第七章、特种货物运输一、危险货物运输二、大件(超限)货物运输三、鲜活易腐货物运输四、活体动物运输第一节、危险货物运输凡具有燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、放射射线等性质,在运输过程中能引起人身伤亡、使人民财产受到毁损的货物,均称为危险货物。案例1---1973年泛美航空公司B-737在波士顿坠毁加利福尼亚一家电子厂将一批由零件、设备和化工产品组成的货物运往其在苏格兰的工厂。一部分从加利福尼亚运出,另一部分货物包括160只装有硝酸的木箱从新泽西运往。这两部分货物在纽约组成一票货物称为电子设备。没有填写“危险物品申报单”,也没有遇到任何质疑。在拼板时,由于无法适合飞机的轮廓,于是拼板监管建议工人将一些包装件倒置而忽略了某些包装件上的向上标签。因为有些外包装上根本没有向上标签,并且外包装上也没有任何表明是危险物品的标记,同时也没有危险物品申报单,因此拼板监管没有理由不同意把它们倒置。拼板完成5小时后装上了飞机。没有发现有任何泄露和不正常现象。另有一些危险物品填写了危险物品申报单,但是机长通知单被卷在了一个手提箱的把手上并放在了飞机的厨房里,机长并没有在上面签字,当然他不知道飞机上有危险品飞机到达巡航高度不久,机组人员闻到了烟味,他们认为是飞机的电器设备发生了问题并试图去隔离它。同时机组决定返航,但此时的烟雾越来越大已无法返航。于是他们决定在波士顿机场紧急迫降。就在降落的时候飞机撞到地面,3名机组人员全部遇难,飞机坠毁,货物抛洒在波士顿湾。调查研究表明:命中注定,早晚发生货主说知道应填写危险物品申报单,于是他在一张空白单上签了字并把它交给了纽约的货运代理。化工厂用卡车将化学物品送到货运代理,由于化工厂不是将此货物运往苏格兰的货主,所以没有被要求填写危险物品申报单。货运代理将此化学物品交给包装代理,包装代理不知道硝酸应怎样包装,但知道木屑可以作为酒精的吸附材料,所以认为用于硝酸也可以。于是每只木箱中装5升硝酸,并用木屑作为吸附材料。包装代理的一些职工没有在外包装上正确做标记和标签,且危险物品的运输文件在整个过程中不知在什么地方丢失。实验结果表明,取一个装有硝酸的木箱,将硝酸的瓶口松开并放倒,8分钟后木箱开始冒出烟,16分钟后,在箱子上可看到针孔中看到火焰,22分钟时,整个木箱起火,32分钟后整个木箱化为灰烬。案例二:2004年,芝加哥机场,飞机飞行过程中,行李舱着火。原因:行李中有一未卸下电池的电钻,在地面运输时,因颠簸致使开关意外开启,引燃行李。案例三:2004年9月25日,南航集团北方公司哈尔滨营业部MD82/B2149号机执行CZ6275航班(哈尔滨-郑州-海口),飞机在海口美兰机场落地后,发现有5件行李为白酒,其重量超过规定限制。经查,白酒是从哈尔滨运载到海口。南航哈尔滨营业部客运部值机员赵某帮助31人团队办理托运行李,将5桶(每桶毛重25公斤)白酒作为行李托运,行李安检员将超过规定限制重量的白酒放行。1.安检和值机人员违反《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》和《中国民用航空总局关于对旅客随身携带液态物品乘坐民航飞机加强管理的公告》中“每人每次不得超过2瓶(1公斤)”的要求,造成不安全事件。2.按《中国民用航空危险品运输管理规定》要求,体积百分比含量大于24%的酒类,属于危险品中的第3类一易燃液体。其中。体积百分比含量大于24%小于70%的酒类,当其单体包装大于5升时,必须按危险品货物运输。该事件中主要应注意以下问题:一、危险货物的分类与确认依照国家标准《危险货物分类和品名编号》国内各种运输方式制订了《货物货物运输规则》,简称《危规》注意具有磁性或刺激性气味的物品在航空运输中属于危险货物,但在汽车运输中未列入危险货物必须是本运输方式《危险货物品名表》所列明的,方可确认和运输二、危险货物分类1.爆炸品(爆竹、炸药)2.压缩、液化或加压溶解气体(液化气、瓶装煤气)3.易燃液体(酒精、汽油)4.易燃固体、自燃、遇湿燃烧(蜡烛、电石)5.氧化剂、有机过氧化物(引起化学反应的物资)6.毒害品和感染性物品(氰化钠、氰化钾及其它氰化物)7.放射性物品(会放射影响人体生命和健康的α、β、Υ射线等)8.腐蚀品(盐酸、硫酸、“王水”)9.其他危险品(手机、榴莲、假药)1、爆炸品爆炸是物资一定条件下发生急剧变化,短时间内放出大量能量物理爆炸(锅炉)、化学爆炸(爆竹)、核爆炸(铀235重核裂变和轻核子聚变)爆炸品的特征:反应速度快、释放大量的热、产生大量气体决定爆炸品性能强弱的因素:感度(热感度和撞击感度)、威力、猛度(爆速)、炸药安全性2、压缩、液化、加压溶解气体在常温下的气态物资,经压缩成液体,储存于耐压容器中(氧气、氮气、煤气)主要危险表现:容器破裂爆炸、内装物资造成伤害3、易燃液体物理性质:高度挥发性、高度流动扩散性、蒸汽压及受热膨胀性、静电电荷积聚性化学性质:高度易燃性、蒸汽易爆性、能与强酸和氧化剂剧烈反应、有毒性第3类常见危险品油漆(paint),酒精(alcohols),某些粘稠剂(someadhesives)丙酮(acetone)汽油(petrol)RFL4、易燃固体、易自燃物品和遇湿易燃物品燃点低;自燃点低;遇水或受潮发生化学反应;爆炸性;毒害性;腐蚀性第4类常见危险品RFSRSCRFW火柴(matches)、硫磺(sulphur)、塞露露(celluloid)枪棉(Nitronaphthalene)、白磷/黄磷(whiteoryellowphosphorus)二氨基镁(magnesiumdiamide)碳化钙(calciumcarbide)钠(sodium)5、氧化剂和有机过氧化物氧化剂易分解并放出氧和热量,如双氧水;危险性表现:强氧化性、不稳定性、化学敏感性、吸水性有机过氧化物易爆易燃、分解;危险性表现:更容易分解、绝大多数是可燃物质、分解后的产物是气体或易挥发物质,容易爆炸6、毒害品和感染性物品毒害品指进入人体内,当累计到一定量时,会引起人体组织发生生物化学变化,扰乱或破坏正常的生理功能,直至危及人的生命的物品感染性物品指使人致病甚至死亡的物资毒害品分为有机毒害品和无机毒害品;有机毒害品具有可燃性,遇高温、明火或与氧化剂接触会引起燃烧爆炸,产生有毒气体加剧危险性常见的第6类危险品RPBRIS砷Arsenic、尼古丁Nicotine、氰化物Cyanide、农药Pesticides、马钱子碱Strychnine.病原体Virus、细菌Bacteria、狂犬病Rabies、某些诊断标本somediagnosticspecimens、生物制品biologicalproducts、医学及临床垃圾MedicalandClinicalwaste7、放射性物品放射性衰变——放射性物资的原子核由于放出某种粒子而转变为新核的变化半衰期——放射性物资的原子数目因衰变而减少到原来的一半所需要的时间•自发和连续不断地放出电离辐射的物质或物品。8、腐蚀品指渗漏出来后,会在被接触表面发生化学反应或电化学反应,造成破坏现象具有腐蚀性,同时具有毒性、易燃性、氧化性王水是浓硝酸和浓盐酸按体积比1:3的混合物常见的第8类危险品酸性电池batteryacids汞mercury硫酸sulphuricacidRCM9、其他危险品磁性物品榴莲、大蒜其他常见的隐含危险品三、从事公路危险货物运输的基本条件拥有从事货物运输范围相适应的设施,符合消防条例。运输危险货物的车辆等工具,必须符合《汽车危险货物运输规则》规定的技术条件。从业人员必须掌握危险货物基础知识,取得“道路危险货物运输操作证”。运输企业必须具有健全的安全生产规程、岗位责任制度等保障体系。公路危险货物运输的资质凭证运输企业需要经过办理申报审批手续,获得相关的合格文件。包括加盖“危险货物运输”字样的《道路运输经营许可证》、《道路营业运输证》、《道路非营业运输证》、《危险货物作业证》以及公路危险货物运输车辆标志和消防工作合格文件运输车辆需印有黑色“危险品”字样的三角型小黄旗四、组织危险货物运输业务受理托运(检查、包装、证件)货物运送(天气、路况、紧急措施)交接保管(装卸、安全措施)五、危险货物运输注意事项1.注意包装危险品在装运前应根据其性质、运送路程、沿途路况等采用安全的方式包装好。包装必须牢固、严密,在包装上做好清晰、规范、易识别的标志。2.注意装卸危险品装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施等必须符合安全装卸的条件。装卸危险品时,汽车应在露天停放,装卸工人应注意自身防护,穿戴必需的防护用具。严格遵守操作规程,轻装、轻卸,严禁摔碰、撞击、滚翻、重压和倒置,怕潮湿的货物应用篷布遮盖,货物必须堆放整齐,捆扎牢固。不同性质的危险品不能同车混装,如雷管、炸药等切勿同装一车。3.注意用车装运危险品必须选用合适的车辆,爆炸品、一级氧化剂、有机氧化物不得用全挂汽车列车、三轮机动车、摩托车、人力三轮车和自行车装运;爆炸器、一级氧化剂、有机过氧物、一级易燃品不得用拖拉机装运。除二级固定危险品外,其它危险品不得用自卸汽车装运。4.注意防火危货运输忌火,危险品在装卸时应使用不产生火花的工具,车厢内严禁吸烟,车辆不得靠近明火、高温场所和太阳暴晒的地方。装运石油类的油罐车在停驶、装卸时应安装好地线,行驶时,应使地线触地,以防静电产生火灾。5.注意驾驶装运危险品的车辆,应设置GB13392-92《道路运输危险货物车辆标志》规定的标志。汽车运行必须严格遵守交通、消防、治安等法规,应控制车速,保持与前车的距离,遇有情况提前减速,避免紧急刹车,严禁违章超车,确保行车安全。6.注意漏散危险品在装运过程中出现漏散现象时,应根据危险品的不同性质,进行妥善处理。爆炸品散落时,应将其移至安全处,修理或更换包装,对漏散的爆炸品及时用水浸湿,请当地公安消防人员处理;储存压缩气体或液化气体的罐体出现泄漏时,应将其移至通风场地,向漏气钢瓶浇水降温;液氨漏气时,可浸入水中。其它剧毒气体应浸入石灰水中。易燃固体物品散落时,应迅速将散落包装移于安全处所,黄磷散落后应立即浸入水中,金属钠、钾等必须浸入盛有煤油或无水液体石腊的铁桶中;易燃液体渗漏时,应及时将渗漏部位朝上,并及时移至安全通风场所修补或更换包装,渗漏物用黄砂、干土盖没后扫净。7.注意停放装载危险品的车辆不得在学校、机关、集市、名胜古迹、风景游览区停放,如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车时,应采取安全措施,并征得当地公安部门的同意。停车时要留人看守,闲杂人员不准接近车辆,做到车在人在,确保车辆安全。8.注意清厢危险品卸车后应清扫车上残留物,被危险品污染过的车辆及工具必须洗刷清毒。未经彻底清毒,严禁装运食用、药用物品、饲料及动植物。案例分析——贵州福泉发生危险品运输爆炸事故2011年11月1日11时30分许,贵州省黔南布依族苗族自治州福泉市境内发生危险品运输爆炸事故,两辆福泉永远发展有限公司的货运车辆,从湖南省运输数十吨炸药前往贵州省贵阳市,途经福泉市境内时发生爆炸(贵州省黔南州福泉市境内的西南出海大通道兰海高速贵(阳)新(寨)段马场坪匝道口附近,两辆运送炸药车辆在一汽修厂检修时发生爆炸)。截至1日22时,已造成7人死亡,264人受伤,其中26人重伤,25名重伤员已转至省、州医院救治。案例分析:我国《道路危险货物运输管理规定》对于从事道路危险货物运输的载货汽车和从业人员都有明确标准和要求,规定道路“运输剧毒、爆炸、易燃危险货物的,应当具备罐式车辆或厢式车辆、专用容器,车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。”“禁止使用报废的、擅自改装的、检测不合格的、车辆技术等级达不到一级的和其他不符合国家规定的车辆从事道路危险货物运输。”“专用车辆应当到具备道路危险货物运输车辆维修条件的企业进行维修。”“驾驶人员、装卸管理人员、押运人员经所在地设区的市级人民政府交通主管部门考试合格,取得相应从业资格证”等等。规定对从业人员、车辆及其管理的规范是非常明晰析的。还有,该规定要求“运输剧毒、爆炸、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆,核定载质量不得超过10吨。”而据马场坪镇刘先生一位在当地运管部门工作的亲戚证实,两辆车均为大型的拖挂车,