电力变压器的安装技术

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资源描述

电力变压器的安装(一)运输(1)吊运变压器时应同时使用箱壁上的4个吊耳,才可承受注满变压器油的变压器总重量,箱上的吊环仅供起吊器身之用。起吊时钢索与垂线之夹角不得小于30°,如不符合条件时,需采取加设横梁等安全措施。(2)变压器运输过程中,应防止严重振动、颠簸、冲击,变压器的倾斜角不得大于30°。(3)产品出厂技术文件及备品、备件应和变压器一起发运。(二)外观检查变压器在安装前首先应进行外观检查,检查内容如下:(1)检查变压器铭牌上所列各项技术参数及产品附件与图纸上的型号、规格等是否相等。(2)变压器本身不应有机械损伤,箱盖螺栓应完整无缺,密封衬垫要求严密良好,无渗油现象。(3)易损部件如套管、油位表、呼吸器、信号温度计、气体继电器等有无损坏。(4)变压器套管等有无渗油、漏油现象。(三)心部检查变压器经过长途运输和装卸,内部铁心常因振动和冲击,使螺栓松动或掉落,穿心螺栓也有绝缘降低等现象,因此安装变压器时,一般应对心部进行检查。对于普通油箱的电力变压器,需要把心部从油箱中吊出,而对于钟罩式油箱的电力变压器,则把油箱吊离心部。(1)吊心部检查应遵守的条件:①心部检查应在干燥清洁的室内进行,如条件不允许而需要在室外检查时,应在晴天无风沙时进行。否则应搭蓬布,防止雨雪或尘土落入,但雨雪天或雾天不宜在室外进行吊心检查。②冬天检查铁心时,周围空气温度应大于0℃,变压器铁心温度应不低于周围空气温度,以免检查时绕组受潮,条件不允许时可用电炉在变压器底部加热。③铁心在空气中的停放时间在干燥天气(相对湿度不大于65%)不应超过12h,时间的计算是从开始放油时算起,到注油时为止。对不带油运输的变压器,则以揭开顶盖或打开任一堵塞(盖板)时算起。④雨天或雾天不宜吊心检查,如遇特殊情况,应在室内进行。室温应高于外界温度10℃,相对湿度不超过75%,且变压器运抵室内后应停放24小时以上。变压器运到现场后如能满足下列条件之一,也可不必进行心部检查。①制造厂有特殊的规定或密封结构;②容量为630kvA及以下,在运输情况正常者;③就地制造厂的总装,并确认符合要求,且在装卸运输过程中进行有效的监视,无紧急刹车、剧烈振动和冲撞等异常情况者;④参加制造厂的总装,并确认符合要求,且在装卸运输过程中进行有效的监视,无紧急刹车、剧烈振动和冲撞等异常情况者。(2)吊心前的准备工作:①材料工具的准备。吊心前应准备好需用的工具和材料,如各种活洛板手、塞尺、绝缘带(白布带、黄腊带、塑胶带等)、绝缘纸板以及垫放铁心的道木和存放变压器油的清洁油桶等。②起重设备的准备。起吊铁心可用起重机或倒链,吊心用的钢丝绳、卸扣等起重工具预先经过检查,确保可靠、干净。③变压器油的处理。吊心前应将变压器的绝缘油取出油样,进行耐压试验和化学分析。如需补充油量,还需进行混合试验。这项工作应提前做好,如油不合格,要将变压器油用滤油机过滤,直至达标。变压器油性能要求要达到相关要求及规定。(3)铁心吊出检查:①放油。吊出铁心前,应将油箱中的油放出一部分至顶盖的密封衬垫的水平以下,防止卸开顶盖螺钉时油溢出来。②吊铁心。起吊前应将油箱放平,卸开全部顶盖螺栓,拧紧顶盖上的吊环螺钉,将钢丝绳系在顶盖上全部吊环上,钢丝绳的夹角应小于60°,并用方木横撑支撑,平稳地吊出铁心。③检查铁心。铁心吊出后应立即检查,并有专人负责记录,将发现的问题和处理的结果及时记录下来。检查步骤和要求如下:A用干净的白布擦净绕组、铁心和绝缘隔板,并检查有无铁屑等异物附在铁心上。B拧紧铁心上的全部螺钉,以免松脱,并拧紧绕组的压紧螺栓,检查绕组两端的楔或垫是否松动或变形,如有松动或变形应用绝缘纸板垫紧。C检查分接头开关和传动装置动作是否灵活正常,其转动触头和固定触头应接触紧密,可用0.05㎜厚的塞尺检查应塞不进去。转动接点应正确地停留在各个相应位置上,且与指示器的位置一致。拉杆、凸轮、小轴、铜丝软线、销子等应完好无损、转动灵活、密封良好、无渗油现象。D检查铁心上、下接地片接触是否良好,有无缺少和损坏。拆开接地螺钉使其不接地,然后用500V摇测量穿心螺栓对地的绝缘电阻,一般10kv以下的变压器,穿螺栓最低允许绝缘电阻为2ΜΩ;20~35KV的变压器为2ΜΩ,如不符合要求,应卸下穿心螺栓检查并进行处理。E检查铁心有无变形,表面溱层是否完好,铁心一绕组间有无油垢及油路是否畅通。F检查绕组的排列是否整齐,间隙是否均匀,高低压绕组有无移动变位情况,绕组绝缘有无脆裂、击穿,绝缘板围板的绑扎是否牢固,线间及其他有间隙的地方有无异物。G检查引出线绝缘是否良好,焊接是否牢固,包扎是否紧固完整,引出线的固定及固定支架是否牢固,引出接线是否正确。H抽出变压器油至清洁干燥或油槽内存放,然后用干净布油箱,将油箱内的殘油放净,清除积存在箱底的铁锈、焊渣和其他杂物。I检查完毕,即可将铁心吊入油箱,在铁心吊入油箱前,应进行缺陷处理并进行电气试验,即测量绕组的绝缘电阻,然后将顶盖与油箱之间的密封衬垫说得好,徐徐放下铁心,将盖板上的螺栓相对应地拧紧,以免造成密封衬垫在顶盖与油箱间压紧不均匀而发生渗油现象。最后将放出的绝缘油全部加入变压器中,并确保正常油位。采用钟罩式油箱的电力变压器,检查心部时,只需吊起钟形箱罩就行了。且重量较轻,起吊工作不太困难,但仍必须严格防止箱罩和铁心碰擦。(四)变压器干燥变压器干燥方法,常用的有两种:1、铁损干燥法此方法原理是在变压器油箱外壁线圈,通以交流电,使油箱产生磁通,利用其涡流损失发出热量以干燥变压器。干燥是在箱内无油或抽成真空的状态下进行,由于一般现场缺乏抽真空的设备,因此干燥一般不抽真空,以自然通风进行,铁损干燥法按相关要求及有关规定执行。干燥的步骤和要求如下:(1)放油和检查铁心。干燥变压器是在无油状态下进行,因此在干燥前必须把变压器油全部放出。油放出后,可根据变压器吊心方法将铁心吊出,放置妥当后根据吊心检查内容处理完毕。(2)将铁心放入油箱。油箱清洗完毕,应立即将经过检查后的铁心放入油箱。放入前,在绕组的上部和下部各装一只热电偶或电阻温度计,以测量绕组温度,铁心一般不放以底部中,而且在油箱与顶盖之间留有隙缝作为自然通风的通路。(3)油箱设置保温层。为加速干燥,避免热量损失和防止箱内蒸汽冷凝,干燥时必须装设保温层。保温层应选用石棉板、玻璃纤维、石棉泥等,特别要注意保持变压器箱盖和上部的温度。绑扎保温层可用绳子或布带,但不能用金属线,以防干燥时产生感应电压而发生事故。(4)缠绕励磁线圈。励磁线圈的匝数及电流大小按相关要求及规定执行。励磁线圈应为绝缘电缆,导线的粗细,应根据所选择的励磁电流值决定。(5)设置温度计。为了可靠地监控变压器的温度变化,应在铁心放入油箱前,如前所述在绕组的上部和下部及适当位置设置热电偶或电阻温度计,以测量绕组和箱内各部分温度。并应在变压器外壳励磁线圈最密的部位装一只150~200℃的棒型温度计,用来测量外壳温度,温度计应紧贴着箱壳。(6)安全措施。变压器干燥时防火时一个重要问题,为此需准备一定的消防器材。值班人员应严密监控导线等有无过热现象,如发生火警,立即切断电源,及时灭火。(7)励磁线圈的绝缘电阻以判明其不接地。并测量变压器高低压绕组的绝缘电阻及各部位温度,作好记录。励磁电源一般可利用电焊变压器或电炉变压器来提供。(8)干燥。接入电源后,变压器开始干燥,此时必须对绕组等处的温度京华进行如下监控:①变压器绕组的最高温度不得超过150℃,温度上升速度每小时不应超过5℃。②外壳温度不得超过115~120③℃,油箱上、下温度差最好不超过6-8℃,如果超过此值,可在变压器底部用电炉加热等方法进行调整,使温度均匀。如果温度上升太快或温度过高,可用改变励磁线圈的抽头或减少匝数等办法来调整。如果还办不到,则应暂时停电。③每隔1h测量一次高压绕组的绝缘电阻、励磁线圈及各部位的温度、励磁线圈的电流等参数,并作好记录。(9)干燥结束。在保持温度不变的情况下,绕组的绝缘电阻经过下降后再上升达到合格数值,并连续6h保持稳定值,则可认为干燥结束。(10)注油。变压器注油,必须注意以下几点:①注油前,先拆除变压器内的全部温度计。②必须再进行一次铁心检查,检查的内容和要求与上述铁心吊出检查的内容相同。③将铁心缓缓放入油箱,并当变压器的温度下降到70℃时,即可注油。④注入油箱内的油温一般应为50-60℃左右,油温与变压器温度之差不应超过10-20℃。⑤注油量应将铁心淹没至适当。⑥注油量应当温度降到制造厂试验温度时,可测定绝缘电阻与绝缘吸收系数,与制造厂出厂测定值作比较,供以后参考。2、零序电流干燥法采用这种干燥方法是利用单相交流电通入变压器绕组,在铁心、油箱及铁心的上下轭铁等铁件上产生涡流而发热,同时也由于绕组短路而产生铜损发热以干燥变压器。但此法不适用外铁型(壳式铁心)变压器。其接线方应按相关要求及规定执行。采用这种干燥方法,由于电流不大,一般不带油干燥。干燥时也应有保温措施,应当注意的是变压器不加电流的一侧如为Y接线时,干燥时应开路;为△接法时,应接成开口三角形,最好三相都拆开,以免产生过高的感应电压,造成不安全因素。五、电力变压器安装竣工验收及试验电力变压器安装竣工验收时,应进行下列试验和检查:(一)电力变压器在注油后的操作变压器在注油后应依次开启散热器、气体继电器、放气活塞或活门,以彻底排除顶部空气。放气动作应迅速,只须将放气塞轻轻放下旋开后,见油冒出即旋下封紧。(二)严密性试验它通常采用静油柱试验的方法,其试验压力参见相关要求及规定。进行严密试验时,先将油枕的透气孔关闭,然后在漏斗中加油,同时注意油枕、油箱、散热器、油门各部分是否漏油,试验结束后仍将透气孔打开。这种试验方法较简单,但效果较差。有条件时可采用油泵(或压力滤油机)把合格的绝缘油(或引接清洁干燥的压缩空气)从油枕送入变压器内,逐渐升高压力至30-40kpa,并延续12-24小时,进行仔细观察和检查,此时变压器油的温度不应低于10℃。在采用这种方法进行严密性试验时应注意下列事项:(1)应拆下安全通道的玻璃板和呼吸器,并以尺寸相同的盖板各孔密封好,然后注油。(2)套管内应充满油。(3)气体继电器应放气。(4)对有载调压变压器,应将分接开关顶盖打开,观察开关中的油层在加压过程中有无升高,如有升高,即为开关渗油。(三)绝缘电阻的测定油浸电力变压器的绝缘电阻随温度的增加而变化,测定的绝缘电阻值与上次同一温度的绝缘电阻值相比较不应低于30%,并符合相关技术要求及规范。(四)吸收比的测定对于电力变压器、电力电容器、高压电动机等高压设备,除要测定绝缘电阻外,为了判断绝缘受潮情况,还要测量其吸收比R60/R15。简便方法是用2500V摇表在温度不低于10℃时测量各线圈的绝缘电阻以60s和15s时所测电阻之比,即R60/R15。如果绝缘受潮后,R60和R15的数值应比较接近,吸收比接近于1,一般没有受潮的绝缘,吸收比应大于1.3。(五)耐压试验电力变压器试验电压标准应符合相关要求及规定。在耐压试验时,先任意速度加至试验电压的40%左右,再以每钞3%试验电压的速度升高到试验电压值,并持续到规定时间,然后在5钞内把电压降低到试验电压的25%以下,再切断电源。对于变压器绝缘油的试验,可将油装在瓷质或玻璃容器内,逐渐升高电压,至击穿为止。通常要连续做5次试验,每次相隔5次,取5次的平均值,绝缘油耐压试验的击穿电压应符合相关要求及规定。(六)泄漏电流的测定泄漏电流是设备在外加电压作用下经绝缘部分的微小电流,为了发现绝缘物硬伤、脆裂和高阻接地等缺陷,变压器应做泄漏电流测定。一般加直流电压1min后读数为泄漏电流值,变压器的泄漏电流应符合相关要求及规定。(七)其他规定(1)对装有气体继电器的变压器安装就位时,应注意将油枕一侧垫高,使变压器顶盖有1%-1.5%的坡度,以便变压器内产生气体时能自由通向油枕侧的气体继电器。垫板的厚度可由两轮轨中心距离s乘以1%-1.5%求得,一般约为10-15㎜。(2)呼吸器内的硅胶在干燥的状态下应呈蓝色,吸收潮气后变为粉红色,则说明硅胶已失效,必须进行干燥或调换。(3)电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