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1SL1500机组运输与存放管理华锐风电科技（集团）股份有限公司项目部赵凯2机组部件参数•1.机舱3•1.1机舱参数货名外形长宽高（米）毛重/件备注机舱7.7×4×（3.8）60吨本体重量57吨，运输支架重约3吨注：机舱高度5.2米超过道路运输允许界限，机舱出厂前拆除侧向和上部机舱罩，使整体高度控制在4.1米以内。吊装前首先将机舱罩及冷却风扇、舱内小吊车进行组装（通气孔罩除外），从通气孔处挂吊链。提升少许高度后拆卸掉机舱支架。4•示意图5•实例参考照片67•1.2机舱及其附件在厂内装车•采用厂房内行车将设备吊装到重型运输车上。侧面机舱罩和上部机舱罩，采用小吊车装至半挂车上。其具体施工步骤如下。•a.将重型运输车停放到设备旁，在车轮旁加放好三角木，防止装车时车辆移动。•b.将吊链兜挂到机舱吊环上，吊链的另外两头挂到厂房内行车上。8•c.确认挂好吊链后，在起重人员的指挥下启动吊机，将设备吊装到重型运输车中间位置处。使设备中心和车板中心重合。9•1.3捆扎加固•采用钢丝绳将设备捆扎在半挂车上，钢丝绳一端栓在机舱运输支架上，另一端挂在5吨链条葫芦上，链条葫芦再连接钢丝绳挂到车板侧梁挂钩。•封车必须安全可靠，预紧力一般不小于1吨。•封车时封车索具不可与机舱直接接触，必须加有衬垫。10•1.4可使用的运输车辆多轴线液压板拖车大型凹形板拖车11•2.轮毂12•2.1轮毂参数货名外形长宽高（米）毛重/件备注轮毂4.62×4.1×3.319吨/件运输支架计入13•示意图14•实例参考照片15•2.2轮毂在厂内装车•将运输车停到指定位置，利用厂房内行车将设备吊装到运输车板上，吊装时使货物中心和平板车中心对齐。•2.3捆扎加固•采用钢丝绳将设备捆扎在半挂车上，钢丝绳一端拴系在轮毂运输支架上，另一端挂在5吨链条葫芦上，链条葫芦再连接钢丝绳挂到车板侧梁挂钩。16•2.4可使用的运输车辆40吨低平板运输车（每车可运2件）凹形板拖车17•3.叶片18•3.1叶片参数•根据各个项目现场风资源的差异，叶片的选择会有所不同。•长度分为：29m；34.2m；37.5m；38m；40.25m货名外形长宽高（米）毛重/件备注叶片3.0×3.0×37.5约6吨单件运，含支架19•外形示意图20•叶片运输示意图（若采用保定惠腾叶片，轮距可为2L/3，L为叶片长度）21•3.2综述•叶片是根据空气动力学特性且采用壳体式设计而成的，即是轻型外壳式结构。这种结构要求在叶片运输和吊装时需要特别的注意。在进行捆绑或吊装叶片时，每一支叶片都需要使用两条尼龙吊带：1）一条位于叶片根部的圆柱部分；2）另一条位于沿叶片长度方向上大约为2/3位置处，且需使用V型叶片保护装置。22•3.3运输•在运输过程中，每个叶片需要两点支撑。建议一个支撑在叶根处，另一个在叶片长度大约2/3处。•支撑叶片时，为了均匀承受载荷需要使用与叶型一致的支撑垫板。当卸下叶片将其降到地面上时，一定要对叶片的前缘进行足够的支撑。23•移动后缘时应该小心处理以避免局部的弯曲和局部产生裂纹。在运输过程当中，叶片转动时需要一个较宽的后缘保护罩。•在叶片与轮毂进行对接之前，应事先检查它在运输过程中是否有所损坏。关键区域为前缘和相关的后缘。•从噪音方面来看，叶尖的损害可能是关键的。24•3.4可使用的运输车辆30米加长板运输车加长底梁的叶片专用车注：车辆的前后轴之间应有特制的加长底梁253.5叶片在厂内装车1）将运输叶片的车辆组合好停放到厂家指定的装车场地。2）安装好叶片的两个支撑架，并加放好防震的橡胶垫。同时将两台吊车分别停靠在叶片的两个支架旁。3）启动汽车吊，将叶片缓慢的吊至叶片运输专用车辆上。使叶根与车板前部齐平，后端距离车板尾部至少0.5米，并使两支架中心与平板车中心在同一条线上。4）装载加固措施:将叶片两端的支架用钢丝绳牢固的固定在车板的上。并在叶片的尾部安装安全警示灯，方便夜间行车。26•3.6实例参考照片27•叶根部支撑28•叶片后支架支撑29•一台吊车起吊图3031•两台吊车起吊图3233•4.其他件运输及部分要求•4.1其他附件运输随机专用工具、备品备件等装入木箱运输，地面控制柜、专用吊具应随相应工件运输。该设备为普通货物，采用普通货物运输标准选择车辆运输即可。•可使用的运输车辆：集卡挂车其它集装箱专用运输车34•4.2支架返厂•机舱、轮毂、叶片等设备吊装完毕后，运输支架应随运输公司的车辆返回各生产厂家，以便于下一次的运输。•4.3叶片存放•叶片存放时应水平放置且需要两点支撑，一点位于叶根处，另一点位于叶片后支点处。在风场停放时尽量顺着风向摆放，以免被风吹倒。三支叶片在叶根处应用槽钢和螺栓将叶片连结为一体。支架放置位置的地面应平整，夯实。在风况条件恶劣的地方，应事宜地锚将叶片支架与地面紧固。35•5.承运商的要求•5.1资质要求•1）具有独立法人资格及中华人民共和国工商行政主管部门核发的营业执照；•2）具有《电力大件运输资质等级证书》•3）具有中华人民共和国税务主管部门核发的税务登记证照及财务结算凭证；•4）具有中华人民共和国交通主管部门核发的道路运输经营许可证；•5）营业执照的注册资金不得少于1000万元；36•5.2组织•1）项目经理采用项目经理负责制，承运商须配备一名项目经理，全面组织和管理项目的施工工作，协调项目的外部环境。组织/管理项目实施，负责联系协调厂家发货/设备交接，对项目实施期间的安全/质量/环保进行监督。37•2）现场负责人根据供货地点的不同（大连、连云港、上海、保定），在每个现场指定一个现场负责人，由业主授权委托，负责货物的接收，车辆的调配、现场管理工作。•3）紧急联系人由承运商指定一名管理人员作为紧急联系人，用于突发事件的组织处理，解决投诉纠纷。38•5.3运输条件及运输前的准备工作•5.3.1运输前应具备的条件1）场内道路和连接道路已按要求完成，确认道路符合要求。2）车辆改装已经完成，并验收合格，符合设备运输要求。3）工机具人员已经到达装车场地。已办理好超限设备运输的相关公路手续。4）设备运输线路已经考察完毕，确认符合运输要求。5）设备保险已按照要求购买。39•5.3.2运输前的准备工作1）准备好运输所需要的工机具，检查车辆是否存在安全隐患。2）同华锐风电协调好装车的时间和相关要求。3）对所有参与运输的工作人员进行技术交底，交代清楚技术和安全要求，明确分工和责任。40•6.道路的基本要求路面可承受的轮胎负荷不小于5吨；道路要平整，路面宽度不小于5米；道路上方的限高不小于4.5米(要注意树木刮碰叶片等货物的可能性)；道路的最大极限坡度不超过1：8；坡度1：10以上时坡道持续长度不应超过150米；道路的S弯道处的两个反向转弯间应有不少于55米的直线段车道；41道路最小转弯半径不小于50米；转弯处道路的外侧8米内不得有不可移动的障碍物；道路的路肩尺寸、排水沟（涵）、上凸及下凹段弧度半径等应符合国家相应标准；途中桥涵的设计或维修均以风机最大部件能顺利通过为准则（载重量，允许轮压,外廓尺寸等含运输车重量）。42•路宽和转弯半径图示如下：4344•7.运输注意事项1）装车前，对车辆进行全面检查，确定车况良好，并在车头挂小旗子，车尾和车体侧面挂上警示闪烁灯。2）按照指定的路线运行。3）由于设备超宽超长，运输前须办理货物超限运输证，请交警协助运输。4）车速按照各级道路规定的要求行使，不得超速行驶。不得酒后开车、疲劳驾驶。车队在高速公路上行驶速度不得大于30km/h。高速公路转弯与下坡速度控制在15km/h及以下。45通过收费站、匝道、市区道路、车辆交汇车时，注意观察来车情况，速度控制在10km/h以内，防止其它车辆撞车。车辆运行在市区道路和进场道路上转弯时应有专人在车后观察叶片尾部是否碰到障碍物。5）对参与运输的车辆进行编队，编队完成后按照指定的路线运行。6）由于叶片超长，需在车队的最后一辆车和前面一辆车上放上“超限设备运输”提示标牌，提醒过往车辆，同时在每台车的叶片尾部安装安全警示灯，防止社会车辆进入车队或撞到运输车队的车。467）在风电场内道路和连接道路运输时，应注意转弯时叶片碰到树木和其他硬性障碍。8）运输过程中应不断检查车辆状况，捆扎状况，能见度小于50米时应停止运输。9）司机和监护人员应精力集中，服从指挥，按运输指挥信号行驶。遇危险情况应停驶。10）停车时，尽量选择开阔道路位置，并在车组前后摆放禁行锥筒，安排专人监护。11）通过城镇时应加强和交警的联系，保证道路畅通。12）遇到架空路障时，低速行驶，听从指挥人员指挥，采用临时顶高通过。4713）遇大风、大雨、大雪、沙尘暴等恶劣天气时，应做好安全防护措施，若设备因此损坏，应立即保护现场，同时通知保险公司协商赔偿事宜。14）若遇交通事故等意外事故时，应立即保护现场，并通知保险公司协商赔偿事宜。48•8.移交1）在设备卸装前会同厂家、安装单位、监理做好货物清点及验收工作，对于存在缺陷的设备进行摄像并登记记录。设备运输到现场后会同安装单位、监理、业主办理验收移交手续。吊装完成后及时将支架运送回设备制造厂。2）主机设备运输作业交接点为：1、设备吊装到运输公司平板车上，运输公司开始接货。2、运输公司将设备运输到风电场业主指定的位置现场交货。邀请监理人员和业主，在安装单位人员确认的前提下进行货物移交，并办理相关的手续。