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1:冰箱白天制冷时出现频繁“跳机”现象，到了晚上制冷效果正常晚上制冷效果正常，说明制冷系统和电路系统工作正常，这说明是机外原因造成的，原因是冷凝器散热不良。冷凝器散热不良原因有：（1）冷凝器表明太脏；（2）系统内有空气；（3）周围空气不流动；（4）周围环境温度太高；（5）冷凝器内表明结油膜。该冰箱晚上制冷效果正常，这就排除了上述原因中的（1）、（2）、（3）和（5）。将冰箱移到别处便不再“跳机”。由此判定原因是冰箱靠近热源，白天餐馆营业，冷凝器散热不良，造成冰箱“跳机”，晚上餐馆停止营业，冷凝器能正常散热，所以冰箱可以正常制冷。将冰箱摆放到远离热源且通风的地方，故障排除。2:电冰箱压缩机的外部和内部检修方法：1).电冰箱压缩机的外部检修法：(1)冰箱压缩机发生内堵时，可先拆开管路，用空气压缩机的排气管将高压空气压入压缩机的高压腔，再由高压腔进入低压腔，使积累杂质脱离阀片，即可达到清除的目的，该法在内堵不严重时有效。(2)冰箱压缩机发生抱轴且确定绕组正常时：A；将高压管和一个低压管堵住，再由另一个低压管向各压缩机注满冷冻油，然后将管口封死，接着用橡皮锤沿压缩机的外壳用力敲击，直至抱轴微微松动，于是机油便可浸入抱点润滑，此法可重复进行直至故障排除。B；接上述方法给压缩机加油后，将压缩机放入烤箱内，温度在80℃左右，保持30min即可通电试机。C；将压缩机启动元件拆开，换入50uF左右的电容，再多次启动压缩机，使压缩机在大电流冲击下，抱轴发生松动。2):冰箱压缩机的内部检修法：（1）若压缩机绕组不良，应先从整机上拆下定子绕组，拆卸时应记录好绕组周长，匝数，跨距，线径，并用优质耐氟线绕制。（2）若阀片，活塞/气缸/转轴/缸体发生机械故障，其中损坏或磨损的均应换新;3:如何判断毛细管“脏堵”：毛细管脏堵的原因主要是制冷系统不清洁所致。毛细管脏堵有两种情况：一种是微堵：冷凝器的下部分聚集大部分液态制冷剂，流入蒸发器的制冷剂流动声明显减少，蒸发器内部只能听到“嘶嘶”的过气声；有时也能听到一股一股的制冷剂流动声，蒸发器结霜时好时坏。另一种是全堵：蒸发器内听不到制冷剂的流动声，蒸发器不结霜，若将毛细管与干燥过滤器连接处剪断，制冷剂喷出，即可判断为毛细管“脏堵”。4:防止压缩机阀板/阀片产生碳化物的方法：(1)压缩机试机时间过长时，高压腔内要除去积水。(2)久置于空气中的制冷系统抽真空的时间应相对延长，一般为8H以上。如果条件允许，最好一边抽真空，一边为蒸发器/加热器加热。(3)改变抽真空的方法，将低压加液管抽真空改为从高压端过滤器抽真空，效果更佳。(4)制冷系统检漏或清洗时，应采用氮气或R12，不要用空气。(5)清洗和干燥时，清洗剂最好用煤油，不要用汽油，可减缓锈蚀现象的发生。(6)禁止往制冷系统中加甲醇。如何判断电冰箱压缩机阀片碳化；电冰箱阀片，阀板发生碳化的主要原因有：（1）零部件清洗，干燥和防锈不彻底或致冷剂中有杂质。（2）制冷系统真空干燥不彻底或制冷剂R12含水量太高，水与R12起化学反应，生成盐酸，进而在制冷系统中腐蚀漆包线和铝等金属，腐蚀物一旦粘在压缩机阀片和阀板上，即产生碳化现象。（3）有些维修从员为防止或消除冰堵故障，修理时向制冷系统加入少量甲醇，导致化学反应，产生固体醇铝正确维修冰箱的制冷系统：用HFC134a制冷剂替代CFC12（R-12）的应用技术日趋成熟。1；压缩机不能互换，HFC134a又名四氟乙烷，热性能与CFC12十分相近，不可燃，无毒无味，使用安全。与R-12相比，HFC134a蒸发压力较低，冷凝压力较高，压比更大。低压比时制冷量小，制冷效率较低。为获得相同的制冷量，故需对压缩机的构造，材料做部分改动。包括漆包线绝缘材料的选用，以及内装的润滑油，以便获得良好高效的实际工作效果。因此不能与使用传统CFC12制冷剂的电冰箱压缩机互换。2；采用特定冷冻油：压缩机冷冻油必须与制冷剂相溶，并且要有良好的润滑性，密封性，低温流动性及化学稳定性，由于HFC134a压缩机一般采用与之相溶性好的脂类或聚二醇（PAG）油，与CFC12压缩机所用的矿物油不同，不能互相代替，否则不仅不能满足压缩机的润滑要求，而且还有可能凝固堵塞制冷系统，故切忌混用。维修抽空时，真空泵必须更换为脂类冷冻油的真空泵。3；干燥过滤器不能替代；对CFC12系统而言，选择XH-5型干燥过滤器便能吸收水分。而对HFC134a系统而言则应选用吸水性更强，体积更大的XH-7型干燥过滤器，因二者所选用材料不同，维修中不能互相代用。4；维修操作时间应尽量缩短：HFC134a电冰箱制冷管路要求超净度高，制冷系统的抽空时间比CFC12长，以确保真空度不高于60Pa。维修实践中常采用二次抽空的方法，即第一次抽空5分钟，充注10Ghfc134a制冷剂，然后再抽空二十分钟，这样即可缩短抽真空时间，效果也很好。针焊HFC134a电冰箱制冷系统时，要尽量使用干燥助焊剂，不易获得干燥助焊剂的地方，也可用铜银焊条或低银焊条代替，但不能使用焊剂。修理冰箱的故障判断方法和维修经验经验与方法一：冷冻油变质的鉴别：电冰箱压缩机冷冻油通常是无色透明的。使用一段时间后，油的颜色会发生变化；随着时间的延长，油的透明度减弱，颜色变深，一般呈淡桔黄色时还可以使用。检查冷冻油时，可将压缩机内的冷冻油放出一些（5毫升），取一滴在干净的白纸上，然后观察油的颜色，若油滴颜色很浅，而且均匀，表明油没有变质，可继续使用；若油滴内有深色圆环或圆点，表明冷冻油已含有杂质，若冷冻油发黑并有焦糊味，表明压缩机内电机绕组已烧坏，应更换压缩机冷冻油。二：维修前排放制冷剂的操作要领：电冰箱的修理有电气和机械两部分，当故障严重时需要全面检修；检修前应先将内部的制冷剂全部排放。首先将压缩机从制冷系统中拆下，拆卸前应将压缩机的排气管，吸气管切割下来。排气管的切割：用什锦锉将排气管从焊口部分约15毫米的地方锉开，折弯后即可放出制冷剂。在管道切割时注意不要将排气口靠近人的面部和身体，以免制冷剂喷出造成“冻伤”；同时还要注意，若将制冷剂一下子放出，则冷冻油有可能与制冷剂一起排出。所以操作时不可以过急，要用什锦锉先浅浅切开一小口，往复的折断，同时排气，直至制冷剂放净为止。三：干燥过滤器的更换：1：将原来的干燥过滤器从制冷管中拆除。2：将新的干燥过滤器焊接到冷凝器电路上。3：将毛细管与干燥过滤器焊接好。毛细管插入过滤器的深度要适当，若插入过深，会触到过滤网，形成半堵塞影响制冷；若插入过浅，焊料会流入毛细管内造成端部堵塞。将毛细管插入时，在插入深度15~20毫米处用色笔作好标志，然后将毛细管插入；也可在该处弯曲限位，焊接时要快，温度不可过高，否则毛细管会变形或损坏。四：压缩机切忌灌一般润滑油：电冰箱压缩机所用的冷冻油有严格的技术性能要求，如粘度，凝固点，闪点，酸度，水分等，绝对不允许用一般的润滑油灌入制冷系统内，否则会产生极为严重的后果，甚至导致设备报废。五：紫铜管道焊接的注意事项：1；电冰箱的管道为紫铜管，焊接的方法是钎焊，即在不熔解焊接母线（被焊物）的条件下采用气焊。2：使用气焊时要调到中性焰。3；焊接温度宜在600~650℃，用火焰将铜管烤至暗红色即可。要掌握火候，温度不可过高，也不可过低。温度过高易使铜管变形或造成焊物堵塞，温度过低易使焊接不牢。4；焊口上不得有水分，油污及氧化物，焊接前必须用细砂纸将其打磨干净，并用干布擦净，否则易产生堵塞或漏气。5；管子接口部分不能有毛刺，锈点，裂纹否则焊接不牢或漏气。6；正确掌握插管焊接插入深度和间隙，若两管内，外壁之间的间隙过大，焊料难以均匀地渗入，会出现气孔导致漏气；若间隙过小，则流进间隙内的填料不足，造成焊接强度不够或假焊，接头间隙必须控制在0.05~0.2毫米内。8；焊接过程中，在冷却降温至料温凝固期间，不可对焊接部分施加外力或使其发生振动，否则焊接部分会产生开裂，松动而漏气。六：用观察法判断制冷剂是否泄漏：当电冰箱缺氟时，制冷系统工作便会不正常，导致压缩机启动频繁。若发现电冰箱冷冻室内壁无霜（单，双门直冷式电冰箱正常时应有霜），或无冷气（双门间冷式电冰箱无霜但有冷气），即表明制冷剂不足。在电冰箱正常运转时，冷凝器的温度应自上而下逐渐降低，用手摸冷凝器管路（内藏式冷凝器可摸后背或两侧），若手感发热为正常的，若冷凝器不热（与室温相同）则表明制冷剂不足。七：更换电冰箱冷部件应遵循原则：在更换电冰箱制冷部件的应首先考虑用原型号更换，若没有原型号制冷部件，则应考虑用型号相似的制冷部件进行更换，在更换制冷部件时应遵循以下原则：1；全封闭式压缩机的更换原则：首先要看压缩机的功率，若没有相同功率的压缩机，应选择功率不超过原压缩机功率±10%的压缩机更换。若更换后的压缩机比原来的较小，应适当截支去一段毛细管，反之应适当加长毛细管，同时也要减少或增加制冷剂的充注量。更换后压缩机的制冷剂应应原压缩机相同，否则容易损坏制冷部件，因为不同制冷剂对润滑油的性能要求及电机漆包线的要求均不同。同时还要注意压缩机的额定电压。2：冷凝器的更换：电冰箱的冷凝器有内藏式和外置式两种。内藏式冷凝器安装在冰箱的左右侧或后侧，与箱体发泡保温层连成一体。若这种冷凝器发生泄漏应改装成外置式的冷凝器为妥。外置式冷凝器最好选择较大（以电冰箱后侧尺寸为准）的钢丝管式冷凝器。3：蒸发器的更换原则：电冰箱的蒸发器的类型多种多样，有吹胀式，翅片管式等。而这些蒸发器绝大多数是铝制品，其损坏的可能性较大。有些蒸发器（翅片管式）更换较方便，而镶嵌在发泡层内的蒸发器（如吹胀式）拆卸更换就比较麻烦，因此若该类蒸发器损坏时，应废弃不用，另外用一只规格相近的蒸发器安装在合适的位置即可。4：毛细管的更换原则：毛细管是制冷系统中重要的部件，它是一根细长紫铜管，其内径一般为0.4~1毫米，安装在干燥过滤器和蒸发器之间，毛细管容易发生的是堵塞故障，若遇到该类故障时不能随意截断毛细管，若无法用气流排出堵塞物时应更换新毛细管。换新毛细管时应注意原毛细管内径和长度，不得随意改变其内径和长度，更换后还必须试机观察，若效果不佳应根据实际情况进行处理。5：干燥过滤器的更换原则：由于过滤器是用来吸收冷剂中的杂质和水分的，所以更换时应注意，在打开其包装袋后应尽快地焊接，以防空气中的水分进入，影响制冷效果。九：浅谈冰箱的加氟：维修冰箱时，常需重新加灌氟利昂，氟利昂的加灌量即不能多，也不能少。一般有以下四种情况：1；加灌量适宜：冰箱制冷正常，冷凝器发热，过滤筛有微热感，打开冰箱门能听到蒸发器同制冷剂均匀的流动声。手摸蒸发器出口的低压回气管处有冰凉感，但基本不结霜。2；加灌量偏少：蒸发器只有半边结霜，蒸发器内制冷剂的流动声过小或不均匀，压缩机温升较低。3；加灌量偏多：加灌后低压回气管全部结霜，制冷效果差，压缩机长期运转不停机。4；加灌量严重偏多：加灌后蒸发器开始结霜正常，片刻后蒸发器全部化霜，冷凝器很热，蒸发器特别凉但不结霜。加灌氟利昂的量一定要合适，否则制冷效果无法达到要求。家用冰箱充灌量不应超过10~25g。十一：R600a电冰箱的维修方法：R600a又名异丁烷，是一种碳氢化合物，也是人们常用的打火机气体主要成分。R600a无色，微溶于水，性能稳定，是R-12制冷剂的理想替代物。不少的新型环保电冰箱已使用R600a制冷剂。但是R600a的最大特点是与空气混合在一定的浓度范围内若遇到明火会发生爆炸，浓度极限为1.9~8.4%(体积)，所以使用的安全性尤为注意。R600a制冷剂与传统的矿物油和烷基苯油完全相溶，因此可使用常见的冷冻油。所使用的压缩机气缸容积比使用R-12的电冰箱要增大65~70%，而外形尺寸基本不变。由于单位制冷剂的制冷量增加，故制冷剂的充加量比R-12系统?枚啵鱿嗟庇赗-12系统的40%左右，对制冷系统的泄漏量必须严格控制。由于R600a易燃，故电冰箱电路元件也有所区别，启动继电器应采用参数科技公司元件且密封，R600a压缩机铭牌上应有黄色火苗易燃标志。又由于R600a的分子直径较小，故要求采用专用的XH9干燥过滤器。维修操作步骤如下：1：与制冷剂接触的管，阀等要