第二章路基工程

第二章路基工程第一节工艺试验一、路堤填筑及试验填筑前进行清表、碾压，合格后，即可进行试验段路基填筑，填筑时，每层松铺厚度为30cm，路基填筑的宽度应超出路基设计宽度30cm。填料时，自中间向两侧布土。先用推土机粗平，再用平地机精平。个别缺料的部位用装载机补料。粗平和精平时，适宜填筑后，再进行试验段的填土试验。自中线向左幅方向设置4％横向坡度。精平之后，用压路机碾压。碾压时依照先边后中的顺序碾压。碾压时注意控制其含水量在最佳压实含水量±2％之内，当土的含水量不位于上述范围内，应均匀加水或将土摊开、晾干，使达到上述要求后可进行压实。压实遵照先轻后重的原则，直至达到评定标准要求的压实度为止，当路基填土含水量不足时，可用水车洒水补充，同时要把路基填方边缘补压二至三遍，并检查土的含水量，确保压实度达到技术规范要求。采用振动压路机碾压时，第一遍应静压，然后先慢后快，由弱振到强振。各种压路机的碾压行驶速度不宜超过4km/h。纵向进退式进行。横向接头重叠2/3轮距。每一层碾压时，按试验路基土方填筑规范要求，进行压实检测控制，静压一遍后，开始振压，振压两遍后，检测一下压实度并记录，以后每振压一遍，检测一下压实度并记录。试验时应记录：压实设备类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压碾压完毕后，测一下路基不同桩号左、中、右三点标高并与填筑前标高比较，据此计算出每层填筑的压实厚度和松铺系数。把这些数据整理成试验段总结报告，提交监理工程师审核。（现场试验应进行到能有效地使路基填料达到规定的压实度为止）速度，材料的松铺厚度、含水量。二、整理试验结果施工结束，将测量资料、相关试验资料及施工段填筑时机械配备的大小、数量、类型及挖方段挖、运机械和运输力量均应按实际情况进行统计和整理，并加以总结，得出不同机械压实的最佳含水量和相应的碾压遍数、最佳的机械组合和合理的施工组织，试验结果经驻地监理工程师的批准后，即可作为路基填料的施工控制依据。第二节地基处理一、地基加固及处理1、一般基底处理施工前应熟悉有关施工图、工程地质报告、土工试验报告，收集地下管线、构造物等资料，并结合工程情况，了解本地区地基处理经验和类似工程的施工情况。组织施工人员学习和掌握所承担工程地基处理的目的、原理、施工工艺、技术要求、质量标准及检测方法等。地基处理施工前，应设置永久性平面和高程控制基点，测定边界范围。地基表层清除按规定并结合施工情况，对全幅范围内的原地面有机土、树根及草皮杂物等全部予以清除，确保基底无草皮、树根等杂物，且无积水，原地碾压。原地表坡度陡于1:5时，应自上而下挖台阶，并整平碾压，压实满足设计要求后才能进行填筑。一般地基处理后，经施工单位自检，记录相关技术数据（如Ps值），经监理单位签认后即可进入下一道工序的施工。2、挖除换填施工本标段路堤式路堑地段软土挖除换填。采用换填A、B组填料等处理措施。半挖半填地段或路堑地段挖除换填时，根据不同的地质情况按设计要求进行施工，挖除换填厚度、范围按设计要求进行，若施工中发现设计换填底以下仍存在软弱土层时，全部清除至硬底，换填按相应部位的设计及规范标准进行填筑施工。地表采用人工配合推土机清除植被，保证清表后无树根、淤泥等。换填深度范围内的软土层按设计要求挖除干净，采用机械开挖时，预留30～50cm厚的保护层人工清理。开挖后的换填基坑深度和范围满足设计要求，做到换填底平整，排水通畅。地面整平压实后，做地基承载力检验，保证地基承载力满足设计要求，若施工中发现设计换填底以下仍存在软弱土层或人工弃填土时，全部清除至硬底。半填半挖地段或路堑地段挖除换填时，按设计要求进行，保证换填底部纵、横向的排水坡度，以避免局部积水、淤水。分层填筑、摊铺整平换填料，分层压实质量根据换填所处路基位置分别符合基床以下路基、基床底层、基床表层的压实标准。洒水或晾晒：填料的含水量直接影响压实密度。在相同的碾压条件下，当达到最佳含水量时密实度最大，填料含水量波动范围控制在最佳含水量的±2%范围内，超出最佳含水量2%时应晾晒，含水量低于最佳含水量应洒水。洒水采用洒水车喷洒，晾晒采取自然晾晒。机械碾压：碾压是保证换填层达到密实度要求的关键工序。碾压按照“先静压，后振动碾压”、“先轻，后重”、“先慢，后快”、“先两侧，后中间”的原则。挖除换填施工工艺流程图测量基底清理基底碾压分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压合格第三节一般路基施工一、基床以下路堤填筑施工1、路堤填筑前准备施工前，要做好土石方的调配方案。取土场应根据设计要求和施工地段总的土石方调配计划，并结合路基排水和当地土地利用、环保规划进行布置，不得任意挖取。施工前根据室内试验对填料土的各种性质试验提出其合理的参数，进行现场填筑压实工艺试验，确定不同压实机械、不同填料施工含水率的控制范围、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。压实机械宜选用重型振动压路机。试验段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，长度不小于100m。一般长度为200m～300m或以构造物为界。2、路堤填筑施工（1）、基床以下路堤填筑应按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。三阶段即：准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四区段即：填土区、平整区、碾压区、检测区；八流程即：施工准备(测量、试验)→基底处理检测→分层填筑→摊铺平整→碾压夯实→检验签证→路面整修→边坡夯实。各区段严禁交叉作业。（2）、根据试验段所确定的各项施工参数选定填筑施工工艺。路堤应沿着横断面全宽、纵向分层进行填筑。当原地面高低不平时，应先从最低处分层进行填筑，两边向中间填筑。路基边坡两侧超填宽度不小于50cm，竣工后用人工刷坡整平。（3）、当采用碎石类及粗粒土进行填筑时，其分层最大压实厚度不大于40cm，采用砂类土及细粒土填筑时，其分层最大压实厚度不大于30cm。分层填筑的最小分层厚度不小于10cm。（4）、不同性质的填料应分别进行填筑，不得混填。每一水平层的全宽应用同一种填料进行填筑，每种填料层总厚度不宜小于50cm。当上下相邻填层使用不同种类及颗粒条件的填料时，其粒径应满足D15/d85≤4（两层渗水土间）或D15≤0.5mm（非渗水土与渗水土之间）的要求。（5）、填料摊铺时，先用推土机进行初平，再用平地机进行平整，填层面无明显的局部凹凸，并应做成向两侧横向4%的排水坡。（6）、洒水或晾晒填土时应随时检测填料含水量，碾压前应控制在由试验区段压实工艺确定的的施工允许含水量范围内，若含水量过低，则可在路基上洒水拌合或提前在取土坑内闷湿；若含水量过高，则可将土在路基上摊开晾晒或在取土坑内翻松晾晒，并适当减少填层厚度，确保填料含水量在施工允许范围内。（7）、压实顺序按照先两侧后中间，先静压后弱振，在强振的操作程序进行碾压。各种压路机的最大碾压行驶速度不超过4km/h。各区段交接处，要互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2m，沿线路纵向行与行之间压实重叠不小于40cm，上下两层填筑接头要错开不小于3.0m。（8）、检验签证碾压至工艺试验确定的遍数，且无明显轮迹时，按规定的频次进行检测试验。经检测达到压实质量标准，并经监理工程师签认后，才可进行下一层填筑施工。（9）、路基整修路基在达到基床底面后，进行平整和中线、标高、宽度的测量，修筑路拱并用压路机进行压平，使表面光洁无浮土，横向排水坡符合要求。边坡随填层的填筑逐渐将其夯拍密实，全部路堤填筑完成后，再将坡面整理平顺。路基标高、宽度、线形、边坡坡度符合设计要求。下图为路基填筑工序图整修验收阶段不合格合格，填筑下层准备阶段施工阶段填土区段检测区段碾压区段平整区段分层填筑碾压夯实检验施工准备基底处理路基整修摊铺平整洒水晾晒含水量小含水量大试验段路基放样布置中心沉降、水平位移观测桩分层填筑初平、碾压、精平观测点抄平试验检测检测合格转入下道工序施工洒水闷料适中检测不合格适中摊铺晾晒第四节特殊路基施工无第五节路堑施工一、路基开挖施工前，仔细查明地上、地下有无管线，提前拆除。土质、软质岩及强风化硬质岩路堑开挖前，首先完成排水系统，作好堑顶截、排水。临时排水设施应与原有排水系统及永久性排水设施相结合。按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行周密规划，避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚和雨季对已成边坡的冲刷，并于路堑开挖施工前完成所有临时截、排水设施的施工，保持边坡的稳定。路堑开挖、基床处理、排水系统和弃土等，应根据地形、地质、气象、水文实际情况合理安排施工。路堑开挖应核对地质资料，开挖到换填标高后如发现地质资料与设计不符应及时反馈设计和监理单位。开挖前应检查坡顶、裂缝、陷穴和其他不稳定情况并妥善处理。黄土路堑宜在旱季施工，当在雨季施工时，应集中力量快速施工，工作面应随时保持大于4%的坡度，路堑边坡不得受水浸泡、冲刷。基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层稳定的路堑边坡，应自上至下分层开挖、分层施工支挡工程。路堑开挖施工，除需考虑当地的地形条件，采用的机具等因素外，还需考虑土层的分布及利用。1、石方路堑开挖⑴石方爆破作业以小型及松动爆破为主，严禁过量爆破。对坡面2m范围内采用光面爆破和预裂爆破技术。⑵施工工艺流程施爆区管线调查→爆破设计与设计审批→配备专业施爆人员→爆区放样→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩面→放样与布孔→钻孔→爆破器材检查与测验→炮孔检查与废碴清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和撤出施爆区及飞石、强地震波影响区内的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果（包括飞石、地震波对施爆区内外构成损伤及损失）→装、运石方与整修边坡→落底至设计高程。①开凿台阶作业面先清除地表杂物和覆盖土层，施作小爆破形成台阶作业面。②布孔根据设计要求放出开挖轮廓线，各炮孔位，予以编号并插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。此时，可同时施工防护用的直立式排架。③钻孔钻孔是爆破质量好坏的重要一环，应严格按照爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中，必须仔细操作，严防卡钻、超钻、漏钻和错钻；装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块以及孔内有无积水。如发现孔位和深度不符合设计要求时，及时处理，进行补孔或透孔，严禁少打眼，多装药。孔口周围的碎石、杂物清除干净，对于孔口岩石破碎不稳固段，应进行维护，避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后应封盖孔口或设立标志。④装药应严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药，不得欠装、超装，而影响爆破效果。并按设计安装起爆装置。预裂炮眼为空气柱间隔装药，主炮眼药卷集中装在底部。⑤炮孔堵塞预裂炮孔堵塞长度一般为口部1m左右，主炮眼药卷上部孔眼全部填塞，堵塞材料采用粘土。⑥爆破网路敷设网路敷设前应检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类，严格按设计敷设网路。网路敷设严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定，网路经检查确认完好，具有安全起爆条件时方可起爆。起爆点设在安全地带。⑦安全警戒从开始装药，即设置安全警戒，防止非作业人员进入现场。网路连接后，工作人员逐渐撤离，警戒员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人、车等进入施爆区。⑧起爆在网路检测无误，防护工程检查无误，各方警戒正常情况下，在规定时间，指挥员即可命令起爆。⑨安全检查爆破完成后，间隔规定时间后经安全检查无误，即可撤除警戒。⑩总结分析爆破后应对爆破效果进行全面检查，综合评定各项技术指标量是否合理，进一步确认已暴露岩石结构，产状、地质构造、判断岩石物理力学性质，综合分析岩石单位耗药量作好爆破记录。起爆拟采用非电毫秒导爆管网络、毫秒微差控制爆破技术，应用排间、大掏槽式、波浪式掏槽等微差技术，能控制飞石方向，降低大块率、减少后冲及改善爆堆堆积形状，为清碴提供方便。在临近既有公路处和靠近民房地段以及挖深在6m以内的，采用炮眼法进行松动爆破，打眼时尽量避免炮眼方向与临空面垂直，且不要与最小抵抗线重合，避免发生冲炮，残留较长的炮眼，浪费炸药。并要对炮口进行有效地覆盖。根据现场实际采用纵向或横向分层分段台阶式开挖，台阶高度3～5m，为加快