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物流运输设备核心要点：公路、铁路、水路、航空、管道运输常见的运输设备一般的工业产品，从出厂后经过装卸、储存、运输等各个物流环节，到消费者手中的流通费用，约占商品价格的50％水果、蔬菜、易腐食品、某些化工产品的流通费用，有时高达商品售价的70％。汽车零配件的生产过程中，90％以上的时间是原材料、零配件的储存、装卸和搬运时间。这些费用与时间上的消耗和大量存在的库存，为物流业的发展提供了广阔的市场前景，尤其是高速度、高质量的物流运输潜力巨大。公路运输特点1、机动灵活，适应性强：2、可实现“门到门”直达运输：3、在中、短途运输中，运送速度较快：4、原始投资少，资金周转快：5、掌握车辆驾驶技术较易：6、运量较小，运输成本较高：7、运行持续性较差：8、安全性较低，污染环境较大：每年达50多万人。常见公路运输设备1.厢式货车普通厢式（厢式货车）后开门的硬体厢式货车、软篷厢式运输车、篷布厢式运输车特殊用途的厢式车冷藏车、保温车、邮政车、救护车、运钞车常见公路运输设备2.罐式货车普通普通罐车油罐车常见公路运输设备罐式货车结构图常见公路运输设备3.自卸车（又称翻斗车）定义：装有由本身发动机驱动的液压举升机构，能将车箱卸下或使车箱倾斜一定角度，货物依靠自重能自行卸下的专用汽车优点：自动倾翻一定角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本，并标明装载容积。常见公路运输设备4.半挂牵引车定义：装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。百度知道对半挂牵引车的定义为牵引型的汽车，不具有载货结构，专门用于牵引半挂车的汽车。分类：准拖挂车总质量≤25吨的半挂牵引车；25吨准拖挂车总质量≤40吨的半挂牵引车；40吨准拖挂车总质量的半挂牵引车。常见公路运输设备5.冷藏车我国冷藏保温车的保有量约为3万辆，美国和日本冷藏保温车的保有量分别为20万辆和10多万辆。我国按人均计算的冷藏保温车保有率只是美国和日本的约1/3，市场空间非常大。铁路运输设备2005年铁路货物周转量总计累计为20734亿吨公里，较2004年同期增长了7.5个百分点。铁路机车1.蒸汽机车2.内燃机车3.电力机车铁路机车1.蒸汽机车定义：利用蒸汽机，把燃料的热能变成机械能，而使机车运行的一种火车机车。它主要由锅炉、蒸汽机、车架走行部和煤水车四大部分组成。原理：蒸汽机是靠蒸汽的膨胀作用来作功的，当司炉把煤填入炉膛时，煤在燃烧过程中，它蕴藏的化学能就转换成热能，把机车锅炉中的水加热、汽化，形成400℃以上的过热蒸汽，再进入蒸汽机膨胀作功，推动汽机活塞往复运动，活塞通过连杆、摇杆，将往复直线运动变为轮转圆周运动，带动机车动轮旋转，从而牵引列车前进。铁路机车2.内燃机车定义：内燃机车（diesellocomotive）以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮的机车。分类：内燃机车按用途可分客运、货运、调车内燃机车。接走行部形式分为车架式和转向架式内燃车。按传动方式分为机械传动、液力传动、电力传动内燃机车。铁路机车3.电力机车定义：电力机车本身不带原动机，靠接受接触网送来的电流作为能源，由牵引电动机驱动机车的车轮。优点：功率大、热效率高、速度快、过载能力强和运行可靠等，而且不污染环境，特别适用于运输繁忙的铁路干线和隧道多，坡度大的山区铁路。分类：由于电流制不同，所用的电力机车也不一样，基本上可以分为直-直流电力机车、交-直流电力机车、交-直-交流电力机车三类。铁路车辆普通车辆：敞车、平车、棚车、保温车和罐车等几种。专用货车：集装箱车、长大货物车、毒品车、家畜车、水泥车、粮食车和特种车等。铁路车辆货车基本型号表车种基本型号车种基本型号棚车P长大货物车D敞车C毒品车W平车N家畜车J罐车G水泥车U保温车B粮食车L集装箱车X特种车T矿石车K守车S铁路车辆1.平车是铁道上大量使用的通用车型无车顶和车厢档板，这种车体自重较小，装运吨位可相应提高，且无车厢档板的制约，装卸较方便，必要时可装运超宽、超长的货物。主要用于装运大型机械、集装箱、钢材、大型建材等。铁路车辆集装箱平车平车凹底平车铁路车辆2.罐车定义：车体呈罐形的车辆，用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物。分类：罐车按用途可分轻油类罐车、粘油类罐车、酸碱类罐车、液化气体类罐车和粉状货物罐车；按结构特点可分为有空气包和无空气包罐车，有底架和无底架罐车，上卸式和下卸式罐车等铁路车辆铁路车辆3.粮食漏斗车定义：在标准轨距铁路上运行，用于装运小麦、玉米和大豆等散粒粮食的专用铁路车辆。优点：装粮时该车能满足边走边装的装粮设施要求。卸粮时能适应地面具有卸料坑和现有粮库用皮带输送机卸粮。车体采用圆弧包板结构、具有自重轻、容积大。该车采用连续式装货口，可满足不同装粮机械设备的要求。该车具有较大的漏斗角度和卸货口尺寸，从而提高了卸货速度，减少了卸货时间，提高了卸净率。铁路车辆4.敞车定义：普通运煤车辆无盖有较高侧板两边设有可翻开的侧门以便卸除物料。分两类：—类是适用于人工或机械装卸作业的通用敞车；另一类是适用于大型工矿企业、站场、码头之间成列固定编组运输，用翻车机卸货的敞车。铁路车辆5.棚车定义：有侧墙、端墙、地板和车顶，在侧墙上开有滑门和通风窗的铁路货车。用以装运贵重和怕日晒雨淋的货物。有的在车内安装火炉、烟囱、床板等，必要时可以运送人员和牲畜。铁路车辆6.保温车定义：又叫冷藏车，是运送鱼、肉、鲜果、蔬菜等易腐货物的专用车辆。这些货物在运送过程中需要保持一定的温度、湿度和通风条件，因此保温车的车体装有隔热材料，车内设有冷却装置、加温装置、测温装置和通风装置等，具有制冷、保温和加温三种性能。保温车车体外表涂成银灰色，以利阳光反射，减少辐射热。铁路车辆7.特种车定义：将家畜车、矿石车、水泥车、粮食车、毒品车、集装箱车以及长大货物车划为专用货车。铁路车辆8.长大货物车定义：特长和特重货物无法用一般的铁路货车来装运，必须使用专门的长大货物车。如车辆长度一般在19米以上的长大平车；水路运输设施与设备特点1、水运主要利用江、河、湖泊和海洋的“天然航道”来进行。水上航道四通八达，通航能力几乎不受限制，而且投资省。2、水上运输可以利用天然的有利条件，实现大吨位，长距离的运输。因此，水运的主要特点是运量大，成本低，非常适合于大宗货物的运输。3、是开展国际贸易的主要方式，是发展经济和友好往来的主要交通工具。常见水路运输设备1.杂货船常见水路运输设备2.散货船常见水路运输设备3.冷藏船常见水路运输设备4.油轮常见水路运输设备5.液化气船常见水路运输设备6.集装箱船常见水路运输设备7.滚装船常见水路运输设备8.驳船、顶推船与拖船没有动力推进装置，无自航能力，靠机动船带动的船。主要用于客货运输。驳船可以单只或编列成队由拖船拖带或由推船顶推航行。其特点为设备简单、吃水浅、载货量大。驳船一般为非机动船，与拖船或顶推船组成驳船船队，可航行于狭窄水道和浅水航道，并可根据货物运输要求而随时编组，适合内河各港口之间的货物运输。少数增设了推进装置的驳船称为机动驳船。机动驳船具有一定的自航能力。驳船种类很多。常见水路运输设备常见水路运输设备航空、管道运输设施与设备航空运输设备航空运输（airtransportation），使用飞机、直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。航空运输主要承担中长途运输、鲜活货物等特种货物，以及价值较高或紧急物资的运输。航空、管道运输设施与设备航空运输的优点：（1）速度快；距离越长，航空运输相对于其他运输方式来讲，节省的时间越多。（2）运输路程最短；（3）舒适；（4）灵活；（5）安全；（6）包装要求低。航空、管道运输设施与设备航空运输的缺点：（1）载运能力低、单位运输成本高。因为飞机的机舱容积和载重能力较小，因此，单位运输周转量的能耗较大。除此之外，机械维护和保养成本很高。（2）受气候条件限制。因为飞机飞行条件要求高，航空运输在一定程度上受到气候条件的限制，从而影响运输的准点性与正常性。（3）可达性差。通常情况下，航空运输都难以实现客货的“门到门”运输，必须借助其他运输工具（例如汽车）转运。飞机（Aircraft，plane），指具有机翼和一具或多具发动机，靠自身动力能在大气中飞行的重于空气的航空器。飞机由五个主要部分组成：机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。（1）机翼机翼的主要功用是为飞机提供升力，以支持飞机在空中飞行，也起一定的稳定和操纵作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼。操纵副翼可使飞机滚转；放下襟翼能使机翼升力系数增大。另外，机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。机翼有各种形状，数目也有不同。在航空技术不发达的早期为了提供更大的升力，飞机以双翼机甚至多翼机为主，但现代飞机一般是单翼机。飞机（2）机身机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备；还可将飞机的其它部件如尾翼、机翼及发动机等连接成一个整体。但是飞翼是将机身隐藏在机翼内的。（3）尾翼尾翼包括水平尾翼（平尾）和垂直尾翼（垂尾）。水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成（某些型号的民用机和军用机整个平尾都是可动的控制面，没有专门的升降舵）。垂直尾翼则包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。尾翼的主要功用是用来操纵飞机俯仰和偏转，以及保证飞机能平稳地飞行。飞机（4）起落装置起落装置又称起落架，是用来支撑飞机并使它能在地面和其他水平面起落和停放。陆上飞机的起落装置，一般由减震支柱和机轮组成，此外还有专供水上飞机起降的带有浮筒装置的起落架和雪地起飞用的滑橇式起落架。它是用于起飞与着陆滑跑、地面滑行和停放时支撑飞机。飞机（5）动力装置动力装置主要用来产生拉力或推力，使飞机前进。其次还可以为飞机上的用电设备提供电力，为空调设备等用气设备提供气源。现代飞机的动力装置主要包括涡轮发动机和活塞发动机两种，应用较广泛的动力装置有四种：航空活塞式发动机加螺旋桨推进器；涡轮喷射发动机；涡轮螺旋桨发动机；涡轮风扇发动机。随着航空技术的发展，火箭发动机、冲压发动机、原子能航空发动机等，也有可能会逐渐被采用。动力装置除发动机外，还包括一系列保证发动机正常工作的系统，如燃油供应系统等。飞机飞机除了上述五个主要部分之外，还装有各种仪表、通讯设备、领航设备、安全设备和其它设备等。飞机UPS拥有多少货运飞机？管道运输设备管道运输（Pipelinetransport）是一种以管道输送货物的方法，而货物通常是液体和气体。有时候，气动管（pneumatictube）也可以做到类似工作，以压缩气体输送固体舱，而内里装着货物。管道运输设备管道运输石油产品比水运费用高，但仍然比铁路运输便宜。大部分管道都是被其所有者用来运输自有产品。就液体与气体而言，凡是在化学上稳定的物质都可以用管道运送。故此，废水（sewage）、泥浆（slurry）、水、甚至啤酒都可以用管道传送。另外，管道对于运送石油与天然气十分重要——有关公司多数会定期检查其管道，并用管道检测仪（pipelineinspectiongauge）做清洁工作。管道运输设备各国主要利用管道进行国内和国际间的流体燃料运输，有不少国家在国内已建成油、气管道网。大型国际管道已横跨北美、北欧、东欧乃至跨越地中海连接欧非两大陆。年输送原油量亿吨以上和天然气百亿立方米以上的管道相继建成，对加速流体燃料运输起着重要作用。美国阿拉斯加管道？我国的输气管道？北京、上海、香港管道运输设备管道运输所占货物周转量比例越来越大。美国运输部2000年发布的数据，美国1998年5种运输方式的货物周转量比例分别是：一级铁路37.1％，城市间公路运输27.7％，国内航空运输0.37％，国内水运18.1％，输油管道16.7％。在我国，管道运输占5种运输方式货周转量的比例，2000年为1.44％，2002年为1.98％。管道运输设备管道运输是原油和成品油运输的重要方式。美国，的原油和成品油运输周转量比例：管道水路公路铁路199866.7％28.5％3.0％，1.8％，可见其2／3的周转量是由管道运输来完成的。1999年我国原油管道运输占原油运输总量的73.8％。天然气的长距离运输目前只