模板加工允许偏差±2±2±190±2±2±1三辊轴机组纵向变形(mm)侧面平整度(mm)顶面平整度(mm)垂直边夹角（°）局部变形(mm)高度偏差（mm）施工方式②施工缝端模。应采用焊接牢固的钢制或槽钢端头模板，端模上应根据设计规定的传力杆直径和间距开槽或打孔，以利于拉杆穿过。谢祥根谢祥根八、普通混凝土面层铺筑（2）模板架设和安装要求①立模前应进行准确的测量、放样。②模板架设应支立稳固，足以承受摊铺、振实、整平设备的冲击和振动而不位移。每延米模板不宜少于1根固定螺栓或钢钎，钢钎直径不应小于20mm，尖端3-5mm。钢钎高度不得高于模板顶面。③模板应采取防粘措施，与混凝土接触表面应采取涂脱模剂或隔离剂，接头应粘贴胶带或塑料薄膜密封。④模板安装的技术要求：稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板应平顺，用连接梆扣紧，不得有离缝漏浆、前后错位、高低错台等现象。模板底不应漏浆，漏浆部位可使用水泥砂浆填垫，严禁在模板底部基层上挖槽，嵌入架设模板，模板安装偏差下表的规定。⑤模板安装就位后，禁止扰动。特别是正在摊铺时,严禁碰撞和振动。谢祥根谢祥根八、普通混凝土面层铺筑模板安装精度要求≤3纵向顺直度（mm）≤3侧向垂直度（mm）≤3模板接缝宽度（mm）≤1.5顶面接茬3m尺平整度（mm）≤1相邻板高差（mm）±0.1横坡偏差（%）±5纵断高程偏差（mm）≥设计值-8极值≥设计值-3代表值面板厚度（mm）≤10宽度偏位（mm）≤10平面偏位（mm）三辊轴机组检测项目谢祥根谢祥根八、普通混凝土面层铺筑谢祥根谢祥根谢祥根八、普通混凝土面层铺筑（3