1探究外力做功与物体动能变化的关系学案一、学习目标:1.知道外力对物体做功可以改变物体的动能。2.会推导动能定理。3.正确理解动能定理。知道动能定理的适用条件,会用动能定理进行计算.二、学习重点、难点:1.正确理解动能定理是本节课的重点。2.推导动能定理是本课的难点。三、课前预习:问题探究1:1.一质为2kg的物体做自由落体运动,经过A点时的速度为10m/s,到达B点时的速度是20m/s,求:(1)经过A、B两点时的动能分别是多少?(2)从A到B动能变化了多少?(3)从A到B的过程中重力做了多少功?(4)从A到B的过程中重力做功与动能的变化关系如何?问题探究2:2.质量为m的物体在水平方向上受到恒定的牵引力F和阻力f作用,经A处时的动能为21mv12,发生一段位移S后到达位置B时的动能21mv22,请利用牛顿定律及运动学公式试推导在这过程中,力对物体做功与物体动能的变化关系。预习检测:对于功与能的关系,下列说法中正确的是()A、功就是能,能就是功B、功可以变成能,能可以变成功C、做功的过程就是能量转化的过程D、功是能量的量度四、新课教学:(一).引入:上节课我们学习了功和能关系。运动的物体具有动能,而做功又可以改变物体的动能,如离站加速行驶的汽车。那么做功和物体动能的变化又有什么定量关系?(二).学习过程:1、展示动能定理的推导过程及结论。2、动能定理:(1)内容:(2)公式:(3)适用条件:动能定理适用于物体的直线运动,也适用于曲线运动;适用于恒力做功,也适用于变力做功。(4)若物体运动的过程中包含几个不同过程,应用动能定理,可以分段考虑,也可以全过程作为一个整体来处理。2点拨释疑1:一架喷气式飞机,质量m=5×103kg,起飞过程中从静止开始滑跑的路程为s=530m时,达到起飞的速度v=60m/s,在此过程中飞机受到的平均阻力是飞机重量的0.02倍(k=0.02),求飞机受到的牵引力。引导1:请同学们用动能定理把具体的解答过程写出来.(g取10m/s2)引导2:用动能定理和我们以前解决这类问题的方法相比较,动能定理的优点在哪里呢?引导3:应用动能定理解题的一般步骤:①确定-----,画出草图;②分析物体的------,分析各力做功的情况;③确定物体的--------;明确----------④列式求解;⑤对结果进行分析讨论。跟踪训练1、一辆质量为m,速度为v0的汽车在关闭发动机后于水平地面滑行了距离l后停下来,试求汽车受到的阻力.点拨释疑2:某同学从高为h处以速度v0水平投出一个质量为m的铅球,求铅球落地时速度大小。总结:动能定理与牛顿第二定律的区别牛顿第二定律是矢量式,反映的是力与加速度的瞬时关系;动能定理是标量式,反映做功过程中功与始末状态动能增量的关系。动能定理不涉及物体运动过程中的加速度和时间,因此用它处理问题有时很方便。六.课堂小结:1.动能定理:外力对物体所做的总功等于物体动能的变化。即W总=21222121mvmv32.动能定理解题的基本思路:(1)选取研究对象,明确它的运动过程。(2)分析研究对象的受力情况和各力做功情况,然后求各个外力做功的代数和。(3)明确物体在过程始末状态的动能EK1和EK2。(4)列出动能定理的方程W和=EK2-EK1。课后作业必做1:一质量为1kg的物体被人用手由静止向上提升1m,这时物体的速度是2m/s,则下列说法正确的是()A.手对物体做功12JB.合外力对物体做功12JC.合外力对物体做功2JD.物体克服重力做功10J必做2:如图所示,在水平台面上的A点,一个质量为m的物体以速度v0被抛出。不计空气阻力,当它到达B点时的动能为()A.mv02/2+mgHB.mv02/2+mghC.mgH–mghD.mv02/2+mg(H-h)必做3:一人用平均100牛的力把2Kg足球以10m/s踢出,水平飞出100米,求此人对球做功必做4:质量为m=3kg的物体与水平地面之间的动摩擦因数μ=0.2,在水平恒力F=9N作用下起动,如图所示。当m位移s1=8m时撤去推力F,试问:还能滑多远?(g取10m/s2)4选做1:一质量为m的小球,用长为L的轻绳悬挂于天花板上,小球在水平力F的作用下,从平衡位置P点缓慢地移到Q点,此时绳子转过了θ角,如图所示,则F做的功为()A.mgLcosθB.mgL(1-cosθ)C.FLsinθD.FLθ选做2:某人从距地面25m高处水平抛出一小球,小球质量100g,出手时速度大小为10m/s,落地时速度大小为16m/s,取g=10m/s2,试求:小球在空中运动时克服阻力做功的多少?选做3:、质量为m的质点在半径为R的半球形容器中从上部边缘由静止下滑,滑到最低点时对容器底部的压力为2mg,则在下滑的过程中,物体克服阻力作了多少功?选做4、如图所示,一球从高出地面H米处由静止自由落下,不考虑空气阻力,落至地面后并深入地面h米深处停止,若球的质量m,求球在落入地面以下的过程中受到的平均阻力.