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１xx二桥栈桥施工工艺一、编制依据：1、xx局一公司《xxxx二桥实施性施工组织设计》2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—20003、《公路工程质量检验评定标准》JTJ071—984、《公路工程施工安全规程》JTJ076—955、有关的图纸和水文、地质资料二、栈桥概况：本栈桥为平行于主桥的双线栈桥，布置于桥中线上、下游各31m处，单侧长780m，上游栈桥宽10m，下游栈桥宽6m，跨度14m。栈桥分三联（278m+246m+256m），每联设制动墩一个，两联之间设伸缩缝。主梁用N型万能杆件拼装而成，桥面设龙门吊机走道、运输道及汽车道（上游）。栈桥基础为管桩基础（1#墩为扩大基础，2#墩为钢轨桩），桩长19m～26m，河床面以下为φ550mm或φ400mm预应力混凝土管桩，河床面以上为同直径钢管桩。每墩为单排3根桩（顺水流方向布置），同排桩在桩上部设横向连接系，桩顶设分配梁，上、下游栈桥通过墩位平台的军用梁连结。栈桥共用万能杆件2500t、钢轨6240m、型钢400t，管桩7800ｍ。三、栈桥施工的主要机械设备２3.1主要机械3.1.1起重机械1）50t履带吊机3台（上、下游栈桥各1台，南大堤1台）2）20t汽车吊2台（预拼）3.1.2打桩机械1)DZ-60震动打桩机3台（上、下游各1台，1台备用）2)夹持器2台3.1.3焊、割设备1)500A电焊机6台（上、下游各3台）2)氧气、乙炔设备4套3.1.4运输设备平板运输车4台3.1.5发电设备200KW发电机2台四、施工方法及顺序施工方法：沉桩采用预设导向架定位、插桩，震动下沉的方法施工，混凝土管桩之间采用电焊连接，混凝土管桩与钢管桩之间采用螺栓连接并焊接。万能杆件先在预拼场按要求分单元组拼，由塔吊吊装到平板车上运送到作业点，用PD-100吊机按单元拼装，然后将两主桁连接为整体，分配梁和连接系在车间分件制造，在现场焊结并将每排桩连结成整体。栈桥1#台为扩大基础位于大堤内侧浆砌片石护坡坡脚处，采用人工３开挖的方法施工；2#墩为钢轨桩，采用浮箱或在岸边安放导向的方法震动下沉，上、下游栈桥同时由南向北施工，桥面系同步铺设完成。施工顺序：PD-100吊机走行到位→悬拼第一段万能杆件构架→安装导向架→预应力混凝土管桩对位→震动下沉底节管桩→管桩接长→管桩震动下沉到位→拆除导向架→安装桩间连接系及桩顶分配梁→拼装第二段万能杆件构架→吊机走行→铺设桥面系。五、基础施工5.1岸边扩大基础5.1.1基础开挖至设计标高以下10cm，对基底进行夯实或灌浆处理，基底承载力不小于30t/m2。5.1.2基底铺10cm厚碎石垫层，按照测量放线安装基础模板、浇筑混凝土，同时预埋墩柱钢筋。5.1.3待混凝土具有一定的强度后，拆除模板。5.1.4绑扎墩柱钢筋，安装墩柱模板，浇筑混凝土。5.1.5基础顶面主梁下弦反背N6处，预埋δ=10mm厚钢板作为支座及临时固定装置的预埋件，待第一联制动墩施工完成后解除。5.1.6施工要求a）严格按设计图纸要求进行测量放线。b）基坑开挖时要注意保护大堤及其防护工程。c）基坑开挖后要检查基底的密实情况，确定其承载力是否满足要求；如有必要可进行压重。４d）基础顶预埋钢板要保持水平，支座四角相对高差小于2mm，相邻支座顶面高差小于3mm。5.2管桩基础施工5.2.1进场的预应力混凝土管桩、钢管桩、钢轨桩都应有出厂合格证，此外还要进行外观、垂直度、结构尺寸等方面的检查，发现不合格品要标记，不得使用。5.2.2导向架安装a)2#墩钢轨桩的导向架，可根据水位和岸边的实际情况进行设置，其余各墩导向架均在距要插打的管桩2m处的主梁节点处安装。b)导向架安装前，拼装完的主梁杆件必须补齐。c)检查主梁横桥向的偏移，要求小于1cm。d)导向架每次均整体安装，导向架安装要稳固、可靠。e)导向架安装完成后，检查其偏差，导向杆要保持铅垂，要求其倾斜率小于1‰。5.2.3吊运、插桩a)起吊运输前要对桩身外观进行检查，如发现有缺陷不得吊装，在存放场起吊混凝土管桩必须用2个吊点，吊点必须严格按细长杆起吊要求设置。b)管桩在运送中支点要合理，支撑要稳妥、可靠。c)桩运送到现场后，起吊时可用专用设备与桩端法兰连接起吊。d)吊插桩时，桩要保持铅垂，对准导向框，缓慢下落。５e)桩插好后应检查桩位的偏差及桩的倾斜度，桩位偏差小于2cm，倾斜度小于1‰。若偏位和倾斜过大，应及时纠正或拔起重插。f)混凝土管桩长度为8m和10m两种长度，每根桩的底节混凝土管桩宜选用10m的长节，根据目前的河床标高计算，大部分地段底节管桩上端高出导向架顶面2.5m~6m。对于河床面较高河段的桩，可在安装钢送桩（长1米）后进行下沉，对河床面较低地段桩，经桩锤轻压后，可接上节管桩，然后进行下沉。5.2.4沉桩a)本工程φ550mm和φ400mm管桩施工均采用DZ-60震动锤下沉，其技术参数如下：电动机功率90kw偏心力矩5000kg-cm激振力68t振动频率1100转/分重量6.67t允许拔桩力26t重量（振动锤+夹持器）6.5tb)底节管桩插后，对桩位复测无误后，在导向框四周打入木楔将管桩桩稳定，将钢送桩通过法兰盘与管桩连接好后（不焊结）将振动锤和夹持器缓缓落到钢送桩上，用夹持器夹紧钢送桩，然后缓慢松落吊车大钩，利用锤的自重将桩压入河床，待桩稳定后，可点动振６动锤将桩下沉到距栈桥顶50cm处停止。c)松开夹持器，将锤吊放到栈桥上，安放稳妥，然后拆除钢送桩。d)将第二节混凝土管桩和第三节钢管桩事先连接好，运送到作业点，用吊机整体起吊，与底节对接。e)将管桩对好后，先在四周点焊，然后进行焊结，焊缝分两~三遍完成，每遍焊完后要将表面的焊渣清除干净，然后才能进行下一道焊结，焊缝应高于法兰盘侧面不小于3mm。f)焊结完成，经检查合格后，将桩锤与夹持器吊起，与钢管桩对位、夹紧，用震动打桩机下沉钢管桩时，桩锤、桩帽及管桩的轴线一致。不得有过大偏差（一般以2cm为度），震动下沉钢管桩过程中，如发现偏位和倾斜，应停锤进行纠正。g)正常震动下沉情况下，震动打桩机连续工作时间不宜超过10分钟。下沉至桩尖接近设计标高时，停锤，选择通视条件好的方向，在管桩沿竖向用石笔以厘米为单位刻线，以便控制下沉速度及贯入度。桩的下沉以桩尖标高控制为主，贯入度控制为辅进行双控，最终下沉以贯入度不大于1cm/min为准。当贯入度已小于1cm/min，而桩尖标高未达到设计值要求时，应继续锤击下沉10cm，或震动10分钟，若无异常情况发生，即可停锤。如桩尖高距设计规定差别远时，应及时上报、研究处理。同一排的3根桩的最终贯入度应大致相同。如桩难以下沉，不得强行震打，以免破坏桩体。h)沉桩宜连续进行，以防停歇过久而难于下沉，沉桩过程中夹持器７要与桩顶夹紧，以免松动而影响沉桩效率。同时随着桩的下沉，吊机大钩要及时松落。i)整个打桩过程中，各值班人员、操作人员，应按照施工要求详细、认真作好所有打桩记录，以资分析查考。j)沉桩过程中所有人员要密切协作，步调一致，服从指挥。5.2.5桩顶分配梁及连接系的安装a)每排桩施工完毕，经检查合格，即可安装栈桥桩顶分配梁及桩间连接系结构。b)桩顶分配梁安装前，应准确测量桩顶标高，如与设计标高有差别，应进行调整，处理后的桩顶应保持水平，标高与设计值相符，而且桩顶口无卷曲、撕裂、不圆等缺陷。c)先安装桩顶分配梁，然后安装连接系。d)分配梁和连接系安装时，可用小船配合作业。e)焊缝必须饱满，连接系未焊完前，吊机不得前移。六、万能杆件构架安装施工6.1栈桥构架每跨划分为四个单元，以组拼、整体吊装和临时散拼相结合，循环进行。其单元划分如图：８构架分块示意图（单侧）立面图b#（单排或双排桩）a#平面图组拼、整体吊装（1，2）吊机前腿打顶处临时散拼组拼、整体吊装1组拼、整体吊装2临时散拼（注：构架两片主梁之间的横向平联进行散拼）９6.2构架先按单元在组拼场进行组拼，用桥头吊机吊装到运输平车上，运送到作业点进行拼装。6.3拼装杆件时，按黄桥设-003～-007图所示的结构要求拼装，要求杆件齐全，螺栓上满拧紧。七、桥面系施工7.1运输道钢轨和龙门吊机走道的铺设按设计图进行安装。7.2运输道和龙门吊机走道范围（2m宽）桥面铺设钢板网，中间人行道桥面铺设δ=50mm厚木板，并与万能杆件连接牢靠。7.3运输道和龙门吊机走道及桥面板随着栈桥的延伸一次性铺设完成。八、其它注意事项：8.1所有参加施工人员，上岗前应进行安全培训及相应的技术资格培训，要有相应的上岗证和操作证，上岗前明确施工任务，熟悉操作规程。8.2对参加施工的人员要进行安全交底。8.3上岗工作人员应戴安全帽、系安全带，严禁投掷工具和材料。8.4大雨、大雾等恶劣天气停止施工，信号不明，夜间施工照明不良停止施工。8.5禁止双重作业。8.6装吊作业时，作业人员要了解吊机的性能和技术指针，严格按装吊作业规程的要求进行，必须要做到判明吊重，合理选绳，吊点合理，绑扎正确，专人指挥、信号统一，严禁违章指挥、违章作业。8.7禁止酒后作业，遇有六级大风或大雨时应暂停装吊作业。１０8.8电焊人员施焊前，应仔细检查线路及接头，防止漏电。雨天电焊作业，应加以防护，保证电焊质量。8.9在水上施工时，要配有救生船和救生人员值班。8.10施工过程中及栈桥使用期间，要注意漂浮物对栈桥桩的影响。桩前如有漂浮物堆集，应及时清除。8.11值班人员应做好施工记录，以便查询。