SHIPPINGCOURSE国际海上货物运输实务

国际海上货物运输实务基础知识一.国际海上货运组织:1.非官方的国际航运组织国际航运公会[ICS]波罗的海国际海事协会[BIMCO]国际海事协会[CMI]0102030405060708090第一季度第二季度第三季度第四季度东部西部北部2.联合国政府间海事组织[IMO]3.班轮公会[LINERCONFERENCE]1875年第一个班轮诞生1970‘S,全世界有360多家班轮公会闭锁公会/开放公会美国航线上的班轮公会只能采取开放公会的形式4.航线协定组织越太平洋航线协商协定(TPDA)越太平洋航线稳定协议(TSA)西向越太平洋航线稳定协议(TACA)欧亚贸易协定(EATA)台湾-日本集装箱航商咨商协定远东-中东集装箱航商咨商协定亚洲区域内协商协定(IADA)作用:协调运力和协商航线经营中的问题二.国际货物运输船舶的经营方式1.班轮运输(LINERSHIPPING)特点:固定航线固定港口固定时间表相对固定运费费率2.租船运输程租船/期租船三.海运船舶基础知识详见VEDIOK-TYPE/S-TYPEVESSEL:6000-6600TEUM-TYPE/D-TYPEVESSEL:4300TEUL-TYPEVESSEL:2850-3460TEUC-TYPEVESSEL:1400-1760TEUT-TYPEVESSEL:1400-1500TEUA-TYPEVESSEL:1100TEU四.海运航线基础知识1.航线开辟的条件:自然条件资源条件其他条件2.世界集装箱运输的主要航线:远东--北美航线远东--欧洲、地中海航线北美--欧洲、地中海航线五、国际班轮航运业主要采用的合作方式：1、舱位租用2、舱位互换3、共同派船4、战略联盟5、并购战略联盟和并购作为一种更高层次的合作方式，对班轮运输业的发展有深远的影响。六、集装箱码头（TERMINAL）详见VIDEO。集装箱运输基础知识一、集装箱的定义：集装箱是具有一定规格和强度的专为周转使用的大型货箱，是带有包装性质的运载工具。二、集装箱的类型：1、干货集装箱（DRYCARGOCONTAINER）2、散装集装箱（BULKCONTAINER）3、冷藏集装箱（REEFERCONTAINER）4、开顶集装箱（OPEN-TOPCONTAINER）5、框架集装箱（FLATRACKCONTAINER）6、牲畜集装箱（PENCONTAINER）7、罐式集装箱（TANKCONTAINER）8、汽车集装箱（CARCONTAINER）（关于CNTR的标准规格可见SHIPPINGSCHEDULE）三、集装箱运输的优点1、提高装卸效率，减轻劳动强度。2、减少货差货损，提高货物运输的安全与质量。3、缩短货物的在途时间，加快车船周转。4、节省货物运输的包装，简化理货手续。5、减少货物运输费用。6、推动包装的标准化。7、有利于组织多种运输方式的联合运输。四、集装箱货物的交接方式：PLACEOFRECEIPTDESTINATIONDOORDOORCYCYCFSCFS注：CY：CONTAINERYARD（码头堆场）CFS：CONTAINERFREIGHTSTATION（集装箱货运站）主要有9种方式，除CY-CY适用于海运单一方式外，其他都属于集装箱货物多式联运下的交接方式五、国际贸易术语与集装箱货物的交接方式在国际贸易中，一般都以合同中规定的贸易术语来确定合同的性质。贸易术语是指用一个简短的概念或简短的外文缩写的字母来表明货物的单价构成和买卖双方各自承担的责任、费用与风险的划分界限。1、1990年国际贸易术语解释通则中共有13中贸易术语:EXW:EXWORKSFCA:FREECARRIERFAS:FREEALONGSIDESHIPFOB:FREEONBOARDCFR:COSTANDFREIGHTCIF:COST,INSURANCEANDFREIGHTCPT:CARRIAGEPAIDTOCIP:CARRIAGEANDINSURANCEPAIDTODAF:DELIVEREDATFRONTIERDES:DELIVEREDEXSHIPDEQ:DELIVEREDEXQUAYDDU:DELIVEREDDUTYUNPAIDDDP:DELIVEREDDUTYPAID二、贸易术语与交接方式SHIPPER以何种贸易术语达成交易在一定程度上影响和决定SHIPPER应采用何种交接方式。例如：EXW----DOOR-DOOR/DOOR-CY/DOOR-CFSFCA/FAS/FOB----CY-DOOR/CY-CY/CFS-DOOR/CFS-CY等等…...海运运价一.运价的概念:运价是承运单位货物而付出的运输劳动的价格.F=PxQF:运费P:单位运价Q:运量二.运价的特点:1.距离的长短决定运价的变化率,单位距离的运价率一般随距离增加而递减。2.运价只有销售价格一种形式,没有其它价格形式。3.运价随所运货物种类、选择的运输方式不同而变化。三、影响运价的因素：1、运输成本：资本成本营运成本航次变动成本2、航运市场的结构和特征：不定期租船市场--完全竞争市场期租船市场--不完全竞争市场定期船市场--寡头垄断市场（已削弱）3、货物4、航线及港口条件5、运输合同条款四、选择定价策略的原则：1、价格与效用对等原则2、运费收入能使航运企业获取利润五、可供选择的运价策略：1、“价格领袖”或“价格追随者”定价2、“竞争导向”或“营销导向”定价3、“撇脂定价”或“渗透定价”六、运价指数：拉氏指数／帕氏指数ΣＰＰ.QCINDEXＬ＝---------------------------------X100ΣＰC.QCΣＰＰ.QPINDEXP＝---------------------------------X100ΣＰC.QPＰＰ:报告期价格ＰC基期价格QP：报告期商品流转量六、主要的运价指数：１、波罗的海干散货运价指数（ＢＦＩ）２、巴尔的摩油轮运价指数３、中国出口集装箱运价指数七、班轮运费的构成１、基本运费２、附加运费BAF:燃油附加费CAF:货币附加费PAS:港口附加费PCS:港口拥挤附加费TAD:转船附加费PSS:旺季附加费超长附加费超重附加费直航附加费选港附加费洗舱附加费变更卸货港附加费绕航附加费八、班轮运价的分类：１、按运价的制定者划分：班轮公会运价班轮公司运价双边运价货方运价２、按运价制定形式：单项费率运价等级费率运价航线运价九、班轮运费的计费标准：１、集装箱班轮运输中按每一个集装箱计算运费。２、干散货班轮运输运费的计费标准：Ｗ按毛重计算运费Ｍ按体积计算运费Ｗ／Ｍ按毛重／体积取高者计算运费Ad.Val.从价运费Ad.Val.OrＷ／Ｍ按ＦＯＢ价格的某一百分比和毛重、体积计算运费，并选其高者。十、集装箱运输中运费的结构集装箱货物运输的全过程在空间上可分为：１、发货陆路运输和装运港相关作业２、海上运输３、卸货港相关作业和收货陆路运输（参考《国际货运代理理论与实物》Ｐ３８２图表６－３）班轮货物运输业务一、杂货班轮业务流程：（见Ｐ２９９图３－１）１、托运人向船公司／船公司的代理人提出货运申请，递交托运单。（ＢＯＯＫＩＮＧＮＯＴＥ）２、船公司签发Ｓ／Ｏ（ＳＨＩＰＰＩＮＧＯＲＤＥＲ），并要求托运人将货物送到指定的码头仓库。３、托运人持Ｓ／Ｏ及有关单证向海关办理货物出口报关、验货放行手续。４、船公司在装货港的代理人根据留底联编制装货清单送船舶及理货公司、装卸公司。５、大副根据装货清单编制积载计划（ＣＡＲＧＯＰＬＡＮ）交代理人分送理货、装卸公司等按计划装船。６、托运人将货物送到指定的码头仓库准备装船。７、货物装船后，理货长将Ｓ／Ｏ交大副，大副核实无误后留下Ｓ／Ｏ并签发收获单Ｍ／Ｒ（ＭＡＴＥＲＥＣＥＩＰＴ）８、理货长将大副签发的Ｍ／Ｒ转交托运人９、托运人持Ｍ／Ｒ到船公司／代理人处付清运费换取正本已装船提单。１０、船公司／代理人审核无误后，留下Ｍ／Ｒ签发Ｂ／Ｌ给托运人１１、托运人持Ｂ／Ｌ及有关单证到议付银行结汇，议付行将Ｂ／Ｌ及有关单证寄交开证行。12、货物装船完毕后，船公司在装货港的代理人编妥出口载货清单(M/F)送船长签字后向海关办理船舶出口手续，并将M/F交船随带，船舶启航。13、船公司代理人根据B/L副本或M/R编制出口载货运费清单(F/M]连同B/L副本、M/R送交船公司结付代付运费，并将卸货港需要的单证寄给船公司在卸货港的代理人。14、卸货港的代理人接到船舶抵港电报后，通知收货人船舶到港日期，做好提货准备。15、收货人到开证银行付清货款取回B/L16、卸货港船公司的代理人根据装货港船公司的代理人来的货运单证，编进口载货清单及有关船舶进口报关和卸货所需胡单证，约定装卸公司、理货公司、联系安排泊位，做好接船及卸货准备。17、船舶抵港后，船公司在卸货港胡代理人随即办理船舶进口手续，船舶靠泊后即开始卸货。18、收货人凭正本B/L向船公司在卸货港的代理人处办理提货手续，船舶靠泊后即开始卸货。19、收货的办理货物进口手续，支付进口关税。20、收货人持D/O(DELIVERYORDER)到/码头仓库提取货物。二、集装箱班轮出口货运程序1、订舱2、接受托运申请3、发放空箱4、拼箱货装箱5、整箱货交货6、集装箱交接签证7、换取提单8、装船三、集装箱出口主要货运单证1、货主委托贷代办理运输事宜的单证:１）基本单证出口货运代理委托书出口货物报关单外汇核销单商业发票装箱单重量单/规格单２）特殊单证出口许可证配额许可证商检证动植物检疫证进料．来料加工手册危险货物申请书包装证．品质证原产地证２．集装箱货物托运单（DOCKRECEIPT）３．集装箱预配清单４．集装箱发放／设备交接单（ＥＩＲ）EQUIPMENTINTERCHANGERECEIPT５．集装箱装箱单（CONTAINERLOADPLAN）四．拼箱货货物流程集装箱运输分为整箱（ＦＣＬ）和拼箱（ＬＣＬ）两种．ＦＣＬ：FULLCONTAINERLOADＬＣＬ：LESSTHANCONTAINERLOAD流程：１．托运人订舱２．货交ＣＦＳ（集装箱货运站）并清关３．拼装集装箱后出运４．运抵目地港ＣＦＳ拆箱５．待收货人清关后提取散货．注意：ＬＣＬ常涉及到OB/L&HOUSEB/L提单一．提单的定义与作用：提单是一种用以证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以交付货物的单证．１）货物收据２）物权凭证３）运输合同二．提单的种类１）按货物是否已经装船：已装船提单shippedb/l待装船提单receivedforshipmentb/l２）按收货人抬头不同：记名提单straightb/l不记名提单bearerb/l指示提单orderb/l(TOORDEROFSHIPPER/CONSIGNEE/BANK)３）按对货物外表状况有无批注：清洁提单cleanb/l不清洁提单foulb/l４）按不同的运输方式：直达提单directb/l联运提单throughb/l多式联运提单combinedtransportb/l５．按商业习惯：预借提单advancedb/l倒签提单anti-datedb/l过期提单staleb/l三．HOUSEB/L&SEA-B/LHOUSEB/L:由无船承运人签发的提单SEAB/L:由船公司签发的提单操作流程见Ｐ３２３四．提单放货１．电报放货２．异地放货３．付本提单放货４．凭银行保函放货５．凭支票／现金放货（货价２００％）五．海运提单Ｂ／Ｌ和ＳＥＡＷＡＹＢＩＬＬ的最大区别是：Ｂ／Ｌ是物权凭证，