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IS-3023（L+V）L/01-卡口式电子警察、复合式检测、双线圈测速、LED灯补光、300万覆盖2车道1功能及性能指标项目指标违法记录组成闯红灯为3张图片；其他违法一般为2或3张；通行车辆抓拍（卡口）IS-3023（L+V）L/01：1张300万像素图片；通行车辆捕获率（卡口）对于200km/h以内的车辆：≥99%；闯红灯车辆捕获率对于160km/h以内的车辆：≥90%；闯红灯车辆捕获有效率≥80%；闯红灯检测系统附带违法检测功能具有不按导向车道行驶、压线、逆行检测功能；测速范围5km/h~180km/h；最小抓拍间隔IS-3023（L+V）L/01：40ms；IS-3025（L+V）L/03：80ms；图片压缩方式及分辨率JPEG格式。IS-3023（L+V）L/01：分辨率（像素）1536×2048；IS-3025（L+V）L/03：分辨率（像素）2592×2048；图片占用空间IS-3023（L+V）L/01：单张约400KB；合成图片2张合成约800K，（3+1）合成约1.5MB。IS-3025（L+V）L/03：单张约500KB；合成图片2张合成约1MB，（3+1）合成约2MB。视频输出方式支持全天录像和违法片段录像；IS-3023（L+V）L/01：H.264，25fps@300万像素；IS-3025（L+V）L/03：H.264，25fps@500万像素；车牌识别准确率≥85%；识别牌照种类车牌类别：民用车牌（除5小车辆），警用车牌，2012式新军用车牌，2012式武警车牌。车牌颜色：黑、白、蓝、黄、绿。交通信息参数采集支持对车流量、车速、时间占有率、车长、车头时距等参数的采集和统计；摄像机覆盖车道数IS-3023（L+V）L/01：300万摄像机覆盖2车道；IS-3025（L+V）L/03：500万摄像机覆盖3车道；车辆信息存储容量具体请参阅选用的终端服务器的该项指标。补光灯寿命≥50000h。接口RJ45，1000Mbps以太网，TCP/IP协议接入方式采用终端服务器按照既定协议接入后端平台；平均无故障连续运行时间MTBF≥5000h。防护等级室外各部件不低于IP54。供电电源100VAC～240VAC，48Hz～52Hz。总功耗（4向8车道十字路口）＜800W。工作环境温度标配：-10℃～+70℃；低温型：-30℃～+70℃。工作环境湿度＜95％@+40℃，无凝结。1.1前端子系统结构电警抓拍单元中心平台前端子系统补光灯图像采集网络传输路口交换机光纤收发器信号灯检测器交通信号机红绿灯信号状态检测终端服务器车牌识别、数据处理及上传线圈检测器地感线圈复合控制单元前端子系统结构图前端子系统包括一体化电警抓拍单元、终端服务器、车牌补光灯（大角度频闪LED灯）、环境补光灯（小角度频闪LED灯）、信号灯检测器、地感线圈、复合控制单元和杆件及相关组件。1）电警抓拍单元：采用300万像素高清摄像机，接收复合控制单元发送的车辆信息和信号灯状态信息，在LED补光灯的配合下，实现图像采集和成像控制，将高清抓拍图片发送给终端服务器。2）终端服务器：接收电警抓单元上传的高清抓拍图片，进行图片合成，同时还支持前端数据存储和数据上传。3）车牌补光灯：选用LED灯作为光源，主要用以车牌补光，灯光亮度符合国家环保标准，对人眼无刺激。具有良好的防水、防尘功能，能长时间适应室外工作环境。4）环境补光灯：选用LED灯作为光源，主要用以环境补光，有效提高夜间图像显示效果和标识标线的显示效果，灯光亮度符合国家环保标准，对人眼无刺激。具有良好的防水、防尘功能，能长时间适应室外工作环境。5）信号灯检测器：实时检测红灯信号，将红灯维持状态、红灯切换至绿灯脉冲信号、绿灯切换至红灯脉冲信号，发送给复合控制单元中的车辆检测器。单台信号灯检测器最大可以支持16路红灯信号接入。多相位红灯信号接口，可根据不同车道设置红灯信号和组合红灯信号。6）地感线圈：感应车辆产生电感信号发送给车辆检测器。7）复合控制单元：内置的线圈检测器实时检测地感线圈信号，判断车辆信息。接收来自信号灯检测器的信号灯状态信息。并将车辆信息与信号状态信息传输给电警抓拍单元。同时，复合控制单元内可配置网络交换机和光纤收发器，解决多个电警抓拍单元的接入及抓拍单元到路口机柜线路路由超过网线传输距离、需要采用光缆通信时设备的放置问题。1.2前端子系统工程布局电子警察系统用于交叉路口或路段对闯红灯行为进行记录，因此通常情况下是十字路口或丁字路口，少有情况为直行路段。如下图所示：一体化电警抓拍单元小角度频闪LED灯信号灯停止线立杆（含基础）30030030030018米大角度频闪LED灯1米4米标准车道3.75米标准车道3.75米路口布局示意图1.3前端子系统工程实施要点1.3.1工程实施细则1m13.5m杆高6米说明：1、用于补车牌的SL-2111安装在距离摄像机1米，用于补环境的SL-2102安装在距离摄像机4米；2、线圈宽度L视路面宽度变化，L=车道宽度-1.3m；3、若立杆挑臂长度不够，可以将2个SL-2102安装于抓拍单元同一侧。路边机柜非机动车道机动车道1机动车道21m4m3.5m3.5m0.6m1.3m2.5m4m单向两车道L杆安装示意图1）电警抓拍单元、LED补光灯安装于立杆挑臂上。车牌补光灯安装在距离摄像机1米处，环境补光灯安装在距离摄像机4米处。2）信号灯检测器、终端服务器、交换机安装于落地机柜，落地机柜选址靠近信号灯控制箱。车辆检测器安装于复合控制单元内，复合控制单元安装于立杆上。3）立杆安装位置通常在停车线后18米左右，立杆高度一般在6米左右。4）设备线缆选型：线缆名称线缆型号网线STP/Y4*2*0.5信号灯信号传输线RVSP2*0.5电源线RVV3*1补光灯控制线RVVP2*1线圈线FVN49/0.26蓝/线圈线双绞屏蔽线圈馈线RVSVP2*1.5黑-红-蓝1.3.2立杆安装位置与停止线距离计算依据立杆安装位置与停止线距离需要考虑的因素：1）主视场覆盖范围要求：停止线前的视频检测区域长度不低于7米，能够覆盖车道宽度并且看到信号灯；2）车牌识别要求：在触发线1位置抓拍的车辆，其车牌像素点建议不低于90；3）补光要求：补光灯的光斑能够覆盖整个视场；4）车辆遮挡行为：由于视频电警抓拍车辆尾部，这就可能存在后一辆车的车头遮挡前一辆车尾车牌的现象。见下图：A为车辆尾牌的下边界（一般车辆距离地面为70CM，部分小型车50CM，大型车辆80CM），B是车辆前部的高度，一般为80CM，C为车辆最高点一般为140CM，D为摄像机安装处，一般高度为630CM，BC距离一般车辆为2米，摄像机到A点的水平距离为安装距离减去4.5米（遮挡一般发生在红灯时前一辆车停在停止线内）。因此当∠DAZ≥∠CAZ且∠DAZ≥∠BAZ时就不存在遮挡。1.4设备安装效果图立杆安装效果图抱杆机柜安装效果图落地机柜安装效果图3.1.1.1.效果图片图1IS-3023（L+V）L/01[1536*2048]卡口图片效果图2IS-3023（L+V）L/01[1536*2048]合成图片效果1、前端设备连接图300万像素摄像机补光灯网线前线圈一车道线圈馈线车检器路边机柜220V电源线485线光纤终端服务器后端网线网线网线网线信号灯电警抓拍单元220V电源线交通灯信号检测器信号灯电源线、控制线方向1磁盘阵列应用服务器FTP服务器前端485线后线圈前线圈二车道后线圈复合控制单元300万像素摄像机补光灯前线圈一车道线圈馈线车检器电警抓拍单元电源线、控制线方向n后线圈前线圈二车道后线圈线圈馈线复合控制单元485线485线网线光纤收发器光纤收发器网线网线光纤收发器光纤收发器交换机线圈馈线图3IS-3023（L+V）L/01前端设备连接图2、前端设备布局图1m14.5m杆高6米路边机柜非机动车道机动车道1机动车道24m3.5m3.5m0.6m1.3m2.5m4m1m说明：1、用于补车牌的SL-2111安装在距离摄像机1米，用于补环境的SL-2102安装在距离摄像机4米；图4IS-3023（L+V）L/01前端设备布局图