专题六 城市与交通区位选择

专题六城市与交通区位选择考纲指津【考点内涵分析】1．城市城市的起源及发展。城市的区位，自然、经济、社会等因素对城市发展的影响，城市化及其进程。城市化过程中产生的问题以及解决途径。城市地域功能分区。不同城市地域结构的特点。城市的合理规划。2．交通人类活动地域联系的主要方式及作用。交通运输和通信，主要运输方式及其特点。交通运输线、站的区位因素。交通运输网的形成与发展。中国主要交通运输线、铁路枢纽和港口。【考查类型概说】在高考中本专题热点较多，既有双基内容，又有综合性题目，基础知识多以铁路线和商业中心为主，综合性题目多与城市和河流相联系。题型仍以选择题为主，综上所述合题为辅。就近年高考特点看，本专题考查类型主要表现为：1．结合特定城市，综合考查该城市形成区位因素及城市化表现，分析城市化过程中产生的原因并能找出比较合适的解决问题的措施。2．结合具体案例分析城市土地利用方式和功能分区情况，并能判断其功能区布局的合理性。3．通过一些表格或坐标图来了解城市的各功能区分布的原因及范围，并进行综合的分析评价。4．随着社会的发展，不同地域间人类活动的地域联系越来越紧密，在众多联系方式中，交通运输尤为重要，其中铁路运输最重要。所以以图表为载体，考查交通的区位因素是近年来又一考查趋势。【考查趋势预测】了解城市各个功能区进行合理规划和布局，认识经济因素对城市功能区的影响，特别是对工业和住宅区的影响，能通过案例分析不同地理环境条件下形成的城市地域形态。本专题知识将作为一个串联气候、地形、自然带变化、海洋环境以及沿线社会经济状况分布的线索来命题，主要侧重于以下几个方向：1．影响城市的自然因素与人文因素。根据区位因素进行合理“选点布线”的综合决策。如地形地貌、气候、河流对城市区位的影响，如2006年全国卷Ⅰ第39题；2．交通运输网中线、点的区位因素评价以及选择合理的交通线路；理论联系实际内容增多。通过对我国重点工程建设的了解，以分析京九铁路、上海港等建设工程的理论为依据，分析我国一些大型工程建设的区位因素及重大意义。3．结合中国和世界主要大洲和国家的重要交通线，港口站点的分布考察交通运输点，线的区位选择；利用交通运输图，多角度多层面设置问题情境，考查学生理论联系实际解决实际问题的能力以及综合分析能力。4．环境问题，特别是城市环境问题备受人们关注，城市交通问题是城市环境问题之一，因而对城市交通问题及解决途径也将成为命题热点。5．在城市新区的建设规划当中，通过知识智囊世界上最早的城市乌尔被认为是世界上最早的城市，位于伊拉克的穆盖伊尔。约公元前4000～前3000年这里形成城市。公元前25世纪前后，发展为强盛的城邦国家，后来成为乌尔第三王朝的国都。后附属于巴比伦诸王朝和波斯帝国。公元前4世纪因幼发拉底河改道而逐渐废弃。对城市总体布局方案的比较，综合分析其优、缺点，集思广益地加以归纳、集中，探求一个经济上合理、技术上先进的综合方案，供决策者参考。五种交通运输方式的特点、线路建设和发展；合理选择运输方式；交通运输网中的点、线，区位因素的评价，以及根据区位因素进行合理“选点布线”的方案；重点工程建设项目的区位选择和沿线城市；城市交通的现状与改善。【考点核心整合】一、城市形成的区位因素（1）地形与城市区位A．城市主要分布在平原实例：我国城市主要分布在第三级阶梯上，美国三大城市带位于平原上。原因：地形平坦、土壤肥沃、便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资。B．热带城市分布在高原。实例：巴西城市主要分布在巴西高原上，而不是亚马逊平原上。原因：热带地区低地闷热，居住条件不利。C．山区城市分布：在河谷或在比较开阔的低地分布如汾河、渭河谷地城市的分布（2）气候与城市区位城市分布在气温和降水适中的中低纬度沿海地区。我国特大城市中只有包头、兰州、乌鲁木齐位于年降水量不足400毫米的西北干旱、半干旱地区。世界三大片城市密集区：大约60°N以南的欧洲地区；日本、朝鲜半岛和我国东部沿海和平原地区；美国东北部地区。荒漠干旱地区、高纬度寒冷地区、湿热雨林地区很少有城市分布。（3）河流与城市区位原因：a．河流的供水和运输功能，古代更明显，沿河设城是我国南方城市分布的一般规律。沿河城市区位：①河运的起点或终点如江西赣州②河流汇合处如宜宾、武汉、重庆分别位于岷江、嘉陵江、汉水与长江干流汇合处③河口处如上海、广州等b．军事防卫：河流弯曲度最大处、河心岛等处。如伯尔尼、巴黎、波士顿（4）自然资源与城市区位煤矿发展起来的城市：伯明翰、曼彻斯特、匹兹堡世界石油发展起来的城市：阿伯丁金矿开采兴起城市：约翰内斯堡铁矿发展起来的城市：鞍山、包头、攀枝花中国石油发展起来的城市：大庆、玉门煤炭工业城市：大同、鹤岗、抚顺、开滦（5）交通与城市区位不同交通运输时代，城市产生的区位因素不同古代城市：南方多位于河流汇合处，北方多位于大道汇合处，如邯郸现代城市：铁路公路沿线形成城市。铁路枢纽兴起城市如石家庄、郑州、蚌埠、宝鸡，株洲有京广、浙赣、湘黔通过，是个火车拉来的城市交通线变化对城市发展分布的影响：京杭运河的开凿通航和南北方贸易的日渐频繁，扬州、济宁得到发展，大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路的建成，扬州、济宁发展缓慢。（6）政治、军事、宗教与城市区位古代的雅典、罗马、西安、洛阳，现知识智囊中国民居--北京四合院（一）北京四合院分前后两院，其标准形式是：有两进院子，南北向中轴线布局。大门开在宅的东南角，进屋以后须转两个弯才能到里面的“仪门”即垂花门。这有个说法，因为转弯抹角，不让外人一眼望见宅内的情况。▼代的省级行政中心城市较大；巴西巴西利亚、美国华盛顿、澳大利亚堪培拉、巴基斯坦伊斯兰堡为政治中心兴建。宗教：麦加、麦利那、梵蒂冈、拉萨最早由宗教中心发展而来（7）城市区位因素的发展变化军事、宗教因素减弱，资源、交通一直重要；科学、旅游成为一些城市区位的主要因素，因科技而形成的日本筑波科学城；因旅游因素而兴起的城市如桂林、泰安、黄山市等。链接·思考什么是火车拉来的城市？链接·提示：株洲市形成初期，仅在湘江岸边平原、低地交通便利的地区分散布局，规模小，亦不能称之为城镇。后来随着京广线在该地域穿过，使城镇沿京广线分布，但规模较小且分散，特别是1949年前更是如此，后随着湘黔线、浙赣线的兴建，株洲市成为铁路枢纽，带动了株洲城市的发展，规模迅速扩大。由此可以看出：株洲市是京广线、浙赣线、湘黔线开通后而形成的城市，故称“火车拉来的城市”。二、城市的合理规划1．城市规划的地位和目的：是一定时期内城市发展的计划和各项建设的综合部署，是建设和管理城市的依据，以达到既合理利用城市土地，又保护城市环境，最终促进社会发展的目的2．合理城市规划的作用：具有超前性，可以保证城市居住和生产活动的正常进行，有效地预防和解决城市化带来的各类问题，有利于建设适合人类居住的城市3．城市的布局形式：是城市总体布局首先要考虑的重大问题。基本形态有集中紧凑合与分散疏松两类。两者比较，集中紧凑式较好，便于行政管理、共用基础设施，规划投资较省，方便人们生产生活。在我国，中小城市只要有条件，大多采用集中紧凑式，有些大城市为了解决市区人口拥挤、工业集中、交通不畅、污染严重等问题，可以分散城市布局集中紧凑式——形成因素：平原地区，地形开阔——布局特点：城市建设集中成片，规模较大，各功能区有区别而又相互联系。分散疏松式——形成因素：河流、山地、资源分布、道路等——布局特点：用地分散，联系不便，常形成星点式城市群4．功能区的合理布置（协调工业用地与生活居住用地之间的关系）属城市的微观规划，既合理利用土地，又方便人们进行生产和生活。布局原则有：要有便利的交通（工业多沿公路、铁路、通航运河等交通便捷的区位进行布置，以降低成本；在工业区和居住区之间也要有方便的联系）；合理安排工业用地的位置，以减少对生活居住区的污染（基本无污染的技术密集型和劳动密集型行业可以布置在居民区内。污染大或有火灾危险的企业远离城市，污染空气和水源的工业布置在城市的下风向和水源的下游）；在工业区与生活居住区之间设置防护带；留有发展的余地。5．城市总体布局方案的比较：要设计多个方案进行综合比较得到最优方案，一般要考虑规划区与老城区的关系，注重城市长远发展，体现经济合理、技术先进的原则。链接·思考目前，在我国城市规划中存在着哪些问题？链接·提示：近年来，我国城市建设突飞猛进，迎来了空前的繁荣，但令人苦恼、彷徨的问题也伴随而来。当前我国城知识智囊▲中国民居--北京四合院（二）门外小院之南是一排朝北的房子，叫倒座，多用作杂物间、仆人用房或客人临时居住的地方。门内大院之北，是一个大厅，这里是家中人们举行家族大事的地方。大院东西两侧是厢房。大厅后面是一个院子，院的北面是卧室，是家中长辈住的地方。院子东西两侧也是厢房。一般都是晚辈居住的。市规划的现状，主要存在以下十个方面的问题：一是城市规划对城市发展失去调控作用；二是城乡规划体制分割，城郊接合部建设混乱；三是开发区规划建设与城市总体规划脱节，自成体系；四是历史建筑、城市风貌受到严重破坏；五是城市生态受到破坏，环境污染日益严重；六是规划监督约束机构软弱，违法建筑严重泛滥；七是城市建设时序混乱，城市基础设施严重不足和重复建设浪费并存；八是区域化规划或协调机制不健全，传统的大而全、小而全思想仍占上风；九是城市建设风格雷同，千城一面；十是中小城镇规划建设未引起足够重视。三、中国三大城市群1．珠江三角洲城市群：包括广州、深圳为龙头的两个副省级市和珠海、佛山、江门、东莞、中山五个地级市以及惠州的惠城区、惠阳市、博罗市、惠东县和肇庆的端州区、鼎湖区、高要市、四会市。①优势条件：毗邻港澳，改革开放起步早，经济发展速度快，目前已形成一个比较集中而且发达的大、中、小城市群，市场化程度高，人才、产业链、外经贸环境都具优势，是我国经济改革的前沿阵地，具有得天独厚的区位优势。②发展目标：走大中小城市协调发展的城市化道路，最终形成以广州、深圳两特大城市为龙头，以一大批大中城市为骨干，以小城市和小城镇为依托，布局合理、协调发展、特色鲜明的城镇体系，全面提高城镇发展质量。走大中小城市协调发展的城市化道路，最终形成以广州、深圳两特大城市为龙头，以一大批大中城市为骨干，以小城市和小城镇为依托，布局合理、协调发展、特色鲜明的城镇体系，全面提高城镇发展质量。2．长江三角洲城市群：长江三角洲“大都市圈”包括上海市，江苏省的南京、苏州、无锡、常州、扬州、镇江、南通、泰州(即苏南地区)，以及浙江省的杭州、宁波、湖州、嘉兴、绍兴、舟山(即浙东地区)，共计15个城市。①优势条件：经济基础深厚，科技文化教育事业发达，长江流域腹地深广。上海市定位为国际经济、金融、贸易中心。便捷的高速公路和沪甬跨海大桥把江浙的城市群与上海衔接起来，使之起到长三角核心驱动作用。②发展目标：长三角将成为全世界人口最多(约5000万人)和规模最大的“大都市圈”。走经济一体化的道路，即市场一体化、交通一体化、信息一体化、制度一体化、资源一体化、产业一体化、环境一体化、形态一体化。走出去就是指一般加工业，如果有一定的技术优势，一定要向周边地区辐射。请进来主要是请进来一些适合上海环境、特别是能承受上海本地成本的一些企业，主要是服务业，也包括一些加工工业的高精尖生产制造业。放下去指一般的制造业就转移出去。一般的、低层次的加工制造业，上海要主动放弃，这是加强长三角合作的一种好的手段。提上来指上海整个城市功能要提上来，真正增强它的服务功能、市场配置功能，一种内联外引的市场平台的功能。3．环渤海城市群：大北京城市群——北京、天津、唐山、保定、廊坊、承德、秦皇岛、张家口、沧州、石家庄。辽中南城市群——沈阳、抚顺、鞍山、大连、锦州、朝阳。鲁东、鲁北城市群——济南、淄博、潍坊、东营、烟台、青岛、日照。①优势条件：是中国最大的工业密集区，有资源和市场的比较优势。是中国科技力量最强大的地区，仅京津两大直辖市知识智囊中国民居--黄土高原窑洞黄河中上游地区窑洞式住宅较多，当地居民在天然土壁内开凿横洞，并常将数洞相连，在洞内加砌砖石，建造窑洞。窑洞防火，防噪音，