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装船部设备管理制度第三章装船部设备管理制度§1.装船部各班设备管理职责范围及工作标准一、运行班职责范围：1.负责按生产业务部作业计划安排组织完成装船作业。2.按照点检卡的内容要求对设备进行动态、静态检查。3.对设备出现的临时故障进行排除。4.对民工清理积煤质量进行监督检查。5.完成部安排的各项工作。工作标准：1.装船作业皮带各转接塔无洒漏煤。2.合理使用设备，无因操作失误造成的故障和事故。3.台时产量、能耗达到公司指标要求。4.点检到位无漏检，点检卡运行日志填写清楚、规范。5.组织临时故障抢修，无故障交接。二、电工班：职责范围：负责配电柜下口出线、电缆沟、电缆及取料机、装船机、皮带机、电气设备的管理、清扫、保养、检修、临时故障处理。以及完成部安排的各项工作。工作标准：1.按设备检查保养制度，对电气设备进行检查、清扫、紧固、调整。2.单机电气室整洁，配电柜表面及电气元件支架无灰尘，油污。3.电缆及连接电气元件整齐规范，连接螺丝紧固无松动，线号清晰。4.各种仪表、光色牌、信号指示清楚。无短封、跳线，保护装置动作正确，整定值符合技术要求，安全可靠。5.各种记录、台账、作业票填写正确规范，齐全完好。三、运行配电班装船部设备管理制度职责范围：负责1＃、2＃、码头变电室的管理，清扫、保养、检修，临时故障抢修，与电修班分界为柜下口出线。完成部安排的各项工作。工作标准：1.配电室整洁，配电柜表面及电气元件支架无灰尘，油污。2.电缆及连接电气元件整齐规范，连接螺丝紧固无松动，线号清晰。3.各种仪表、光色牌、信号指示清楚。无短封、跳线，保护装置动作正确，整定值符合技术要求，安全可靠。4.各种记录、台账、作业票填写正确规范，齐全完好。装船部设备管理制度§2.装船部润滑管理规定为使我部润滑保养工作能够保证设备安全、高效运行，结合我部实际情况，特做如下规定：一、集中润滑系统责任划分及职责１、责任划分机修班：负责监督检查取料机、皮带机、装船机所有润滑油（脂）的集中润滑、散点润滑及润滑油更换等工作情况。技术组：负责润滑工作的管理，下达润滑计划，并监督检查考核现场润滑工作情况。２、机修班工作职责⑴负责检查集中润滑泵的加油工作，每周保证二次。原则每次８个循环以上，以销轴类达到充足油量,点点见油为准。⑵每半年负责对相同设备状况的减速箱进行油样检查，保证按质更油。⑶负责检查特殊、关键部位的润滑系统加油工作。⑷负责检查润滑设备的外部卫生。⑸保持油库卫生整洁，接受库房监督。⑹定期检查设备的润滑工作情况。３、技术员润滑工作职责⑴负责指导、督促设备润滑工作；⑵每月初按时检查润滑卡填写情况及加油进度，提出整改意见。⑶提出每月的保养计划，便于按时加油（脂）。⑷对有特殊要求的加油、更、换油部位要及时提出，以便及时实施。⑸每月负责润滑点的油量加注情况的检查，对不符合要求的加油部位，提出整改考核意见。装船部设备管理制度§3.装船部文明卫生及机容机貌管理规定为保证我部现场文明卫生及机容机貌工作顺利开展，树立我部的良好形象，特制订如下管理规定：一、组织机构：组长：装船部部长副组长：装船部书记、生产副部长、技术副部长组员：文明生产监督员、运行班值班长、机修班班长二、管理职责：1．运行班人员及民工队：生产副部长负责。2．机修班组：技术副部长负责。3．装船现场及单机卫生：按责任分工区域负责管理；4．装船部文明生产监督员负责日常的检查；三、责任区划分：1．取料机：1.1取料司机负责单机所有栏杆、廊道灯及线管、司机室、配电室内部卫生清理及斗轮格栅处积煤的清理，以及作业过程中的堵斗等非正常洒煤部位的积煤清理。1.2完成部安排的其它工作。2．装船机：2.1装船司机负责单机所有栏杆、廊道灯及线管、司机室、配电室内部卫生清理，及作业过程中（如堵斗、急停）造成的非正常洒煤部位的煤尘清理。2.2完成部安排的其它工作。四、标准及要求：1．民工负责的责任区要求每天进行打扫，并按公司、部要求的标准执行。2．各维修班及四班有关责任人，所负责的责任区，须按照标准执行。装船部设备管理制度机容机貌工作纳入设备管理范畴。3．司机负责的卫生区斗轮平台部分，交接班必须清理。作业单机如影响设备正常安全运行的部位，应坚持“先清理，后作业”的原则。4．司机室、配电室卫生，交班司机每天必须清理干净。包括地面及墙壁及操作台等，达到清洁标准，并注意保持。烟头及垃圾带到车下，放入指定垃圾箱内。5．运行班和大班维修班组，根据标准不定期对设备进行清理。有条件用水冲洗的，每月根据实际情况冲洗一次。每年在十月底停水前冲洗一次。五、检查：采用班组自查和部联查的方法：1．装船部文明生产监督员，每天都要对各班组的各责任区卫生进行检查或抽查，并及时反馈,要求有关责任人进行整改。2．装船部主管领导采用定期、不定期的方法进行抽查及联查。3．各班组的班组长应定期对本班组的责任区进行检查，并及时督促工作。六、奖励及处罚：1．对不按要求完成工作的责任人，发现一次扣10元，三次以上达不到要求的根据情况扣50元至100元。2．对由于工作不到位，被上级部门检查处罚或造成不良影响的责任人给予100元的处罚，对责任班组长、文明生产监督员给予减免岗位津贴的处罚。3．对机容机貌工作长期处于落后状态的班组，按部有关规定加重处罚。4．对机容机貌工作认真负责，长期处于领先状态的班组，部将给予班组200元至500元的奖励。七、本规定从发布之日起开始实施。装船部设备管理制度§4.装船部对讲机使用管理规定一、凡配备对讲机、基地台的人员和岗位，不得外借、调换，要妥善保管。二、对讲机、充电器应保持清洁，使用完毕应擦试干净。三、联系工作时应讲文明用语，讲话简短明了，不得使用对讲机讲与工作无关的事。四、对讲机及充电器损坏要及时上报，造成损坏的原因应写出书面材料。丢失、损坏按公司有关规定处理。五、对讲机电池要正确使用，第一次充电时间可超过16小时，以后充电在电池电放净后再充，充电时间10-12小时，以确保电池使用寿命，任何人不许随意拆动对讲机。六、对讲机丢失应及时上报，按公司有关规定处罚。装船部设备管理制度§5.装船部库房管理规定为了加强库房对物资、配件和工属具的管理，严格物资发放手续，满足生产需求，特制定本规定：第一条库管人员必须服从领导，完成部库房物资、配件及工属具的日常管理工作。第二条严格物资出入库验收制度，物资出入库要认真检查、核对，并逐项填写在登记卡和台帐上，发现问题及时汇报。第三条物资出库必须履行手续，并按支领单上名称和数量发放，未经领导审批的拒绝发放。第四条各种物资必须分类上架，摆放整齐、标识清楚，符合四号五码放的要求，库容整洁，防止锈蚀和损坏。第五条坚持物资盘点制，每月盘点一次(25日)，帐物卡相符，真实准确，收支存放随时核对，发现问题及时处理。第六条库房帐目必须做到日清月结，库房管理人员，根据领料单记好台帐，并做好月底清库清帐，领料单按月汇总，并保存一年。第七条对易燃、易爆、剧毒、腐蚀性物资要单独存放，定期查看，确保库房安全。第八条库房管理人员必须每月向主管部长上报物资消耗和库存情况报表，以便及时向公司申请采购。第九条库房管理人员必须做好库房防火、防盗工作。第十条非库房管理人员严禁进入库房拿取物资、聊天或休息。第十一条库房管理人员一律不准在工作时间串岗或干与工作无关的事情。装船部设备管理制度§6.装船部物资管理规定为使我部库房的管理逐步规范化、科学化,特制定本规定。1、各有关人员应合理储备材料、备件及制作件,禁止储备过多造成资金的过多占用.2、设备经过改造后,已不再使用的备件及制作件应及时通知库工做好清帐退库工作。3、严格按规定填写出库单支领物资,通常情况下库工应见单才可发料,特殊情况(加班用料)时应在三日内办出库手续。5、每月15日前各班组、主管工程师应将备件、材料计划认真填好后送至主管副部长签字、汇总。6、各班废旧物资应及时送物资科废品库，入库手续由库房办理，各班组严禁私自处理废品、废件。7、设备换下的旧件应及时送修，修复件应按单机货架摆放。8、库工班应做好帐、物、卡相符工作。制作件、修复件也应做到帐、物、卡保持一致。9、机械物资库已按单机分配货架，新入库物资要按相应货架摆放，严禁入库货物随意摆放。附：支领权限主管工程师支领权限：本机备件、制作件、修复件、各种润滑油及液压油，各种紧固件、托辊、衬板等。各维修班班长紧固件、润滑油、液压油、托辊、衬板，各种小皮带、电气焊器具、砂纸等。受控物资出库单应有主管副部长签字或其他部领导的签字。1、各种胶布、各种电线、电缆、线鼻子、线卡子、取暖设备、灯具、灯泡、灯管、保险管、电池、记号笔。2、继电器、空开、墙壁开关、各种插座、插头、明装盒。装船部设备管理制度3、塑料管、三轮车备件、刀片、毛刷、水嘴、管件。4、油漆、各种胶、乙醇、电气清洗剂、松动剂。5、镀锌管、角铁、扁铁、钢板、镀锌板、锯条。装船部设备管理制度§7.装船部设备点检管理细则为了加强设备点检管理，建立、健全各项管理制度，严格执行点检、周检和定检技术标准，切实做好设备点检工作，不断提高设备的管理水平，保证设备的完好率。特制定此规定：一、责任分工1、点检1)装船机司机负责装船机及其附属设备的日常点检工作2)取料机司机负责取料机及其附属设备的日常点检工作3)各塔巡视人员负责各塔设备及皮带机的日常点检工作4)三班电工、配电工负责各变配电室的日常点检工作2、周检1)大班机修人员负责整个取装线机械设备的周检工作2)大班电工负责整个取装线电气设备和各变配电室的周检工作3、定检各单机主管技术人员负责其主管设备及附属设备的定检工作二、工作程序1、点检1)各点检人员要严格按照点检标准在接班后、作业中和交班前对设备进行点检，发现问题及时向值班长汇报，并认真填写好运行日志，最后交班前进行点检后，要认真填写点检卡（如本班发现的问题已得到处理，不再填到点检卡上，但值班长日志上要有记录）。交班时将点检卡交值班长。电工、配电工认真填写巡视记录，并把问题及时反馈到四班电工交接日志。2)每天早8：00点机械和电气技术组长到值班长室查看值班长日志、巡视班长日志及四班电工交接日志，了解昨天设备的运行状况。同时收集点检卡，将问题进行汇总，填入点检问题汇总表，由各技术主管在汇总表上提出处理意见（下发维修任务单、列入周计划或月计划），报主管副部长批准，然后由各技术主管分别装船部设备管理制度负责落实。3)8：30应将维修任务单分别下发到机修班、大班电工和机厂维修队，由他们具体实施，完工后由机修班、大班电工或机厂维修班长验收，并在完成情况栏内签字确认，必要时由主管技术员验收、确认。第二天8：30之前应将维修任务单返回给主管技术员，由于特殊原因没有完工的项目要具体说明原因，同时将维修任务单返回，由主管技术员重新下发维修任务单，并对未完成任务的人员、班组进行考核。2、周检1)机修班长和机厂维修队主管将所检查的设备按比较合理的线路以天为单位进行划分，一周内严格按周检标准将所有取装线设备检查一遍。2)每天7：30—8：30停机期间，机厂维修单机责任人上机进行静态检查，发现问题及时报告，如发现的问题已得到处理，不再填到点检卡上，但值班长日志上要有记录。3)机修班长和机厂维修队主管每天下班前将检查出的问题交各自的技术组长，与点检卡一起进行汇总，填入点检问题汇总表，由各技术主管在汇总表上提出处理意见。处理程序与点检处理程序相同。3、定检1)各主管技术人员每月对各自主管的设备严格按定检标准进行一次检查，需要机修工、电工配合检查时，通过机修班长和机厂维修队主管派人。2)各主管技术人员将检查出的问题每天及时交各自的组长，与点检卡、周检卡一起进行汇总，填入点检问题汇总表，由各技术主管在汇总表上提出处理意见。处理程序与点检处理程序相同。三、奖惩情况如果出现周检人员检查出了问题而点检人员没有查出，则视为装船部设备管理制度点检人员慌检、漏检，点检人员将受到处罚，上午9：30之前处罚昨天夜班，9：30之后处罚当天白班；如果出现定检人员检查出了问题而周检人员没有查出，则视为周检人员慌检、漏检，周检人员将受到处罚；如技设部在联查时发现设备存在问题而