07项目五国际货物运输保险

1ZJLTXJTUPRESS项目七国际货物运输保险编讲：谭启献Cargoinsurance伦敦再保险大楼外号叫小黄瓜ZJLTXJTUPRESS主要内容子项目1.海洋运输货物保险的承保范围子项目2.海洋运输货物保险险别子项目3.进出口货物运输保险实务子项目4.贸易合同中的保险条款3ZJLTXJTUPRESS子项目1货物运输保险保障的范围“我跑路咯，再不跑就没人保我了”4ZJLTXJTUPRESS海运货物保险承保范围全图承保范围风险海上风险自然灾害意外事故外来风险一般外来风险特殊外来风险损失全部损失实际全损推定全损部分损失共同海损单独海损费用施救费救助费即：货物遭遇什么风险造成什么损失为了减少损失产生什么费用一、风险一般外来风险风险海上风险外来风险自然灾害意外事故特别外来风险特殊外来风险（一）海上风险(perilsofthesea)又称海难，包括1.自然灾害(NaturalCalamities)指不以人的意志为转移的自然界的力量所引起的灾害：恶劣气候、雷电、地震、海啸、火山爆发、洪水等。2.意外事故(FortuitousAccident)指人或物体遭受到外来的突然的、非意料中的事故：船舶搁浅、触礁、沉没、碰撞，以及火灾、爆炸等。（二）外来风险(extraneousrisks)是指海上风险之外的其他外来原因所造成的风险：1.一般外来风险包括：偷窃、渗漏、短量、碰损、钩损、生锈、雨淋、受热受潮等。2.特殊外来风险战争、种族冲突或一国的军事、政治、国家政策法令和行政措施等的变化，如战争、罢工、交货不到、被拒绝进口或没收等。二、损失实际全损损失全部损失部分损失共同海损推定全损单独海损与海陆连接的陆上和内河运输中所发生的货物损坏和灭失，也归属海损。（一）全部损失(全损totalloss)指运输中的整批货物或不可分割的一批货物的全部损失。实际全损(ActualTotalLoss)推定全损(ConstructiveTotalLoss)二、损失（全部损失+部分损失）a完全灭失：被保险货物的实体已完全灭失（船货全部沉没或焚毁）b完全损坏：被保险货物遭到了严重损坏，已失去原有用途和价值（水泥泡水）c无法复得：被保险人对保险货物的所有权已无可挽回地被完全剥夺而无法复得（船货被劫、他国扣押）d船舶失踪：载货船舶失踪达到一定时期仍无音讯。1.实际全损ActualTotalLoss2.推定全损constructiveTotalLoss指货物未达到完全灭失的状态施救+救助+恢复原状费用+续运至目的地费用估计超过货物在目的地的完好状态的价值被保险人可按部分损失索赔，也可按全损索赔按全损索赔，被保险人必须办理委付，向保险人发出委付通知。委付经保险人同意后生效。委付(Abandonment)是指被保险人表示愿意将保险标的物的全部权利和义务转移给保险人，并要求保险人按全损赔偿的行为。（二）部分损失(partialloss)（共同海损+单独海损）是指保险标的物的部分损坏或灭失，即被保险货物的损失没有达到全损的程度。分共同海损（GeneralAverage）单独海损(ParticularAverage)2.单独海损ParticularAverage指货物受损后，未达到全损程度，而且是单独一方的利益受损并只能由该利益所有者单独负担的一种部分损失。1.共同海损GeneralAverage指在同一海上航程中，当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲和支付的费用。GA由各受益方按比例分摊。共同海损与单独海损的区别共同海损单独海损三、费用施救费救助费三、费用1.施救费用(sueandlabourcharges)又称单独海损费用，指被保险货物遇到保险范围内的风险时，被保险人或其代理人采取抢救措施所支出的合理、直接、额外的费用。2.救助费用(salvagecharges)是指保险标的物遇到上述灾害事故时，由保险人和被保险人以外的第三者采取救助行为而向其支付的报酬。损失案例“昌隆”号货轮满载货物驶离上海港。开航后不久，由于空气温度过高，导致电线短路引发大火，将装在第一货舱的1000条出口毛毯完全烧毁。船到新加坡港卸货时发现，装在同一货舱中的烟草和茶叶由于羊毛燃烧散发出的焦糊味而不同程度受到串味损失。其中由于烟草包装较好，串味不是非常严重，经过特殊加工处理，仍保持了烟草的特性，但是价值已大打折扣，售价下跌三成。而茶叶则完全失去了其特有的芳香，不能当作茶叶出售了，只能按廉价的填充物处理。船经印度洋时，不幸与另一艘货船相撞，船舶严重受损，第二货舱破裂，仓内进入大量海水，剧烈的震荡和海水浸泡导致仓内装载的精密仪器严重受损。为了救险，船长命令动用亚麻临时堵住漏洞，造成大量亚麻损失。在船舶停靠泰国港避难进行大修时，船方联系了岸上有关专家就精密仪器的抢修事宜进行了咨询，发现整理恢复十分庞大，已经超过了货物的保险价值。为了方便修理船舶，不得不将第三舱和第四舱部分纺织品货物卸下，在卸货时有一部分货物有钩损。试分析上述货物损失属于什么损失。[案例分析]（1）第一货舱的货物。1000条毛毯的损失是意外事故火灾引起的实际全损，—完全灭失。烟草的串味损失属于火灾引起部分的损失，因为在经过特殊处理后，烟草仍然能保持其属性，可以按“烟草”出售，三成的贬值是烟草的部分损失。茶叶的损失则属于实际全损—完全损坏（2）第二货舱的货物。精密仪器的损失属于推定全损。维修费用十分庞大，已超过了货物的保险价值。亚麻的损失是在危机时刻为了避免更多的海水涌入货舱威胁到船货的共同安全而被用来堵塞漏洞造成的，这种损失属于共同海损，由受益各方共同分摊。（3）第三、四舱的货物。纺织品所遭遇的损失，是为了方便共同海损修理而被迫卸下时所造成的钩损，也属于共同海损。21ZJLTXJTUPRESS某货轮在航运途中，A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救。A舱共两批货，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单全部遭水浸，B舱货物也全部遭水浸。因此（）A、A舱乙批货与B舱货都属于单独海损；B、A舱乙批货与B舱货都属于共同海损；C、A舱乙批货属于共同海损，B舱货属于单独海损；D、A舱乙批货属于单独海损，B舱货属于共同海损；E.以上答案都不对。NEXTZJLTXJTUPRESS子项目2.海洋运输货物保险险别一、中国人民保险公司保险条款CIC二、伦敦保险协会货物条款ICC23ZJLTXJTUPRESS一、中国人民保险公司保险ChinaInsuranceClause-——ICC（一）保险险别24ZJLTXJTUPRESS25ZJLTXJTUPRESS（二）附加险（不能单独投保）1.偷窃提货不着TPND2.混杂与沾污IntermixtureandContamination3.渗漏Leakage4.破损破碎ClashandBreakage5.受潮受热Sweatingand/orheating6.串味TaintofOdor1.一般附加险（11种）转下26ZJLTXJTUPRESS附加险（不能单独投保）7.锈损Rusting8.钩损HookDamage9.淡水雨淋FWRD10.短量Shortage11.包装破裂险BreakageofPacking1.一般附加险（11种）一切险的责任范围已经包括一般附加险投保一切险就不用加保一般附加险。27ZJLTXJTUPRESS2.SpecialExtraneousRisk特殊外来风险War（战争）Strike(罢工)加保战争险后再加保罢工险不另加收保费，单独加保罢工险按战争险收费28ZJLTXJTUPRESS进口关税险(ImportDutyRisk)舱面险(OnDeckRisk)黄曲霉素险(AflatoxinRisk)拒收险(RejectionRisk)交货不到险(FailuretoDeliverRisk)(港澳)存仓火险责任扩展条款(FireRiskExtensionClauseF．R．E．C)3.特别附加险ParticularAdditionalRisks29ZJLTXJTUPRESS（三）CIC承保责任起讫基本险仓至仓条款（W/WClause）一般附加险特殊附加险罢工险战争险水上风险船至船30ZJLTXJTUPRESSW／WClause具体解释保险责任自保险货物运离保险单所载明的起运地仓库至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库。如未抵达上述仓库，则以保险货物在卸货港全部卸离海轮后满60天为止。如在上述60天保险货物转运至非保险单所载明的目的地，则于货物开始转运时终止。如在上述60天保险货物被分配、分派，则于货物被分配、分派时终止。31ZJLTXJTUPRESS[例]“仓至仓”案有一份FOB合同，买方已经向保险公司保了“仓至仓”条款的一切险，货物在从卖方仓库运到码头途中，发生保险范围内风险损失，事后卖方以保险单含有“仓至仓”条款，要求保险公司赔偿，遭到拒绝，后来卖方又请求以买方的名义向保险公司索赔，遭到拒绝。保险公司是否应负责赔偿?32ZJLTXJTUPRESS二、伦敦保险协会货物保险条款1)协会货物条款(A)，即ICC(A)；2)协会货物条款(B)，即ICC(B)；3)协会货物条款(C)，即ICC(C)；4)协会战争险条款(InstituteWarClausesCargo)5)协会罢工险条款(InstituteStrikeClausesCargo)；6)恶意损害险条款(MaliciousDamageClause)。（一）ICC的6种险别除恶意损害险外，前五种险别可以单独投保33ZJLTXJTUPRESS（二）ICC承保责任范围与除外责任采用“一切风险-除外责任”的方式，即除了“除外责任”项下所列的风险保险人不予负责外，其他风险均予负责。1.ICC(A)险的承保责任范围与除外责任34ZJLTXJTUPRESS（二）ICC承保责任范围与除外责任ICC(B)、ICC(C)险的承保范围采用除外责任+“列明风险”的方式。ICC(B)险的除外责任包括ICC(A)险的除外责任以外，保险人对“海盗行为”与“恶意损害险”不负责。ICC(C)险的除外责任与ICC(B)险的除外责任完全相同。2.ICC(B)、ICC(C)险的承保责任范围与除外责任35ZJLTXJTUPRESS责任起讫也采用“仓至仓”条款ICC(A)≈A.R.ICC(B)≈WPAICC(C)≈FPA我国各个保险公司可接受外商提出“按协会货物条款投保”的要求。36ZJLTXJTUPRESS子项目3保险实务一、保险金额和保险费的计算二、投保手续三、保险单证四、保险索赔（自学）五、合同的保险条款37ZJLTXJTUPRESS一、保险金额和保险费的计算保险费＝保险金额×保险费率出口保险金额=CIFX（1+投保加成率）进口保险金额=CIF=FOB×(1+平均运费率+平均保险费率)=CFR×(1+平均保险费率）进口货物保险金额不需加成出口货物保险金额需加成38ZJLTXJTUPRESS例题1一出口公司以CIF价出口一批货物,原报价为CIF纽约每公吨2000美元,按此价加一成投保一切险加战争险,费率分别为1.2%和0.3%,问需交保险费多少?如改报CFR价应为多少?保险费33美元CFR价1967美元39ZJLTXJTUPRESS答案保险费＝CIF价X保险加成X保险费率＝2000X110％X(1.2％＋0.3％)＝33CFR＝CIF-保险费=2000-33＝1967美元40ZJLTXJTUPRESS例题2某出口公司原报价为CFR汉堡每公吨5000美元，现客户要求改报CIF价并按此价加一成投保平安险和破碎险，费率合计0.8%，应报CIF价多少？保险公司可赔付的最高限额多少？保险费多少？CIF价5044.39美元，保险金额5548.83美元保险费44.39美元41ZJLTXJTUPRESS答案CIF=CFR/1-保险费率X保险加成=5000/1-0.8%X110％=5044.3