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第四节交通运输布局及其对区域发展的影响从上海到西宁艰难回家路现代化交通运输方式有：铁路公路水运航空管道运输方式及特点•现代运输方式铁路公路水路（河运、海运）航空管道•运输价格：最高，其次，最低空运陆运水运•运输速度：最快，次之，最慢飞机火车汽车船舶•运量方面：最大，次之，最小火车轮船汽车飞机2.选择合适的运输方式距离近公路远航空铁路水运运量小航空大铁路水运运费高铁路低水运1、贵重或急需的货物（数量不大）2、容易死亡、变质的活物、鲜货短途——长途且数量大——3、大宗笨重的货物（远距离运输）——货运方式的选择——航空公路运输铁路专用车水运或铁路运输一、交通运输与聚落（一）交通运输与聚落的形成我国100万人口以上城市与主要交通线路分布有什么关系？我国100万人口以上城市和主要交通线路分布图答：几乎所有百万人口以上的大城市都与主要交通干线相连。较大城市大量人流大量物流商贸活动频繁交通便捷交通枢纽干支流交汇处大河入海口聚落思考：以上海为例，分析交通运输与聚落的形成之间有什么样的关系？上海位于长江入海口，又有京沪、沪杭铁路相连，发达的交通和频繁的商贸活动使其发展成为我国最大的城市、最大的商业中心。因此，“交通便利的地方有利于聚落的形成与发展”。一、交通运输与聚落1、我国东部地区人口稠密，城市众多，经济发达，对交通网络的形成和发展有哪些影响？答：我国东部地区人口流动、物质交换等非常频繁，形成了纵横交错，立体交叉，海、河、陆、空并存的立体化交通网络。这种经济方便、快捷迅速的交通网络促进了东部地区经济的发展以及人员和信息的沟通。【P77活动】完成1～2题东部地区经济的发展交通网络的形成和发展相互促进2、我国在青藏高原上修建铁路，需要克服哪些不利的自然条件？答：多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱等三大难题的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。【P77活动】完成第2题株洲城市略图日本筑波城市略图聚落空间形态以交通线为发展轴扩展（二）交通运输与聚落空间布局南北方聚落形态、特点及成因时期聚落形状交通方式聚落分布古代北方南方现代多呈团块状多呈带状沿陆路干道附近临水分布陆路水运丝绸之路上的城市邯郸扬州、苏州、杭州铁路、公路兴起沿铁路线、公路线发展郑州、石家庄、徐州地形平坦开阔河网密度较大，用水和交通方便原因举例二、交通运输与城镇分布古代著名的大城市分布在哪些地区？赣州区位类型区位优势城市举例河运起点或终点沿河设城是我国南方城市布局的一般规律。其布局主要有如下选择方式：货物的转运、集散地有三个方向的水运优势，人流、物流在此中转、集聚内河航运与海洋运输的转运处人流、物流的集聚、转运处江西赣州宜宾、重庆、武汉上海、广州南京、芜湖河流汇合处河口处过河点赣州上海、广州、武汉、重庆的形成和发展皆得益于水运。海山颜巴拉喀约古宗列曲渤在黄河的入海口为什么没有形成大的城市？黄河入海口未能形成大城市，其原因如下：①历史上黄河下游多次改道，无固定入海口。②黄河流域水土流失严重，河口泥沙淤积严重，无法建港。③黄河流量小且季节变化大，航运价值小。铁路交通的发展与新兴枢纽城市河北石家庄河南郑州湖南株洲、怀化江苏徐州二、交通运输与城镇分布运河PK铁路－－影响城市兴衰济宁扬州蚌埠扬州的变迁扬州南临长江，京杭大运河纵贯南北，有“淮左名都”、“富甲天下”的美誉。曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心，南北漕运的咽喉，东南第一大都会。（2）扬州的衰落扬州发展和衰落的原因各是什么？（1）扬州发展的原因是京杭大运河的开凿、通航。交通运输条件的变化对城市布局和发展的影响京杭大运河的淤塞京沪铁路的建成海运的发展京杭运河淤塞——扬州、济宁、聊城发展减缓京沪铁路的建设——兖州、德州、蚌埠发展迅速一种新的运输方式会带动沿线地区社会经济的发展，使沿线城市迅速发展起来，但有可能造成其他运输线路上城市的衰落。1.交通运输与商业网点的形成人流和物流集中→交通便利之处→形成商业网点三、交通运输与商业网点布局2.商业中心和商业网点位置组织形式交通条件主要职能商品种类专业性能商业中心商业网点区域核心位置散布于居民区或广大乡村商业街、商业小区若干个商店便捷；对交通运输要求高对交通运输要求低城市和地区的物资集散中心和综合服务中心为消费者提供购物服务多少突出较差【P81活动】读两幅图，思考回答答：山区商业网点沿公路或河谷分布，商业网点比较稀疏。这是因为山区人口少，分布零散，商品流通很难建立和发展。河谷地带是山区交通相对便利、人口相对集中的地区，所以商业网点多沿河流分布。平原商业网点沿主要交通干线分布，商业网点比较稠密。这是因为平原地区人口稠密，分布相对集中。答：山区的交通线路受地形限制，沿山谷、河谷、等高线相近的地区布局，线路较弯曲。平原地势平坦开阔，道路不受限制，可在两城镇之间的线段布局，非常平直。2、山区和平原商业网点的空间分布有何差异？为什么？1、山区和平原地区的交通线路布局有什么不同？读我国北方某地区城镇分布图，完成1、2题。1．对当地工业区位选择起主导作用的是()A．原料、交通B．劳动力、市场C．市场、科技D．科技、交通2．下列最有可能成为该区域中心城市的是()A．淄川B．张店C．临淄D．王村AB下图为某地区城镇及道路交通网络规划图。在①②③④四点中，计划建设两个商贸中心，较为合理的设置是（）A．①②B．②③C．①④D．③④C读安徽南部某地区聚落分布示意图，回答1、2题。1.该地聚落形态及影响因素分别是()A．团状，河流因素B．团状，地形因素C．带状，气候因素D．带状，河流因素D2.下列有关交通运输与聚落关系的叙述正确的是()①交通便利的地方，通常形成较大的居民点②聚落密集区，有利于交通运输网络的形成和发展③“沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集地区④北方聚落多沿陆路干道呈带状分布，南方聚落多沿河流呈块状分布A．①②B．③④C．①③D．②④A3.古代著名的大都市，多数诞生在（）A.沿海地区B.河流中下游平原C.河流中上游平原D.高原地区4.下列城市的区位因素与石家庄相似的是（）A.扬州B.华盛顿C.蚌埠D.上海BC