第8章蜗杆传动

第8章蜗杆传动一、思考题1、蜗杆传动的主要特点是什么？它适用于哪些场合？2、为什么蜗杆传动的效率低？3、蜗杆传动与齿轮齿轮传动相比，在失效形式方面有何异同？为什么？它对蜗杆传动材料的选择有何影响？4、蜗杆传动为什么要引入直径系数q？它对蜗杆传动的强度、刚度、啮合效率有何影响？5、闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算？蜗杆的热平衡校核计算不满足要求时可采取哪些措施？6、标准蜗杆传动的中心距计算公式应为：A、)(2121zzma；B、)(212zqma；C、)(212zqmat；D、)(212zqman7、蜗杆蜗轮啮合面间的滑动速度sv与蜗杆的圆周速度1v之间有如下关系A、sv=1vB、sv1vC、sv1vD、sv与1v没关系8、蜗杆传动的主要失效形式是A、齿面疲劳点蚀B、齿根的弯曲折断C、齿面的胶合和磨损D、齿面的塑性变形9、蜗杆传动的油温最高不应超过A、30℃B、50℃C、80℃D、120℃10、其他条件相同时，若增加蜗杆头数，则滑动速度A、增加B、减小C、保持不变D、不一定二、习题1．标准蜗杆传动，已知：m=6.3mm，i=20，z1=2，d1=50mm，试计算蜗轮分度圆直径、蜗轮和蜗杆的齿顶圆直径，蜗杆导程角及中心距a。2．图示传动中，蜗杆传动为标准传动：m=5mm，d1=50mm，z1=3(右旋)，z2＝40；标准斜齿轮传动：mn=5mm，z3=20，z4=50，要求使轴II的轴向力相互抵消，不计摩擦，蜗杆主动，试求：1）斜齿轮3、4的螺旋线方向。2）螺旋角的大小。3．试分析图示二级蜗杆传动，已知蜗轮4螺旋线方向为右旋，轴I为输入轴，轴III为输出轴，转向如图示，为使轴Ⅱ、Ⅲ上传动件的轴向力能相抵消，试在图中画出：1）各蜗杆和蜗轮齿的螺旋线方向。2）轴I、II的转向。3）分别画出蜗轮2、蜗杆3啮合点的受力方向。4、图示传动系统中，1、2为锥齿轮，3、4为斜齿轮，5为蜗杆，6为蜗轮，小锥齿轮为主动轮，转向如图所示（向右），为使轴Ⅱ、Ⅲ上传动件的轴向力能相抵消，试在图上画出各轮的转动方向、螺旋线方向及轴向力方向。图8-1图8-25．图示为一开式蜗杆传动手动绞车机构。已知：m=10，mmd901，z1=1，z2=63，D=400mm。蜗杆蜗轮间当量摩擦系数f=0.16（不计轴承摩擦损失），起重时作用于手柄之力F＝200N。求：1）蜗杆分度圆导程角，此机构是否自锁？2）起重、落重时蜗杆转向（各用一图表示）。3）起重、落重时蜗杆受力方向（用三个分力表示）。4）起重时之最大起重量及蜗杆受力（用三个分力表示），重物的重量为W。图8-3图8-3