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（一）人类活动地域联系的主要方式-----交通运输•概念：是实现人和物位移的主要手段。•公路运输：方便、快捷、但运量小、运•费较高，适应性强，门到门的服务。•铁路运输：最重要的运输方式，运量大、•速度快、运费较低，但造价较高。•水路运输：运量大、投资少、成本低，•但速度慢、灵活性和连续性差。•航空运输：速度快、效率高，但运量小、•运费高。•管道运输：连续性强、安全、方便、•运量大，但投资大、灵活性差。五种主要运输方式的特点•交通运输网络化：一种方式形成的运输网、两种以上运输方式形成的运输网、不同地域综合运输网。•交通运输的高速化和专业化：集装箱运输节省包装费用，便于实现装卸作用机械化，且货物运输安全。•西伯利亚大铁路，东起符拉迪•沃斯托克，西至莫斯科。连云港—鹿特丹铁路，是目前亚欧大陆最为近便的通道。四条主要航海线：北大西洋航线；地中海、•苏伊士运河航线；北美洲东岸•各港口经巴拿马运河至北美洲•西岸各港口航线；北太平洋航•线。（北大西洋航线最繁忙）交通运输的国际化二条亚欧大陆桥（二）中国交通•（1）铁路•成就：全国各地都有直达快车同北京相通。•南北向（五纵）：京沪、京九、京广、•焦柳、宝成——成昆线•东西向（三横）：京包——包兰、陇•海——兰新、沪杭——浙赣—•—湘黔——贵昆，青藏线。•重要枢纽：北京、郑州、徐州、株洲、•兰州、成都主要干线和枢纽•注意：运煤铁路：大同—秦皇岛、焦作—兖州—日照、霍林河—通辽、神府—黄骅。•青藏铁路：2006年7月1日正式通车。连接青藏铁路南北两面的铁路枢纽城市是格尔木。北段穿过的盆地是柴达木，南段穿过我国面积最大的自然保护区是三江源。青藏铁路南段在修建过程中，最难解决的两大问题：多年冻土和生态环境保护问题。没有选择川藏、滇藏的原因：地形起伏很大，多泥石流、滑坡，多地震，喀斯特地貌发育。•成（成都）渝线•襄（襄樊）渝线•川（重庆）黔（贵阳）线•渝怀（怀化）线•（2）公路•成就：川藏、青藏公路以工程艰巨著名。现代高速公路发展很快。•干线：京——津——塘、•京——石——太、沈大、•沪宁、广深线。等等。•特点：专行汽车，运输速度快、•经济效益高。高速公路•（3）内河航运•长江沿岸江海联运的港口：重庆、武汉、南京、上海。•京杭运河：因泥沙淤塞、铁路兴建、海运发展而衰落。黄河以北绝大部分已不通航，从山东济宁至江南的航运，向北运日用工业品，向南运煤而日益发展。•珠江：通航里程仅次于长江，西江是航运的主干，广州是水运中心。•松花江：哈尔滨是其最大河港。•（4）海洋运输•北方沿海航区：以上海、大连为中心。•南方沿海航区：以广州为中心（福•建及其以南各省港口）。•远洋航线：东行、西行、南行、北行航线。•（5）航空运输：北京、上海、广州是最重要的航空港。•（6）管道运输：主要输油管道大庆——大连、大庆——秦皇岛——北京、任丘——北京、胜利油田——南京，西气东输管道（塔里木盆地的轮南——上海为主线）。沿海航线