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第六章租船运输业务租船运输指根据协议租船人向船舶所有人租赁船舶用于货物运输，并按商定运价，向船舶所有人支付运费或租金的运输方式。租船的词源charterparty源于中世纪中期的一个拉丁词cartaparita第六章租船运输业务租船运输特点（1）租船合同条款由船东和租方双方共同商定。（2）一般由船东与租方通过各自或共同的租船经纪人洽谈成交租船业务。（3）不定航线，不定船期。（4）租金率或运费率是根据租船市场行情来决定。（5）船舶营运中有关费用的支出，取决于不同的租船方式由船东和租方分担，并在合同条款中订明。而班轮运输中船舶中的一切正常营运支出均由船方负担。第六章租船运输业务租船运输特点（6）租船运输适宜大宗货物运输。（7）各种租船合同均有相应的标准合同格式。（8）租船运输中的提单不是一个独立的文件。船方出具的提单一般为只有正面内容的简式提单。第六章租船运输业务第六章租船运输业务租船货运经营方式租船程序租船货运合同的主要条款第一节租船货运经营方式一、航次租船定义：航次租船又称程租船，是指由船舶所有人负责提供一艘船舶在指定的港口之间进行一个航次或几个航次运输指定货物的租船。在国际现货市场上成交的绝大多数货物（主要包括液体散货和干散货两大类）都是通过航次租船方式运输的。第一节租船货运经营方式航次租船的特点（1）船舶的营运调度由船舶所有人负责，船舶的燃料费、物料费、修理费、港口费、淡水费等营运费用也由船舶所有人负担。船舶所有人负责配备船员，负担船员的工资、伙食费。（2）规定一定的航线和装运的货物种类，名称数量以及装卸港；第一节租船货运经营方式航次租船的特点（3）船方除对船舶航行，驾驶，管理负责外，还应对货物运输负责；（4）航次租船的租金通常称为运费，运费按货物的数量及双方商定的费率计收，在多数情况下，运价按货物装运数量计算；第一节租船货运经营方式航次租船的特点（5）在租船合同中需要订明货物的装、卸费由船舶所有人或承租人负担。在租船合同中需要订明可用于装、卸时间的计算方法，并规定延滞费和速遣费的标准及计算办法。（6）船租双方的责任义务，以定程租船合同为准。第一节租船货运经营方式分类单航次程租（SINGLEVOYAGECHARTER来回航次租船（ROUNDVOYAGECHARTER连续航次租船（CONSECUTIVEVOYAGECHARTER）包运合同（CONTRACTOFAFFREIGHTMENT：COA）又称大合同。第一节租船货运经营方式二、定期租船定期租船又称期租船，是指由船舶所有人按照租船合同的约定，将一艘特定的船舶在约定的期间，交给承租人使用的租船。第一节租船货运经营方式定期租船的主要特点（1）船长由船舶所有人任命，船员也由船舶所有人配备，并负担他们的工资和给养，但船长应听从承租人的指挥，否则承租人有权要求船舶所有人予以撤换。（2）船舶的营运调度由承租人负责，并负担船舶的燃料费、港口费、货物装卸费、运河通行费等与营运有关的费用，而船舶所有人则负担船舶的折旧费、维修保养费、船用物料费、润滑油费、船舶保险费等船舶维持费。第一节租船货运经营方式定期租船的主要特点（3）租金按船舶的载重吨、租期长短及商定的租金率计算。（4）租船合同中订有关于交船和还船，以及关于停租的规定。（5）较长期的定期租船合同中常订有自动递增条款（Escalationclause）第一节租船货运经营方式定程租船与定期租船的区别（1）租船方式不同定程租船以船舶航程为租用对象；而定期租船以船舶租用期限为租用对象。第一节租船货运经营方式定程租船与定期租船的区别（2）租金计算不同定程租船按装运货物的顿数计算租金，租金可直接表现货物运输成本；而定期租船是按月以每一夏季载重吨或按每日租金额计算租金，租金不能表现为货物运输成本。第一节租船货运经营方式定程租船与定期租船的区别（3）费用负担不同定程租船人只负担运费、滞期费等几项费用，其他大部分费用如航线所需的燃料费、港口费用及港口代理费等均由船东负担，而定期租船船东只负担船舶营运费，其他大部分费用如航行所需燃料费、供水及港口税、港口费用、装卸费、平舱费和理舱费等均由租船人负担。第一节租船货运经营方式定程租船与定期租船的区别（4）船舶调度权不同定程租船由船东掌握船舶的调度权，所以适用于货物单一，装卸港较少的大宗货物运输；而定期租船由租船人掌握船舶的调度权，租船人可按需要选择任何航线挂靠任何港口。第一节租船货运经营方式定程租船与定期租船的区别（5）船舶技术管理不同定程租船的船舶管理和技术工作均由船东负责；而定期租船租船人要全面了解和掌握船舶性能和基本技术知识，掌握船舶动态，加油、审查航海日记和机房日记。一般货主不愿采用期租方式租船。光船租船光船租船是指在租期内船舶所有人只提供一艘空船给承租人使用，而配备船员，供应给养，船舶的营运管理以及一切固定或变动的营运费用都由承租人负担。第一节租船货运经营方式光船租船的特点是：（1）船舶所有人只提供一艘空船。（2）全部船员由承租人配备并听从承租人的指挥。（3）承租人负责船舶的经营及营运调度工作，并承担在租期内的时间损失。（4）除船舶的资本费用外，承租人承担船舶的全部固定的及变动的费用。（5）租金按船舶的装载能力、租期及商定的租金率计算。第一节租船货运经营方式包运租船包运租船是指船舶所有人以一定的运力，在确定的港口之间，按事先约定的时间，航次周期，每航次以较均等的运量，完成全部货运量的租船方式。其性质、费用和风险的划分基本与程租船方式相同。第一节租船货运经营方式包运租船区别于其它租船方式的特点有：1）包运租船合同中不确定船舶的船名及国籍，仅规定船舶的船级、船龄和船舶的技术规范等，船舶所有人只须比照这些要求提供能够完成合同规定每航次货运量的运力即可，这对船舶所有人在调度和安排船舶方面是十分灵活、方便的。第一节租船货运经营方式包运租船区别于其它租船方式的特点有：2）租期的长短取决于货物的总量及船舶航次周期所需的时间。3）船舶所承运的货物主要是运量特别大的干散货或液体散装货物，承租人往往是业务量大和实力强的综合性工矿企业、贸易机构、生产加工集团或大石油公司。第一节租船货运经营方式包运租船区别于其它租船方式的特点有：4）船舶航次中所产生的时间延误的损失风险由船舶所有人承担，而对于船舶在港装、卸货物期间所产生的延误，则通过合同中订有的延滞条款的办法来处理，通常是由承租人承担船舶在港的时间损失。5）运费按船舶实际装运货物的数量及商定的费率计收，通常按航次结算。从上述特点可见，包运租船在很大程度上具有“连续航次租船”的基本特点。第一节租船货运经营方式租船经纪人。在国际租船市场上，租船交易通常都不是由船舶所有人和承租人亲自到场直接洽谈，而是通过租船经纪人代为办理并签约的。第二节租船程序和租船市场租船经纪人。拥金（commission)为运费或租金的1.25%或其倍数，且一般是由出租人支付。有时还会有回扣佣金或称洽租佣金（addresscommission)，是出租人（船方）对签约成功的一种表示，以及为了同货主继续保持合作关系，而返还给货主的一种具有回扣性质的费用。如，合同中规定“commissionis3.75%,includingaddresscommission2.5%”。第二节租船程序和租船市场租船程序：（1）租船询价（inquiry)（2）租船报价（offer)（3）租船还价（counteroffer)（4）租船报实盘（5）接受订租（Acceptance）（6）订租确认书（issuefixturenote)第二节租船程序和租船市场租船市场1、租船市场的分类（1）依船舶类型分干货船市场、油船市场、冷藏货船市场、客船市场（2）依租期长短分短期市场和长期市场第二节租船程序和租船市场租船市场的作用(1)专门为船舶所有人和承租人提供各种租船业务的机会，他们无需亲自谈判，只要通过租船经纪人接触，协商和办理事宜，最终签约。(2)租船市场能使出租人和承租人快速有效地成交业务。(3)调解全球航运市场。(4)为船东和承租人提供大量的租船市场的信息资料，如通过航运报刊杂志，市场报告等方式发布行情动态及发展趋势。第二节租船程序和租船市场世界主要租船市场伦敦市场（第一大市场）英国伦敦的波罗的海商业航运交易所(TheBalticMercantileandShippingExchange),是公认的世界上历史最悠久、租船业务最多的散杂货租船市场。它有一个固定的集中场所，供船东、租船经纪人和租船代理人聚集面谈租船业务，其成交量约占世界租船总成交量的30%以上，是世界上其他租船市场所关注和参考对象。给市场供应的船舶主要是希腊船东的船舶或受其控制的方便旗船。另外，还有美国船东控制的方便旗船。第二节租船程序和租船市场世界主要租船市场纽约市场（第二大市场）纽约租船市场在第二次世界大战前只是一地区性交易市场。现已发展成为仅次于伦敦租船市场的世界第二大租船市场。主要地点虽然设在纽约，并命名为航运交易所(N.Y.MaritimeExchange)。但是，它没有专门的场所，而是通过电话、电传、传真、计算机通讯等方式进行租船业务洽谈。这个交易所也采用会员制度，以船东、货主、租船经纪人和各种有关人员为会员。第二节租船程序和租船市场世界主要租船市场汉堡、鹿特丹、奥斯陆市场均属于地区性租船市场。该市场是以租赁特殊的高技术船舶为主，如冷藏船、液化石油气船、液装船和吊装船等。在租船方式上，船东以长期期租为主。第二节租船程序和租船市场世界主要租船市场亚洲租船市场包括日本东京，我国的中国香港地区、上海和东南亚的新加坡等租船市场，也属于地区性租船市场。该租船市场上成交的主要是短程近洋运输船舶的租赁，随着亚洲经济的发展和区域性贸易的繁荣，以及亚洲航运业的日益壮大，这些租船市场发展较快，规模不断扩大。第二节租船程序和租船市场世界上最常用的租船合同格式有：（1）《统一杂货租船合同》（UniformGeneralCharter），租船合同代号“金康”（GENCON）。（2）《巴尔的摩C式》（BaltimeBerthCharterPartySteamer,FormC）。租船合同代号NORGRAIN。（3）《澳大利亚谷物租船合同》（AustralianGrainCharterParty）,租船合同代号AUSTRAL。第三节租船货运合同的主要条款世界上最常用的租船合同格式有：（4）《油船航次租船合同》（TankerVoyageCharterParty）,租船合同代号ASBATANKVOY。（5）《油船航次租船合同》(TankerVoyageCharterParty)，租船合同代号“INTERTANKVOY”。定期租船合同代表范本有纽约土产（NYPE），光船租船合同代表范本有光租（BARECON）第三节租船货运合同的主要条款航次租船合同的条款航次租船合同航次租船合同包括了规定船东和租方双方的权利和义务的种种条款，在洽租船舶时，双方须逐一洽定每一条款。为了简化和加速合同谈判的进程，洽定租船合同的当事人通常都采用标准格式的租船合同，根据各自的需要，对标准格式中的某些条款进行修改、删减或补充，最后达成协议。航次租船合同范本航次租船合同的标准格式大都是由各个国际航运组织制定，供洽租双方在洽定租船合同时选用。航次租船合同范本很多，根据船舶航行的航线、承运货物种类等不同而有所区别。例如，由波罗的海国际航运公会制定的统一杂货租船合同适用于不分航线的杂货运输；由美国船舶经纪人和代理人协会制定的北美谷物租船合同适用于由北美至世界各地的谷物运输；澳大利亚谷物租船合同适用于从澳大利亚到世界各地的谷物运输；ASBA制定的油船航次租船合同专门适用于油轮航次租船。其余的还有诸如波兰煤炭租船合同铁矿石租船合同波罗的海木材租船合同等专门用途的航次租船合同范本。航次租船合同下双方当事人的默示义务船东的默示义务包括：（一）提供绝对适航（AbsoluteSeaworthiness）的船舶对船东承担的提供适航船舶的义务有