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人民交通出版社股份有限公司交通版高等学校交通工程专业规划教材交通规划邵春福主审刘博航杜胜品主编马昌喜徐慧智副主编人民交通出版社股份有限公司交通版高等学校交通工程专业规划教材PPT制作邢士超第五章战略与综合交通体系等规划第一节城市远期宏观交通供需分析第二节交通发展战略规划第三节综合交通体系组织规划第四节对外交通系统规划第五章战略与综合交通体系等规划章节目录1城市远期宏观交通需求分析一第一节城市远期宏观交通供需分析1、城市远期宏观出行发生预测（1）城市客运需求总量的预测方法城市客运需求总量是指城市区域范围内每天发生的客流总量，即总的一日客流量。总体预测法𝑇=1+𝜂𝛼𝛽𝛲（5-1）式中：𝛼——居民日平均出行次数（次/（d·人））；𝛽——大于6岁人口占总人口的百分率（%）；1+𝜂——流动人口修正系数，𝜂即为流动人口的百分率（%）；𝑃——规划区常住人口（万人）；𝑇——规划年城市一日客流总量（万次/d）。2第五章战略与综合交通体系等规划城市远期宏观交通需求分析一第一节城市远期宏观交通供需分析1、城市远期宏观出行发生预测（1）城市客运需求总量的预测方法其他方法其他方法仿真法类比法总体客流量预测值总体客流量预测值邢台邯郸3第五章战略与综合交通体系等规划城市远期宏观交通需求分析一第一节城市远期宏观交通供需分析1、城市远期宏观出行发生预测（2）城市货运需求总量的预测方法城市货运总量可采用产值推算法或其他方法进行预测。产值推算法𝑊=𝑟𝑖𝑛𝐼=1𝑝𝑖（5-2）式中：W——城市一日货运总量（万t/d）；𝑟𝑖——第i种单位产值产生的货运量（万t/d）；𝑝𝑖——第i种产值（万元）。4第五章战略与综合交通体系等规划城市远期宏观交通需求分析一第一节城市远期宏观交通供需分析1、城市远期宏观出行发生预测（2）城市货运需求总量的预测方法其他方法其他方法常见的是类比法。该方法是参考其他性质、地理条件和交通条件相似城市的总货运量，再根据两个城市的工农业总产值之比（或者采用社会总产值等其他经济指标），按正比例进行近似估算。参考其他较为相似城市总体客流量预测值，然后根据两城市建成区人口之比值按正比例近似估算5第五章战略与综合交通体系等规划城市远期宏观交通需求分析一第一节城市远期宏观交通供需分析2、城市远期宏观出行分布预测出行分布的预测可采用业内经典的双约束重力模型，其中阻抗系数b反映人们对交通阻抗的敏感程度。若城市平均出行距离已知，则b值可唯一确定，方法如下：假设b值•由双约束重力模型求得在该b值下的出行分布𝑇𝑖𝑗•这种分布下的平均出行距离为：𝐷‘＝𝑇𝑖𝑗𝑑𝑖𝑗／𝑇𝑖𝑗修正b值•比较𝐷‘与实际平均出行距离D的大小重新计算•直到求得合适的b值以及在该b值下的出行分布6第五章战略与综合交通体系等规划城市远期宏观交通需求分析一第一节城市远期宏观交通供需分析3、城市远期宏观交通方式结构预测影响客运交通方式结构的因素有很多影响因素经济政治地理环境交通基础设施水平城市布局社会7第五章战略与综合交通体系等规划城市远期宏观交通需求分析一第一节城市远期宏观交通供需分析3、城市远期宏观交通方式结构预测就城市远期宏观交通方式结构预测而言，应该综合考虑以下有关方面的因素，预估城市远期宏观客运交通方式结构可能的取值范围。城市未来布局特征及规划意图城市规模与性质交通设施建设水平城市自然条件城市交通发展战略与政策8第五章战略与综合交通体系等规划城市远期宏观交通供给初步分析二第一节城市远期宏观交通供需分析1、城市道路网系统供给情况依据以下相关规范，可初步确定城市道路网的长度、密度和设计速度等规划指标的取值范围，以及道路交叉口形式等。主要内容路网长度路网密度设计速度交叉口形式9第五章战略与综合交通体系等规划城市远期宏观交通供给初步分析二第一节城市远期宏观交通供需分析2、城市公交系统供给情况依据以下相关规范，可初步确定公共交通场站的面积与位置等指标，以及设置公交专用道的原则与标准等。主要内容公交场站面积公交场站位置设置公交专用道的原则设置公交专用道的标准10第五章战略与综合交通体系等规划城市远期宏观交通供给初步分析二第一节城市远期宏观交通供需分析3、城市停车系统供给情况依据以下相关规范，可初步确定建筑物配建停车位指标，各类停车设施的规模、布局及停车设施收费标准等。主要内容停车位指标停车设施规模停车设施布局停车设施收费标准11第五章战略与综合交通体系等规划城市远期宏观交通供给初步分析二第一节城市远期宏观交通供需分析4、城市其他系统供给情况城市其他系统对外交通系统步行与自行车系统交通管理系统12第五章战略与综合交通体系等规划第二节交通发展战略规划《城市综合交通体系规划编制导则》中对交通发展战略规划提出了如下总体要求。交通发展战略规划总体要求一主要内容①确定城市综合交通体系总体发展方向和目标。②确定各交通子系统发展定位和发展目标。③确定城市交通方式结构。④确定交通资源分配利用原则和策略。⑤提出城市综合交通体系发展政策和措施。13第五章战略与综合交通体系等规划对交通发展战略规划总体要求分析二第二节交通发展战略规划总体要求分析交通发展战略规划是城市交通发展的纲领，是以城市总体规划为依据，在对城市交通未来发展趋势的总体预测和判断的基础上，宏观地把握城市交通发展的方向，关注城市交通发展的大局。14城市交通系统与社会经济发展环境的相互依存关系城市交通系统与土地利用的互动关系明确城市交通政策，对各交通子系统功能定位、交通方式结构和交通资源配置等一系列重大问题进行宏观性的判断和决策，构筑一体化综合交通体系第五章战略与综合交通体系等规划案例三第二节交通发展战略规划该部分以D县综合交通体系规划中的交通发展战略规划章节为案例进行介绍。主要涉及综合交通体系总体发展方向、各交通子系统功能定位、城市交通方式结构、综合交通体系发展策略和目标、交通资源配置原则和策略，及城市综合交通体系发展政策和措施。15第五章战略与综合交通体系等规划案例三第二节交通发展战略规划【第01条】综合交通体系总体发展方向构建以公共交通为主导的一体化客运体系，引导和支持城市合理空间结构，优化城市用地布局，实现城市可持续发展。16第五章战略与综合交通体系等规划案例三第二节交通发展战略规划【第02条】对外交通系统功能定位通过建设公路和铁路网络与枢纽，不断加强D县对外交通联系，保证社会经济的健康发展。17第五章战略与综合交通体系等规划案例三第二节交通发展战略规划【第03条】道路交通系统功能定位通过新建道路和现有道路的改造提升，提高道路网络的通行能力和可达性，为居民的生产和生活提供交通服务。18第五章战略与综合交通体系等规划案例三第二节交通发展战略规划【第04条】公共交通系统功能定位贯彻“优先发展公交”战略，发展公共交通骨干系统，建立完善的公共交通系统，为居民出行提供便利。19第五章战略与综合交通体系等规划案例三第二节交通发展战略规划【第05条】步行与自行车系统功能定位提倡步行和自行车交通出行，充分发挥其特有的交通功能优势，优化D县交通结构，构建和谐的城市综合交通体系。20第五章战略与综合交通体系等规划案例三第二节交通发展战略规划【第06条】客运枢纽功能定位建立健全D县客运枢纽，进一步提高D县客运站的运输效率，加强对外联系，方便居民的出行。21第五章战略与综合交通体系等规划案例三第二节交通发展战略规划【第07条】城市停车设施功能定位建立适合D县的停车设施模式，加强D县停车设施对车辆交通组织的枢纽作用，实现停车的供需平衡。22第五章战略与综合交通体系等规划案例三第二节交通发展战略规划【第08条】货运系统功能定位建立以组织储、运、销为一体的社会化运输网络，发展货物流通中心，促进经济发展。23第五章战略与综合交通体系等规划案例三第二节交通发展战略规划【第09条】出租汽车功能定位出租汽车系统作为公共交通系统的一部分，是常规公交的有益补充，应适当发展以满足D县城市化和机动化的发展需要。24第五章战略与综合交通体系等规划案例三第二节交通发展战略规划【第10条】交通管理功能定位加强交通需求管理，通过交通智能化管理，促使交通需求在空间上合理分布。制定一系列交通政策，不同区域实行不同交通管理模式，合理引导交通需求充分发挥现有道路网的效能，改善城市交通秩序，实现交通组织最优化措施25第五章战略与综合交通体系等规划案例三第二节交通发展战略规划【第11条】城市交通方式结构D县远期城市总体出行中，小汽车出行占17%，非机动车出行占27%，公共出行占44%，步行占11%，其他出行占1%。小汽车17%非机动车27%公共出行44%步行11%其他出行1%26第五章战略与综合交通体系等规划案例三第二节交通发展战略规划【第12条】综合交通体系发展策略和目标以科学发展观为指导，坚持可持续发展的原则，与D县城乡总体规划相协调。实现D县中心城区的交通组织与土地使用、城市空间结构与社会经济的协调发展。发展策略目标总体规划•确定D县城乡发展格局建立交通体系•层次分明、功能合理和各交通方式有机结合资源配置•达到“人本”、“低碳”和“高效”的发展目标27第五章战略与综合交通体系等规划案例三第二节交通发展战略规划【第13条】交通资源配置原则注重道路交通规划和管理的公平性保证车辆安全和高效运行合理引导城市用地发展方向有利于降低城市交通能耗，便于建设“资源节约型、环境友好型社会”有利于实施“可持续发展战略”28第五章战略与综合交通体系等规划案例三第二节交通发展战略规划【第14条】交通资源配置策略优先发展公共交通，适当限制小汽车出行，形成合理的交通方式结构建设结构合理的路网，完善综合交通网络布局促进土地混合利用，提高土地资源的利用效率，实施由中心商业区至四周递减的停车收费政策高峰时段尽量避免大型货车出行，减少交通拥堵建设电子警察系统，保证交通系统安全高效29第五章战略与综合交通体系等规划案例三第二节交通发展战略规划交通与土地利用协调发展政策公共交通优先发展政策步行与自行车交通系统友好发展政策小汽车交通引导发展政策城市交通基础设施供给政策城市交通需求管理政策交通科技保障政策交通基础设施投资政策【第15条】城市综合交通体系发展政策和措施30第五章战略与综合交通体系等规划第三节综合交通体系组织规划综合交通体系组织规划总体要求一1、研究对外交通系统构成，以及城市内外交通的衔接关系，论证大型对外交通设施选址和布局原则。31第五章战略与综合交通体系等规划第三节综合交通体系组织规划综合交通体系组织规划总体要求一2、研究客运出行分布，确定客运交通走廊、客运交通枢纽的功能、等级和规模，提出客运系统总体布局框架。32第五章战略与综合交通体系等规划第三节综合交通体系组织规划综合交通体系组织规划总体要求一3、论证公共交通系统构成和功能等级，分析城市轨道交通和大运量快速公共交通系统规划建设的必要性和可行性。33第五章战略与综合交通体系等规划第三节综合交通体系组织规划综合交通体系组织规划总体要求一4、研究城市道路干路网组成和功能等级，研究城市防灾减灾和应急救援运输通道，提出规划布局原则。34第五章战略与综合交通体系等规划第三节综合交通体系组织规划综合交通体系组织规划总体要求一5、研究货运出行分布，确定货运交通走廊。论证货运交通通道的交通组织模式和管理策略。35第五章战略与综合交通体系等规划第三节综合交通体系组织规划综合交通体系组织规划总体要求一6、研究步行与自行车交通组织模式，确定城市不同地域步行与自行车交通的功能定位，提出步行与自行车交通系统的总体布局原则。36第五章战略与综合交通体系等规划第三节综合交通体系组织规划综合交通体系组织规划总体要求一7、研究提出城市停车设施的供给策略和总体布局原则。37第五章战略与综合交通体系等规划第三节综合交通体系组织规划综合交通体系组织规划总体要求一8、研究提出交通信息化建设与交通管理的基本策略。38第五章战略与综合交通体系等规划综